Замена магнитолы камри 70

Обновлено: 09.05.2024

Штатная акустическая система на Камри отличается довольно высоким качеством звучания. Но её функциональность, к сожалению, оставляет желать лучшего. Тем более что современные мультимедийные центры на топовых ОС в бюджетном варианте предлагаются менее чем за половину стоимости нового штатного ГУ. Поэтому лучшим вариантом станет при выходе штатной мультимедиа системы из строя на Тойота Камри снять магнитолу и заменить её более продвинутой моделью.

Особенности мультимедиа Камри

Основная неисправность, с которой сталкиваются автовладельцы — это зависание дисков в приводе. Чейнджер авто рассчитан на 6 дисков, и нередко они застревают в пластинках, после чего извлечь их становится возможным, только разобрав магнитофон.

Многие автовладельцы неисправность кнопок управления мультимедиа на руле связывают с ошибкой головного устройства. Но не стоит спешить с выводами, и перед тем как снять магнитолу с Камри лучше проверить целостность шлейфа кнопок руля и CAN шины: в 95% случаях проблема кроется именно в этом.

Стоит отметить, что даже на базовую комплектацию Камри возможна установка полноценного мультимедийного центра, оснащённого навигатором, Bluetooth, телевизором и разъёмом для подключения камеры заднего вида. В зависимости от модели ГУ, можно даже сохранить функции кнопок на руле.

Для этого необходимо приобрести автомобильный мультимедийный центр типоразмера 2DIN и специальную переходную рамку для Toyota Camry. Заменить штатную систему вполне можно и самостоятельно, соблюдая определённую последовательность действий.

Порядок снятия штатного ГУ

Чтобы снять магнитолу на Камри 50 необходимо выполнить практически такие же действия, что и при снятии ГУ на других версиях кузова. Разница заключается в незначительных деталях.

Последовательность действий такова:

Сперва снимается пластиковая накладка консоли, точнее, её верхняя часть. Она удерживается за счёт металлических либо пластиковых распорок (зависит от конкретной модификации авто). Чтобы не повредить лицевую часть панели, рекомендуется поддевать её ненужной пластиковой картой либо другим предметом из твёрдого пластика.
После её демонтажа нужно отключить разъёмы кнопки аварийной сигнализации, затем накладку можно убрать.
Затем снимается левая накладка — её достаточно просто потянуть на себя руками с небольшим усилием.
Аналогичная процедура проводится и с правой накладкой.

Затем снимается накладка центральной консоли. Для этого нужно демонтировать ручку КПП и потянуть за накладку вверх. Начинать её снятие следует со стороны подлокотника.
После накладки снимается перчаточный ящик. Для его демонтажа нужно открутить болты крепления, расположенные по сторонам. Затем приподнять ящик и отсоединить клемму провода AUX и розетки прикуривателя.
Затем с помощью торцевого ключа на 10 следует открутить болты крепления климат контроля и магнитолы. Два из них находятся в нижней части блока управления климатом, а ещё 2 — в верхней части магнитолы.
После выкручивания болтов вся конструкция, состоящая из мультимедийной системы и блока управления климатом, вынимается. Для этого её достаточно просто немного потянуть на себя.
Затем отключаются все разъёмы от блока климата и магнитолы, после чего их можно полностью вытаскивать.
Головное устройство соединяется с блоком климата с помощью 2 болтов, после выкручивания которых магнитола снимается.

Подобный порядок действий позволяет разобраться, как снять магнитолу на Тойота Камри v40 и v50. На Камри 30 достаточно снять центральную накладку на панели, выкрутить болты крепления магнитолы, после чего снять её, предварительно отключив разъёмы.

Сборка выполняется в обратной последовательности.

Как вытащить застрявший диск

После того как удалось снять магнитолу на Тойота Камри 40, можно приступать к её ремонту.

В задней верхней части магнитолы с правой и левой стороны находятся болты под фигурную отвёртку. Их необходимо выкрутить.
Затем верхняя крышка магнитолы поддевается тонкой отвёрткой и снимается.
Открывается доступ к кареткам с дисками.
Первый (верхний) диск извлекается свободно.
Для извлечения остальных дисков придётся их немного сгибать и вытягивать под углом.
Если во время извлечения дисков пластины каретки выйдут из гнёзд, их обязательно следует установить на место.

После ремонта магнитолы рекомендуется сразу её не собирать, а для начала проверить работоспособность. Для этого нужно, не устанавливая её в посадочное гнездо, подключить к электропроводке авто. Если все работает нормально, то можно собирать магнитолу и устанавливать её на место.

Перед тем как снять магнитолу на Камри 40 и других моделях, для её замены на универсальное мультимедийное устройство, следует обязательно приобрести переходную рамку. Но стоит знать, что в продаже есть автомобильные мультимедиа центры, изготовленные под конкретную модификацию Камри: для их установки не требуется переходная рамка и адаптер для подключения к проводке авто.

В среднем, все работы по снятию/установке магнитолы своими руками можно выполнить в течение 30–40 минут, плюс ещё порядка получаса может уйти на извлечение дисков.

Важно во время снятия панелей и блока климата с магнитолой отключить все разъёмы, иначе для их восстановления придётся прибегать к помощи автоэлектрика. Рекомендуется посмотреть перед тем как снять магнитолу на Камри 40 видео этого процесса — это поможет избежать ошибок.

Camry 50

Штатное головное устройство Camry 50 не отличается быстродействием, большим набором возможностей. В связи с этим водители принимают решение о замене. Рассмотрим, как меняется магнитола Камри 50 на устройства с операционной системой Андроид.

Как снять магнитолу Камри 50

Для демонтажа ШГУ Camry 50 потребуется выполнить следующие операции:

По торцам центральной консоли с водительской и пассажирской стороны поддеваются монтажной лопаткой и вытягиваются пластиковые чехлы.
Затем вытягивается на себя панель подогрева сидений, и отсоединяются провода питания.
В верхней центральной части торпеды Камри 50/55 поддевается со стороны лобового стекла и демонтируется декоративная панель.
Аккуратно с усилием в сторону салона вытягиваются воздуховоды с маршрутными часами Camry 50, затем отключается разъем питания.
В образовавшихся нишах сверху и снизу, выкручивается по два крепежных болта.
Магнитола Camry 50 резким и сильным движением выдергивается из посадочного места, с последующим отключением фишек питания на тыльной стороне. Они имеют различную конфигурацию, поэтому при обратной сборке перепутать не получится.

Магнитола Teyes в Камри 50

Рассмотрим пример замены штатного головного устройства Camry 50 на магнитолу Teyes Spro 4/64 с большей функциональностью. При установке магнитолы Камри 50 с операционной системой Андроид отмечаются следующие сложности:

При монтаже камеры заднего вида на Camry 50 потребовалось сместить основание заводского плафона подсветки государственного регистрационного номера. На идущем в комплекте плафоне и кронштейне для камеры спиливается защелка и крышка.
Радио заработало не сразу. Оказалось, что подаваемое через переходной разъем на штатную антенну питание усилителя, организовано короткой (около двух сантиметров), тонкой медной жилой. Проводник просто не попал в гнездо и согнулся.
USB разъем заработал только после разборки и сборки. Рекомендуется предварительно обжать все контакты перед установкой в клипсы.
Для покраски рамки магнитолы Камри 50/55 использовалась краска для пластика. В связи с низким качеством пластмассы, слой ложиться неравномерно. Пришлось перекрашивать, с проведением зачистки наждачной бумагой. Для окраса применялась краска фирмы Kudo – артикул KU6002.

Магнитола Teyes Android для Camry 50 имеет следующие функции:

навигационная система;
интернет браузер, YouTube и другие приложения по аналогии с планшетом на операционной системе Андроид;
голосовое управление;
деление экрана на несколько окон;
возможность установки приложения для просмотра телевидения.

Дополнительно приобреталось защитное стекло для экрана. По функционалу магнитолы Camry 50 остались вопросы:

Комплектация ГУ (A) не предусматривает canbus, так как штатный проигрыватель без экрана. Что сопровождается отсутствием многих полезных функций: не отражается скорость, климатическая установка, парктроники, нет индикации открытых дверей и динамических линий на камере. Не понятно, можно ли доукомплектовать магнитолу canbus.
Сложности с настройками камеры заднего вида, несмотря на наличие разнообразных параметров (наклон, высота, ширина и так далее). Добиться требуемой информативности не получается.

Головное устройство в Камри 50 USA

Американская штатная магнитола Тойота Камри 50 не ловит четные радиочастоты. Например, 102.6 или 98.4. Тогда как в СНГ, большинство радиостанций вещают на чётных частотах. При этом в ШГУ Camry 50 отсутствует навигационная система и камера заднего вида. Последнюю можно установить, используя специальный коннектор.

Расскажем об опыте водителя, установившего Teyes 1+16 Gb +4G +IPS. Выбор пал на эту магнитолу для Камри 50/55 из-за положительных отзывов, службы поддержки, хорошей комплектации (камера заднего вида в подарок) и приемлемой цены. Также доступна модель с оперативной памятью в четыре гигабайта. Она подойдёт для активных пользователей навигатором и подобных андроид приложений. Устройство приобреталось на сервисе AliExpress. Согласно инструкции, оно подходит исключительно для арабских версий автомобилей. Но по факту после незначительной доработки, подходит для Камри 50 L, LE, SE, XLE. С возможностью установки усилителя.

Демонтаж ШГУ

Для начала разберемся, как снять заводскую магнитолу Тойота Камри 50. Потребуется придерживаться следующей последовательности действий:

Выкручиваются два самореза на дне подлокотника.

Вытягиваются боковые кожухи под кожу, расположенные в пространстве под коленом.

Выкручиваются все крепежные элементы, открывшиеся после боковых панелей.
Откручивается селектор автоматической трансмиссии Камри 50/55.
Демонтируется декоративная накладка АКПП – тянется вверх, преодолевая сопротивление клипс из пластика. Затем отсоединяются разъемы питания подсветки КПП и прикуривателя.

Вытягивается на себя бардачок Камри 50 из нижней части центральной консоли. Он также зафиксирован клипсами. Отключается коннектор USB и прикуривателя. Затем выкручиваются все просматриваемые крепежи.
В верхней части торпеды демонтируются воздуховоды, потянув на себя.
Извлекаются центральные часы. Для этого потребуется выдавить защёлки снизу вверх. Затем откручивается четыре болта.
ШГУ Камри 50 вытягивается из посадочного места, и отключаются разъемы питания.

Установка и настройка

Перед монтажом новой магнитолы на Камри 50 с операционной системой Андроид потребуется провести сборочные операции. Универсальность устройства позволяет выполнить установку на различные модели, но предварительно понадобится кусачками срезать выпирающие части слотов для саморезов на крепежной рамке. При этом нестрашно ошибиться на пару миллиметров.

Далее выполняются следующие операции:

Затем в пазы укладываются декоративные, хромированные полоски. Рекомендуется дополнительно использовать клей, так как иначе полоски держатся плохо.

Со ШГУ снимается блочок климатической установки, и монтируется на магнитолу Камри 50 Андроид. Блок фиксируется защелками, но становится проблематично.

Прикручивается передняя облицовочная рамка ГУ Camry 50, используя саморезы со штатного проигрывателя. Если планируется его дальнейшая продажа, то можно взять половину крепежных элементов.
Подключаются разъемы питания.
Магнитола устанавливается в посадочное гнездо, и фиксируется болтами. При этом используется на два болта меньше. Это обусловлено меньшей толщиной (глубиной) устройства. После монтажа выявилось, что не функционирует кнопочный пост на рулевом колесе. В процессе их обучения успешно запоминается только крайняя нажатая клавиша, но головное устройство видит все. Частично устранить проблему удалось после изучения схемы проводки ШГУ Камри 50/55. Выявилось два несовпадения. Понадобилось извлечь два центральных пина (розовый и оранжевый) из U-образного разъема на шесть пинов. Пины извлекаются посредством иголки и плоскогубцев. Иголка вставляется в прорезь пина на тыльной стороне коннектора, что сопровождается зажатием маленького ушка. Затем пин вытягивается за провод.
Идущий в комплекте с магнитолой дополнительный кабель с USB разъемом выводится в бардачок. Еще один разъем предусмотрен у прикуривателя Camry 50.
Проводка для подключения камеры заднего вида прокладывается по левой стороне через салонное пространство. Питание берется от цепи включения заднего хода (оголенный красный провод). К нему цепляется два провода. Один тянется к камере, а второй к магнитоле.

GPS антенна устанавливается с пассажирской стороны Camry 50, а кабель укладывается под кожухом правой стойки.
GSM/LTE клеится за головным устройством.
Затем устанавливаются оставшиеся детали в обратном порядке.
После выполнения первого запуска магнитолы Андроид Камри 50, следует произвести обучение кнопочного поста на рулевом колесе, используя специальный пункт в меню настроек. Программное обеспечение K3001 WSP UI 1.1 скачивается на флешку с 4pda. После подключения флешки запускается обновление.

Как работает

Стандартный интерфейс магнитолы Андроид на Камри 50 в принципе понятный, но не удобный. После установки прошивки проблема разрешилась. Функционирует стабильно, скорости для автомобиля достаточно. Дисплей тактильно приятен, скользит и обрамлен закругленной рамкой. Отмечается прием всех радиостанций, но не все уверенно. Некоторые вещают с плавающим звучанием. Предусмотрена функция RDS, которая активируется в заводских настройках. Отрицательным моментом является постоянное сбрасывание настроек эквалайзер, уровня громкости навигационной системы и сохраненных радиочастот. Это происходит при отключении клемм с АКБ, после длительного простоя или принудительной перезагрузки.

Что касается чтения магнитолой флэш карт, то тут проблем нет. Воспроизводятся разнообразные форматы видео и музыки. Единственное замечание – это отсутствие возможности последовательного проигрывания папок с музыкальными файлами. Воспроизводится или одна отдельная, или все сразу.

Звук с новой магнитолой стал лучше, но незначительно. Отмечается хороший бас и недостаток средних частот. Корректировка ведется эквалайзером. В момент функционирования ДВС уровня громкости с показателем 1 явно недостаточно.

Камера заднего вида, идущая в комплекте с магнитолой Камри 50/55 не отличается хорошим изображением, но для просмотра достаточно. Процесс установки прост, но требует времени. Оно уходит на протяжку кабеля по салону, подключение питания к цепи включения заднего хода, вывод провода через фонарь подсветки государственного номера и фиксацию на саморезы. При монтаже в штатное посадочное место не обеспечивается параллельное нахождение относительно бампера Camry 50. Соответственно, потребуется привыкнуть к картинке, выдаваемой обзор под углом.

Магнитолы для Toyota Camry XV70 2018, 2019, 2020, 2021г. с навигацией на ОС Android в штатное место , с возможностью подключения опционально камеры заднего вида , п редназначены для замены автомагнитолы установленной с завода, сохранив при этом дизайн интерьера автомобиля и расширив возможности аудиосистемы. При установке штатной автомагнитолы на автомобили Тойота Вы получаете настоящий мультимедийный комплекс, оснащенный большим сенсорным экраном, навигацией GPS, проигрывателем DVD, большинство моделей автомагнитол для тойота оснащены встроенным ТВ-тюнером и громкой связью Bluetooth. Штатные магнитолы Тойота Камри созданы с учетом всех особенностей автомобилей Camry XV70 2018+ подключаются через штатные разъемы "pin-to-pin" и управляются через сенсорный экран или с кнопок управления на руле. Гарантия на все купленные у нас магнитолы 12 месяцев!

Для любителей и ценителей качественного автозвука, специализированный автотехцентр "CAMRY-TUNING", подготовил уникальное предложение по существенному улучшению звучания штатных аудио-систем автомобилей TOYOTA CAMRY V70!

Опционально аудио-система может быть доукомплектована полноценным сабвуфером (корпус "стелс" устанавливается в нишу правого заднего крыла в багажнике).

К установке (и продаже) мы предлагаем два варианта акустических комплектов:

Для автомобилей в полных комплектациях (штатная аудиосистема JBL, головное устройство Panasonic с большим экраном и штатным сабвуфером), и более простых комплектаций CAMRY V70 (штатное головное устройство Fujitsu с не большим экраном, без штатного сабвуфера).

Комплект для TOYOTA CAMRY V70 (со штатной аудио системой JBL):

Краткое описание аудио-системы и работ по её установке:

Штатные твитеры (пищалки) которые находятся на обшивках передних стоек, удаляются. На их место устанавливаются твитеры из комплекта 2-х полосной АС Focal ISU200.

Для того, что бы установленные твитеры Focal звучали на необходимой частоте, в цепь устанавливаются специальные акустические (пленочные) конденсаторы MKP JANTZEN, выполняющие роль фильтров первого порядка.

Тыловые штатные динамики (расположенные в задних дверях) так же подлежат замене. Вместо них (при помощи переходных адаптационных колец) устанавливается широкополосная 2-х диффузорная акустическая система Visaton, которая имеет рабочее сопротивление 8 Ом (возможность работы от штатного усилителя) и размер 16 см.

Состав комплекта:

1. 2-х компонентная АС Focal ISU200 20 см (8 дюйм.) - 11.000 руб.

2. Акустические конденсаторы MKP JANTZEN (ВЧ фильтры) - 1.500 руб.

3. Широкополосные 2-х диффузорные динамики Visaton BG 17/8 16 см. 8 Ом - 6.000 руб.

4. Комплект проставочных (переходных) колец для установки динамиков в штатные посадочные места в дверях (4 шт.) - 4.000 руб.

5. Корпусы закрытого типа (акустическое оформление) для штатных среднечастотных динамиков в торпеде - 1.000 руб.

Монтажные работы:

1. Установки динамиков в передние двери через проставочные кольца - 3.000 руб.

2. Установка корпусов на штатные СЧ динамики (в торпеде) - 2.000 руб.

3. Установка твитеров и конденсаторов (в стойках) - 3.000 руб.

4. Установка динамиков в задние двери через проставочные кольца - 3.000 руб.

Стоимость комплекта - 23.500 руб.

Стоимость монтажных работ - 15.000 руб.

Итого - 38.500 руб.

Схема №2: Для TOYOTA CAMRY V70 (простые комплектации).

Краткое описание аудио-системы и работ по её установке:

Состав комплекта:

1. Фронт: 2-х компонентная АС Focal ISU200 20 см - 11.000 руб.

2. Акустические конденсаторы MKP JANTZEN (ВЧ фильтры) - 1.500 руб.

3. Тыл: Широкополосные 2-х полосная АС Focal ICU165 16 см - 7.500 руб.

4. Комплект проставочных (переходных) колец для установки динамиков в штатные посадочные места в дверях - 4.000 руб.

Монтажные работы:

1. Установки динамиков в передние двери через проставочные кольца - 3.000 руб.

2. Установка твитеров и конденсаторов (в стойках) - 3.000 руб.

3. Установка динамиков в задние двери через проставочные кольца - 3.000 руб.

Стоимость комплекта - 24.000 руб.

Стоимость монтажных работ - 9.000 руб.

Итого - 33.000 руб.

Опционально (для автомобилей у которых шумоизоляция дверей не была выполнена ранее):

Полная 4-х слойная шумоизоляция (акустическое оформление) 4-х дверей.

Краткое описание работ:

Наружная поверхность дверей проклеивается сплошным слоем вибродемпфирующего материала DARK D3.

Вторым слоем (поверх вибродемпфера D3), так же, сплошным слоем, наклеиваем шумопоглотительный материал Comfortmat Integra.

Третьим слоем (на поверхность с тех. отверстиями) наносим все тот же DARK D3. При этом отдельно проклеиваем экраны. В случае, если в дальнейшем потребуется попасть в полость двери, шумоизоляция не нарушится!

Ну и наконец, "финишным", четвертым слоем, наклеиваем на тыльные стороны дверных обшивок шумопоглотительный материал Comfortmat Soft Wave 15.

Стоимость монтажных работ (включая стоимость материалов): 14.000 Руб.

Опционально:

Краткое описание сабвуфера и работ по его установке:

Для возможности регулировки желаемой мощности сабвуфера, для водителя (в откидном кармане под кнопками слева от руля), устанавливается дистанционный регулятор мощности сабвуфера.

1. Сабвуферный корпус "стелс" для установки в нишу правого крыла в багажнике - 11.500 руб.

3. Гриль (защита сабвуферного динамика) - 1.500 руб.

4. Усилитель для сабвуфера с дистанционным регулятором мощности VIBE - 6.500 руб.

5. Комплект проводки для подключения усилителя - 2.000 руб.

Стоимость монтажных работ:

1. Установка сабвуферного корпуса в багажнике - 2.000 руб.

2. Установка и подключение сабвуферного динамика - 1.000 руб.

4. Установка и подключение усилителя - 4.000 руб.

Читайте также: