Замена птф паджеро спорт 3
Обновлено: 05.07.2024
Установка светодиодных линз на Mitsubishi Pajero Sport II
А также HPL Crossfire и ПТФ OSRAM 103
Установка светодиодных линз на Mitsubishi Pajero Sport II А также HPL Crossfire и ПТФ OSRAM 103
Добрый день!
Сегодня к нам приехал Mitsubishi Pajero Sport 2014 года выпуска в симпатичной камо-плёнке. На этой машине уже были доработки по оптике: установлены CCFL -кольца. CCFL — это неплохое решение для теплого климата, но для Санкт-Петербурга с холодами — это сомнительная доработка, т.к. CCFL кольца на морозе ведут себя плохо. Да и сделано это слегка колхозно.
Жёлтые подтёки клея видны невооружённым взглядом:
Задачи по данной машине
— улучшить свет, установив BI LED линзы вместо ксенона
— окрасить маски фар
— установить светодиодные кольца
— установка лампы HPL Crossfire
— заменить противотуманки на светодиодные Osram LEDriving FOG PL 103
И по мелочам — подсветка дверей, салона и т.д.
Клиент решил делать все модификации на новых фарах и приобрел новые под этот проект (хотя можно было сделать и на старых)
Разбираем новые фары:
Ставим взамен штатных линз BI LED OPTIMA Professional
Теперь про маски: бытует мнение, что поставить светодиодные кольца очень легко, но нет, нифига. Люди тупо вклеивают их на термоклей, оставляя следы, в результате получая разводы от клея.
вот есть вопрос, но судя по пояснениям в ролике, ответ не будет понятным и полным. но попытаюсь - а если взять провод на передние ПТФ с контакта реле, которое работает для задних ПТФ? ведь просто и без ' колхоза'! меня только волнует ещё то, что выдержит ли доп. нагрузку штатное реле для задних ПТФ? КТО МОЖЕТ ПОДСКАЗАТЬ?!
У меня горит EDC,ABS и колёсико и после 3000 об.мотор не разгоняется,отс екает и при всех этих ошибках всегда буксует одно колесо. Хочу восстановить ABS,говорят что при исправной системе удобная штука,а то чуть на снежок и не тронуться с места.
Умник,ну от регулировал ты фары на пустую машину,и после этого пацанов назад посадил после этого фары будут освещать дорогу космическим спутникам а не то что тебе нужно
Привет!А эта модель,я так понял в один штатный разъём авто подключается?Так как с другой фонарём соединяется своим разьёмом, значит один из штатных разъёмов в машине будет не подключен и болтаться?Элект роника ругаться не будет?Если один штекер не задействован??И ещё как я понял,один штатный разъём машины который подключен,в один разъём фонарей,по нему идёт питание штатное на туманки,и горят обе,с проводом на ходовые полу месяцы тоже понятно,и с проводом ночной режим тоже ясно, не понял зачем ещё красный плюс и чёрный масса?Если питание уже на туманки с одного штатного разъём а подходит на 2 фонаря,или доп 2 провода +и - это на случай если штатный. Разъём не подходит,то подключить через эти отдельные провода +красный и- чёрный?
А зачем генератор дыма использовали? Туман же над дорогой стелется, противотуманки под туманом светят! Хрень какая-то.
Который раз попадаю на ваши ролики и сразу вспоминаю, чем не понравился предыдущий: оглушительная музыка на вступлении и потом до конца - мурлыканье под нос, еле слышно. Давайте уж как-нибудь выравнивайте.
Ну а если серьезно - то светодиодные лампы ставить нельзя - если фары для этого предусмотрено заводом изготовителем! Лишение прав!
Примечание:
При въезде в страну, где движение осуществляется по противоположной стороне дороги, требуется принимать необходимые меры, чтобы свет Вашего автомобиля не ослеплял водителей встречного транспорта. Тем не менее фары на данном автомобиле не нуждаются в регулировке.
- Не оставляйте включенными световые приборы на длительное время при неработающем двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи.
- Во время дождя или после мойки автомобиля возможно запотевание рассеивателей фар, но это не является признаком неисправности.
- При включении фар влага испарится от тепла. Однако если внутри фар скапливается вода, рекомендуется проверить фары в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Если переключатель света фар находится в положении , переключение с дальнего света на ближний (и наоборот) осуществляется переводом рычага в положение (1). При включении дальнего света фар загорается соответствующая контрольная лампа на панели приборов.
Кроме моделей со светодиодными фарами
Угол наклона фар изменяется в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор направления света фар используется для регулировки направления светового пучка (при включенном ближнем свете), чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных автомобилей. Устанавливайте регулятор в соответствии с рекомендациями таблицы, в зависимости от количества пассажиров и наличия груза в автомобиле.
При необходимости остановки автомобиля на дороге вследствие какой-либо неисправности включайте аварийную сигнализацию. Кнопка включения аварийной сигнализации действует всегда, независимо от положения ключа в замке зажигания.
Чтобы включить аварийную сигнализацию, нажмите на кнопку. После нажатия этой кнопки начинают мигать все указатели поворотов, а также контрольные лампы указателей поворотов на панели приборов.
Чтобы выключить, нажмите повторно.
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroёn
Dodge
Honda
Hyundai
Клеи и герметики
Инструмент и оборудование для установки линз
Крышки для фар
Bosch
Philips
Hella
Valeo
Alpha
Narva
Neolux
Osram
Адаптеры для установки
Электрические переходники и проводка
Alpha C6
Alpha M8
Однорядные Cree 3w
Однорядные Cree 5w
Держатели реле и предохранителей
Компания Alpha-Light производит эксклюзивные световые решения для автомобилей.
УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СРАВНИВАТЬ РАЗМЕРЫ СВОИХ (УСТАНОВЛЕННЫХ НА АВТОМОБИЛЕ) ОТРАЖАТЕЛЕЙ С ПРЕДСТАВЛЕННЫМИ ЧЕРТЕЖАМИ. МЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕПРАВИЛЬНО ПОДОБРАННЫЕ ОТРАЖАТЕЛИ.
Ремкомплект выполнен на основе проверенных временем отражателей от модулей Alpha Q5, в качестве которых мы уверены на все 100%. Стоит сказать, что наши отражатели имеют не только хорошо проработанную оптическую схему, но высококачественное отражающее покрытие, в отличии от 70-80% линз, предлагаемых на Российском рынке или китайских торговых площадках.
Все без исключения зеркала отражателей дополнительно проходят визуальный осмотр, после чего отправляются на производство для придания им необходимой формы. В тоже время из нержавеющей стали на станках с ЧПУ изготавливается рамка-шторка, предназначенная для BOLT-ON установки в штатное место на фаре.
После изготовления всех комплектующих модули отправляются на сборку, где ВРУЧНУЮ, в пределах 0,1-0,2мм калибруется положение шторки в отражателе, чтобы обеспечить правильное расположение "горячего пятна" и наилучшее освещение дороги. В итоге у нас получается модуль, который по качеству освещения действительно превосходит новый оригинальный
Преимуществом нашего решения являются:
- быстрая замена модулей болт-он, используя штатный крепеж (без переходных рамок и дополнительных подгонок)
- качество света значительно лучше, чем у такого же автомобиля с новыми оригинальными фарами
- используются штатные линзы с микропризматической насечкой, обеспечивая мягкую светотеневую границу, в отличии от готовых модулей
- использование действительно качественных отражателей Alpha и беспрецедентная гарантия в 3 года
Мы даем гарантию на наши комплекты 2 года с момента покупки без ограничения пробега при условии покупки у нас оригинальных ламп Philips или Osram. В противном случае гарантия составляет 6 месяцев, так как низкокачественные лампы приводят в быстрому и необратимому загрязнению отражателей.
Если Вам не понравится свет наших модулей, вы можете абсолютно бесплатно вернуть его, а мы возместим Вам все затраты на транспортировку (только при условии покупки у нас оригинальных ламп Osram или Philips)
Компания Alpha-Light производит эксклюзивные световые решения для автомобилей.
УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СРАВНИВАТЬ РАЗМЕРЫ СВОИХ (УСТАНОВЛЕННЫХ НА АВТОМОБИЛЕ) ОТРАЖАТЕЛЕЙ С ПРЕДСТАВЛЕННЫМИ ЧЕРТЕЖАМИ. МЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕПРАВИЛЬНО ПОДОБРАННЫЕ ОТРАЖАТЕЛИ.
Ремкомплект выполнен на основе проверенных временем отражателей от модулей Alpha Q5, в качестве которых мы уверены на все 100%. Стоит сказать, что наши отражатели имеют не только хорошо проработанную оптическую схему, но высококачественное отражающее покрытие, в отличии от 70-80% линз, предлагаемых на Российском рынке или китайских торговых площадках.
Все без исключения зеркала отражателей дополнительно проходят визуальный осмотр, после чего отправляются на производство для придания им необходимой формы. В тоже время из нержавеющей стали на станках с ЧПУ изготавливается рамка-шторка, предназначенная для BOLT-ON установки в штатное место на фаре.
После изготовления всех комплектующих модули отправляются на сборку, где ВРУЧНУЮ, в пределах 0,1-0,2мм калибруется положение шторки в отражателе, чтобы обеспечить правильное расположение "горячего пятна" и наилучшее освещение дороги. В итоге у нас получается модуль, который по качеству освещения действительно превосходит новый оригинальный
Преимуществом нашего решения являются:
- быстрая замена модулей болт-он, используя штатный крепеж (без переходных рамок и дополнительных подгонок)
- качество света значительно лучше, чем у такого же автомобиля с новыми оригинальными фарами
- используются штатные линзы с микропризматической насечкой, обеспечивая мягкую светотеневую границу, в отличии от готовых модулей
- использование действительно качественных отражателей Alpha и беспрецедентная гарантия в 3 года
Мы даем гарантию на наши комплекты 2 года с момента покупки без ограничения пробега при условии покупки у нас оригинальных ламп Philips или Osram. В противном случае гарантия составляет 6 месяцев, так как низкокачественные лампы приводят в быстрому и необратимому загрязнению отражателей.
Если Вам не понравится свет наших модулей, вы можете абсолютно бесплатно вернуть его, а мы возместим Вам все затраты на транспортировку (только при условии покупки у нас оригинальных ламп Osram или Philips)
Читайте также: