Установка бортового компьютера на лансер 9 видео
Обновлено: 05.07.2024
Здоров друзья мои. По просьбам трудящихся обзор, а попутно и проверка работоспособности БК Штаб 4М.
КОМЕНТАРІ • 46
Спасибо автору за обзор, щас такой-же ищу себе,
Да не за что Бро. Хоть теперь кнопка настройки работает))) Спасибо видосу))
Виталик, через какую прогу ты видео монтируешь?
@Домашнее СТО Своими рукамИ давай в лс в вк или в ок
@Домашнее СТО Своими рукамИ да на русском
@Cherep ON-Line , он на русском? Платный?
Здорово. Через Мовави. Отличный редактор))
Привет. Завис бортовой компьютер на лансер 10. Не корректно работает. Пропал звук с аудио системы. Можете подсказать как устранить проблему.
Без понятия. Не практикую автоэлектрику 😁
4 лайк от друга хороший обзор ,заходи в гости буду ждать
Ок спасибо. Сегодня загляну.
только на разборах и то ценник будет как за новый
@Cherep ON-Line да вообще не реально найти
В колодце тоже удобно, но дороговато. А такие (штаб 4м) проблемно найти
щас искал бортовуху , один делает один на ланцеры только встраиваемый в колодце на приборке где надпись ланцер
Лансер 9. Сигнал не работает. Нет контакта на кнопке включения сигнала над подушкой безопастности. Подскажите, что делать?
@Cherep ON-Line Нашол ответ на свой вопрос. Может и вам пригодится, а также подпищикам.
C Наступающим, Дружище.
@Cherep ON-Line понял спасибо. Вам удачи. С наступающим!
@Евгений Якимец наверно. Я так далеко не залазил
2 Din магнитолу то поставил?)
Нет. Продал машину так
какие кнопки нажимаеш брат
@Брюс Ли спасибо Брат.
@Cherep ON-Line супер у тебя лансер и диски
@Брюс Ли да, он самый
@Cherep ON-Line это тот сини лансер
@Брюс Ли брат пиши если что
Я без понятия. С машиной достался
расход не ставь,ну его нахер,по городу аху. шь как она часто меняется:).Я себе тоже взял,правда китайский но зато милое дело,функций до жопы,даже блок эбу могу в стандартные настройки вернуть,короче балдею,а главное блять температуру теперь знаю какая:)
@Cherep ON-Line Ага,только я изначально думал ,блять,хуйня какая то,но покавырявшысь пару часов понял что очень полезная штука,теперь сам себе диагност:)
Лансер 9. Сигнал не работает. Нет контакта на кнопке включения сигнала над подушкой безопастности. Подскажите, что делать?
grebblya
2 Din магнитолу то поставил?)
Dim Jdm
по простому о корее
Привет. Завис бортовой компьютер на лансер 10. Не корректно работает. Пропал звук с аудио системы. Можете подсказать как устранить проблему.
Sanxiao
Никита Иванов
Спасибо автору за обзор, щас такой-же ищу себе,
Домашнее СТО Своими рукамИ
Виталик, через какую прогу ты видео монтируешь?
Иван Куцайкин
расход не ставь,ну его нахер,по городу аху. шь как она часто меняется:).Я себе тоже взял,правда китайский но зато милое дело,функций до жопы,даже блок эбу могу в стандартные настройки вернуть,короче балдею,а главное блять температуру теперь знаю какая:)
Репутация: 24
Поздравляю с приобретением такой полезной вещи, как бортовой компьютер для Mitsubishi Lancer IX1!
Инструкция по установке:
1. Комплект поставки выглядит следующим образом:
Где:
1. Экранный модуль БК ШТАБ 4М
2. Собственно, сам БК
3. Провод для подключения в колодку диагностики (можно не использовать)
4. Термодатчик
5. Непонятный провод
6. Жгут прроводов
6a. Провод для термодатчика
6b. Провод для колодки диагностики
6cde. Провода в разъем часов
6fgh. Провода к кнопкам.
7. Двойная кнопка.
Монтаж
Схема монтажа приведена на рисунке:
3. Отвернуть два самореза под козырьком панели приборов и немного вытянуть его на себя. Целиком снимать, в принципе, необязательно:
4. Отвернуть два самореза накладки (той, которая с часами) под воздуховодами и, применив чуть менее нежную силу, чем в прошлый раз, вытянуть (от левого края к правому) ее на себя, преодолевая сопротивление пистонов. Часть из них может остаться в панели, это нестрашно. Их надо вынуть и посадить на свои места. Двигаясь к тонкому краю накладки, будьте осторожнее: мне она показалась не очень крепкой на излом.
5. Аккуратно снять разъемы кнопки аварийки и часов. Часы легко извлекаются, если отжать по бокам защелки. На место часов вставить модуль экрана БК.
Я пока не нашел ничего лучше, чем проклеить стык модуля и панели мягким толстым скотчем. Чуть попозже сделаю крепление понадежнее.
6. Далее, необходимо поключить жгуты проводов в соответствии с ранее указанной схемой. Так выглядит подключение в разъем часов (красные цифры – номера контактов в колодке БК, синие – в разъеме часов):
7. Далее к жгуту подсоединяются провода от термодатчика и от колодки диагностики. Однако, последний можно не наращивать, а, сняв белый корпус и слегка обжав клемму, прямо так и поставить в колодку.
8. Необходимо закрепить корпус БК в недрах передней панели. Я это сделал, приклеив двухсторонний скотч к корпусу БК и притянув его хомутом к перемычке в панели:
10. Сборка проводится в обратном порядке.
11. Датчик внешней температуры закрепите хомутом в переднем бампере автомобиля (не рекомендуется размещать датчик в моторном отсеке). Короткий провод кабеля датчика внешней температуры надежно соедините с массой автомобиля.
Особые благодарности Антону Анатольевичу за предоставленный БК и psixoxirurg за всяческую поддержку
TCL
Репутация: 0
Мощный, хорошо иллюстрированый, главное - полезный, труд. Респект. Будет увековечен в ФАКе.
ПС. Спасибо, что не поленился реставрировать.
Lancer IX 1.6 MT 2004, black
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 459
Ребятки, у кого есть вопросы по мгновенному расходу топлива, чтобы отсеять лишние, сразу говорю: речь будет идти о прогретом до 80 двигателе.
Определите, на какой параметр Вы смотрите. Для этого без задержки нажмите один раз кнопку, соответствующую строке. Комп напишет, что он там индицирует.
Asdwarf
Репутация: 24
Ребятки, у кого есть вопросы по мгновенному расходу топлива, чтобы отсеять лишние, сразу говорю: речь будет идти о прогретом до 80 двигателе.
Определите, на какой параметр Вы смотрите. Для этого без задержки нажмите один раз кнопку, соответствующую строке. Комп напишет, что он там индицирует.
Смотрю в режиме "Панорама" на нижний параметр вида "m1.0".
Про температуру - посмотрю завтра и отпишу. Но вроде как на даже более теплом было.
Если осилю, сниму видео.
andruha_m5
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Хирург, а диалог с разработчиками что-нибудь дал? ИМХО, косяк прошивки, 90 процентов. Просто тут вопрос как это исправлять и будут ли вообще.
Пока разговор попросили перенести на пятницу.
ЗЫ У меня мгновенный вообще без букв впереди.
ЗЗЫ Исправлять, думаю будут, вообще предложили закупать у них и не только на Лансер. Прикину, насколько мне нужен этот геморрой и, может, попробуем распространять их здесь (с доставками, гарантиями, установками. ).
andruha_m5
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Блин. Мой комп должен приехать сегодня, а мой знакомый, которому Антон его передал, ЗАБЫЛ его.
На днях ради спортивного и научного интереса купил еще и в рольфе комп, цена - 1178 руб. По виду тот же штаб, производитель тот же. Идет без датчика температуры и инструкции по установке - наверное что бы в рольф шли его ставить за немеряное бабло.
Думаю, неплохой сравнительный тест получится. А кто-нибудь открывал коробочку с контроллером от компа?
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 459
Asdwarf
Репутация: 24
Я открывал. Сборку не оценил
Однако, неплохая цена.
andruha_m5
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
В общем фотка и не нужне - тут он Штаб-4Ам, в Рольфе МБК-4М, но все одно и тоже.
Итак, из-за того что мой комп из Питера, приобретенный благодаря Антону, задерживается, купил в Рольфе нечто подобное. Оказалось тот же Штаб, только с коплектацией для Рольфа.
Сегодня все это дело подключил, проблем не было благодаря стараниям Asdwarf, только температурный датчик за его отсутствием не подключил. Итак, сначала опишу некоторые установочные и конструктивные моменты.
Понятное дело, покупая комп в Рольфе, преследовались в подавляющей степени научно-спортивные интересы, поэтому первым делом был открыт корпус компа - это что-то. Плат паяная-перепаяная, на проводах висит какая-то дополнительная платка , собранная на макетке, в корпусе это никак не закреплено, есть толко прокладки из оторванных кусков пористого материала. Но это хорошо - значит устройство проверяли, поскольку при малых сериях невозможно сразу сделать идеально. Обжим контактов в разъемах тоже так себе, все вытаскивал и пропаивал.
Физически встал без проблем - индикатор идаельно уместился на свое место, закрепил его двумя пластиковыми хомутами - продел их в отвертия от защелок часов замками внутрь, вставил индикатор (на его края наклеил мягкий скотч) и затянул хомуты, они своими замками прижали индикатор (извиняюсь за отсутствие фото - не было под рукой фотоаппарата, если непонять дополню рисунком по требованию). Если бы на плате с каждой узкой стороны было по выступу, они бы вошли в защелки для часов и ни чего мудрить бы не пришлось.
Блок хомутами притянул к поперечине панели через двухсторнний скотч, кнопки такие же как у Asdwarf, помучался с подключением разъему часов и K-линии - контакты больше, чем в разъемах. В разъеме часов (два питания и земля), подточив контакты, с усилием удалось их вставить, контакт K-линии, пока его подтачивал сломался, скрутил его провод и всунул как можно дальше в разъем, притянул хомутом к кронштейну разъема, так что думаю,контакт получился вполне надежным.
Теперь по ПО.
Сам программист, снимаю шляпу перед разработчиками - интуитивно понятна логика управления, но не понравилось, что смена режимов происходит по началу нажатия кнопки. То есь, если надо из текущего режима выйти в режим настройки соответствующий этому режиму, надо пролистать весь круг, а как только появилось то, что тебе надо, не отпускать кнопку. Удобнее было бы, если бы переход в следующий режим был по отпсканию кнопки, тогда в режим настройки можно былобы выходить не листая целый круг. Но это так, фигня, не так часто нужны настройки и к этому несложно привыкнуть.
Но что самое интересное, мгновенный расход топлива (по крайней мере в режиме панорама) глючит, и показывает правдивые и адекватные значения только при сбросе газа (0) или в установившихся режимах движения. Вернее то что глючит, понятно, но более конкретно пока понять не смог - проехал только до встречи клуба и обратно.
Есть подозрение, что не в панораме может показывать правдиво, но надо проверять.
И еще, при выходе из режима настройки яркости промелькнула надпись, типа ролф и какая-то дата 2007 года.
Ну вроде все. Если подитожить - за свои деньги очень полезня вещь, но рольф, как всегда, пытается обмануть - все равно покупая и устанавливая у него этот комп и датчик температуры денги объявят немалые.
А всего-то установка 2 часа (хрен с ней с инструкцией, есть же ФОРУМ), датчик температуры, скорее всего от 15 подойдет, еще рублей 100-150.
И еще, заодно на столе померял потребление этого компа - при включенном зажигании около 120мА, при выключенном - 7-10мА. Считаю вполне достойно.
Upd: Сегодня еще покатался, мне кажется что с мгновенным расходом проблема где-то глубже. Стабильно меряет на установившихся режимах, начинаешь давить тапку - начинает что-то показывать, потом запаздывает, потом вообще чушь несет в количественном отношении, в качественном более менее правильно.
Интересно, все ли компы считываю сигналы по к-линии, или есть другие протоколы с другой физической связью, не может ли быть этот глюк со стороны ЭБУ? Бред кончно, но так, для обсуждения.
Asdwarf
Репутация: 24
Интересно, все ли компы считываю сигналы по к-линии, или есть другие протоколы с другой физической связью, не может ли быть этот глюк со стороны ЭБУ? Бред кончно, но так, для обсуждения.
Ну, в некоторых машинах другой протокол обмена. Но все равно, все эти компы цепляются на колодку диагностики вроде как.
Мы с Мишей решили пока что, что это в прошивке беда.
Кста, а что ты имеешь в виду под количественным и качественным отношениями?
Бортовой компьютер Митсубиси Лансер вместо штатных часов.
Подходит под автомобили:
- Mitsubishi Lancer (с 2002 г.)
- Mitsubishi Dingo
- Mitsubishi Dion
Инструкция по установке PDF
Инструкция по эксплуатации PDF
Доступно для предзаказа
Описание
Устанавливается на место штатных часов и не портит интерьер автомобиля;
Основные возможности бортового компьютера:
измерение температуры в салоне и (или) за бортом — 0С (при подключении температурных датчиков — в комплект не входят)
дневник на 80 поездок: прибор хранит историю Ваших действий:
— дата поездки — число / месяц / год / день недели;
— номер поездки;
— точное время начала поездки;
— продолжительность поездки;
— время в движении;
— расход топлива за поездку;
— пробег за поездку;
— средний расход топлива на 100 км;
— максимальная скорость за поездку;
— средняя скорость за поездку;
— стоимость топлива, израсходованного за поездку.
Детали
Белый, Зеленый, Красный
3 отзыва на Бортовой компьютер Митсубиси Лансер версии 4.5
Sputnik-71 (проверенный владелец) – 21.02.2019
Всё хорошо, продавцу спасибо, что хотел — то получил. Посылка пришла на почту быстро в течении 4-х дней. Всё упаковано отлично, в пупырку. Покупал для Лансера 9. Действительно вместо часов как родной становится БК. Сегодня установил, настроил под свой автомобиль (продавец молодец инструкции по установке и настройке прислал на электронную почту и продублировал положив в коробку общую инструкцию). Что особо понравилось это — то, что продавец отвечал на все мои вопросы быстро и чётко. Перед покупкой выпытывал у продавца всё, что мне нужно было знать о БК. Продавец ответил на все вопросы за, что ему благодарность. По поводу работы БК: Работает но есть моменты которые немного огорчили. 1. При настройке цены топлива в рублях максимальная цена за литр 40.00 рублей. Видимо при проектировании БК люди не представляли, что бензин будет стоить выше 40 рублей. )) Ну это не сильно нужно для меня и не критично. 2. вот это огорчило: температурные датчики работают совсем криво. При температуре за бортом +4 датчик показывает +16. Это при учёте, что он выведен в передний бампер. Температуру в салоне не замерял, но примерно такую же показывает как и снаружи. Разница 1-2 градуса. 3. Но это, видимо, мой косяк при настройке (разберусь) Настроил БК но он ни в какую не хочет показывать остаток бензина в баке и сколько можно проехать км на бензе в баке. Думаю полный бак надо залить, покататься и там видно будет. Остальные заявленные функции работают отлично. Покупкой доволен. Покатаюсь месяцок если, что будет добавить в отзыв — добавлю. Продавец молодец. Удачи в бизнесе.
Sputnik-71 (проверенный владелец) – 22.02.2019
Сегодня поездил, все работает как надо.
Юрий Викторович Касаткин (проверенный владелец) – 03.08.2020
Давно хотел установить бортовой компьютер в свой лансер. Выбор пал на самый подходящий вариант именно без колхоза, как с вариантом установки в штатную приборку квадратного дисплея бортового компьютера в круглое окошко с надписью лансер. Установка самого БК в штатное место для часов минут 30, ещё около часа копался с установкой второго датчика температуры в правое зеркало. (долго не мог пропихнуть датчик через жгут в гофре кузов/дверь). + минут 30 разобраться с настройкой самого БК. Меню интуитивное, инструкция не нужна. В комплекте есть листовка с начальными параметрами для конкретного двигателя и конкретного автомобиля. Осталось настроить только начальный и конечный параметр уровня топлива на полный бак (50-52 литра) и на момент уверенного загорания лампы низкого уровня топлива (7-8 литров). Приятно был удивлен такой мелочи как клипсы на провода. Легко и быстро соединился с нужными проводами без пайки. Продавец очень внимательный к деталям, предложит разные варианты подсветки, отвечает на все вопросы. Доставка быстрая. БК доволен, дисплей яркий, есть звуковая индикация, ночной режим, на солнце цифры хорошо видны, к покупке рекомендую.
Читайте также: