Замена безопасности лансер 9
Обновлено: 04.07.2024
Если в автомобиле находится ребенок, обязательно блокируйте переключатели стеклоподъемников на дверях пассажиров.
то стекло опускается (поднимается) пол-ностью. Если вы хотите остановить стекло в промежуточном положении, слегка пе-реместите клавишу в противоположном направлении.
Стекла можно поднять или опускаить в течение 30 с после выключения зажигания. Если в это время будет открыта дверь водителя, то стекло данной двери можно будет поднять или опускаить в течение следующих 30 с. Однако, если дверь водителя будет закрыта, сткеклоподъемники функционировать не будут.
3. Для того чтобы ремень не касался шеи и не давил на плечо, отрегулируйте высоту крепления верхней точки. Для перемещения крепления по вертикали вниз удерживайте нажатой кнопку блокировки. Для перемещения крепления ремня вверх кнопку блокировки нажимать не нужно.
Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет переключатели электростеклоподъемников всех четырех дверей и кнопку 2 блокировки выключателей, расположенных в дверях пассажиров (кнопка установлена отдельно, и ее форма отличается от формы остальных кнопок). На кнопке 1 переключателя стеклоподъемника двери водителя выполнено углубление для удобства поиска вслепую.
Ремни безопасности - эффективное средство защиты водителя и пассажиров от тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях. Поэтому во время движения обязательно пристегивайтесь ремнем и не перевозите не пристегнутых ремнями безопасности пассажиров.
Для всех трех пассажиров заднего сиденья также уаановлены ремни диагонального типа с инерционными катушками.
Автомобиль укомплектован ремнями безо-пасноаи на передних сиденьях с инерционными катушками, оснащенными преднатяжи-телями. У ремней передних сидений предусмотрена регулировка положения верхней точки крепления по высоте.
Для того чтобы пристегнуться ремнем, так же. как это делали для передних ремней безопасноаи, вставьте до щелчка язычок пряжки в замок. Для того чтобы отстегнуть ремень, нажмите клавишу замка. Ремень автоматически вернется в исходное положение.
В подлокотниках дверей пассажиров расположены только переключатели управления стеклоподъемниками каждой двери.
Нажатие кнопки блокировки на двери водителя дезактивирует переключатели электростеклоподъемников, установленные в дверях пассажиров, управление ими становится возможным только с блока в двери водителя. При этом кнопка остается утопленной. При повторном нажатии на кнопку переключатели стеклоподъемников в дверях пассажиров активируются.
Регулярно проверяйте состояние ремней. Если вы обнаружили на ремнях потертости, надрывы или другие повреждения, обязательно замените ремни. Рекомендуется заменять ремни в специализированных мастерских. Если ремни загрязнены, промойте их слабым мыльным раствором. Ни в коем случае не гладьте ремни утюгом.
1. Для того чтобы пристегнуть ремень, вытяните его из катушки и вставьте язычок пряжки в замок до щелчка, не допуская при этом скручивания лямок.
Обязательно замените ремни, подвергшиеся критической нагрузке в дорожно-транспортном происшеавии. Не приаегивайте ремнем ребенка, сидящего на коленях заднего пассажира. Для перевозки детей в возраае до 12 лет используйте специальные детские сиденья, к которым ребенок пристегивается собавенными ремнями. В свою очередь, это сиденье должно быть надежно зафиксировано на сиденье автомобиля штатными ремнями безопасности или специальными средавами крепления.
Для того чтобы опустить аекло, нажмите на клавишу переключателя. Для того чтобы поднять аекло, потяните вверх передний конец клавиши.
2. Для того чтобы отстегнуть ремень, нажмите на кнопку замка, придерживая ремень. Отпуаите ремень - он автоматически намотается на катушку.
1. Перед тем как менять ремни безопасности снимите с аккумулятора клемму.
Примечание:
На ремнях имеется пиропатроны, поэтому клемму все же надо снять.
2. Снимите заглушку с крепления ремня, за ней будет болт, его нужно открутить. Точно также делаем и с нижними креплениями ремня.
3. Перед тем как выдергивать штекер, нужно подцепить отверткой данную заглушку, и отдернуть ее на себя. После чего штекер легко вытащить.
4. Меняйте ремни, и ставьте все на место. Сначала прикрутите ремень вверху, и только после внизу.
Процедура замены подрулевого шлейфа подушки безопасности, с которой может столкнуться любой автовладелец, не отличается особой сложностью.
Однако, как и в случае с любым, даже самым простым ремонтом, потребуется наличие базовых навыков и основ устройства отдельных узлов автомобиля.
Мы предлагаем рассмотреть процедуру замены подрулевого шлейфа на примере девятого Лансера. Сделать это вы можете путем изучения подробного и наглядного видео.
В ролике представлены и разобраны все этапы замены, благодаря чему даже неопытные автовладельцы смогут понять суть процесса и на практике отработать необходимые навыки ремонта.
Японский автомобиль Mitsubishi Lancer 9 пользуется заслуженным авторитетом у российских автолюбителей. Многолетний опыт эксплуатации показал, что Mitsubishi Lancer 9 – автомобиль надежный в эксплуатации и обладает отличными ходовыми качествами.
Несколько наших советов помогут вам своевременно проводить замену износившихся узлов и агрегатов автомобиля.
Электрооборудование
Электрика Mitsubishi Lancer 9 работает, в принципе, без проблем. Но иногда перегорают индикаторы в выключателях обогрева сидений. Отдельно они на рынок запчастей не поставляются. Придется менять….Редко, но случается, что выходят из строя сами нагревательные элементы в подушках кресел. В таком случае нужно будет менять уже сами кресла или не использовать эту функцию вовсе.
Двигатель
Двигатель Mitsubishi Lancer 9 объемом 1,6 литра вполне надежен и, как правило, не доставляет особых проблем своему хозяину. Его моторесурс составляет порядка 350 000 км. Единственный совет: своевременно производить замену масла и масляного фильтра. Ну, и конечно, заправлять автомобиль нужно качественным бензином.
В целях профилактики бывалые водители советуют производить замену свечей зажигания после 30 000-50 000 км. А через 45 000 км – промывать блок дроссельной заслонки и систему впрыска. После 90 000 км пробега желательно обновить ремень ГРМ с роликами, а также промыть инжекторы.
Трансмиссия
Трансмиссия автомобиля также достаточно надежна. В механической коробке передач после 200 000 км пробега может разболтаться кулиса рычага. Для автоматической коробки очень полезным будет замена масла (как правило, после 120 000 км).
Передняя подвеска
Передняя подвеска практически не имеет проблемных мест. При своевременной замене стоек и втулок стабилизатора (через 90 000 км), амортизаторов с опорными подшипниками и подшипниками ступиц (через 120 000 км), а также шаровых опор в сборе с рычагами и сайлентблоками (как правило, через 150 000км), вы не будете иметь вообще никаких проблем с передней подвеской.
Задняя подвеска
Как правило, после 100 000 км изнашиваются втулки стабилизатора задней подвески. Поперечные и продольные рычаги, а также ступичные подшипники выходят из строя к 150 000 км. Поэтому желательно подготовиться к их замене заранее. Продольные и поперечные рычаги потянут в сумме до 50 000 рублей, а подшипники по 2 100 рублей каждый.
Кузов
Хотя кузов достаточно защищен от коррозии, многие автовладельцы жалуются на слабое лакокрасочное покрытие. Поэтому желательно периодически проводить полировку автомобиля специальными средствами и избегать частого мытья автомобиля или, в случае необходимости производить сухую мойку.
Из недостатков авто можно отметить то, что зимой при достаточно низких температурах могут лопнуть отражающие элементы боковых зеркал. На их замену придется потратить около 2500 рублей.
Читайте также: