Замена передних стоек на ниссан блюберд

Обновлено: 30.06.2024

снимать ничего не надо.
сам делал так:
откручиваешь верхнюю гайку аммортизатора.
поддомкрачиваешь передок.
отверткой аккуратно утапливаешь шток аммортизатора.
и пока шток не вылез обратно, пальчиками через витки пружины вытаскиваешь и вставляешь новый пыльник предварительно сжав пыльник, чтоб пролез между витками пружины.
затем шток аммортизатора потихоньку сам вылазит - ты его направляешь в отверстие и прикручиваешь гайкой (если надо приопустишь машину и не забудь отбойник вставить)

купи оригинальный пыльник и не мучайся.
бенза порою на большие деньги сжигаешь чем 400 рублей за пыльник заплатить.

[QUOTE=Flash_97;1062120319]снимать ничего не надо.
сам делал так:
откручиваешь верхнюю гайку аммортизатора.
поддомкрачиваешь передок.
отверткой аккуратно утапливаешь шток аммортизатора.
и пока шток не вылез обратно, пальчиками через витки пружины вытаскиваешь и вставляешь новый пыльник предварительно сжав пыльник, чтоб пролез между витками пружины.
затем шток аммортизатора потихоньку сам вылазит - ты его направляешь в отверстие и прикручиваешь гайкой (если надо приопустишь машину и не забудь отбойник вставить)

пришли пыльники наконец-то.Снял колесо и что-то сомнения берут по поводу предложеного метода..уж больно узко между витками пружины, отбойник не пролезет по-моему..

Комментарии по теме Замена передних стоек Nissan Bluebird

Милфорд написал(а)
Привет, Илья вы из Молдовы? Есть похожая проблема в короле, если покачивать руль в лево в право с маленьким интервалом слышен стучек, при езде по неровностям тоже стучит на маленькой скорости

Чеслав написал(а)
Смешно. Бы ла и есть такая проблема. После замены резонатора на вольве произошла такая же . Вышел из положения купил хороший толстостенный резонатор от ваз 2110 и и внедрил. Все. Пропало. что аш в апределенный момент нельзя было разговаривать. Тем более у тебя там место есть. И вообще я в первые вижу систему без резонатора. Сажевик это экология. Резонатор он поэтому и называется резонатор.

Бабичков Вок написал(а)
Я не чего не поял. Вставил сасок на без камерку. Идея отличная но на время, пока не купил новые стойки. Но всеровно время от времени приходилось подкачивать раз в месяц

Итин Ботир написал(а)
Мне, когда меняли стойки, болты поставили другой стороной. Говорят, что таким образом болты перетрут шланги тормозные. У меня вроде не цепляют.

Дилдора написал(а)
мне только предстоит всё это разбирать, но полагаю что бензин побежал потому-что после снятия предохранителя нужно было завести машину, тем самым разрядить давление в трубке.

Lorant написал(а)
Молотком по кулаку стук и шаровая выпадает мигом) Рычаг в сборе, а сам шаровую меняную скрутил) Задний сайлент надо запрессовывать под углом 7°) Зачем продают сайленты и шаровые 6 фирм если с завода предусмотрена только замена рычага в сборе? Ну и болтун?

Темур написал(а)
Здравствуйте! Можете Отпр номер групы на вацапе кто владеет митсубиси спейс стар чтобы советоваться по ремонту

Goodwin написал(а)
Молодцы конечно, но мне приятней когда своими руками все сделал, некоторые моменты из ваших видео подглядел!)

Тренинкова Турбина написал(а)
у меня были оригинальные и стучяли. поставил bilstain B4 через 2 недели стучяли. поставил Kayaba через месяц стучали. не знаю что поставить уже. может ктото что знает дополнительную информацию.

Перепрошивать тоже пробовал,стояла прошивка ел 35,перешил на ел 36 тоже сток но более новая,про ел 35 вычитал что завод её забраковал с ошибкой она,перешил чуть лучше стала но всёравно.

не могу представить . который купит это за 10 лямов) Если бы мне даже заплатили за то что бы я взял это корыто, я все равно не взял бы

У сына и без передней стойки на BLUEBIRD куча чего поломалось ;) А перед всеми процеДурами едем на мойку и за100руб керхером смываем. Грязь с арок и подвески. Что бы Мастеру на приходилось возиться с Вашим Говном!

Подскажите пожалуйста,а новые пружины были разной высоты?Хочу заказать такие же,а у нас родные разной высоты.

Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по передней стойке на Блюберд ;) часы это на дорестайле? вроде сама панель рестайлинг. у меня нет часов на рестайле.

здравствуйте.у меня Хонда Цивик 2003.появился скрип при малых поворотах руля, увеличивается, когда ставлю на D,либо на малой скорости,под нагрузкой, короче.если можете,что подсказать,буду очень благодарен.

Привет. Они сухие но правая подстукивает стук как в торпеде снимали подшибник нормальный а вот шток не пошатали

Всё нормально, но прокручиванием колеса руками не всегда определишь загудевший подшипник. Лучше всего определить на ходу на поворотах: поворачиваешь направо: гул пропадает- неисправный правый подшипник и наоборот.

У коллеги с работы и без передней стойки на Nissan полно чем руки занять Ж)) читайте инструкцию и учебники и ваше мнение изменится! и нос полечите!

у меня тоже альмерка 2005г 1,8 задние аморты ходят до полугода, и начинают нервозно дребезжать, менял разные, в плане марки, понятие не имею в чем дело, езжу в основном сам, на работу, по городу, раз в год на моря, думаю в след. раз и люстры заменить, может они? Хотя при новых амортах все хорошо, менял и пружины, в общем геморойчег) вот уж как 5 год ее взял и мучаюсь, передок норм, поставил . и прошли все 5 лет а задок зараза мучает, езжу тихо и спокойно, вот и парадокс, развал впорядке, ходовка в порядке)

Это Добло 1?У меня Добло 1, я купил алюминевые проставки москвич 2141 пересверлил отверстия по верхней шайбе, и таким же образом поднял автомобиль, самостоятельно проставки можно не делать если есть почти такой же аналог, дешево и сердито.

best way is buying full assembly just in case of bearings or dust protector gone bad. another thing always confirm torques specs for your car. normally acura and honda wheels are tight less than 100 ft

Прям таки БУМ на Японцев у вас) А вообще НИССАНы гниют чуть хуже чем ТАЗы! Металлопакет целесообразно ставить только на ровные шлифованные поверхности,в противном случае он прогорит нафиг!

почему не указываете тот факт что с роднымы пружинами (с завода) аморти не ставятся. я пол машины разобрал и тут сюрприз(

Спасибо Александр! Благодаря Вашему видео заменил свой маховик. Была трещина, возможно был ударен при установке.

дружище на этом моторе масло менять нужно не больше чем через 5-6000 км и нагара такого не будет, сам обладатель мазда бонго френди уже 8 лет с таким же мотором и перед каждой заменой масла в двс, заливать промывочное масло спектрол. совет на будущее:) удачи вам и с наступающим

Оригинальное решение,хотя шплинтовка гвоздем? Однако, я старый зануда. Интересно у кого есть подобный опыт?

Привет, а может из за ослабленного подшипника схождение сбиваться? Ну или скорее по ощущениям () при езде, ибо на том же стенде делают замер через неделю практически нет изменений. Делаю сход, через несколько дней машину колбасит, едет боком. все новое, тяги, амортизаторы, сайленты.

Читайте также: