Замена цепи тойота виста

Обновлено: 17.05.2024

Здравствуйте! Допустим ресурс ремня 90 тысяч. А если годовые пробеги малые (всего 10к), сколько можно кататься?

антифриз уходил и раньше.но мало и не дымило!судя по всему во второй цилиндр!голову решили заказать в сборе!на видео видно что вы при установки прокладки просто очистили блок!вопрос сама поверхность блока может быть поведенная!нужно ли проверять ее линейкой?на вид изьян нету!или в таком случае достаточно просто хорошо почистить?да и чем лучьше чистить!?доп насос ставить будем стазу.что вы думаете об уменьшении шкива на помпе для лучьшей циркуляции!авто 2008г у них есть глобальный госяк тресрается головка в районе 4 цылиндра!говорят на рестайле 2011это исправили но как если помпа и гбц по коду одно.может шкив уменьшели прочитал все форумы но там цпецов нет.что вы думаете насчет этого всего просто зделать хочу для себя.и чтоб к этому не возвращатся! спасибо за ваше видео благодаря вам мы решились сами произвести ремонт!

Замена цепи ГРМ на 2TZ ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель

Модератор: Jhonny

Вопрос просто - не рвало ли у кого цепь ГРМ на 2TZ ? какие последствия? я слышал цепь много дел натворить может с самом механизме, а что с ГБЦ случается? были ли случаи?
и вообще, кто знает - расскажите, как следить за цепью, куда слушать, что смотреть и н что внимание обращать? а то у меня нервный тик уже от слова ГРМ, в гараже пучак гнутых клапанов от второй машины (жены) :)

По опыту эксплуатации жиги могу сказать, что цепь рвется крайне редко (у меня ни разу), но она имеет способность вытягиваться. На жигулях она подтягивается вручную, как здесь не знаю. Думаю не стоит сильно заморачиваться этим.
Есть какие-то основания предполагать, что цепью проблемы?

нет.
точнее у меня нет
у друга бэха с цепью. порвалась почти на штуку баксов. вот и я стремаюсь

и вообще друзья много говорили после того случая что у них такое бывало что цепи рвались. но это на мащинах 15-20 лет от роду. а меня то то же не как у вас все машины конца 90хх

подскажите плиз при каком пробеге(или при каких признаках)меняется цепь и что надо менять вместе с ней а то движок как-то шумно работает

ЗАЗ 968М(3г.),ЗАЗ 1102(4г.50т.км),Vista 2С-Т 1992г.(5 лет,250т.км),Lucida 3CT-E 4WD 1994г.(6 мес.30т.км.),Estima 2TZ 4WD 1993г.(3г.250т.км),Estima 2AZ 4WD 2001г.(5 лет,110т.км) Prius 2006г.-сейчас.

я разбирал двиг мой пробег 260 000 км цепи и натяжители были как новые, двиг в нутри чистый наверное до меня на хорошем масле катались , по наблюдениям шум создает привод навесных агрегатов, если муфты плохие или коллектор из под которого может сечь вых. газы (звук как у дизеля становится , помпа не гудела просто скончалась по тихому и все.

Ребята я про это очень мало знаю но мне говарили что чепь надо подтягивать только спустя 200000км тоесть проф работы.в остальном пока ненакопал материала

Болгарка подобна кунг фу-настоящий мастер,без всякого повода не использует!Шульц,
он же просто ШУРА
Toyota Previa 2001-2.4, Рабочая -Камри 2,5 зверь мащина:) 9165053833

Доброго времени суток.

Цепь не вечная. Завод-изготовитель закладывает ресурс 300000 км. Думаю, что изнашивается в большей степени не сама цепь (хотя она конечно вытягивается), а успокоители, натяжители и т.п.

С уважением, Сергей.

Лично я тоже боялся за цепь,у меня пробег 360тыс и на ней гоняли сильно сам знаю.
Решил поменять,когда разабрали цепь не много вытинулась(но можно было еще ездить и ездить)
башмаки хорошо потёрлись и натяжитель до конца вышел.
цепь ни когда не подтягивали(машину брали с нуля)
но масло меняли через каждые 6тыс.
Менял также вкладыши все(шатун и корень) всё в идеальном состоянии поставил стандарт.
так что не переживай цепь не порвётся.

Хотелось бы знать какие расходники еще нужно менять при замене цепи ГРМ? Взял цепь(большую),звезду верхнюю(на кв не нашел по адекватной цене),башмак натяжителя и сальник кв. Картонные прокладки режу сам. Что еще стоило бы заказать?

Да ты сначала разбери и промеряй по Мурзилке. Вполне вероятно что и не придётся ничего менять окромя башмака натяжителя. Если все хочешь купить сразу - то обговори возможность возврата невостребованного.

Спасибо,проблема только с прокладкой корпуса маслянного фильтра-ее пришлось заказывать,остальные резинки в магазине подобрал.
Я и разобрал то из-за цепи. Ещё когда клапана регулировал заметил что цепь свободная слишком, натяжитель вышел весь. Я тогда наварил его мм на 7- до тёплых времён доездить,но тише стало ненамного. Стало ясно что и нижней цепи хана. Она оказалась растянутой и не поджатой вовсе. Разбила свой натяжитель,теперь не знаю где его найти . привод в сборе покупать пока не решился- его состояние еще норм.

I noticed the 2015 has the same exact set up. There is NO history at all on the 2015 2.5i but I am assuming its a design used in the same engine you just showed. I had a hard time even figuring out there was no timing belt in this vehicle other than the solid cover on the front gave it away.

Приветствую, видео у вас отличные и всё понятно, но есть вопрос. При замене цепи ГРМ, нужно взводить муфту vvt i до защёлки. Машина Тойота Авенсис 2008год, 1zz fe

спасибо за познавательное видео? благодаря вам я убрал ошибку Р 0014 на лексус ГС 300. оказалось после раскоксовки гидронатяжитель забился кусками нагара, очистка помогла)

Рекомендуемая периодичность профилактического осмотра цепного механизма ГРМ Toyota Avensis составляет 80-100 тыс. км. Она проводится, несмотря на указанные сроки эксплуатации, которые предусматривают замену цепи через 150-300 тыс. км (указаны в руководстве от производителя).

Главной причиной этого является механическая деформация цепи во время активного использования автомобиля. Если длина изменится хотя бы на несколько миллиметров, то это повлечет ее смещение, а оно в свою очередь приведет к негативным последствиям:

поломка успокоителя;
выход из строя ограничительного пальца;
откалывание угла башмака;
аномальные фазы газораспределения;
прогорание клапанов.

Если по результатам диагностики необходима замена цепи ГРМ, то владельцу Toyota Avensis предстоит неплохо потратиться, и в зависимости от установленного двигателя количество необходимых запчастей и их цена будут различны.

Двигатель	Артикул	Цена руб.
Для двигателя 1.8 1ZZ-FE	Цепь ГРМ 13506-0D020	5450
	Успокоитель левый 13559-0D020	2600
	Успокоитель правый 13561-0D020	5260
	Натяжитель цепи 13540-0D020	2600
Для двигателя 2.0 1AZ-FSE и 2.4 2AZ-FSE	Цепь ГРМ 13506-28010	5400
	Успокоитель левый 13559-28010	1240
	Успокоитель правый 13561-28010	1820
	Натяжитель цепи 13540-28010	1220
	Цепь маслонасоса 13507-28010	1950
	Натяжитель цепи 13549-28012	360
	Пружина натяжителя 13565-28012	160

Худший исход предполагает полную замену двигателя.

Работники автосервиса категорически не рекомендуют диагностировать и самостоятельно заменять цепь ГРМ. Мотивируют это они возможностью повредить работоспособность двигателя. Конечно же, это весьма вероятно, если действовать, не подготовившись заранее. Однако при наличии наборов стандартных и вспомогательных инструментов снятие и установка детали оказывается выполнимой задачей. Правда, займет процедура замены достаточно много времени и сил, а поможет ее провести пошаговая инструкция:

Читайте также: