Замена промежуточного подшипника ниссан теана

Обновлено: 05.07.2024

Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео мы будем заниматься заменой переднего правого .

Замена подшипника правого привода на этом автомобиле не самое праздничное занятие . Показываю как это делаю я.

Замена подшипника промежуточного вала на Форд Мондео 2 (93-00). Вообще по каталогу отдельно подвесной подшипник .

Замена подвесного подшипника правого привода Nissan Primera P11 и поднятие авто на 6см. Видео записано в .

Nissan Qashqai 2 , 2012г MR20DE, CVT, замена правого привода с кронштейном, это в том случае если привод из .

Замена подвесного подшипника правого привода. Чери тигго. Можно заменить сам подшипник а не покупать подвесной в .

Как снять внутренний шрус и продиагностировать своими руками. Ремонт или замена внутреннего шруса приводного вала .

Как заменить сальник правого переднего привода в раздатке на Ниссан Мурано Z51 Nissan Murano Запчасти для своих .

Так всем привет nissan teana. Замена передней подшипника передней ступицы идет она вот это уже я поменяла вот этого .

Прошлом видео я сказал что в следующий раз мы будем обслуживать правую сторону автомобиля nissan x-trail и я сказал .

ACURA RDX 2.3 турбо, замена промежуточного(подвесного) подшипника правого привода, артикулы подвесного и .

Замена подвесного (промежуточного) подшипника правого привода VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra .

Сегодня у нас nissan teana. Замена передней ступицы. Для начала он задан трачу все снимаем откручиваем один держит .

Быстрое и простое снятие и установка правого приводного вала, замена промежуточного подшипника, заливка масла в .

Демонтаж и установка правого привода колеса с заменой подвесного (вспомогательного) подшипника и ШРУСа Instagram: .

Замена подвесного подшипника правого приводного вала Ситроен С4 без применения специальных приспособлений.

Вот это стопорное кольцо не стояло колечко снял эту сторону и теперь подшипник подшипник сбил он да вот здесь вот не .

Значит как как вытащить вот этот вот парень подвесной подшипник зажимаем диски в эту часть и по вот этой части бью .

Расписывать много не буду скажу только одно для тех кто сталкнулся с такой же проблемой! Фирма SKF это оригинал .

замена переднего левого привода на ниссан вингороад,ад,Mazda familia Replacing the front left drive on the Nissan Wingorod .

В этом видео я покажу как снять правый привод полностью и установить новый. Кому понравилось ставьте лайки, если нет .

Режим работы: с Пн по Вс с 10:00 до 18:00

Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой. Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных, вам необходимо покинуть наш сайт.

Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать, что Вас это устраивает. Ok

Подвесной подшипник представляет собой важную деталь ходовой системы транспортного средства, за счет которой на ступицы подается вращающий момент.

Размер подшипника:
63007-2RSR Однорядный радиальный шариковый подшипник FAG
Размеры:
d =35 mm
D =62 mm
C (B) =20 mm

Подшипник сводит к минимуму значения сил, сопротивляющихся вращению (главным образом, трения), а также обеспечивает неизменность положения приводного вала.

Приводы находятся в передней части Nissan Qashqai, находятся в контакте с шестеренками коробки передач и ступицами.

Чтобы добиться необходимой защиты от внешних нагрузок, подшипник помещают внутрь пыльника из плотной резины, он защищает от попадания влаги и механических частиц, препятствует формированию очагов коррозии.

Конструктивные особенности и принцип функционирования

Приводной вал, на котором стоит подшипник, зафиксирован на кузове транспортного средства. Помимо непосредственно подшипника, он сформирован следующими деталями:

корпус;
пыльник;
стопор;
винты-фиксаторы.

Принцип работы построен на том, что приводной вал получает вращающий момент, формируемый силовой установке, после чего передает его на ступицы, обеспечивая стабильное движение автомобиля.

Работа привода неизменно затрудняется из-за сил трения, сопротивления качению и иных нагрузок. Чтобы нивелировать данные факторы, ставятся подвесные подшипники.

В процессе эксплуатации деталь постепенно изнашивается, из-за чего рано или поздно становится актуальной замена. Отсрочить замену можно, своевременно проводя смазку подшипника.

Почему случается поломка?

По статистике, наиболее частые причины выхода из строя подвесного подшипника выглядят следующим образом:

Пренебрежение правилами эксплуатации Nissan Qashqai, обозначенными в инструкции производителя.
Постоянное “масляное голодание” подшипника, нехватка смазки.
Критический износ защитного пыльника, появление трещин, потеря эластичности.
Регулярная езда по бездорожью и дорогам низкого качества, провоцирующая значительные ударные нагрузки на вал, где размещен подшипник.
Естественное старение, выработка эксплуатационного ресурса.
Значительный износ “соседних” с подшипником элементов.
Формирование люфтов в подвеске и на приводном валу транспортного средства.

Признаки неисправности

Необходимость в замене подвесного подшипника определяется по появлению следующих “симптомов”:

Посторонний шум (свист или вой), который становится слышен, когда автомобиль едет на средней скорости, либо движется накатом.
Активация передачи “остается незамеченной”, автомобиль не сдвигается с места.
Появление предупреждающей индикации на приборной панели, которая говорит о том, что в трансмиссии машины возникла неполадка.
Вибрации во время движения, которые передаются на кузов Nissan Qashqai.
Стуки и щелчки трансмиссии, нехарактерные для ее корректной работы.
Ухудшение динамики автомобиля.
Посторонние звуки, скрипы при выжиме тормозной педали.

Порядок действий

Если на вашем Nissan Qashqai наблюдаются перечисленные признаки, то необходимо озадачиться заменой подвесного подшипника.

Процесс не слишком прост, но, тем не менее, выполним собственными силами, что поможет сэкономить несколько тысяч рублей. Инструкция выглядит следующим образом:

Автомобиль устанавливается на домкрат или подъемную площадку, необходимо получить доступ к его передней части.
Снимается колесо поврежденного привода.
Выбивается шаровая опора.
Демонтируются ступичные гайки и рулевые наконечники.
Привод снимается со ступицы.
Демонтируются болты, которыми катализатор закреплен на кузове автомобиля.
Снимаются болты, фиксирующие привод в сборе. Всего их семь, демонтаж некоторых очень затруднен, так что придется повозиться.

Двигатель опирается на домкрат.
Извлекается приводной вал. В процессе извлечения из КПП может вылиться большой объем масла, впоследствии его необходимо компенсировать.
Снимается скоба, для чего откручивается пара фиксирующих болтов.
Подшипник выбивается из корпуса, демонтируются пыльники.

Демонтируется стопор, подшипник снимается, на его место ставится новая деталь.

Сальник приводного вала ( правый) . 38342-8Е001

Видео

При сборке необходимо соблюдать обратную последовательность действий. В процессе замены также рекомендуется установить новые пыльники, смазать деталь составом на основе силикона, чтобы защитить ее от контакта с влагой, снизить коэффициент трения, увеличив эксплуатационный ресурс.

При замене рекомендуется использовать оригинальные запчасти, такой подход гарантирует полное восстановление изначальных характеристик Nissan Qashqai.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Ниссан Теана по цене от 700 до 3000 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Teana [J31, J32, L33] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Вторая теана имеет 2 разных передних ступицы - с мотором 3.5 шла на 32 шлица, а остальные моторы - на 29. 32-х зубая ставилась так же и на Мураник. Спасибо фирме LYNX, разместившей хорошую картинку к своему артикулу WH1473. И поскольку у меня осталась старая оригинальная ступица, штангенциркуль показал полную их идентичность. Что в дальнейшем подтвердилось найденной на драйве статьей владельца 3-й теаны, владевшего до этого 2-й. Именно этот WH1473 он себе и ставил. Ну а в аналогах бьется SNR/NTN с кодами R16891 и HGB43946S01 ну и все их аналоги, которые идут на вторую теану с двигателем 3.5 по ценнику в 2 раза дешевле оригинала.
А это уже не просто продаван каких-то железок, а французско-японский поставщик на конвейеры с долей акций у ниссана.
На остальных движках у J32 ступица другая.

При установке нужно заменить металлический задний пыльник, установив вместо нового свой старый.
Подходит и на L33 2.5 и 3.5
Очень позитивная информация, поскольку ступичные подшипники дохнут с завидной регулярностью.

Читайте также: