Замена масла в мкпп ниссан кондор

Обновлено: 08.07.2024

Ниссан Кашкай – первый компактный кроссовер в модельном ряду Ниссан, выпускаемый с 2007 года. В Японии и Австралии машина имела оригинальное обозначение Dualis, а для США было актуально название Rogue. На российском рынке Кашкай был доступен с бензиновыми двигателями 1.6 и 2.0 л (115-141 л. с.), которые агрегатировались с механической КПП или вариатором. Топовые версии имели полный привод. В 2008 году в продажу поступила семиместная версия Qashqai +2 с увеличенной колесной базой (+135 мм), а в 2010 году начались продажи рестайлингового кроссовера. Обновленная модель выделялась новым дизайном фар и решетки радиатора, а также имела улучшенную шумоизоляцию и доработанную ходовую часть. В 2013 году дебютировал новый Qashqai 2-го поколения, который внешне и в техническом плане очень похож на более дорогой X-Trail 3-го поколения. В России модель доступна с бензиновыми моторами 1.2 и 2.0 л, а также 1.6-литровым 130-сильным дизелем. Коробки передач – механическая или вариатор. С 2017 года выпускается обновленная версия.

Период замены масла

Необходимость замены масла в МКПП Ниссан Кашкай возникает через 50-60 тыс. км. Наиболее точный регламент можно определить, если обратить внимание на характер работы КПП. Например, если передачи включаются с тугим усилием, возникают рывки и подергивания, тогда необходимо заменить масло. В случае отказа от этой процедуры внутренние компоненты КПП окисляются и поражаются коррозией, а также металлической стружкой, которая в данном случае действует на металл как абразив. Более того, велика вероятность перегрева коробки передач из-за того, что испорченное масло не способно эффективно отводить тепло. А тугие переключения передач, в свою очередь, связаны с недостаточной смазкой деталей, которые испытывают эффект сухого трения. В тяжелых условиях масло раньше утрачивает свои полезные свойства, поэтому рекомендуется регулярная проверка жидкости.

Сколько масла в механической коробке передач автомобиля Ниссан Кашкай

Первое поколение J10, 2006-2013

Первый Кашкай не отличался изысканной внешностью и больше походил на приподнятый компактвэн, нежели типичный кроссовер. Концептуальный прообраз серийной модели дебютировал еще в 2004 году. Готовая к производству машина не сильно отличалась от прототипа, созданного в европейском техцентре Nissan Design Europe в 2003 году. Таким образом, Кашкай стал первым автомобилем Ниссан, который был разработан в Европе. Длина кузова кроссовера составляла 4315 мм, что позволяло ему конкурировать с Киа Спортейдж, Хендай Тусан и другими компактными SUV. Рестайлинговая версия 2009 года получила стильную переднюю часть с затемненной головной оптикой, новой решеткой радиатора и оригинальным бампером. Хотя форма кузова осталась прежней, но внешний вид Qashqai кардинально преобразился – стал более спортивным и молодежным. К тому же, в салоне появилось дополнительное мультимедийное оснащение и уменьшился уровень шумов – в том числе благодаря более комфортной подвеске.

Масло в МКПП: объем – 2,3 литра при частичной замене

Второе поколение J11, 2013-2020

Кашкай второго поколения спроектирован на модульной платформе CMF-CD, общей с более крупным X-Trail. Кроссовер получил совершенно новый дизайн, в котором стало больше острых и строгих дизайнерских решений в сочетании с аэродинамичными формами. Такой экстерьер выглядит как полная противоположность округлым формам предыдущего Qashqai. Что касается безопасности, Кашкай 2-го поколения в 2014 году был признан лучшим автомобилем в классе по версии EuroNCAP. В краш-тесте он получил оценку пять звезд, а защита взрослых пассажиров и детей была оценена на 88 и 83% соответственно. В результате рестайлинга 2017 года обновленная модель стала выглядеть еще роскошнее за счет массивной решетки радиатора и нового переднего бампера. Еще изменились фары и задние фонари, а также появились дополнительные опции.

Масло в МКПП: объем – 2 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в МКПП Ниссан Кашкай

Оригинальное

Для автомобилей Ниссан Кашкай с МКПП требуется фирменная полусинтетика Nissan MT-XZ Gear Oil SAE 75W-85. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

Механическая коробка кроссовера Ниссан Кашкай заправляется трансмиссионным маслом с характеристиками 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Motul Gear 300 75W-90, Liqui Moly Hochleistungs Getriebeoil 75W-90, Total Trans SYN FE 75W-90, Elf Tranself NFJ 75W-80, THK Trans Gipoid Super 75W-90, ZIC G-F Top 75W-90.

Nissan Caravan – вместительный, функциональный и просторный минивэн. Впервые на рынке появился в 1973 года и выпускается по настоящее время. Авто имеет два варианта кузова – длинный и экстра длинный. Изначально был оснащен бензиновым мотором 2,4 л или трехлитровым турбодизелем.

Сегодня известно шесть поколений минивэна. Последнее, шестое, представлено в 2012 году. В фургоне установлен 2,0 и 2,5 л бензиновый двигатель или 2,5 л турбодизель. Трансмиссия – пятиступенчатый автомат или механика.

Количество масла и жидкостей в Nissan Caravan 5-го поколения

Место заправки/смазки

Наименование масла/жидкости

Сколько и что заливать в Ниссан Караван V

Объем топливного бака – 65 л. Производитель рекомендует заливать в автомобиль с бензиновым мотором бензин АИ-92, с дизельным – ДТ.

Регламент замены моторного масла согласно рекомендациям производителя – 15 тысяч км пробега. Опытные специалисты советуют его сократить вдвое. Применяется жидкость вязкостью 5W30, 5W40 или 10W40. Объем заправки от 8,0 до 13,0 в зависимости от типа двигателя.

Первая замена – 90 тысяч км пробега. Последующая – 60 тысяч км пробега. Рекомендован гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета.

Интервал смены трансмиссионного масла зависит от пробега авто. У новой машины замена не требуется. Первая обновление у авто с АКПП происходит, когда пробег Ниссана достигает отметки 100 тысяч км. Последующие — каждые 30 тысяч км частичная и полная – 60 тысяч км. Рекомендована жидкость Nissan Matic Fluid D.

Интервал смены для МКПП – 40 – 60 тысяч км. Подойдет Mission Oil MP-G HQ (API) для 2 WD или GL-4, SAE 75W-90 для 4WD.

Периодичность замены – каждые 55 тысяч км пробега. Заправочный объем – 1,0 л. Рекомендована тормозная жидкость DOT-4.

X-Trail

Благодаря надежности и неприхотливости многие водители делают выбор в пользу Nissan X-Trail. Эти автомобили нуждаются в регулярной проверке уровня трансмиссионной жидкости и ее замене.

Для этого, кстати, вовсе не обязательно обращаться в сервис–центр – замена масла в МКПП Х-Трейл может быть выполнена водителем своими руками.

Срок замены масла в МКПП Х-Трейл

Японский концерн указал в технической документации минимальный срок – менять масло надо раз в 90 тыс. км. Эта цифра применима при условии обычной эксплуатации, без повышенных нагрузок.

Гораздо раньше придется заниматься заменой трансмиссионной жидкости при следующих условиях:

В этих случаях периодичность составляет около 60 000 км. При соблюдении этих интервалов можно достичь максимального ресурса эксплуатации без неисправностей коробки передач, ремонт которой требует серьезных затрат.

Рекомендуемые трансмиссионные жидкости:

для МКПП Х-Трейл Т30 – GL-4 ke916-99932 75w80. Объем – 2.3 литра;
для МКПП Х-ТрейлТ31 – GL-4 ke916-99932 75w80 в объеме 2.0 л. Для дизеля M9R 2.0 — 2.1 литра;
для Х-Трейл Т32 (на дизеле, бензине) – объем смазки составляет 2 литра.

Меняем масло в механической коробке

Вам потребуются следующие инструменты: ключ (десятка с шестью гранями), воронка, шприц, измерительная линейка, емкость для сливаемого масла.

Для механических коробок передач на каждые 15000 пройденных км делайте проверку уровня трансмиссионной жидкости. Замена масла в МКПП Х-Трейл Т31 рекомендована раз в шесть лет или раньше – при очередном пробеге 90 000 км.

Необходимость в этом возникает раньше указанного срока при выполнении ремонта коробки передач, а также при заливе трансмиссионной жидкости отличающейся вязкости.

Первые 15 минут после поездки масло еще теплое и отличается лучшей текучестью. В это время его удобнее всего сливать.

При выборе жидкости учитывайте температуру среды. В зимний сезон, когда морозы достигают минус 10 С рекомендовано использовать API GL4/GL5, SAE 80W-90.

Замена смазки в МКПП Х-Трейл

Сняв корпус воздушного фильтра, прочистите пробку наливного отверстия. Ослабив ее, вытащите выкручивающими движениями.

Если по снятым показаниям масляный уровень заметно ниже, следует долить его при помощи приготовленной воронки. После этого следует закрыть пробку и тщательно вытереть потеки.

Чтоб выполнить замену масла в МКПП Х-Трейл в коробке передач снимают защиту картера. После этого пробка сливного отверстия очищается и ослабляется ее затяжка. Для слития пробку извлекают.

Сделайте замену шайбы, предназначенной для уплотнения пробки.

Ввернув обратно пробку, ее затягивают моментом 35 Hм. Затем аккуратно заливают трансмиссионную жидкость, пробку устанавливают на место, закрепив моментом и убрав салфеткой имеющиеся масляные потеки. При сборке детали устанавливаются в обратном порядке.

Заключение

Замену масла в МКПП Х-Трейл водитель может выполнить самостоятельно. Для этого достаточно соблюдать последовательность действий, следить за километражом и сроками эксплуатации.

Автопроизводитель Nissan рекомендует в своих автомобилях менять трансмиссионное масло раз в 60 тысяч километров. Периодичность замены обусловлена высокими нагрузками. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых российских условиях, рекомендуется менять трансмиссионную жидкость раз в 40 тысяч километров.

В виде неблагоприятных условий эксплуатации выступают:

резкие перепады температур;
смена теплого климата на холодный;
езда по пыльным и плохим дорогам: грунт, бездорожье.

Правильная подготовка к замене масла в МКПП и список необходимых инструментов

Для замены масла в МКПП на Ниссан Примера потребуется не более 2,3 литра.

Дополнительно подготавливается необходимый список инструментов:

набор гаечных ключей;
тара для отработанной жидкости;
прокладка для поддона;
аптечный шприц;
плоская отвертка;
масло.

Замена масла в МКПП осуществляется крайне осторожно. Не следует сливать чрезмерно горячую жидкость. Нужно время, чтобы она остыла после работы двигателя. При замене жидкости используются резиновые перчатки. Отработанная трансмиссионная жидкость вредна. Оно может привести к различным кожным заболеваниям. Самое опасное – рак кожи.

Обратите внимание: Температура автомасла не оценивается по температуре пробки сливного отверстия, жидкость намного горячее, поэтому следует быть осторожным.

Поэтапная процедура замены масла в механической коробке передач

Поэтапная процедура замены масла в МКПП автомобиля Nissan Primera:

Поднимается автомобиль на подъемник или устанавливается на эстакаду.
Снимается защита двигателя и механической коробки передач, которая крепится ко дну автомобиля.
Осуществляется осмотр коробки передач. Необходимо проверить следующие детали:
- сальник левой полуоси;
- сальник правой полуоси;
- пыльники полуосей.
Откручивается сливная пробка ручной коробки передач. Предварительно подставляется емкость для слива отработанного масла. Необходимо подождать около 10 минут. За это время жидкость сольется полностью.
Закручивается сливная пробка обратно. Меняется уплотнительное кольцо сливной пробки.
Берется шприц и канистра с новым маслом. При помощи шприца заливается жидкость через специальное отверстие. Необходимое количество автомасла – до трех литров.
Заливное отверстие выступает и в качестве проверки уровня масла. Его нужно лить через отверстие до момента его выхода наружу через это отверстие.
Закручивается заливное отверстие специальной пробкой. Устанавливается защита двигателя.

Процесс замены масла в МКПП на Ниссан Примера завершен.

Выбор масла для Nissan Primer

При покупке масла в МКПП учитываются такие показатели как индекс вязкости и допустимый API качества автожидкости. Одинаковые характеристики вне зависимости от типа двигателя: бензиновый или дизельный. Нет конкретного производителя автомасла для Nissan Primera. Каждый владелец выбирает его исходя из указанных характеристик и бюджета, отведенного на автомобиль.

Основной выбор ложится в пользу оригинального масла — Nissan MT XZ Gear Oil. Для полной замены хватит около четырех литров.

Альтернативой оригинальной жидкости может стать:

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90;
ZIC G-F TOP 75W90 GL-4.

Отличия смены масла в МКПП на других моделях Ниссан

Отличия смены масла в МКПП на других моделях Ниссан заключается в особенностях расположения защиты поддона, сливной и заливной пробки.

Чтобы поменять масло на Ниссан Максима, необходимо:

Открутить сливную пробку, которая находится на поддоне.
Слить масло и открутить поддон для слива остаточного масла;
Проверить состояние жидкости. При необходимости, промыть специальными присадками.
Залить новое масло.

В остальном процесс замены на Ниссан Блюберд выполняется аналогично вышеописанной инструкции. Помимо шприца для замены автомасла можно использовать термоусадку. Заливать автомасло нужно в объеме равной слитому. Таким образом, перелив исключается. Главное не превышать отметку максимум и своевременно проверять уровень. После тестовой поездки повторно проверяется количество жидкости. Если уровень снизился, требуется долить.

Читайте также: