Установка сигнализации тойота королла установка

Обновлено: 02.07.2024

Установившим сигнализации как самостоятельно так и нет, следующие советы:
1.Никогда не клейте на машину идущие в комплекте с сигнализацией стикеры о марке установленной системы. Злоумышленники далеко не дураки и слабые места всех моделей изучают.
2.По той же причине не имейте привычку крутить брелком на людях, по брелку можно определить модель сигнализации.
3.Отдавая машину в сервис не оставляйте брелков от сигнализаций, им ключей достаточно (только машину в охрану не ставьте). По ключу легко сделать дубликат, а в память сигнализации заколотить ещё один третий брелок… который вам не отдадут :). Прикиньте ситуацию… вашу биби снимают с охраны чужие плохие дядьки не вашим брелком, заводят дубликатом ключей и ищщщщезають.
4.По той же причине, проверяйте количество введённых в память брелков, как это сделать? Почитайте в инструкции, которую вы заботливо выбросили запомнив только назначение нужных вам только двух кнопок :)
5.Никогда не держите брелок на ключе, держите при себе. На многих сигналках есть кнопочка разбойная на брелке, выкинут из машины если, нажал вслед, машинка остановилась. Если в машине брелочек на ключе останется – суетно догонять, чёб на енту кнопочку нажать можно было.
6.Отправляясь в путешествие на авто… прихватите второй брелок с собой, мало ли, можно первый брелок случайно раздавить ботинком, или любимая собака случайно заглотив выплюнуть не успеет.
7.Сняв авто с охраны не кидайте брелок внутрь машины оставаясь снаружи, бывает машина не поймёт что дверь открывалась (ну может концевик не сработать, замёрзнуть, окислицца) сигналка добросовестно вернётся в режим охраны оставив ключи в машине, а вас на улице (ещё один довод в пользу пункта 5).
8.Устанавливая сигнализацию с запуском на неисправную машину, которая плохо заводится, не стоит рассчитывать на чудо, что машина станет сама лучше заводиться, сигнализация лишь имитирует работу ключа зажигания.
9.И наконец, помните, нет и не будет системы, которую невозможно взломать, всё что делается людьми, ими же и ломается. Никто не даст 100% гарантии от угона. Грамотная установка даже самой простой охранной системы потребует времени на её взлом, а временем злоумышленники не располагают. Поэтому, думаем сами, господа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Автор сей статьи не несёт ответственности за неправильные действия читателей. Представленные здесь умозаключения автора используются читателями на свой страх и риск :) блин… чего-то там ещё пишут в подобных случаях…. забыл чего….

5. Правильный автозапуск на Toyota Corolla 140/150 — 2006м.г. Левый руль, МКПП

— под словом "правильный" подразумевается что установка производится как задумано производителем сигнализации, а не так как проще недобросовестным сервисменам…
— дополнительно потребуется одно пятиконтактное реле — 55руб., за одно заменил предохранитель вместо SherKhan-овског на 20А поставил на 7,5А — по номиналу как и в этой цепи автомобиля, так как высоких токов тут нет.

Сигнализацию мне устанавливали у ОД угрожая снятием с гарантии ну и установили то что называется — "на отъе…"

Как установить сигнализацию в интернете материала достаточно(пара ссылок проведена в конце статьи), а вот с правильным автозапуском на МКПП гораздо сложнее — об этом и будет данная статья.

Кроме инструкций к сигналке в коробке которую мне отдали ничего не было ни разъёма CN-9, ни реле блокировки — которые как выяснилось позже не были подключены/установлены…
— но вот как только начинаешь думать о конторе негативно… — отзвонился им и договорился чтобы дали мне разъём CN-9 — хорошо что всё ещё есть добросовестные сотрудники — свершилось! и причём — бесплатно и даже ругаться не пришлось.

За основу были взяты частями материалы из приведенных в ниже инструкций, 2009-2010 Toyota Corolla Electrical Wiring Diagrams и соответственно руководства по сигнализации SherKhan7 (ссылки в конце статьи)

— схему специально повернул боком — чтобы загруженное изображение было больше, по тому что на DRIVE2 строгие ограничения по ширине изображения — 960 пикселов, с высотой проще, для нормальной работы со схемой её нужно открыть в полный размер и сохранить — после этого можно повернуть, распечатать, подрисовать/замазать и пр. — всё, что душе угодно

Как разобрать панель приборов и другие части машины для подключения и монтажа сигнализации на Toyota Corolla 140/150 — 2006м.г. см. инструкции в самом конце статьи (по ссылкам)

Разбираем кожух рулевой колонки — разбирается и собирается он просто без инструментов и мата — он весь на защелках и крючках, только нужно знать куда нажимать и куда тянуть…

легко нажать в этом месте с двух сторон на кожух и он чтобы дальние защелки разошлись
верхняя часть также к рулевой колонке крепится на крючках, для снятия — потянуть вверх

верхнюю часть тянуть от себя а нижнюю на себя, чтобы вывести крючки из зацепления

Позже по совету Scutum сигнал ACC отключил — чтобы при работе автозапуска не включались магнитола

— не знаю по какой причине, но во всех инструкциях которые мне попались включая эти перепутаны между собой сигналы IG1 и IG2, в реализации по этим инструкциям принципиальной разницы нет, но если делать по моей схеме — то в момент снятия с охраны с заведенным двигателем должно происходить прерывание зажигания и машина должна заглохнуть (функция 2-10 поз.3), но вместо этого двигатель в течении 3-5 секунд начинает нестабильно работать, потом его работа стабилизируется, но загорается "CHECK INGINE" — по моей же схеме он нормально глохнет как и должен — без таких "чудес"

— провод на стартер подключен как описано у RA9UBD — на модуле за ручками управления/регулировки кондиционера самый толстый синий провод, это позволяет обойтись подключением одного провода и не организовывать шунт для имитации нажатия педали сцепления.

— провод "Датчика ручного тормоза" подключил возле самого ручника — он там один его не перепутаешь, чтобы до него добраться нужно только разобрать пластиковый декор.

— провод "Датчика педали тормоза" подключил возле самой педали — тестером нашел где появляется "+" при нажатии на педаль.

— провод "Датчика контроля за работой двигателя" ОД пробросил вместе с другими проводами в моторный отсек — где он "затерялся" в заизолированной гофре — чтобы это выяснить потратил много времени и нервов… — короче подключил я его на генератор.

— подача питания на обходчик штатного иммобилайзера происходит в течении 30 секунд перед запуском двигателя (функция 2-11 поз.3) — этого времени достаточно чтобы произвести 3 попытки запуска двигателя (проверено лично) — обычно в сервисах и ОД подключают постоянное питание на обходчик или в лучшем случае на всё время работы автозапуска — что значительно снижает угонозащищенность автомобиля и ресурс работы обходчика — фактически полностью отключая штатную систему безопасности, и ещё включенный обходчик можно достаточно просто найти например детектором слабого магнитного поля — как в фильмах про шпиёнов ищут жучки и микрофоны…

В обходчик я заложил заранее приобретенный транспондер 4D-67(SUB) — 250руб., прописал я его при помощи Toyota-SmartKeyMaker — 400руб., как я это делал можно посмотреть — в моём БЖ есть подробная статья, но чтобы так не заморачиваться можно использовать транспондер из сервисного-серого ключа как рекомендует RA9UBD в конце своей статьи — Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla, подкатом — Фото точек подключения автосигнализации на Toyota Corolla" просто если испортить второй ключ (не сервисный), то в случае необходимости его восстановления по нормальной схеме это обойдется в сумму от 6.000руб и более…

В данном автомобиле применчются два типа транспондеров 4D-67(SUB)-в сервисном ключе и
4D-67(MASTER)— в двух основных ключах, 4D-67(SUB) я использовал по той причине. что с него нельзя сделать копию и при его помощи не возможно прописать другие ключи, в то время как
4D-67(MASTER) позволяет всё это осуществить — т.е. это ещё одна ступень в защите автомобиля от угона.

Антенну обходчика необходимо разместить очень близко к катушке на замке зажигания и хорошо зафиксировать при том чтобы это не мешало установке кожуха рулевой колонки, так как её незначительное смещение приводит к тому что дистанционный запуск двигателя становится безуспешным в не зависимости от количества попыток, ОД зачастую этим злоупотребляют — просто переукладывают антенну обходчика, при этом уверяя что заменили обходчик полностью из-за его неисправности и выкатывают соответствующий ценник.
Я для упрощения монтажа антенны использовал СПЛЕН толщиной 4мм, вырезал из него полоску шириной около 1 см, и миллиметров через 7-8 сделал прорези по одной стороне до середины на протяжении всей её длины и прилепил её "веером" вокруг замка зажигания, в образовавшийся угол прилепил кусочками нарезанный 3М-овский скотч — работал пинцетом, потом зафиксировал всё черной изолентой "Folsen" — она хоть и дороже обычной изоленты — большая бухта стоит 70 руб., но очень липучая — почти как родная Toyota-вская.

По окончании всей работы выполнить программирование функций
(первая позиция является заводским значением — установка не требуется, приведена для информации т.к. данное значение принципиально важно и отличается для разных автомобилей АКПП/МКПП, бензин/дизель и пр.)

1 — 3 = 3 . . . Автоматическое закрывание замков дверей через 5 сек. — защита от "барсеточников"
1 — 9 = 2 . . . Подготовка к автозапуску аккумулятора — особенно актуально в зимний период
1 — 10 = 2 . . . Паника/JackStop-блокировка через — 30 сек.
1 — 16 = 1 . . . Резервирование автозапуска
2 — 7 = 1 . . . Тип блокировки двигателя — НЗ
————————————————————-
2 — 8 = 1 . . . Канал №1 продолжительность — 30 сек.
2 — 10 = 3 . . . Канал №1 основание для срабатывания — снятие с охраны
————————————————————-
2 — 9 = 3 . . . Канал №2 продолжительность — 30 сек.
2 — 11 = 1 . . . Канал №2 основание для срабатывания — перед автозапуском
————————————————————-
2 — 12 = 2 . . . Минимальное время вращения стартера — 0,8 сек.
2 — 19 = 1 . . . Импульс 0,6 сек на выходе стартера при окончании запуска (НЕ НУЖЕН, применяется для АКПП — поз.4)
2 — 21 = 1 . . . Датчик контроля за работой двигателя — Генератор(в моём случае), датчик тахометра — поз.2, датчик напряжения — поз.3(для данной позиции подключение не требуется но результат показаний не всегда достоверен — что ни есть хорошо)

Цена вопроса: 775 руб. с изолентой, штатный иммобилайзет Toyota полноценно работает и все ключи целы.

Отдельная благодарность InfReflect -у — пока я сам разобрался — голову себе сломал и заодно весь мозг ему вынес, хоть и безрезультатно, но всё же — элемент процесса, вот у человека выдержка… — достойно уважения!
Гвозди б делать из этих людей: Крепче б не было в мире гвоздей.

Установка сигнализации StarLine на Toyota Corolla

Поддержка функций автосигнализации для Toyota Corolla.

СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA

Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora — Toyota Corolla опций.

Установка автосигнализации на Toyota Corolla — Точки подключения, расположение и цвета проводов

А светодиод можно закрепить в левой стойке. Далее отворачиваем 1 саморез левой части подторпедника и снимаем ее на защелках. Так, Концевики дверей сидят на первом слева пине бело-красный, скорее всего белого коннектора, который находится так же слева.

Если все работает, то нам остается собрать все провода и стянуть их аккуратно жгутами, поле чего все панели просто установка сигнализации тойота королла на свои места. Находим белую колодку на 6 провод под блоком предохранителей, находим два верхних крайних провода, сине-белый с серебряной точкой запирание и сине-красный с серебряной точкой открывание.

Снимаем нижнюю и верхнюю левую декоративные накладки центрально консоли. Затем снимаем накладку щитка приборов, отворачиваем 2 самореза и снимаем его.

Далее снимаем нижнюю часть рулевого кожуха, надавив на защелки со стороный рулевого колеса, а затем верхнюю часть кожуха на защелках. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Тойота Королла, светодиод на левой стойке.

Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2E 1990

Устанавливаем под капотом Тойота Королла сирену крепление на гайку М6 и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель в центральной части моторного щита над педалью акселератора.

Блок сигнализации крепим за щитком приборов. Подключаем массу сигнализации в штатное место. СAN шину сигнализации подключаем на диагностическом разъеме.

На фотографиях расположенных ниже, они четко просматриваются. Далее необходимо определиться с тем, имеется ли подушка безопасности или нет?

Если комплектацией предусмотрено наличие подушки, то нам необходимо ее открутить и снять.

Фото расположенные ниже показывают, как выглядит конечный результат. Подушку оставляем висеть на проводах.

Далее нам необходимо снять левую накладку, снимается она очень просто, так как все крепится на защелках. После того как подушка и левая консоль были сняты, приступаем к разбору центральной панели автомобиля.

Ее нам тоже необходимо снять. После того как центральная панель была разобрана и снята, нам необходимо снять козырек щитка приборов, после чего будет снят и сам щиток приборов.

Все это нам необходимо для доступа к сигналам автомобиля.

Установка Старлайн A91. TOYOTA FIELDER 2006-2012. Своими руками.

Фото расположенные ниже были сделаны в процессе снятия козырька и щитка. Итак, четверть работы по установке сигнализации было проделана.

Ремонт Тойота

Далее нам необходимо добраться до штекеров разъема зажигания, для этого необходимо снять обшивку рулевой колонки. Наконец-то мы добрались до разъемов зажигания. Далее берем разъем зажигания и подключаем такие цепи: Зажигание 1 серый провод; Зажигание 2 белый тонкий провод — находится с левой стороны разъема; Черные провода — это аксессуары; Стартер 1 — белый толстый провод; Стартер 2 — белый тонкий провод — находится с правой стороны разъема; Далее провода стартера необходимо развязать черед светодиод; Постоянное питание 12В — белый толстый провод.

Все остальные сигналы, такие как концевики, центральный замок, ручник, система контроля двигателя, поворотники, сигнализация нужно снять при подключении к шине CAN.

Сделать это можно на диагностическом разъеме.

Салатовый провод означает сигнал высокого уровня, а белый — сигнал низкого уровня. Дальше необходимо надеть на замок зажигания петлю обходчика иммобилайзера.

Точки Подключения Сигнализации Тойота Королла 120

Многие современные автомобили со стандартным оснащением оснащены только центральным замком, и только более дорогое оборудование оснащено сигнализацией, которая может адекватно защитить автомобиль от незаконных атак.

В этой статье мы поговорим о том, как правильно установить сигнализацию в Toyota Corolla. Статья будет представлена в пошаговой сводке в общем виде для всех любителей автомобилей Тойота Королла.

Пошаговые инструкции по настройке будильника

Прежде чем начать установку тревожность Я хотел бы напомнить вам, что публикация Coroll разных лет выпуска может отличаться по структуре. Поэтому перед установкой сигнализации тестер должен тщательно проверить все, чтобы избежать ошибок и недостатков.

Важно, чтобы все провода, отмеченные в статье, соответствовали сигналам их автомобилей. Установка системы сигнализации Toyota Torol Corolla 150, точка подключения Toyota Corolla 150. Неправильная установка может привести к ряду негативных последствий как для самого автомобиля, так и для самой системы сигнализации.

Итак, после прочтения предупреждения мы переходим непосредственно к процедуре установки сигнализаций в системе автомобиля. Топливный насос Toyota Corolla 100 Corolla 120, точки подключения. Прежде всего, нам нужно добраться до всех сигналов автомобиля, а также подготовить сиденья для блока управления сигнализацией.

Первым делом откручиваем панель под руль. Это легко сделать, нам просто нужно открутить несколько болтов. Camry 2012. сменная муфта сцепления, сигнализация Toyota Corolla 120. Они хорошо видны на фотографиях ниже.

Следующее, что нужно решить. есть ли подушка безопасности? Если в комплект поставки входит подушка, то нам нужно ее открутить и снять. Точки подключения сигнализации Renault Logan, установка собственной системы сигнализации. Очень важно: НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ К РАЗЪЕМУ. На фото ниже показано, как выглядит конечный результат. Точки подключения сигнализации Daewoo Lanos. Оставьте подушку, висящую на проводах.

Далее нам нужно снять левую подкладку, она удаляется очень просто, потому что все прикреплено к защелкам.

ТОЧКИ ССЫЛКИ TOYOTA AVENCIS ALARMS 3

В этом видео мы покажем точки подключения сигнализации на TOYOTA AVENSIS III. Вы также увидите, как монтировать.

Точки подключения сигнализации Toyota 4 Runner

Основной точки подключения сигнализации на Тойота 4-Runner 2003 Edition.

После того, как подушка и левая консоль были сняты, приступаем к разборке центральной панели автомобиля. Это мы тоже должен быть удален.

После того, как центральная панель была разобрана и удалена, мы должен быть удален панель приборной панели, а затем сама приборная панель будет удалена. Нам нужно все это для доступа к сигналам машины. Как заменить колесный подшипник на Toyota Corolla Rear 120 и 150. Как правильно выбрать колесный подшипник по артикулу (номеру) и цене. Фотографии ниже сделаны во время процесса снятия козырька и козырька.

Таким образом, четверть аварийных сигналов были установлены. Далее нам нужно подойти к заглушке разъема зажигания, для этого нам нужно снять обшивку рулевой колонки. Наконец мы добрались до разъемов зажигания. Сигнальные очки для Toyota Corolla 2000. Это демонстрация.

Далее возьмите разъем зажигания и подключите следующие схемы:

Зажигание (1) серый провод;
Зажигание (2) белого тонкого провода. расположено с левой стороны разъема;
Черные провода. аксессуары;
Стартер (1). белая толстая проволока;
Стартер (2). тонкий белый провод. расположен с правой стороны разъема;
Далее провода стартера должны отсоединить ряд светодиодов;
12 В постоянного тока. белый толстый провод.

Все остальные сигналы, такие как концевые выключатели, центральный замок, ручной тормоз, система управления двигателем, сигналы поворота, аварийные сигналы должны быть удалены при подключении к шине CAN. Тревоги 2014 и. Toyota Corolla 120 120 Audio Предохранитель выключателя. Это можно сделать на диагностическом разъеме. Зеленый свет указывает на высокий сигнал, а белый сигнал указывает на низкий сигнал.

Далее необходимо надеть цепь иммобилайзера цепи блокировки зажигания. Другие статьи на тему: Точки тревоги Daewoo Lanos, описание предохранителей Toyota Harrier, точки тревоги Lanos, точки тревоги. Это должно быть сделано именно так, как показано.

Антенна должна быть установлена в верхней части ветрового стекла, желательно, чтобы не мешать работе автомобиля. И светодиод можно заблокировать в левой стойке. Кнопка VALETA должна быть установлена таким образом, чтобы вам было удобно пользоваться ею самостоятельно, но в то же время она скрыта от посторонних глаз и ее трудно найти.

Мы скрываем сирену и трейлер под капотом. Устанавливаем светодиод на левую переднюю стойку ветрового стекла Renault Logan, датчик удара на балки рычага, устанавливаем сигнализацию Renault Logan, точку подключения Renault Logan. Где они принадлежат. Сигнальная карта для Toyota 120; Toyota Corolla 120 точек подключения. Лучше всего протягивать провода через отверстия, защищенные от влаги, воды и грязи. Теперь подключаем аккумулятор и проверяем всю проделанную работу. Если все работает, то нам нужно собрать все провода и аккуратно затянуть их связками, на поле которых можно просто поставить все панели. Если система работает со сбоями, вы должны перепроверить все и выяснить, в чем проблема и в чем вы не правы. Это завершает процесс установки сигнализации.

Блог сибирского автомеханика

Точки подключения сигнализации Toyota Corolla Fielder 2003 без иммобилайзера

24 Март 2014 года

Привет, загнали мне тут на выходных две машиня на установку сигнализации, одна из которых Toyota Corolla Fielder 2003 года, машина без штатного иммобилайзера, что несомненно упрощает задачу. Ставилась сигнализация Starline A91. В этой статье опишу процесс и выложу точки подключения сигнализации.

Итак, для начала снимаем окантовку приборной панели, которая закреплена при помощи пластикового шурупа (пистона), и парочкой клипс.

Сама приборка держится шурупом и двумя хитрыми защелками снизу, воспользуйтесь плоской отверткой, а то велика вероятность сломать крепления.

Вытаскиваем щиток приборов, снимаем приходящий к нему штекер. Кстати! Как я понял в зависимости от модификации щиток может запитыватся и на два штекера, тогда концевики дверей будут разведены по отдельным проводам (для каждой двери свой провод), в нашем же случае штекер один и все концевики дверей (в том числе и концевик багажника) висят на одном проводе.

На данном штекере можем подключиться, как я уже говорил к концевикам дверей, тахометру и поворотникам.

Далее подключаемся к центральному замку. На Toyota Fielder, как и на большинстве машин Toyota управление ЦЗ осуществляется отрицательным импульсом. Провода идущие к ЦЗ можно найти в районе правой кик-панели, синяя фишка.

На синей фишке зелено-желтый провод отвечает за закрытие дверей, а сине-красный за открытие. Удобнее конечно подключаться за фишкой.

Далее подключаемся к лягушке педали тормоза, к зелено-белому проводу, который напротив красного.

Теперь можем подцепиться с силовой цепи. На замке зажигания:
+12 – черно-красный
IGN1 – черно-белый
IGN2 – черно-желтый
STA – красный
ACC – сине-красный

По вопросам приобретение оригинальных систем StarLine или Pandora а также по установке сигнализации обращайтесь .

Рассказываем о том, как современные системы охраны меняют опыт взаимодействия водителя с автомобилем.

Первый канал видео файлов для самостоятельной установки сигнализации на автомобиль. Здесь Вы найдёте любой .

Здарова мужики ставим сегодня сигнализацию вот на такую тачку это toyota corolla год какой то я даже не знаю 18 что .

Подробная установка сигнализации с автозапуском на автомобиль Daewoo Lanos / Дэу Ланос. Экономьте до 90% на .

Дистанционный запуск по температуре, таймеру, будильнику, с брелка на данном автомобиле осуществляет сигнализация .

Полезная информация: Автосигнализациия StarLine B9 ⤻ Подержать канал: 6762 8050 9002 501904 Сбер. ⤻ Группа .

Дорогие друзья ! недавно я узнал что же за секреты хранит toyota corolla 150 кузов , оказывается что есть даже такое в .

В большинстве авто Toyota Corolla e150 установлены электро-тэны, называются они РТС (аббревиатура технологии по .

Установка сигнализации Starline a93 своими руками на автомобиль TAYOTACAMRY 2006г. Надеюсь данное видео будет .

Читайте также: