Замена передних тормозных колодок лексус is 250

Обновлено: 29.04.2024

На той неделе мне стало интересно разобраться, где находятся передние тормозные колодки Лексус ИС250С в машине. Смотрите, нашел! в данном видео-ролике сразу становится понятно где расположены передние тормозные колодки Лексус ИС250С.

Комментарии и уточнения где находятся передние тормозные колодки Lexus IS250C

А ведь я рассматривал к покупке эту машину. Созванивался с продавцом в октябре прошлого года (машина в продаже стояла с сентября прошлого года). Что то отвернуло тогда. Сейчас смотрю серии и думаю - хорошо что не взял.

эти прокладки есть не у всех колодок и нужны они только для колодок с асбестом, чтоб меньше скрипело. А всё остальное ерунда. Маркетинг и экономия феродо

У меня возник лишь 1 вопрос: по поводу тормозного диска: Почему только 1 мм? (Да, до фольги тереть я его не собираюсь) но ведь можно и 1,5-2 мм на каждую сторону, а вообще, лучше сказать в % от начальной толщины, поскольку на каждой машине-по разному (у чери куку и газели, или какого нить лендровера будут разные по толщине и прочности диски) А в целом спасибо! Продолжайте!

Техническое обслуживание Лексус IS 250 на 50 тыс. км - фотогалерея

Посмотрите фотоотчёт о прохождении планового технического обслуживания Лексус IS 250 на нашей специализированной станции СТО " Орбита". Сначала мы меняем моторное масло, затем - все фильтры: масляный, воздушный и салонный.

При прохождении ТО на СТО "Орбита Тойота" мы бесплатно осуществляем диагностику подвески. Диагностика показала минимально допустимую толщину дисков и колодок, поэтому мы заменили передние тормозные диски и колодки.

Запишитесь на техобслуживание своего Лексуса прямо сейчас !

Выполненные работы Осмотр деталей подвески, тормозной системы и световых приборов. Проверка уровня технических жидкостей. Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров, тормозной жидкости. Замена передних тормозных дисков и колодок.

О необходимости ремонта тормозов Лексус IS 200 вам скажут следующие признаки: при торможении на прямой автомобиль уводит в сторону, тормозной путь увеличился, слышен визжащий скрип при торможении, педаль тормоза вдруг стала очень тугая или, наоборот, легко продавливается вниз, западает. Также могут блокироваться отдельные колеса, уровень тормозной жидкости – резко уменьшиться, появиться следы протечек и др.

Если машина оснащена ЭБУ, на датчике появятся сигналы низкого уровня тормозной жидкости, износа тормозных колодок, неисправности систем ABS или ESP. При возникновении малейших проблем с тормозами советуем тут же обращаться в наши автосервисы Санкт-Петербурга для дальнейшей детальной диагностики и ремонта.

Стоимость ремонта тормозов:

Вид работы	Цена
Замена передних колодок	от 500 руб.
Замена задних колодок колодок	от 600 руб.
Замена тормозных дисков	от 1000 руб.
Прокачка тормозной жидкости	от 600 руб.
Замена усилителя тормозов	от 1200 руб.
Замена тормозного цилиндра	от 1000 руб.
Диагностика тормозной системы	бесплатно

Где делают ремонт тормозов Лексус IS 200 в Санкт-Петербурге:

Ремонт тормозов Лексус IS 200 может включать в себя ремонт следующих узлов: ремонт вакуумного усилителя, замена тормозной жидкости, замена блока ABS, ESP. Может потребоваться ремонт или замена тормозных колодок, дисков. При истончении дисков больше допустимого уровня мы заменим их. При наличии неровностей на дисках и колодках можно произвести проточку. Проблема может заключаться в главном тормозном цилиндре, о его замене мы уже писали.

Если гидравлическая система завоздушена, мы произведем прокачку тормозов. Также бывает необходимо заменить тормозной шланг и насос, уплотнительные элементы, элементы привода. И не нужно забывать об элементах стояночного тормоза, в нем часто выходят из строя тросы, бывает, нужно произвести его регулировку. И, конечно, важный элемент – чистка и смазка тормозных механизмов.

Важно следить за состоянием тормозов Лексус IS 200. Вовремя делать диагностику тормозной системы. Ремонт такого важного элемента машины лучше всего, конечно же, доверить специалистам.

Не стоит медлить с ремонтом тормозов Lexus IS 200 при малейших проблемах. Халатность может привести к потере управления, аварии, травмам и гибели людей!

Мы не рекомендуем продолжать движение в автомобиле, если возникли проблемы. Лучше вызвать эвакуатор из любого ближайшего нашего доступного сервиса.

прокачивал на ниве так : открутил все штуцера на целиндрах и доливал жидкость в бачёк при этом покуривая сигарету!

Сижу и думаю зачем я это посмотрел, наверное чтоб в очередной раз понять:' если хочешь чтоб сделали хорошо-сделай сам'. У моего соседа и без передних тормозных колодок на ИС250 много чем руки занять >)

Добрый день. Не подскажете, какой фирмы взять тормозные шланги? И когда стоит их поменять сзади?Сандеро, 11 год, пробег 48к. И не рано ли я собрался их менять?

Лучше что-то конкретное объяснил бы по передним тормозным колодкам на лексусе… откуда там тормозуха капала?

Про замену задних видео будет? Заранее спасибо) О передних тормозных колодках и так много инфы в инете…

Рукожопый 'СУПЕР МАСТЕР'. (даже не в курсе, что не сняв скобу целиком не вытащишь колодки). Не вздумайте повторить. При смене колодок откручивается только плавающая скоба (крепится направляющими под шестигранник на 7, закрыты пластиковыми заглушками), а не целиком суппорт. Затем демонтируются старые колодки, очищается все по максимуму, осматривается состояние цилиндров, направляющих и их пыльников (при необходимости меняем на новые) и смазываются (специальной смазкой. ). Только после этого ставятся новые колодки - внутренняя фиксируется в цилиндре (в соответствии с направлением вращения, согласно стрелке на колодке. ), внешняя вкладывается в скобу. Все очень просто. Главное следовать руководству по ремонту. Оно написано для Вас нормальными инженерами, а не 'СУПЕР МАСТЕРАМИ' снимающими свой БРЕД на видео. 'СУПЕР МАСТЕРУ' на заметку от чайника: Болты суппорта устанавливаются на резьбовой герметик и затягиваются соответствующим моментом. Суппорт в сборе с колодками никогда не устанавливается, т.к. при его затяжке (99%) происходит перекос и подклинивание направляющих. со всеми вытекающими последствиями.

всё так, только я, когда менял, не смог вот так поршень затолкать. я приготовил накидной ключик на гайке сброса тормозной жидкости на суппорте, надавил на поршень, открутил гайку, как только поршень зашёл, закрутил гайку. как у всех мастеров кого я смотрел порщень заходит от нажатия я не понимаю.

Спасибо за информацию! Очень помогло. Низкий поклон. Постоянные геморрои с передними тормозными колодками уже напрягают!

Виталька поездь не в Каховке например в Киеве когда тормоза работает на 100% может и ликви моли в порошок будет)

Рискует. домкрат жидкий, если сорвется, то раздавит ему голову между ступицей и крылом. Мне приятель сказал и без передних тормозных колодок на Лексус много чего навернулось )))

Все уже заменил от рейки до стоики хрен. что то трет чем сильней едишь тем увеличиваеться трение.правда когда 70 и более уже и не слышно.

У моего соседа на лексус is250 с передними тормозными колодками пока проблем нет >) Всмысле тормозные диски 13 радиуса?может 13 дюймовые?

Читайте также: