Замена крестовины карданного вала ниссан кашкай j10

Обновлено: 30.06.2024

Крестовина карданного вала Ниссан Кашкай – высокотехнологичный элемент кардана, который постоянно подвержен нагрузке. Поэтому качество установленной крестовины определяет срок службы всего карданного вала Ниссан Кашкай. Ремонт карданного вала Ниссан Кашкай возможно произвести в нашем сервисном центре.

Услуги сервиса

Стоимость замены крестовины Ниссан Кашкай (гарантия 1 год) – 1000 рублей

Мы предлагаем оригинальных крестовины и аналоги высокого качества на Ниссан Кашкай +2 и др. всех годов выпуска.

Крестовина карданного вала Ниссан Кашкай 24х62,5 (под кернение) – 1950 рублей

Вы также можете самостоятельно купить крестовину Ниссан Кашкай и произвести замену в нашем сервисе.

Замена крестовины Ниссан Кашкай в “Кардан СПб” г. Санкт-Петербург. У нас добросовестная замена крестовин карданного вала Nissan Qashqai без очередей и по адекватной цене.

У марки авто Nissan Qashqai много приверженцев. Впервые эти машины массово стали появляться на российском рынке в 2006 г. После тестирования, многие автомобилисты стали их настоящими поклонниками и ценителями. Разрабатывались модели Ниссан по уникальному компьютерному проектированию. Это универсальные машины и они в буквальном смысле созданы для российских дорог. На городских трассах она смотрится стильно и элегантно. Высокая проходимость и надежность позволит шоферу не спасовать и на бездорожье. Высокий спрос вполне объясним разумной стоимостью, сбалансированными техническими характеристиками и полному приводу. Полноприводная система схожа на всех моделях.

Карданный вал Ниссан - прочное и надежное устройство. Но его крестовина весьма уязвима.

При сборке транспортного средства производители целенаправленно применяют этот метод, чтобы при возникшей неисправности, невозможно было сменить шарнир.

Замена крестовины кардана Nissan Qashqai

Замена крестовин кардана Nissan Qashqai в “Кардан СПб” г. Санкт-Петербург. В короткий срок и с высокой точностью произведем замену крестовин карданов Ниссан Кашкай

Качественная замена крестовины кардана Ниссан Кашкай не осуществима и в домашних условиях. Услышали стук при начале движения или появилась вибрация от кардана. Как поступить в случае выхода из строя крестовины? Возможна ли замена крестовины кардана Ниссан Кашкай или необходимо купить новый? Какой срок службы отремонтированного кардана и сколько стоит его восстановление? С этими вопросами регулярно сталкиваются наши заказчики. Самым частым дефектом кардана Ниссан Кашкай является заклинившая крестовина со стороны КПП. Изначально появляется скрип и незначительная вибрация, которая со временем усиливается. При продолжительной эксплуатации кардана Ниссан Кашкай с неисправным шарниром, крестовина быстро выходит из строя, ролики выпадают из стакана и узел разрушается. Если вовремя не обратиться в сервисный центр, то сумма ремонта может возрасти в разы, тк от ударов разбивается посадочное место чашек крестовины. Считается, что карданные валы Ниссан Кашкай неремонтопригодные, тк они являются неразборными, а крестовины несменными. Наш сервисный центр один из немногих кто выполнит замену крестовин кардана Ниссан Кашкай по заводским технологиям. На производстве имеется профессиональное оборудование для качественной и правильной замены. Замена керненных крестовин производится на специальном прессе. Меняя крестовину самостоятельно, или в обычном автосервисе, имеется риск появления разбалансировки. Последствием этого может стать вибрация на большой скорости, что очень опасно и может привести к непредсказуемым ситуациям. На крестовину приходится большая часть нагрузки всей трансмиссии. Только качественная замена крестовины Ниссан Кашкай может устранить эту проблему. Игнорирование водителем выхода из строя этого узла, может привести к последующим более сложным неисправностям. Результатом несвоевременного обращения в сервисный центр, станут более дорогостоящие ремонтные работы. Без своевременной смазки и при большом пробеге автомобиля, возможно разбитие подвесного подшипника, а так же возникновение люфта в центральном шарнире (шрус).

Правильная замена крестовины кардана Nissan Qashqai производится не в каждом сервисном центре. Официальные дилеры рекомендуют полностью сменить карданный вал в случае неисправностей. Не все владельцы автомобилей знают, что замена крестовины кардана Nissan Qashqai в Санкт-Петербурге (СПб) обойдется намного дешевле покупки новой карданной передачи. Одной из востребованных услуг нашего сервисного центра является замена крестовины кардана Nissan Qashqai. Если водитель не знает габариты крестовины, наши специалисты в кратчайшие сроки подберут нужный размер и профессионально произведут ее монтаж. При необходимости, с помощью профессионального оборудования мастера заменят подшипник и осуществят высокоточную балансировку узла. Кардан, который отремонтировали настоящие профессионалы, ничем не уступит новому агрегату, долго радуя авто-владельца бесперебойной работой.

Ремонт рулевой рейки, замена крестовин рулевого карданчика, сайлентблоков подрамника и еще много чего.

И так, начало стандартное, преред — на пеньки, откручиваем тяги от стабилизатора, откручиваем и выбиваем рулевые наконечники и шаровые.

Затем в салоне снимаем защитную накладку и откручиваем болт крепления рейки к карданчику. Меток никаких ставить не нужно, по другому просто не соберете никак.

Далее откручиваем болты усилителя подрамника, нижней опоры двигателя, ослабляем болты рулевой рейки и самого подрамника.

Если вам не нужно снимать подрамники, достаточно открутить усилитель и задние болты подрамника.

Вместе с рычагами стабилизатором и рейкой весит он прилично, еле снял один и то с одной стороны с помощью веревки, которую перепустил через кардан, с другой держал на плечах.

Пометил и сфоткал рычаги, а то постоянно выбью сайлентблоки, а потом не знаю под каким углом и направлением их ставить. И лезу в интернет время терять…

Выпиливаем вот таким образом сайлентблоки подрамника, затем запрессовываем новые.

Добрались до рейки. Первым делом оцените состояние тяг и наконечников, у меня тяги и левый наконечник были как новые, а вот правый изрядно болтался, сняв пыльник, увидел, что попадала водя, хотя сам пыльник был без повреждений. Если кто знает как от этого обезопасить себя — подскажите.
Откручиваем рулевые тяги: я бы посоветовал вам это сделать, пока рейка прикручена к подрамнику, мне стало жаль эту тоненьку дюралевую трубочку зажимать в тиски и пришлось прикрутить её обратно к подрамнику.

Выставляем рейку в среднее положение.

Ставим метки на валу и корпусе рейки.

Откручиваем контргайку и регулировочную пробку.

И вытаскиваем поджимную втулку вместе с пружинными шайбами, запомните их направление.

Откручиваем гайку рулевого вала.

Снимаем рулевой вал и проверяем подшипник на люфт.

Вытаскиваем старую втулку с помощью трех отверток.

Вот что входит в ремкомплект с сайта reika.pro за 2900. Сама втулка заметно больше, отличается по конструкции и материалу( антифрикционный пластик), также поджимная втулка и втулка вместо нижнего подшипника рулевого вала выполнены из одного материала.

Продолжим, чтобы вытащить нижний подшипник рулевого вала необходимо просверлить отверстие с обратной стороны рейки.

Мне пришлось сверлить два отверстия, не потому что я не попал, а потому что подшипник очень хорошо сидел, и варварские удары молотка никак не могли сдвинуть его с места.

После полной промывки начинаем сборку. Запрессовываем втулку рулевого вала.

Вставляем рулевой вал, предварительно смазав и проверяем отсутствие люфтов.

Одеваем два колечка (должно быть достаточно, если вы не полировали вал) смазываем и вставляем втулку.

Если втулка цепляется резиновыми колечками, можно отрезать пластиковую бутылку и обернуть.

Выставляем вал по меткам и затягиваем гайку.

Вставляем прижимную втулку и пружинные шайбы.

Вытягиваем до максимума вал и начинаем шатать и подтягивать пробку, как только люфт пропадет подтягиваем еще на 30 градусов.

Ремонт карданного вала Ниссан Кашкай: замена крестовины, подвесных подшипников.

Ниссан Кашкай — один из самых популярных японских автомобилей в России. Впервые был представлен на обозрение в 2004 году, массовый выпуск начался в 2006, а продажи в 2007. В 2009 году был представлена модель Qashqai n-tec. Она отличается от предшественников наличием Nissan Connect и Bluetooth. С осени 2015 года началась сборка кроссоверов Ниссан Кашкай в Санкт-Петербурге.

Автомобиль отличается высокой проходимостью, низким расходом топлива, хорошей комплектацией, относительно невысокой ценой. Транспортное средство отлично подходит для небольшой семьи.

К недостаткам можно отнести невысокий срок эксплуатации рулевой тяги. Обычно он составляет не больше 50 тысяч км. Также характерен быстрый износ ступичных подшипников, стоек и втулок стабилизатора. Периодически возникают проблемы с карданным валом.

Карданный вал Кашкай

В большинстве переднеприводных моделей Qashqai карданный вал является элементом системы V-Flex. У таких автомобилей нет межосевого дифференциала, а крутящийся момент отбирается от корпуса межколесного дифференциала. Муфта соединяет выходной и карданный вал только при пробуксовке. В более поздних моделях используется система ATC.

Конструкционные особенности карданных валов Кашкай приводят к усиленному износу посадочных мест чашек крестовин. Обычно это происходит из-за несвоевременного обслуживания. В результате этого элемент бьет по глушителю, что сопровождается неприятными звуками. Поэтому при первых признаках сбоев в работе рекомендуется обращаться в сертифицированные сервисные центры.

Признаки неисправности карданного вала

Основные признаки неисправности карданного вала Кашкай такие же как и у других автомобилей. Сюда можно отнести скрип, гул, стук во время движения, появление вибраций при изменении скорости, наличие смазки на кардане. При визуальном осмотре может наблюдаться люфт, деформация карданных труб.

Этапы полной диагностики карданного вала:

При появлении первых признаков неисправности, должна быть обязательно проведена диагностика карданного вала. Удобнее всего ее проводить в сервисных центрах, так как там есть специальное оборудование и инструменты. А самое главное — подъемник или смотровая яма, которые очень важны для более качественной диагностики кардана.

Обычно диагностика включает следующие этапы:

Демонтаж карданного вала.
Проверка узлов карданного вала на наличие люфтов.
Осмотр пыльника шарнира равных угловых скоростей (ШРУС), а также резины подвесного подшипника.
Проверка крестовин на закусывание и заклинивание.
Проверка подвесного подшипника на наличие посторонних шумов.
Визуальный осмотр карданных труб на наличие деформаций, вмятин, изгибов.

Наиболее частые причины поломки кардана Nissan Qashqai

Выработка тела крестовины и игольчатых подшипников из-за недостаточного количества смазочного вещества.
Заклинивание крестовины. Обычно это происходит из-за некачественной установки или износа детали.
Отрыв узла крестовины от ведомой вилки или фланца с износом крестовины. Считается наиболее частым случаем.
Наличие вибрации и биения от карданного вала.

Ремонт кардана Ниссан Кашкай

К основным этапам ремонта карданного вала можно отнести следующие:

Демонтаж карданного вала с транспортного средства.
Диагностика деталей и проверка степени их износа.
Замена поврежденных деталей.
Сборка карданного вала.
Балансировка кардана.
Установка карданного вала на автомобиль.

Замена крестовины Кашкай

Заклининившая крестовина со стороны КПП — наиболее частый дефект кардана Кашкай. Если долго пользоваться карданным валом с неисправной крестовиной, то сумма ремонта может значительно увеличиться. Вообще считается, что крестовины Кашкай — несменные. Но для нашего сервисного центра это не проблема. Мы выполняем замену крестовин Ниссан Кашкай методом кернения, то есть по заводским технологиям. Хотелось бы отметить, что при некачественной установке крестовин, могут появиться вибрации. Поэтому рекомендуем Вам проводить замену крестовины в сервисном центре, где обязательно проведут балансировку карданного вала.

Замена подвесного подшипника

Примеры ремонта карданного вала в сервисном центре КарданРемонт

Ремонт карданного вала Nissan Qashqai+2

Замена 2х крестовин кернением;
Балансировка кардана.

Ремонт 3-опорного карданного вала Nissan Qashqai

Замена 2-х крестовин кернением;
Балансировка карданного вала.

Ремонт 3-х опорного карданного вала Nissan Qashqai с переделкой узла под стопорные кольца

Замена приварной вилки;
Замена фланца;
Замена крестовин 2 шт.;
Балансировка.

Ремонт 3-х опорного карданного вала Nissan Qashqai

Замена сварного узла;
Замена крестовины кернением;
Балансировка.

*Стоимость уточняйте в сервисном центре. Цены указаны на момент ремонта.

Советы по эксплуатации кардана

Чтобы карданный вал оставался в исправном состоянии дольше, нужно:

Своевременно проводить диагностику и ремонтные работы.
Стараться избегать некачественных дорог.
Не использовать высокий скоростной режим.
Обращаться в надежные сервисные центры, где проводят качественный ремонт карданных валов.

Дата публикации: 05.07.2020
Автор поста: КарданРемонт

Работаем максимально быстро.

Даем гарантию результата и обеспечиваем полное соответствие ISO 1940 и ГОСТ P52430-2005

Реквизиты

Юр. адрес: 198096 г. Санкт-Петербург, ул. Кронштадтская, д.9 корпус 4, строение 1, офис 409

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Закройте ветошью пыльник шарнира равных угловых скоростей карданной передачи (для наглядности показано на снятой карданной передаче).

2. Пометьте (например, маркером или краской) взаимное расположение фланцев карданного шарнира и редуктора заднего моста.

3. Отверните четыре гайки болтов крепления фланцев карданного шарнира и редуктора заднего моста, извлеките болты из отверстий…

4. …и отсоедините фланец шарнира от редуктора.

5. Пометьте (например, маркером или краской) взаимное расположение фланцев карданного шарнира и раздаточной коробки.

6. Выверните болты крепления фланцев карданного шарнира и раздаточной коробки…

7. …извлеките болты из отверстий…

8. …и отведите фланец карданного шарнира от раздаточной коробки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Попросите помощника придерживать карданную передачу, когда вы будете отворачивать гайки крепления, чтобы избежать травм при ее падении.

9. Отверните две гайки крепления кронштейна промежуточной опоры карданной передачи…

ПРИМЕЧАНИЕ.
Так расположены гайки крепления промежуточной опоры карданной передачи.

10. …снимите карданную передачу с автомобиля.

11. Проверьте состояние подшипников крестовин, перемещая фланец шарнира в указанных направлениях. При перемещении не должно быть заеданий, люфта, посторонних шумов.

12. При необходимости снимите кронштейн промежуточной опоры, для чего отверткой подденьте фиксаторы с обоих сторон кронштейна и извлеките их из отверстий…

13. …снимите верхнюю…

14. …и нижнюю части кронштейна промежуточной опоры.
15. Установите карданную передачу и все детали в порядке, обратном снятию. Затяните гайки болтов крепления фланца карданного шарнира к фланцу редуктора заднего моста моментом 50 Н·м, болты крепления фланца карданного шарнира к фланцу раздаточной коробки моментом 49 Н·м, гайки крепления промежуточной опоры к кузову моментом 45 Н·м.

Читайте также: