Замена батарейки в ключе сузуки джимни
Обновлено: 01.05.2024
Отечественные машины самые лучшие. Сам с ремонтом иномарки раззорился, сейчас друг жалуетя, купил иномарку, ремонт раздевает.
Спасибо автору за мануал, очень помогло при разборке двери.Может пригодится кому: сам таким образом ремонтировал замок двери, но моторчика на замену под рукой не оказалось. Внимательно осмотрев больного, обнаружил значительный износ щёток, много угольной пыли и практическое отсутствие износа коллектора. Поэтому иголкой почистил дорожки коллектора, после чего моторчик заработал. Но щетки я все-таки поменял- нашёл в гараже актуатор Сатурн, но с круглым моторчиком, выковырял из него щетки и аккуратно установил их вместо старых. Работа мелкая - размер щеток примерно 2*2*3 мм. Работает как новый.
Спасибо за видео. Всё классно описано. Подскажите а как у Вас развалиные болты откручивались?без проблем? На коротком рачаге у меня даже гайка не открутилась. спилив ал болгаркой.на длином тот что под пружиной открутилась гайка но выбить не удалось.так же спиливал с двух сторон.муторно.
Вот такие форматы - интересны - снимай ИСЧО и поподробнее. Женя, и купи себе уже горелку газовую (как ты сказал ТОРЧ) - стоит копейки - вещь хорошая. А что мекс сказал насчет инструмента (shit) насколько я понял :) А что у вас там не продают нормальный инструмент? - у нас тут все пользуют FORCE - прочная штука за свои деньги. Да там где мекса снимал - там какой то дикий рассинхрон по звуку. *P.s. ДА и выруби нахер ЗВУК на навигаторе GPS ёпрст!*
под каким своим весом вы еще скажите от руки в некоторых случаях пресс 8 тонный не берет не говорите ерунды все вы забивали своим маленьким 5 кг молоточком от того и не показали как легким постукиванием забили
Критические коментарии по 'прошлогоднему снегу' это конечно дело в двойне не благодарное, но. Клемму АКБ снимать при этой процедуре вооообще смысла нет, это 1000000%. Если только конечно какой нибудь колхозник или склеротик не полезет включать зажигание (и то вся максимальная неприятность будет заключаться в исторической ошибке по maf и датчику темпера впуского воздуха). Далее, датчики этого образца без проблем чистятся карбклинером (в частности абро), просто их не надо держать 'замочеными' этой жижей, а сразу продувать, но не так близко, сантиметров с 50, легким потоком, чтоб он просто быстрее испарился. Пленочные дмрв, это да лучше спец жижей, типа вашей или спиртом. Ну и кольцо уплотнительное перед процедурой лучше снять, а то разбухнет хрен потом обратно поставишь, а вот как раз таки если этого не сделать (не снять), оно потом потрескается, высохнет если раньше не порвется при установке. И уж тем более не надо всякую хрень на него мазать, достаточно смазать (пофиг хоть литолом), без фанатизма, посадочное место (в патрубке, не maf) просто чтоб было легче поставить и не перекосило уплотнительное кольцо. все и будет счастье). А так ваш способ почти безобиден, за исключением продувки и сомнительной смазки для излишней герметизации (там с ней и так всё ок).
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Комментарии по теме Замена батарейки в ключе Suzuki Jimny
Саба написал(а)
всем привет. подскажи . где стоит термостат на охлаждение акпп и есть ли он вообще. или там только один термостат который на охлаждение двигателя? ауди а6 с6 3.0 бензинт,акпп типроник 6hp19
Шерешперов Оразбай написал(а)
Ассаламу алейкум братуха после замены пыльника что на развал идти или ни надо?
Вельмакин Бад написал(а)
Ай спасибо! Снимал ручку только в передней правой двери. Все тоже самое, только ещё стекло снимал.
Волгов Сержант написал(а)
интересно и какже вы предлагаете смазывать шлицы первичного вала.ну при заммене понятно можно помазать но тамм и обороты большие,все разлетится на диск- буксовать будет и хватит не надолго а потом.как вы себе это представляете?
Фацков Тем написал(а)
это називаеться не запресовали а . молотком такой узел долго жить не будет и на сегодняшний момент уже опять менялся а то и раньше
Тололин Халил написал(а)
Вообще, по заводской инструкции, помпа ставится не на прокладку, а на герметик! 'Колбаска' герметика должна быть 2х3мм. Болты крепления помпы следует затягивать с усилием 23Нм, Болтики и гаечки шкива и вискомуфты - с усилием 11Нм.
Блэк написал(а)
ойойой, опять этот супер грамотный сервис который всегда кроет . официалов. НА . три раза звонил и три раза оказывалось что у официалов дешевле и быстрей, а еще . тип на телефоне, этот в очках только звонки распределяет, а по телефону колхозбай у которого только одна фраза видать заучена. СО СВОИМИ ЗАПЧАСТЯМИ НИЗЯ) фу
Дорош написал(а)
Это не Джимни. Это Джимни Сиерра. Поправьте название, чтобы те, кто ищет замену на Джимни (как я), не теряли зря времени.
Slayton написал(а)
это что в конце видео фото сидения после ремонта? а ярко выраженная заплатка - это что часть интерьера?
Еловайская Наташа написал(а)
У меня сузуки ESCUDO 98 г.в. с родными фарами и лампочками имело просто обалденное освещение! Настройте фары!
При снятии батарейки проверьте метки о наличии полярности подсоединения батарейки, в противном случае нанесите метки.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
добрый день! спасибо за видео! и не только это, а вообще за ваш труд! скажите пожалуйста, какое масло лили в данный двигатель? если действительно меняли его через 7500 км. я понимаю про перегрев изза недоработки (и пофигизма разработчика) системы охлаждения но всё же. эксплуатирую d4ha 100ккм, 7500 интервал замены = всё огонь. масло по книжке - малозольное, сначала mobil 5w30 dpf (зеленое) но потом рублик упал и стал лить 'оригинал' хундай, с допусками. да, субьективно ближе к 7к пробега масло теряет свойства (можете плевать в меня), дизель работает нервно, вибрации больше. первые 2-3ккм вообще огонь. так вот. неужели тут в точку, а с бензинками накосячили и никак не могут понять? они в корее тоже так ездят? ведь у туссана (2003-2009) в сравнении с этими - был неубиваемый двигатель. да, толкатели, да шумноват, но 120к отъездил и хоть бы хны, хоть и менял масло на 'абы что' раз в 15к.
сеточки на приеме в форсунке - всегда были и есть на 11:05 у тебя под носом логотип Bosch на форсунке.
И УАЗ, и этот китаец этих денег не стоят, за три года сгниют, лучше бу япошку, лучше ваши рекламируемые машины отдайте народным умельцам, уж они доработают
Полный отчет о шумоизоляции на нашем сайте: works Много интересного в нашей группе : Подписывайтесь на наш Instagram:
Здравствуйте. Подписался на вас нравится как работаете. Можно узнать. Снял радиатор кондиционера на сузуки гранд витара 2 литровый, печка получается не работает Это получается печка от радиатора кондиционера грела?? И второй вопрос где банку и бачок ваннка по разному называется именно на радиатор охлаждения мотора та-же модель Заранее спасибо)
законы физики отдыхают, бабкиным отваром на травах ещё можно восстановить обороты, главное верить, и чем дороже отвар тем лучше.
Читайте также: