Замена ремня генератора ниссан тиида

Обновлено: 07.07.2024



Вот фото как пример.

Замена тормозных дисков Ниссан Тиида


Если визуально проблем с ремнем не обнаружено, то есть ремень не выглядит изношенным, то следует проверить его натяжение. Antonkk Sat Apr 24, 9: Если вы сомневаетесь в том, какой показатель прогиба, то для его замера можно использовать линейку.


Поначалу свист ремня генератора на моей Nissan Tiida, был слышен только в дождливую погоду. Со…


Снимаем крепление расширительного бачка. Регулировка натяжения осуществляется на холодном ремне то есть сразу после его установки.


Шкив очень крепкий и ничуть не помялся. После этого включите двигатель и дайте максимальную нагрузку на электрику, то есть включите дальний свет, фары, радио, отопление, немного погазуйте. До того, как снять старый ремень генератора, изучите, как он располагается и за что цепляется.

Вот фото как пример.


Технология 21 века, блин. Без проволоки и крепкого слова и япы не алё.


Ругань хоть по русски учат. Чёт накрутил, слов нет.


Сегодня поменял ремень, фото к сожалению не делал, извиняйте, но могу объяснить в картинках! Тем путём каким показывали в сервисе, я подлезть так и не сообразил как, поэтому решил просто снять бампер. Снимал всё на домкрате.

Технология замена приводного ремня Ниссан Тиида

  • Открываем капот;
  • Поднимаем авто на подъемнике на рабочую высоту для замены;
  • Снимаем правое переднее колесо и локер колесной арки;
  • Ослабеваем болт натяжителя;
  • Отдаем контрагайку ролика;
  • Демонтируем приводной ремень и ролик;
  • Устанавливаем новые изделия;
  • Затягиваем болт натяжителя;
  • Регулируем натяжение ремня (прогиб нового ремня должен быть порядка 4.2-4.5 мм);
  • Далее собираем все в обратном порядке.

Профессиональные механики в сети наших техцентров выполнят качественную замену приводного ремня на моделях Ниссан Тиида. Приглашаем всех владельцев этой модели воспользоваться их услугами. Ближайший к вам найдите на карте, оговорите с менеджером о времени посещения и приезжайте на замену.

Замена ремня генератора Nissan Tiida

Нехарактерный свист из-под капота, возникающий во время нагрузки электрической части авто, говорит о неполадках в системе. Чаще всего выходят из строя преобразователи. Если вам требуется замена ремня генератора Nissan Tiida (Ниссан Тиида) или других элементов, то самое время обратиться за профессиональной помощью. Своевременное обращение на СТО предотвратит полное разрушение узла и сэкономит деньги на капитальном ремонте.

1. Можно ли подтянуть ремень, или нет?
2. Где и почём брали ролики, шкивы, а так же, какие каталожные номера на них?
3. Можно ли ограничиться заменой подшипников в роликах, позволяет ли это сделать их конструкция?
4. Ну и процедуру пошагово опишите, пожалуйста, если не трудно.

Кстати, ремень я поменял, ролик натяжной люфтил, заменил подшипник, после перепрессовки подшипника ролик стал не соосно шкивам, глубже сел, что ли. Визжание осталось, при том, что на всех роликах подшипники живые, единственное на что грешу, так на вот эту муфту (она как-то подклинивает, что-ли).

Завтра надо залезть по капот сфотографировать

Последний раз редактировалось Vsevolod1980; 24.11.2011 в 21:55 .

Спасибо за информацию, но обгонные муфты живые, вибрации ремня нет, есть просто повизгивание подшипника где-то и еще какой-то посторонний шум. Где-что искать ума не приложу. Кстати, на схеме я выделил муфту, что это? Похоже на помпу системы охлаждения. мож в ту сторону покапать, как считаете?

Калькулятор расчёта замена ремня грм на ниссан тиида

Периодичность замены ремня определяется его общим износом. Негативно влияют частая езда на высоких оборотах, а также:

  • перегрев двигателя;
  • постоянные пробуксовки;
  • буксировка прицепа.

Средняя продолжительность эксплуатации запчасти при условии использования качественных комплектующих — 50 –70 тыс. км.

Проверка состояния

Перед тем, как осуществлять диагностику состояния ремешка, необходимо выключить мотор и подождать около получаса, или же проверять на холодном двигателе.


Проверка натяжения приводного ремня

Калькулятор расчёта замена ремня грм на ниссан тиида

Периодичность замены ремня определяется его общим износом. Негативно влияют частая езда на высоких оборотах, а также:

  • перегрев двигателя;
  • постоянные пробуксовки;
  • буксировка прицепа.

Средняя продолжительность эксплуатации запчасти при условии использования качественных комплектующих — 50 –70 тыс. км.

Замена ремня ГРМ Nissan Tiida

Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент замены ремня ГРМ, а также при появлении признаков его износа:

  • двигатель запускается с трудом или вообще не заводится, а стартер срабатывает
  • выхлоп стал чёрным
  • слышен тикающий звук при работе ДВС

Мы оперативно проведём замену ремня ГРМ, по необходимости – ремней навесного оборудования, а также диагностику ДВС и газораспределительного механизма.




ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ РЕМНЯ ГРМ

Замена ремня ГРМ является частью планового технического обслуживания автомобиля Nissan Tiida и играет важную роль в работе двигателя транспортного средства. Несвоевременная замена ремня может привести к сбою в работе мотора, а обрыв к деформации клапана газораспределительного механизма и необходимости проведения капитального ремонта двигателя.

Все детали газораспределительного механизма тесно связаны друг с другом, впрыск воздушно-топливной смеси приводит в движение поршень цилиндра двигателя, который в свою очередь толкает коленчатый вал, связанный ремнем привода с распределительным валом. Таким образом, происходит движение распредвала, который регулирует частоту движения клапанов. Ремень ГРМ Nissan Tiida связывает между собой шестерни и передает крутящий момент от коленчатого вала к распределительному, влияя на скорость его вращения. При исправности системы частота их оборотов должна быть равна.



ВИДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РЕМНЯ ГРМ

  1. Износ ремня ГРМ приводит к изменению силы передачи крутящего момента от коленчатого вала к распределительному, в результате происходит изменение частоты движения поршней и клапанов двигателя. Это в свою очередь ведет к сбою в работе газораспределительной системы, быстрому нагреванию двигателя и как следствие уменьшению мощности мотора и росту потребления топливной смеси. Для надежной и бесперебойной работы мотора необходимо чтобы клапаны закрывались и открывались в одной частоте с поршнями двигателя. Если из-за износа, возникает проскальзывание ремня ГРМ, это может стать причиной обрыва.
  2. Обрыв ремня ГРМ Nissan Tiida – является самым опасным для двигателя повреждением. В случае возникновения такой неисправности распределительный вал перестает быть связанным с коленчатым валом и может остановиться совершенно произвольно в таком положении, при котором какой-либо из клапанов газораспределительного механизма будет открыт. В этом случае поршень, двигаясь вверх, может столкнуться с клапаном, что приведет к его деформации. В этом случае двигателю автомобиля грозит серьезный ремонт. Необходимо отметить, что обрыв ремня ГРМ не происходит неожиданно, практически всегда это сопровождается изменениями в работе двигателя автомобиля, уменьшению его мощности, изменению потребления бензина, возникновению посторонних писка, скрипов и т.д.

Для предупреждения и профилактики работы газораспределительного механизма необходимо периодически производить замену ремня ГРМ, это сохранит мотор автомобиля Nissan Tiida от поломки, предупредит преждевременный износ двигателя и увеличит срок его эксплуатации.




ПРИЧИНЫ И ОЦЕНКА ИЗНОСА РЕМНЯ ГРМ

Износ ремня ГРМ происходит по ряду причин, избегая которые можно продлить срок службы двигателя автомобиля.

  • эксплуатация автомобиля Nissan Tiida в экстремальных условиях. Частая езда по грунтованным дорогам, буксировка прицепов, тяжелых грузов, передвижение на повышенных скоростях приводит увеличению нагрузки на коленчатый вал, раскручиванию его до максимальных оборотов, что приводит к стиранию ремня ГРМ и ускорению его износа.
  • технические неполадки в двигателе Nissan Tiida. Течь антифриза или масла в течении продолжительного промежутка времени может приводить к химическому повреждению ремня ГРМ, образованию на нем трещин, расслоения и как следствие его обрыву.
  • на автомобиле используется некачественный ремень ГРМ, материал которого не устойчив к воздействию негативных факторов окружающей среды.
  • заклинивание натяжного или паразитного ролика приводит к натяжению ремня ГРМ и его обрыву.
  • при износе подшипников водяной помпы и его остановке возникает резкий рывок от коленчатого вала и обрыв ремня.

Для предупреждения полного износа ремня ГРМ , необходимо периодически, при визуальном осмотре газораспределительного механизма , проверять наличие повреждений на поверхности ремня. Для проведения осмотра и оценки ременного привода необходимо открутить и снять защитный кожух механизма, под которым скрывается двигатель. Первыми признаками износа является:

  • появление масляных и антифризных подтеков способных химическим способом разрушить ремень ГРМ, при длительном воздействии;
  • возникновение продольных трещин на задней поверхности ремня;
  • образование поперечных трещин на внутренней поверхности ремня привода;
  • разлохмаченная поверхность и нарушение целостности края также являются признаком износа;
  • об износе ремня также свидетельствует резиновая пыль на поверхности детали;
  • если зубья ремня ГРМ начали отслаиваться, или стираться, деталь подлежит немедленной замене на новую.



ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ ГРМ

  1. Увеличилось потребление бензина автомобилем
  2. Уменьшилась мощность двигателя
  3. Полная остановка автомобиля на ходу, при попытке запуска мотор не заводится, а стартер вращается легче обычного
  4. Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу и в движении;
  5. Возникновение выстрелов в рессивере инжектора и выхлопной трубе

Все эти неполадки могут свидетельствовать о сдвижении фаз газораспределения и ослабления натяжки ремня. Если на своем автомобиле Nissan Tiida вы заметили один или несколько признаков и этого списка – немедленно обратитесь в СТО, для проведения осмотра.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ РЕМНЯ ГРМ Nissan Tiida

Частота замены любых расходных материалов для автомобилей зависит от стиля вождения и режима эксплуатации автомобиля. При экстремальном стиле вождения и агрессивном использовании транспортного средства производить замену ремня ГРМ необходимо по мере его износа и стирания зубцов.

В нормальных условиях эксплуатации необходимо производить замену оригинального ремня ГРМ в плановом режиме, каждые 60 — 70 000 км. пробега. За этот период он вырабатывает свой ресурс и приходит в негодность. Если на вашем автомобиле Nissan Tiida установлен аналоговый ремень, замену необходимо производить чуть раньше срока рекомендованного производителем транспортного средства.

КАКОЙ РЕМЕНЬ ГРМ ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ

Современные ремни для газораспределительной системы представляют собой высокотехнологичное изделие, отличающееся повышенной прочностью и износостойкостью, способное выдерживать высокие динамические нагрузки. Производятся ремни ГРМ из неопрена или полихлорпрена с усилением прочными нитями корда из стекловолокна, нейлона и хлопка.

Читайте также: