Замена прокладки клапанной крышки ниссан микра к12

Обновлено: 05.07.2024

Комментарии к теме Снятие клапанной крышки Nissan Micra

я в свечное отверствие засовывыл полтора метра верёвки и крутил ключем коленвал-жгутом зафиксировал ключ и клапана стоят как привареные

Scotty. great video.. I have a Camry 3.5 V6, the 3 plugs number 1,3,5 have some oil on the thread (only on the thread) and I found that they are a bit lose (don't know who installed them or they just got lose over time), I just replaced all 6 plugs but keep wondering if the oil will come back on those plugs on the back that required removing the manifold which is a pain in the. (looked like someone previously had. lazily..replaced the front 3 plugs but not the 3 on the back as they are the same Denso but diff models however still valid for the same engine). Appreciated your time

I changed both head gaskets and intake etc. but wouldn't start if I didn't have my code reader plugged in. can you please help me out. thanks in advance

Типо из за колец на поршневой дым не идет. Так что сизый дым это не факт что колпачки, еще и кольца надо смотреть

So viele Sachen abzubauen fur eine AGR Ventil lahmzulegen es ist nicht notig das was sie gerade erzahlen ist alles falsch sowas in einer minute dauert so eine Arbeit und nicht was sie alles ausgebaut haben

Датчики коленвала,распред вала,температуры,дмр в-ходят не менее 300т.км.Выходят из строя контакты.Дмрв-засо рение вследствии неправильной эксплуатации.С большим приветом дилетантам от взрослого дяди-автомобилиста(о бщий пробег 2,5 миллион.км на легковых авто автоваза)

Извините я наверное чуть не правильно выразился шпонка которая на самом распредвале стоит где шестеренка ремня грм с верху она как пипка

Здравствуйте ребята нормального мастера ГДЕ МОЖНО НАЙТИ В МОСКВЕ Который хорошо разбирается только в ЛАДА ВАЗА

здравствуйте Денис первый раз смотрю это видео и заметил что у Вас нет колпачков на креплении поводка стеклоочистителя, этим нельзя пренебрегать иначе потом не открутятся поводки там всё закисает, наши колпачки взаимозаменяемы с колпачками от kia по 20 рублей, как то так

Решил поменять герметик под клапанной крышкой, т.к. дилер утверждал, что всё в норме.
Снял верхнюю крышку, качество топлива оставляет желать лучшего.

После снял наконечники свечей, для снятия клапанной крышки необходимо снять кронштейн крепления ДВС с левой стороны и что находится с задней части слева (маленький кронштейн не снимал, а просто ослабил для того, чтобы залезла головка - показано пальцем).

Сняв крышку, видно, что герметик был пробит.

На клапанной крышке с внутренней стороны имеется сеточка. Так и не понял, что это и для чего. При снятии аккуратней, чтобы не повредить её.

Зачистил поверхности на клапанной крышке и на головке блока.

Приступил к нанесению герметик-прокладки.

После нанесения начал собирать в обратном направлении. Следовал инструкции герметика - герметик быстрой вулканизации.

Бензин тут ни при чём.
Это в карбюраторе топливо подается до дроссельной заслонки, соответственно, на ней оседает всё, что ни попадя.
У нас топливо подается далеко после дросселя, а зас*рается заслонка от паров масла из вентиляции картера.
Так что виновато масло.

По логике это должен быть маслоотделитель. Чтобы масло через вентиляцию картера не уходило и не засирало, что не надо.

Опачки. А прокладки клапанной крышки нет в природе?! Только герметик и всё?
А то тоже течет масло спереди ДВС.

Друзья, а на всех 1,4 герметик между клапанной крышкой и головкой и нет прокладки?

И ещё спрошу, нужно ли менять кольца свечных колодцев?

крайняя левая свеча была залита маслом(масло над свечёй.НАД РЕЗЬБОЙ)..когда снял клапанную крышку- прокладки не было .был черный герметик(притом нанесён неравномерно из за этого тоже слегка масло просачивалось(в Сандерленде наверно тоже на работу с похмелья ходят)..было лопнуто резиновое кольцо(прокладка) свечного крайнего левого колодца..поменяю эту одну лопнувшую-цена 180р.

кстати когда заказывал кольцо свечного колодца.продавщица нашла какую то прокладку клапанной крышки(хотя была не уверена что мне подойдёт). думаю раз раньше была на герметике,то и сейчас на герметик посадить можно. у меня вопрос -маслостойкие герметики все одинаковы?или импортный какой взять. всё ..когда старую прокладку свечного колодца выковыривал видно что резина дубовая ,ломается(нарно от высокой температуры св-ва теряет..новая эластичная. взял термостоойкий герметик (красного цвета) -равномерно нанёс на края крышки.одел крышку.подождал пока подсох(на тёплом двигателе делал-ждал мин 10-15).затянул крест накрест(плотно но не сильно-приятель так резьбу сорвал). видно как излишки герметика немного выдавило. ездил несколько дней-с утра до вечера-вроде всё чисто.дальше видно будет.

Мы с тревогой смотрим в будущее, а будущее с тревогой смотрит на нас.

Комментарии к теме Снятие клапанной крышки Nissan March

приват уминя датчик темпротура води на 100 градус стаит я термостат поминял и радиатор в месте вентилятором минял немогу найти причину а ти незнаеш случайно ишо из чево можед бид

Ставил я прокладку с дэу нубира, двадцать тысяч и опять тоже самое!!Говорят микротрещины в крышке!Воевал года три потом забил,раз в год поменял и дальше поехал)Езжу на крузе,но к вам тоже заглядываю,движки одинаковые)

не партесь покупкой новой мембраны. я поверх рваной мембраны наложил шаблон из обычного полеэтиленового пакета и ничего! работает и тяга лучше стала.

С новья лил 10в40 НЕСТЕ проехал 60000 км.Никогда не слышал Никаких доливок масла от замены до замены. решил залить синтетику 5в30 НЕСТЕ для хороших зимних запусков.После трассы сожрало пол уровня и стал подстукивать один гидрокомпенсатор.На фиг эту синтетику слил,залил в мотор опять 10в40 все вернулось на свои места.Наверное на каком масле двигатель обкатался на таком и надо ездить.Может с салона надо было синтетику заливать торгаши НЕСТЕ 10в40 предложили.

Гадание на кофейной гуще, видео не о чем разочаровали вы меня ребята. можно подумать что кончились идеи что снимать.

А не подскажете про 8 кл 1,5 N-150, гнет или нет,а то у кого и метки перескакивали и нечего не погнуло,кто в дороге менял,а большинство гнет говорит,за ранее спасибо.

the sealant you used, is it RTV High Temp Gasket Maker? I asked already but I need an answer, anyone can help.

Ребята, подскажите что делать? Ваз 2110 1.5 16 клапанов, заводится как часы, работает на хх тоже идеально. Машина про грелась поехал и на первом же светофоре обороты на хх не доходят до 1000, очень низкие даже мотор глохнет! Чуть остыла все нормально. Опять же проггрелась- та же песТня. Проверил модуль зажигания- он работает. Свечи и вв провода заменил. Датчик хх тоже заменил. С топливной системой все хорошо. Что это может быть?

Точно также мотор залит маслом( Мне друг сказал и без прокладки клапанной крышки на НИССАНЕ куча чем руки занять.

Неплохо, если более обстоятельно по прокладке клапанной крышки на ниссан пояснил бы. А можно узнать какого года у вас машина? Пробег? И комплектация? Причина замены фильтра? У меня тоже просто X-Trail. Colambia QR20DE Двигатель. И я фильтр не разу не менял. может тоже надо?

Народ подскажите пожалуйста выгнало масло через клапаную крышку на дроссель и воздушный фильтр и загорелся чек antipollution fault

Обсудил сегодня Вашу проблему с друзьями. На Jeep ставили двигатель VAG и у него есть проблема с обрывом связи с ДМРВ. Необходимо прозвонить провода. Хотелось бы, чтобы подробнее по прокладке клапанной крышки показал бы ))

Хороший видос, Автору Респект! Да-да, давай выкладывай разборку- интересно. У друга на нисане с прокладкой клапанной крышки пока без проблем…

Мне приятель сказал и без прокладки клапанной крышки на ниссан куча чего полетело, Салам у меня водну котушке нету искру а второй есть и не заводится машуну если знаешь скажите пожалуйста заранее спасибо

Классный канал, интересные видео, НО. Парни, обратите пожалуйста внимание на качество съемки. Постоянно все пересвечено, особенно это видно в видео про документы на контрактный двигатель. Листы бумаги на столе выглядели абсолютно чистыми, но это же не так и при нормальных параметрах съемки должно быть видно то что на этих листах. Фокус гуляет вечно не там где надо (маленькая глубина резкости). Не знаю в чем причина. то ли камера гавно (full HD не показатель), то ли 'вы просто не умеете ее готовить'. решите проблему плииизз. Спасибо.

да это все и пню понятно, зашумела,зашатал ась,потекла-помен яли. А есть такая лажа когда помпа не качает ОЖ. Вроде крутится,не люфтит и не течет а толку ноль, машина греется даже на трассе, а вот как это проверить? Не частые проблемы с прокладкой клапанной крышки не особо напрягают :)

Зряшное,вредное видео. Начинается с ложной вводной 'болтается шкив',(сказал бы,что и где у мужика болтается,да дети могут прочитать) - и это, терминология'спец иалиста'?! Не самое верное описание дефектовки ремня(ей) привода навесных агрегатов. И заканчивается путаницей в симптомах и последствиях неправильного натяжения приводного ремня навесных агрегатов.

Читайте также: