Установка сигнализации с автозапуском на ниссан тиида

Обновлено: 18.05.2024

Замок зажигания:
+ 12 - синий
зажигание - красный
асс - коричневый
печка - жёлтый
стартер - белый

В блоке BCM за бардачком, в разъёме, где меньше контактов:
центральный замок (-) - серый и коричневый
правая передняя дверь (-) - светло голубой
задняя левая дверь (-) - белый
багажник (-) - розовый
открытие багажника (+) - красный (силовой в разрыв)

В блоке BCM за бардачком, в разъёме, где больше контактов, в центре разъёма:
задняя правая дверь (-) - жёлтый
передняя левая дверь (-) - коричневый

В блоке BCM за бардачком, в чёрном разъёме:
повороты - белый и фиолетовый

Стоп - красный на педали тормоза

Импульс - фиолетовый на форсунке (левые провода по ходу движения). С B9 работает идеально

Из смарт-карты вытаскиваем ключ и кладём его в обходчик.
На замке зажигания 2 пары проводов. Для разрешения запуска с помощью НР контактов реле замыкаем левую пару.

Точки подключения автосигнализации на Nissan Tiida 2007 Latio E-4WD, правый руль

Замок зажигания:
+ 12 - синий
зажигание - розовый
асс - коричневый
печка - жёлтый
стартер - белый

Импульс - на катушках зажигания не чёрные и не фиолетовые провода

Зарядка - салатовый на генераторе (по зарядке не докручивает)

Стоп - красный на педали тормоза

Бензонасос - зелёный жгут в пороге водителя

В блоке BCM за бардачком, в чёрном разъёме:
повороты - белый и фиолетовый

В блоке BCM за бардачком, в разъёме, где меньше контактов:
центральный замок (-) - серый и коричневый
правая передняя дверь (-) - голубой
задняя левая дверь (-) - белый
багажник (-) - зелёный
открытие багажника (+) - красный (силовой в разрыв)

Тут можно рассмотреть несколько вариантов:

2. Пандект Х-1100 + + реализация запуска 2000р + для обмана штатного иммобилайзера и сохранения комплекта ключей можно использовать Модуль запуска RDM-7
Останется всё управление с штатного ключа + запуск с сохранением комплекта ключей на руках + мобильное приложения и выхода в интернет у этой системы нет. Оповещение так же как и у 3910 по каналу GSM. Все настройки выполняются через телефон, и функционал по работе запуска тоже урезан.

3. Самый бюджетный вариант
Starline A94 + Бесключевой модуль обхода шт. иммобилайзера iDatalink Start-IB
По сути это просто сигнализация с обратной связью, дальность работы брелока зависит от того где паркуется автомобиль. В зоне где много помех или мало, что сказывается на работе дальности брелока, и радиус действия может доходить до 100м в учётом прямой видимости.
При такой схеме защита автомобиля снижается, и желательно устанавливать доп системы авторизации владельца.
Скажем к сигнализации Starline A94 можно до установить бесконтактный иммобилайзер StarLine i95

Вместо Starline A91 Dialog лучше все же установить Starline A94. В отличие от А91, А94 обладает встроенным CAN-адаптером, который позволяет подключить сигнализацию к автомобилю более корректно и с меньшим вмешательством в штатную проводку, благодаря передаче основного объема команд и событий по цифровой шине автомобиля.

Сирена входит в комплектацию систем от А93 и выше. Стоимость подключения сирены - 300 рублей, не входит в цену сигнализации с установкой. Таким образом, итоговая стоимость А94 с сиреной и модулем обхода составит 18600 рублей с установкой.

_________________
С Уважением, Михаил Каштанов

У Pandora несколько иной принцип построения модельного ряда. Есть бюджетные модели DX и LX, без GSM и встроенного иммобилайзера. И есть более продвинутые линейки, Pandect-X и Pandora DXL, у которых функционал может быть максимальным.

Так что к модели DX-50 GSM добавить не получится, даже если очень потребуется. Зато выбор систем с GSM крайне широк:
- Pandect X-1170 - Slave-система (без брелков) с метками и GSM-управлением по телефону
- Pandect X-2050 - система с брелком, меткой и GSM-управлением по телефону
- Pandect X-3000 - система с брелком, меткой и мобильным приложением
- Pandora DXL3910 - Slave-система (без брелков) с метками и мобильным приложением.

Итоговая базовая стоимость установки Starline A91 с сиреной, CAN-адаптером Starline 2CAN 35, модулем Starline M21 и модулем обхода штатного иммобилайзера составит 27571 рубль.

Все, что вмещается в подкапотное пространство. Вопросы по двигателю, агрегатам и системе впуск/выпуск.

Электрооборудование. Сюда входит вся электрика, кроме "двигательной". Вопросы по освещению автомобиля и электрике салона.

. и все что входит в это емкое и столь близкое русскому человеку понятие. Обвесы, пластик, тюнинг двигателя, аэрография и т.д.

Вопросы планирования/прохождения периодического технического обслуживания, а также прочих визитов в сервис. Обязательным условием наличия в разделе информации, содержащей претензии по качеству обслуживания, является наличие ФИО и контактного телефона автора данной информации.

Сравнение Tiida с потенциальными конкурентами. Вы стоите перед выбором? Вопросы: "За что я так люблю Tiida и чем она лучше, хуже прочих" - в этом разделе!

Только опросы с комментариями! Пустые темы без опроса (голосования), а также флуд из категории "Где бы вы отдохнули", в этом разделе, будут немедленно удалены без каких-либо комментариев со стороны администрации!

Покупка/продажа и регистрация автомобиля и тонкости этих крайне важных мероприятий. Обязательным условием наличия в разделе информации, содержащей претензии по качеству обслуживания, является наличие ФИО и контактного телефона автора данной информации.

1. Для доступа к блоку BCM снимаем подторпедник Nissan Tiida. Для этого снимаем накладку стойки лобового стекла, состоящую из двух частей. Затем (заранее освободив съемниками четыре защелки) снимаем декоративную накладку воздуховода. Далее снимаем левую накладку подторпедника (крепление на защелках). Отвернув два винта и два самореза снимаем сам подторпедник.

2. Снимаем кожух рулевого механизма Ниссан Тиида, для этого отворачиваем три самореза в нижней части рулевого кожуха, верхняя часть на защелках.

3. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Nissan Tiida, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло.

4. Устанавливаем под капотом сирену, датчик температуры двигателя и концевик капота. Провода прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

5. Блок сигнализации устанавливаем за центральной накладкой Nissan Tiida.

7. Подключаем CAN-шину в разъеме OBD

8. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Nissan Tiida присутствует в шине CAN, поэтому на Nissan Tiida с МКПП не следует подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Nissan Tiida с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе синекрасный провод.

9. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв одного из проводов штатной рамки, разобранный ключ помещаем в обходчик .

10. Подключаем питание сигнализации, цепи зажигания, аксессуаров и стартера в жгуте замка зажигания.

11. В данном автомобиле присутствует система бесключевого доступа и запуска. Для успешного автозапуска необходимо подать напряжение 12В на 2 провода, необходимые для запуска Nissan Tiida в случае неисправности штатного брелка доступа. Эти провода находятся в разъеме над замком зажигания. Подключение осуществлять по схеме 1.

12. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 4153 согласно инструкции по установке.

13. Программируем параметры автозапуска (Таблица 2 инструкции по установке):

Программируемая функция Значение функции
№ 09 - длительность прокрутки стартера 6,0 сек
№ 16 - режим работы выхода силового модуля,
дублирующего зажигание (зеленый провод) в момент включения стартера выход отключается

14. Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона Nissan Tiida производим в обратной последовательности.

Читайте также: