Замена карданчика рулевого вала тойота надия

Обновлено: 08.05.2024

Все по теме Замена карданчика рулевого вала Toyota Nadia

Подскажите пожалуйста как затянуть болт шкива коленчатого вала двигателя 4s непосредственно на машине? (на шкиве нет проточек под болты, зацепиться не за что)

Трындец конечно. колено с затянутым моментом не должно вращаться с таким усилием как на видео! О чем это говорит? Правильно, есть сильное биение коленвала, т.е. прогиб, от чего его и закусывает во вкладышах. Считаю это видео опасным. Сейчас перебираю 5s-fe, со всеми затянутыми моментами крутится 2-мя пальцами

Цікаво подивитися. На заводі таке за 2 хв робиться :) Скільки затягувати не знаю, чув, ніби 70 Нм, але це щось забагато. Знаю тільки, що обов‘язково на гвинти і їхні отвори треба капнути масло.

Всё профессионально. Единственное я при обратной сборке пользуюсь медной смазкой в баллонах,сильно облегчает следующий демонтаж,даже спустя долгое время.

С этим фильтром тяга полюбому заметно хуже стала. Учитывая что на спасах она и так не айс. Т.к. конченая система отопления У самого спас 7 лет. 99го в максималке aero tourer И про расход зимой это тоже не так! Как автор пишет! В морозы если с прогревами то 15, а то и поболее Даже были случаи когда и 20ку на 100км сжирала это если с авто запуском. Итог спас жрет как лось бенз зимой особенно на авто запусках Просто не все об этом вкурсе.не каждый как я после каждой заправки скидывает одометр и реально секёт за процессом жора керосина Летом расход 10л

Смотрю все это и понимаю что ремонт не мое. прям плохо становится тоска берет.. как увиж скок болтов над открутить.. неее есть технари есть гуманитарии.. а есть как я..

Александр, я с тобой согласен (не могу промолчать). тролли пусть идут смотреть 'ремонт двигателя! и интересное!' и разрабатывать своё очко двумя руками, если бомбит очко, пусть и уделяют ему всё своё внимание. а по поводу гаража в израиле (я сейчас открываю мотомастерскую, поэтому прохожу через всю бюрократию) кроме кучи денег (около 50 000 баксов) нужна куча разрешений и диплом который за деньги не купишь. или найти кого нибудь с таким дипломом и платить ему зарплату, только за то что диплом висит на стене. держать гараж дома, как у вас нереально - штрафами завалят

Подшипники долго проходили? или ходят еще? у меня с осени свистит, на холодную порой очень сильно, но к зиме менять не стал, японский даже свистящий дольше может проходить :)

Добрый день! Подскажите пожалуйста какой именно нужен ключ точнее на скольки МГц и какой чип там стоит. Тоже автомобиль Toyota highlander 2002 года

Хотелось бы, чтобы подробнее по карданчику рулевого вала на надя пояснил бы! Привет автор! Менял тысяч 30000 назад ГРМ! И вот не давно обнаружил треск на холодную в районе ГРМ но после прогрева все норм! Двигло тоже 5s-fe! Что может быть.

Очень интересное видео! Давайте дружить! Заходите к нам в гости! Мне приятель сказал и без карданчика рулевого вала на toyota куча чего поломалось…

Кстати, при промере плоскости блока, на моем 4S она была имела искривление. Сним ать блок не стал, собрал так. тьфу..тьфу..т ьфу пока 'полет' нормальный..Но прикол был, когда завел..на щупе появились хлопья..думал эмульсия пошла..Но нет, оказалось остатки антифриза попали в картер, а потом в масло. совсем чуть-чуть).

Хотя заводится и работает идеально без плавающих и добавлю что на холодную если сразу поехать без прогрева то провалов нет, проезжаю километр и тупняк и ещё бывает едет получше другой день похуже зависит наверно и правда от положения звёзд на небе и спасибо вам что откликнулись! Периодические проблемы с карданчиком рулевого вала не так и страшны!

У моего лучшего друга на тойоте и без карданчика рулевого вала куча чего полетело )) Все грамотно и по полочкам, отдельный лайк за элементарный способ удаления старого сайлента с помощью пилки по металлу, сам всегда так делаю(только делаю один пропил его как правило хватает), а то в других видосах, олени приспособы различные колхозят и выпресовывают теряя время и нервы, спрашивается на хрена! А в сервисах так вообще сайленты затягивают намертво на машинах висящих на подьемниках когда колеса максимально вниз (не раз такое видел в разных сервисах, в основном когда хозяев рядом не было) на мое замечание что так нельзя, удивленно округляли глаза и бормотали примерно одно и то же, а что с ними будет то? они же резиновые и не мешайте работать.

Хотелось бы, чтобы подробнее по карданчику рулевого вала посоветовал бы ;) Единственное, что меня напрягает, у меня было 3 машины с этими движками, у 2х из них лампа гасла (давления масла) сразу вне зависимости от времени стоянки, на крайней горит, после длительного простоя, в течении 3-4 секунд. Если знаете как победить данную проблему без колхоза и слов это у них норма - то подскажите пожалуйста. Я грешу на редукционный клапан, точнее слив через него по причине засорения или грязи.

левые тяги проворачиваются вокруг оси,но не вжимаются не пружинят.Стука,люф та нет.Нужно менять?Спасибо.

Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по карданчику рулевого вала на тайоте… Очень качественная сьемка. Спасибо!

Мне нужно было определить, где находится карданчик рулевого вала Toyota Nadia в машине. Тут же нашел, в видео-ролике отчетливо видно где расположен карданчик рулевого вала Toyota Nadia.

Комментарии и уточнения где находится карданчик рулевого вала Toyota Nadia

Добрый день! Сомнений в вашей работе нет. Но! Если вы видите пробои по броне проводам, вам обязательно нужно проверять катушки зажигания на работоспособность. Так же, я не соглашусь с вами насчёт простой зачистки броне проводов. Во-первых, у всякой детали есть свой ресурс, у проводов ресурс 60-70 тысяч км. Во-вторых, как мастер, вы должны были проверить броне провода на сопротивление, есть табличные данные для проводов. Лично я бы просто заменил такие броне провода на новые.

Ты, лопух больше рассказывал как подкрыльник снимать, а не за лампочки.P.S. Задницу вытирать - тоже белоснежные перчатки одеваешь?

А масло в гидротрансформаторе остаётся около 2- 4 литров. Как его слить? Тоже получается не полная замена. Вы про него вообще ничего не сказали.

Вариантов решений много — оригинальный карданчик дорогой, контрактный в виду озвученных выше конструктивных недостатков не проживет долго, неоригинал убогий по качеству тоже быстро выйдет из строя при этом, стоит прилично, поэтому заменим только крестовину, которая подходит от наших тазов.

Задача : заменить крестовину рулевого карданчика для Toyota Caldina

Купил крестовину рулевого карданчика ВАЗ-2105 TRIALLI. Внешне неплохого качества и упакована прилично + пыльник рулевой рейки от оки, без пыльника крестовина долго не проходит.

Ход работ по замене крестовины рулевого карданчика на Toyota Caldina

Надо снять карданчик. Ьногие отписывают, что снимали его со стороны двигателя, но с GE мотором туда не подлезть, поэтому делал все через окно в салоне, пролил ВД-шкой, открутил болты, сделал пометку на руле и кожухе чтобы выставить руль на то же место. 20 минут в ужасной позе полулежа под рулем и крданчик снят.

Не стал ломать голову, как извлечь старую крестовину — болгарка решает. На стол высыпались ржавые потроха подшипников. Вроде осталось мелочь — установить новую крестовину и вернуть карданчик на место, но не тут-то было, в гараже среди 10-ка напильников не оказалось круглого, для того чтобы сточить развальцовку — без этого подшипники не заходят в ушки. Зато под рукой был котнтрактный подубитый карданчик.

Прикупив новый круглый напильник, поправил ушки и установил крестовину.

Новая крестовина и пыльник рейки от Оки

Самый важный момент — набить крестовину до отвала смазкой и накрыть все это пыльником, вот так это все в конечном счете выглядит:

Набиваем крестовину смазкой

Ну и устанавливаем кардан на место, с пыльником это сделать немного тяжелее, оковский пыльник как будто там и родился.

Вид из под капота

Результат : пропал люфт в рулевой, он меня сильно раздражал. Работы по ремонту рулевого краданчика для Toyota Caldina выполнены.

Замена рулевой рейки Toyota Caldina

Неполадка: стук в передней подвеске Toyota Caldina. Я знал, что бьет рейка в корпусе из-за порванного пыльника и износившейся

Читайте также: