Замена масла в акпп тойота сурф 185

Обновлено: 05.07.2024

сколько тех-жидкости в двигатель, АКПП, ГУР, раздатку, редуктор, систему охлаждения.

0 коммент.:

Поддержи проект! Посети Рекламодателей!

О сайте

На этом сайте Вы можете найти справочную информацию об объёмах тех-жидкостей, используемых в автомобилях. Количество заливаемого масла в двигатель, АКПП, Вариатор (CVT), МКПП, раздаточную коробку, передний и задний редуктор, ГУР, количество топлива в баке, охлаждающей жидкости (антифриза), количество фреона(хладогента) и тормозной жидкости. Так-же здесь Вы найдете спецификации по SAE/API, вязкости и типу используемых технических жидкостей для авто.

Супер-ссылки

Популярное

Двигатель (моторное масло) Модель Тип Модификация Заправочная ем.

Двигатель (моторное масло) Модель Тип Рабочий объём (л) Заправочная емкость (л) с заменой.

Двигатель (моторное масло) Двигатель Рабочий объём (л) Модификация Без замены фильтра (л) .

Двигатель (моторное масло) Модель Тип Модификация Заправочная ем.

Двигатель (моторное масло) Модель Тип Модификация Заправочная емкост.

Двигатель (моторное масло) Двигатель Рабочий объём (л) Модификация Без замены фильтр.

Двигатель (моторное масло) Двигатель Рабочий объём (л) Без замены фильтра (л) C заменой фи.

1. надо на ровном месте коробку на нейтрал и проверить щуп при теплом двигателе. должно быть ровно на hot.

2. а регулировка точно не ест power. в интернете в частности в смайлексе есть книга на сурф. скачай.

ect power - это "спортивный" режим АКПП. Вещь, имхо, бесполезная.

По регулируемым амортам надо искать кнопку в салоне, там должно быть что-то normal и hard. Книжка дома лежит, завтра гляну.
Уровень масла в коробке проверяется на ровном месте (при этом горячее масло - это после 10-15 км) на стоянке, причем перед проверкой надо пройтись селектором по всем положениям от Р до L и обратно не менее, чем за минуту, удерживая машину на месте. Только после этого проверять. Уровень могут выставить на любой станции замены. Можешь и сам: либо высосать немного из щупа, либо слить с пробки.

Toyota Surf – рамный внедорожник, выпускаемый с 1984 года. Базируется на платформе пикапа Hilux, как и в случае с моделью 4Runner, более привычной для россиян. Версия Surd предназначена только для японского рынка. При этом данная модель больше похожа на пикап Hilux, нежели 4Runner – за счет двухдверной кабины и кузова с убираемой крышей. По крайней мере, так было в первом поколении. Toyota Surd второго поколения, вышедшая в 1989-м, получила две версии – с двух- и четырехдверным кузовом. Полный привод по-прежнему был подключаемым, как у предшественника.

В 1995 году в продаже появилась обновленная модификация с улучшенной отделкой в салоне и дополнительным оборудованием – электропакетом, кондиционером и т. д. В 1996-м начались продажи Toyota Surd третьей генерации. Автомобиль получил существенные изменения в плане комфорта. При этом геометрическая проходимость осталась на высоком уровне. В салоне появилась мультимедийная система с монитором. В 2003 году на конвейер поступило четвертое поколение Toyota Surf. Автомобиль увеличился в габаритах, стал более роскошным и мощным. Двигатель был полностью алюминиевым, что позволило уменьшить массу и улучшить маневренность.

Огромной популярность у автомобилистов пользуются среднеразмерные японские пикапы Toyota Hilux, выпускаемые именитым автопроизводителем с 1968 года и по настоящий момент. Благодаря надежной конструкции и отличной ремонтопригодности, более 8 поколений данных транспортных средств являются настоящими покорителями бездорожья. За столь долгое время своего существования линейка Хайлюкс обзавелась огромным арсеналом силовых агрегатов, в который также входят 4х, 5-ти и 6-ступенчатые автоматические трансмиссии, предпочитающие при своей работе трансмиссионную жидкость с заводскими спецификациями.

Масла в коробку автомат Тойота Хайлюкс

В зависимости от года выпуска, на Toyota Hilux устанавливались:

4х-ступенчатой АКПП A340F/AW30-40LS
5-ступенчатым автоматом A650E/A750
6-ступенчатой автоматической трансмиссией A760/TB-60SN

При этом масло в данные автоматы, в зависимости от модификации, японский автопроизводитель призывает выбирать по допускам ATF Type T-IV или Type WS.

Масло в автомат Toyota Hilux A340F/AW30-40LS (4 передачи)

С 1985 по 2013 года компанией Aisin Warner выпускалась 4х-ступенчатая автоматическая трансмиссия A340F, которую получило 5 и 6 поколение пикапов данного модельного ряда. На модели иных автопроизводителей также устанавливалась эта модификация трансмиссии, только с номенклатурой AW30-40LS. Но вернемся в Хайлюксу, уточнив, что трансмиссионная жидкость, заливаемая в данную АКПП должна соответствовать допуску ATF Type T-IV, которым обладают как оригинальное японское масло Toyota ATF Type T-IV, так и его аналоги TOTACHI ATF Type T-IV и Liqui Moly Top Tec ATF 1200.

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 00279-000T4-01

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Трансмиссионная жидкость в АКПП Тойота Хайлюкс A650E/A750 (5 передач)

Пятиступенчатый гидромеханический автомат модификаций Aisin Warner A650E и A750 устанавливался на Toyota Hilux 7 поколения. В качестве трансмиссионной жидкости в данной АКПП используется масло с допуском Type WS. Поэтому стоит порекомендовать вам как оригинальное масло Toyota Type WS, так и его заменители Redline D6 ATF, Neste ATF Multi.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 30704

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Toyota Hilux масло в автоматическую трансмиссию A760/TB-60SN (6 передач)

Восьмое поколение Тойота Хайлюкс получило в свое распоряжение 6-ступенчатую гидромеханическую автоматическую трансмиссию A760, разработанную в 2003 году японской компанией Aisin Warner и также имеющую номенклатуру TB-60SN. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данный автомат компания Toyota рекомендует заливать масло с вышеуказанным допуском Type WS. Это может быть как оригинальная продукция Toyota Type WS, так и ее аналоги Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF, Idemitsu ATF Type TLS-LV, обладающие данной спецификацией.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 30040096-750

Объем трансмиссионной жидкости в АКПП Тойота Хайлюкс

A340F/AW30-40LS — 8.6 литров трансмиссионной жидкости
A650E/A750 — 10.2 литров трансмиссионной жидкости
A760/TB-60SN — 8.7 литров трансмиссионной жидкости

Когда должна производиться замена масла АКПП Toyota Hilux

A340F/AW30-40LS — каждые 75 тысяч километров
A650E/A750 — каждые 60 тысяч километров
A760/TB-60SN — каждые 65 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Toyota Hilux и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Как проверить уровень масла в автоматической коробке Тойота Хайлюкс

Способ проверки масла в АКПП Toyota Hilux напрямую зависит от модификации автомата. Ведь одни АКПП имеют контрольный щуп, позволяющий измерить уровень трансмиссионной жидкости с его использованием. Другие же такового щупа не имеют, а уровень масла в них проверяется через контрольную пробку:

Читайте также: