Замена бензонасоса митсубиси рвр

Обновлено: 07.07.2024

Комментарии к теме Замена бензонасоса Mitsubishi RVR

У меня работает бензанасос толька когда крутишь а когда просто зажигание ключил звука нету ответе пожалусто почему

Брат сними видео как должен работать гидро подкачка задний амортизатор у 210 2002 года универсал и яцо спасибо

Вот я не понимаю, написано норма 0.05-0.25 от обьема топлива, но при этом автор говорит что если на 10к км 500 грамм это норм, а если жрет литр или полтора, то надо задуматься, что то не сходиться, у меня на 10000 км сжирает полтора литра, но при этом 0.15 от обьема топлива, так где правда?

здравствуйте. подскажите, заводу машину, обороты скачут. падают вниз и мотор глохнет. может быть проблема в бензонасосе? сначала тяга пропала. газ в пол дал, ч задержкой пиналась, рывки давала и обороты падали. показывал расход больше 25 литров. форсунки почистил, давление держут. топливный фильтр поменял. два месяца отлично все было. потом пропала тяга опять, стала много жрать около 30и литров и теперь вообще заводу - еле еле заводится, троит, обороты падают на холостую и мотор глохнет. м30б30

Один в один мой случай, только что проделал все процедуры,в итоге обрыв цепи от реле до эбу. Буду искать обрыв. Спасибо большое за информацию Вам! Правда Renault duster у меня на операционном столе)

Здравствуете! подскажите пожалуйста, у меня такой случай, в замок зажигания вставил ключ без чипа и попробовал завести машину. Крутил стартером 3-4 раза, машина естественно не завелась. После этого вставил её родной, рабочий ключи но машина и с ним не заводится. С родным ключем, при включении зажигания лампочка иммобилайзера горит непрерывно 3-4 секундыи гаснит, на двигатель не заводится. В чём может быть проблема и как решить? Машина Рено Дастер 2011 1,5 дизель. Спасибо!

Предохранители и реле Mitsubishi RVR / Chariot Grandis, 1997 - 2003

Большинство цепей питания электрооборудования японского минивэна защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.

Рассмотрены модели Митсубиси Спэйс Вагон, Шариот Грандис, РВР, Спэйс Раннер 2WD&4WD 1997, 1998, 1999, 2001, 2002, 2003 года выпуска с двигателями 4G93 (1,8 л GDI), 4G63 (2,0л Turbo), 4G64 (2,4л GDI).

Примечание: расположение и назначение реле, плавких вставок и предохранителей на моделях различных годов выпуска и в различных вариантах комплектации может незначительно отличаться от приведенного на рисунках и в таблицах.

В салоне

Расположение компонентов: B - монтажный блок в салоне.

Схема салонного блока предохранителей (B на картинке)
№	Описание	Ток, А
1	Блок управления кондиционером, электронный блок управления ETACS, розетки, боковые зеркала заднего вида с электроприводом, электродвигатель очистителя заднего стекла	15
2
3	Аудиосистема	10
4	Часы, прикуриватель, навигационная система, многофункциональный дисплей	15
5	Электронный блок управления ABS, датчик замедления (4WD), реле индикатора системы ABS, блок управления кондиционером, блок управления компрессором кондиционера (модели с кондиционером с ручным управлением), электронный блок управления люком, реле обогревателя заднего стекла, сервопривод заслонки забора воздуха, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле электродвигателя вентилятора-отопителя, блок управления электрооборудованием, выключатель кондиционера (модели с кондиционером с ручным управлением), реле антиобледенителя щеток, выключатель антиобледенителя щеток	10
6	Электронный блок управления ETACS, электронный блок управления SRS, комбинированный переключатель, комбинация приборов, датчик скорости автомобиля	10
7	-
8	Электронный блок управления АКПП, электронный блок управления ETACS, электронный блок управления SRS, датчик частоты вращения выходного вала АКПП, фонари заднего хода, датчик частоты вращения входного вала АКПП, многофункциональный дисплей, задние комбинированные фонари	10
9	-
10	Электронный блок управления ETACS, диагностический разъем	15
11	Обогреватель заднего стекла	30
12	Блок управления компрессором кондиционера (модели с кондиционером с ручным управлением), контроллер электродвигателя вентилятора отопителя (модели с кондиционером с автоматическим управлением), электродвигатель вентилятора отопителя, выключатель кондиционера (модели с кондиционером с ручным управлением), резистор (модели с кондиционером с ручным управлением)	30
13	Блок аварийных предохранителей	10
14		15
15		20
16		30

В моторном отсеке

Расположение компонентов: A - блок реле и предохранителей в моторном отсеке.

Митсубиси рвр (митсубиси шариот) предохранители и реле

Mitsubishi RVR 1 го поколения выпускался в 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 и 1997 году. На европейском рынке так же известен под названием Space Runner и Mitsubishi Chariot 1, а в Америке её продавали под разными именами: Mitsubishi Expo LRV, Dodge Colt Wagon, Plymouth Colt Wagon и Eagle Summit Wagon. В данном материале вы найдёте информацию с описанием предохранителе и реле Митсубиси Рвр 1 го поколения со схемами блоков и и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Количество элементов в блоках и их назначение может отличатся в зависимости от названия модели (митсубиси шариот , митсубиси рвр и т.д.) . Сверяйте обозначение со своими схемами.

Не подходят схемы или не то поколение? Изучите данное описание!

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

Блок в салоне

Находится под панелью приборов рядом с ногами водителя.

p, blockquote 4,0,1,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,1,0,0,0 -->

Предохранитель прикуривателя обозначен как Cig lighter.

Чуть выше предохранителей крепятся реле отопителя и обогревателя заднего стекла.

ТНВД таблетка, возможные неисправности, их провления.

На двигателях 4G93,4G15, разработанных для ММС Лансер Цедия, устанавливаются насосы высокого давления типа таблетка, они компактные и более надежные, чем ТНВД предыдущих поколений. Это очень высокотехнологичный узел, и достаточно капризный к чистоте топлива. Основные неисправности ТНВД, возникают по причине несвоевременнного планового ТО по замене топливного фильтра и приемной сетки в баке, кроме того в качестве дополнительной фильтрации топлива, рекомендуется устанавливать дополнительный топливный фильтр, перед входом в ТНВД. При нормальной эксплуатации средний ресурс такого типа ТНВД, составляет около 250000км, без его ремонта. При этом как правило плунжерная пара в насосе находится в хорошем состоянии, вынашиваются в основном пластинчатые клапана. иногда встречаются случаи самооткручивания крепежной гайки, стягивающей всю конструкцию(пластины, плунжер, гофру), и если вовремя не принять меры, то реставрация пластин будет очень трудоемкой. так как пластины теряют свою форму и становятся неровными изза постоянной ударной нагрузки.

Итак, на что стоит обратить внимание по работе мотора, чтобы не допустить критичного износа ТНВД, и вовремя принять меры.
Самый первый признак если обороты стали плавать при включенной нагрузке( положение R или D) в диапазоне от 600 до примерно 1200 об,мин, с периодичностью 5-10 секунд
Двигатель не развивает обороты до отсечки, или развивает их вяло
При включенной нагрузке (D или R) горит лампа чек.
При всех этих признаках имеет смысл проверить давление топлива. Если нет диагностического сканера, давление можно проверить при помощи обычного вольтметра. Номинал по давлению составляет для 4G93 не турбо 3.0в(4.8 МПА) 3.2 в (5.0) МПА для Турбо моторов. 2.9 в(4.7 для 4G15, при падении давления менее 2.6 в ЭБУ дает команду на повышение оборотов, для стабилизации давления, и так каждый раз при падении его менее чем 2.6 в. Поймав нориальный номинал ЭБУ дает команду на понижение оборотов,и в случае падения на хх, повторяет команду на повышение их.
Сигнал можно снять вольтметром со среднего контакта датчика давления топлива, расположенного на топливной рампе. При этом измерение надо проводить на прогретом двигателе и включенном D или R, так как при нагрузке обороты начинают падать до 500- 550 и ТНВД теряет давление, если неисправен.

ЭБУ, на этих автомобилях, даже в худшем случае, полной потери высокого давления (работа только при давлении создаваемого погружным насосом), переключается в аврийную программу, и увеличивает время открывания форсунки, на промежуток до 3.2 милисекенды , вместо 0.51 м.сек.(режим работы обедненной смеси) на холостом ходу, и не позволяет развивать мотору обороты свыше 2000 об. мин, это позволяет добратся до Автосервиса.
Типичные коды неисправности при падении давления или его нестабильности по протоколу OBD 2, 0190-ненормальное давление топлива в системе и 0170 неисправность системы топливоподачи.
Нестабильность давления может быть также связана в случае выхода из строя форсунок. В случае зависания иглы распылителя в открытом положении, давления в системе не будет, при этом как правило бензин попадает в масло через поршневую. При запуске движок немного подклинивает есть риск получить гидроудар. Рекомендуется чистить форсунки Винсом без снятия с автомобиля через каждые 30000 км, перед заменой масла в двигателе.

Подачу WINS следует осуществлять на вход в ТНВД, обе обратки выводить в установку для промывки. Нельзя допускать попадания моющей жидкости обратно в топливный бак! Топливный насос в баке, выключаете, например сняв фишку с него. Запускаете мотор на этой жидкости примерно на 20 минут на холостом ходу. По истечении этого времени глушите двигатель и оставляете еще на 15 минут. Потом запускаете еще на 15. Отсоединяете установку и подключаете бензин. заводите еще минут на 5, после чего обязательно меняете масло в двигателе с промывкой системы промывочным маслом. Колличество жидкости WINs, уходит около литра на всю процедуру. Эффект от промывки чувствуется практически сразу, двигатель работает мягче, появляется приемистость и эластичность.

Mitsubishi RVR 2.0 "Братuшkа" › Бортжурнал › Не тут то было… ч.3 Замена бензонасоса

Еще раз привет!
2 часть тут: Не тут то было…ч.2
И так посвящается тем кто не смог открутить гайку на шланге!)) По совету очень хорошего человека " evorvr " Было сделано следующее:
Берем ножницы по металлу или любое что перекусит вот эту трубку:

С другой стороны отрезаем шланг:

Откручиваем 6 болтиков, снимаем фишку ( аккумулятор должен быть отсоединен ), снимаем 2 шланга и вытаскиваем бензостанцию:

Еще было предположение что "памперс" сетка на бензонасосе забилась грязью:

Далее я поехал и закупился всем необходимым для дальнейшей работы. Просто кое что мы отрезали и откусили, надо как то компенсировать потери)) Ниже фото того что понадобилось:

На счет бензонасоса, у меня стоял не родной. Стоял от жиги "BOSCH", решил брать такой же, т.к. отходил он долго.

Далее нужно соединить обрезанный шланг и наш купленный вместе. Лезем под машину ( оттуда удобней ) находим конец откусанного шланга, вставляем в него трубку:

Соединяем его с купленным шлангом:

Далее разжимаем откусанную трубку отверткой или чем вам будет удобно:

Последние штрихи. Ставим бензостанцию на свое место в бак, смотрим чтобы прокладка нигде не загнулась, закручиваем 6 болтиков, подсоединяем все шланги, ставим фишку, вообщем дальше собираем все в обратной последовательности.
Итог:

Мне приятель сказал с бензонасосом на митсубиши rvr до сих пор без особых проблем )) подскажи пожалуйста где такую контрольку как у тебя? спасибо.

У моего другана на мицубиси и без бензонасоса полно чего полетело ;) трижды сталкивался с отказом топливного насоса (на е39 3.0d, е46 2,5i, е70 3.0d) не перекачивало топливо с правой половины бака в левую. причем не зависимо от топлива (и на бензинке и на дизеле) - когда стрелка показывала уровень в баке 15 или 1 глохла. доливаешь пару литров и заводится Замена насоса на новый не решало проблему - буквально месяц,два - и снова он летел возможно тоже были проблемы с проводкой, спасибо за видео. в след. раз будем копать в этом направлении если случится)

Хотелось бы, чтобы подробнее по бензонасосу рассказал бы. видео не просто так красава что то на ум замотаем

кто может подсказать токая проблемка авто фф3 2012г.в при включении зажигания загорается лампочка есп которая моргает при пробуксовке,так вот пока она не потухнет авто не запускается стартер молчит,а когда тухнет все отлично и почему она не тухнет за ранее спасибо.

У меня Японская версия. Переставленный руль. После замены батарейки (меняла второй раз), пару раз сработало и перестало. Делаю все по инструкции. Но не моргает свет. Я уже и так и сяк. Те вставляю 6 раз. Кручу в течении 10 сек. И все. Тишина. Не подскажите почему. Я уже в отчаянии. Спасибо заранее. У моего другана на митсубиши и без бензонасоса много чего полетело,

Редкие геморрои с бензонасосом это еще что ))) аналогичная ситуация нужно попробовать кто то пишет форсунки но точно не они уже проверено

привет подскажи уменят4 95 г 1,9 абл моторчик постоянно работает снимаю датчики на флянце оба а он веровно работает глушу машину а он по прежнему работает в чем прикол может знаешь куда лесть что лечить

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по бензонасосу ) А вы можите снять на таете авенсизе первого поколения

на этих' фордах блокировки обычно прячут в правый порог или за бардачок, чаще всего. на кугах тоже где бардачек

М-да. Сигналу выдернул и завелся. Смешно. Очень. Столько приблуд показали а элементарное забыли! Сигнала тоже блокирует цепь! Особенно когда отсоеденить!!

Замена бензонасоса Мицубиси РВР в сервисах Москвы - 1100 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля RVR 1, 2, объёма двигателя и других особенностей.

Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.

На последнюю модификацию RVR устанавливаются двигатели: (1.8 MT 4WD (140 л.с.), 1.8 MT (140 л.с.), 2.0 AT 4WD (230 л.с.), 2.4 AT 4WD (165 л.с.), 2.4 AT (165 л.с.), 1.8 AT (140 л.с.), 1.8 AT 4WD (140 л.с.))

Читайте также: