Замена щеток генератора мазда демио dy3w

Обновлено: 03.05.2024

Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел Обслуживание и .
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела Ремонт . будут удаляться. Будте внимательны.

Отвечаю сам себе 🙂 Процедуру по снятию/запрессовывынию подшипников мне объяснили так:
1. Снимаем генератор.
2. ОСЛАБЛЯЕМ стяжные винты.
3. закрепляем за шкив в вертикальном положении, так, чтобы сам генератор висел, а шкив был закреплен.
4. аккуратно по кругу обстукиваем нижнюю часть генератора по нарпавлению вниз, чтобы нижний подшипник вышел из посадочного места
5. откручиваем стяжные болты и вынимаем ротор с задним подшипником 🙂

оказывается фсе очень просто.

З.Ы. при обратной сборке в заднем торце генератора почти посередине есть отверстие — туда вставляем скрепку — она фиксирует в убранном положении щетки генератора при сборке.

Замена генератора Mazda 2/Verisa

Калькулятор перевода силы тока в мощность

Перевести сколько ампер у квт онлайн. Калькулятор перевода силы тока ампер в мощность ватт

Замена генератора Mazda Verisa проводится в зависимости от типа привода. Алгоритм процедуры для переднеприводных моделей напоминает ту же последовательность действий, что и в Mazda 2 или Mazda Demio. Что же касается полноприводного варианта, созданного благодаря использованию технологии e-4WD, то в нем генератор снимается несколько иным образом.

Как определить неисправность в работе генератора Mazda Verisa?

Проблемы в работе этой детали трудно не заметить. К явным признакам сбоев в работе стоит отнести:- мигающий датчик на приборной панели;- слишком быстрая разрядка аккумулятора;- сбои в работе электроприборов;- характерный звук (свист).

Как провести диагностику генератора Mazda Verisa?

Для начала следует проверить индикатор зарядки аккумуляторной батареи. Убедившись, что он работает можно перейти к следующему этапу.
При помощи специального прибора следует измерить напряжение между выводами генератора на холостом ходу. Любое несоответствие номинальным значением свидетельствует о необходимости замены детали.
Следующим этапом будет определение силы тока на выходах генератора. Для того чтобы выполнить эту проверку следует воспользоваться измерительным прибором и позаботиться о том, чтобы во время получения данных был запущен двигатель, а частота вращения коленвала равнялась 2500 об/мин. В этом случае нормальным считается сила тока 80 А для 2WD модели и 90 А для полноприводной Mazda Verisa.
В полнопрививодной модели присутствует возможность протестировать генератор при помощи специального сканера.

Что нужно для замены генератора Mazda Verisa?

Если нет желания обращаться в автосервис, то следует подготовить измерительные приборы и слесарные инструменты, а также позаботиться о знании алгоритма проверки и замены генератора. Получить эту информацию можно из инструкции от производителя Mazda Verisa, представленной далее:

Снимаем генератор с Mazda Demio 2001гв. Кузов DW3W 1,3V литра. Remove the generator

Видео Снимаем генератор с Mazda Demio 2001гв. Кузов DW3W 1,3V литра. Remove the generator канала Юрий и Лариса Ивановы LIVE

Снимаем генератор с Mazda Demio 2001гв. Кузов DW3W 1,3V литра. Remove the generator

Показать панель управления

Комментарии • 3

Ставишь на домкрат полуось поднимается и ни каких проблем с вытаскиваем

вылазеет он роликом вниз, а нижним крплением к кузову, там для этого выемка. А если поддомкратить колесо, то шрус немного опустится и вообще легко все выйдет

Снимаем генератор с Mazda Demio 2001гв. Кузов DW3W 1,3V литра. Remove the generator

Показать панель управления

Комментарии • 3

Ставишь на домкрат полуось поднимается и ни каких проблем с вытаскиваем

По щётке генератора и так можно говорить бесконечно ;) Подскажи пожалуйста, у меня такая проблема с поддона на защиту пробивает искра, что делать?

Шeтки можно и так поменять не снимая генератора. Я недавно менял, открутил ззади крышку и заменил шeтки только у меня немного другая крышка на генераторе, хотя мотор тоже 2.4 1999 года 20 мин работы. Если подшыбник не воет. Замена шeток и дальше в путь.

Что то ребята загнали не то,при чём тут моторчик,он же работает(при нажатии шуршит в двери)и если дверь снаружи не открывается,как с моторчиком это связано? Желательно в деталях показал бы по щётке генератора!

Очень просто. как для доярки. Хотя сейчас люди на машинах ездеют и не сидят в гаражах с дедушкиной Волгой

У меня на Демио с щёткой генератора до сих пор все без особых проблем >) Купил . таз,а так как это моя первая машина,то я вообще не понимал,что к чему,но после просмотра данного видео,я сам лично смог снять этот . генератор.Осталось только поставить новый

Если ремень оригинальный,то такой способ не подойдёт.Проверено неоднократно.А не оригинальный,ле гко.

Хоть бы руки вымыл. А то сломать боится, а измазать карту нет. Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по щётке генератора ))

Когдато выпускали без этой муфты и проблем меньше было и моторы ездили дольше все уже качество не будет в машинах щас не инженеры делают машины а . и все

Большое спасибо генератор отлично работает. После решил поставит расхваленое трехуровневое реле регулятор напряжения. Но после установки оно дребезжит зарядки нету? Аккумулятор новый. Подскажите пожалуйста как заставить его работать.

Вопрос такой, при подключении генератора 372.3701-03 надо следовать такой же инструкции подключения? Про щётку генератора понятно!

Подскажите пожалуйста,неиспра вность регулятора может быть связана с мерцанием всех осветительных приборов?

Читайте также: