Замена щеток генератора сузуки сх4
Обновлено: 05.07.2024
Комментарии по теме Замена щеток генератора Suzuki SX4
Bibiana написал(а)
ЕСЛИ ХОРОШИЙ ЗАРЯДНЫЙ ТОК, НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННЫХ ПОТРЕБИТЕЛЯХ НА БОРТУ АВТО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ МЕНЬШЕ 13.8 ВОЛЬТ, У ТЕБЯ ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ, СМОТРИ ДИОДНЫЙ МОСТ
Зайк написал(а)
Меня официалы хотели на этом нагреть. Приехал на сервисную компанию, думаю чё не сделать на халяву то. Так они клему скидывали, надо было по регламенту сервисной. А потом заявляют, типа там обороты плавают, надо дроссельную чистить, но это уже за деньги. Я говорю, а че до этого она чистая была и ничё не плавало, а тут вдруг резко загрязнилась. Отказался в общем. Пока домой ехал само все восстановилось :)
Эдисон написал(а)
Не могу прищепкой вытянуть никак, даже плосками не выходит. В чем прикол кто знает? Спасибо!
Bradon написал(а)
У меня в тойоте такой же моторчик крякнул, посмотрел цену 11к рублей и . вырвал из корпуса магниты и . туда от приоры моторчик, чётко подошёл, только поток воздуха немного меньше стал
Brok написал(а)
Здравствуйте. Генератор 2110 как у Вас на видео. Всё звонится, диодный мост и щётки и обмотки сказали в порядке(отдавал в спеццентр на диагностику). Но напряжение на выходе с генератора 13,7 в. При нагрузке до 11,3 может упасть. Не даёт покоя один из диодов. Уж больно сильно окислен. Остальные блестят. Может он неисправен, но звонится?
Матус написал(а)
Все толково рассказал и показал. Спасибо. Какие симптомы были. У меня подозрения на мой генератор, но пока не разбирал. При езде на 700км можно заметить помаргивание лампы акума. Я так понимаю где-то контакт теряется, но можно и подумать что щетки износились и по кочкам отходят. А БК думает что нет контакта. Опиши свои симптомы.
Бодак написал(а)
У меня от 2 до 3 начинает трение а на больших оборотах и на маленьких оборотах норм работает не могу понять что это такое то чего он говорит все поменял полностью проводку новую поставил все датчики дроссель все равно результат ноль кто не будь сталкивался с такой проблемой, на бензине на газу одна фигня
Rich написал(а)
добрый вечер!подскажите мне пожалуста у меня на кио рио 2012 года пробег под 200 тыч. Горит чек, вроде всё поменял, нормально но через три дня опять загорелся? спс.
Провкин Зам написал(а)
Привіт який Аккумулятор купувати краще, в мене зараз 60Ah пусковий ток 510, я так розумію клеми мають бути над корпусом?
Тельман написал(а)
Привет. Уменя тоже грузовичок т3 но бензиновый 1.6 воздушник. тоже проблема в генераторе. точнее в щетках. они стерлись. щетки сидят в не разборном корпусе преобразователя напряжения. или все же он разборный. в принципе на . деталька вся 10 евро стоит. закажу пожалуй. И еще вопрос - этот провод синий от генератора куда он идет?? у меня он оборван и как бы никуда не идет..заметил только когда снимал генератор.
Доброго времени суток. Такая проблема запускаем машину лампочка зарядки не тухнет, но на аккумуляторе 13.3 напряжение. При повышении оборотов вольтаж подымается до 13.7 максимум. Что это может быть? Спасибо.
доброго время суток у меня такая проблема.на китайском скутере не работает кнопка пуск она вообще не реагирует на нажатие заменил кнопку.ЗАМКНУЛ ЛЕГУШКИ НА ТОРМОЗАХ.проводка впорядке.заменил реле и ничего.но кагда реле замыкаю заводится и стартер крутит подскажите в чем причина мож вы знаете
Благодарю, очень все подробно расписано, снял генератор с пониманием процесса. Кроме проблем с фишкой и приржавевшей контактной гайкой (еле отвернул) никаких проблем не возникло. Теперь буду думать, что с генератором делать (есть даже мысль поменять его со 100А на 120А).
Подскажите, на моем китайском скутере viper Grand Prix, на заведенном скутере на Акб поступает скачещуе напряжение. Поменял свечник, бронипровод, бабину, рэле все это я поменял, но напряжение поступающее на акб призаведенном скутере всеравно скачет припрозвонке мультиметром, при замере вольтажа показывает в вольтах 3, 12.5, 7.1, 2, 6, 14.5, 10, 8.1 итд. Вместо того что бы показывать постоянные 14.5 (что это с ним может быть. )
Хороший канал, полезный. Хотелось бы услышать и увидеть ролики о SGV до 2005 года с двигателем 2.5 V6 бензин.Лишних подушек у Вас нет?
Приветствую! Машина с АБС? 2.0? На днях буду снимать генератор, начитался, что для снятия нужно разобрать чуть ли не пол ходовки с правой стороны.
Не подскажите в чем может быть дело-генератор не дает зарядку на акум машина едет пока не сядет акум менял генератор один ху* ничего не изменилось..
добрый вечер.у меня на одном показывает 1307-по мультиметру а на другой релюшке-01.что это значит.спасибо
Разобрал, поменял коллектор, подшипники. Ни в одном магазе нет втулки для малого подшипника. Альтернатива есть? И еще. Большой передний подшипник,он должен двигаться на своем посадочном под крышкой внутренней вдоль оси? Или корпус уже свое отжил?
Комментарии по теме Замена щеток генератора Suzuki SX4
Маркус написал(а)
Снял фишку с реле, завел замыканием, потом надел фишку и стало заводиться нормально! Ничего не понял что произошло! Но всё же спасибо, помогло)
Витязь написал(а)
Ауди а6 с4 2.6 об сажает акб проверил сам ампер.е показывае утечку 0.14 Потом все предохран.и по одной снимал прверил без изменени утечка показывает 0.14
Форсайт написал(а)
Я живу в Магадане и у нас японцы это единственное что мы используем, так что можете доверять
Беша написал(а)
Здраствуйте, у меня генератор давал 12в, после зачистки контаков стал выдавать 13.2, т.к этого не достаточно я решил повторить проедуру и теперь ваще выдает,11.7. Что делать, куда копать, подскажите
Умит Здуков написал(а)
Подскажите, у меня Реле-регулятор на одну фишку пришло ему конец, есть под две новый можно как-то поставить? Бош как вы показывали в начале видео один регулятор был на одну другой на две фишки
Наветный Анастас написал(а)
Мне одному показался закадровый голос похож на VHS перевод? как на касетах фильмов 90-х :)
Христо написал(а)
завожу автомобиль, зарядка не идет, даю газу до 4-5 тысяч оборотов зарядка появляется в чем может быт проблема
Иccа написал(а)
тоже ломал крышку Peugeot boxer) Почему вы противник пресса? 3 года пользуюсь прессом, красота.
Brigham написал(а)
Спасибо за ответ. Генератор от москвича, подключен таким образом, с акб в розрыв через амперметр на генератор а от замка зажигания на фишку генератора. Раньше проверял выходное напряжение, оно было не стабильное, какбы бегало, то 13,70 то 14,50 может причина в реле регуляторе.
Нияз написал(а)
Этот прибор показывает тот пробег который на дисплее. Лексией можно попробовать в ней есть журнал в котором хранится история удаления ошибок. И если у вас были какие либо ошибки года 2-3 назада и были удалены на пробеге 120 т. км. а у вас на приборке 90 т. км. тут все очевидно. Посмотрите мое видео про Шкоду Октавию на ней было 390 тыс а стало 96 тыс. км.
Дика написал(а)
Не могу понять почему сгорел. Отказали приборы. Дворники, магнитола, поворотники, сигналка. Спидометр не работает. Хотя машина заводится. Едит правда разгон долго набирать стала ближний дальний свет работает аварийка работает. Что толку менять перегорит опять. В чем причина.
Комментарии по теме Замена щеток генератора Suzuki SX4
Маркус написал(а)
Снял фишку с реле, завел замыканием, потом надел фишку и стало заводиться нормально! Ничего не понял что произошло! Но всё же спасибо, помогло)
Витязь написал(а)
Ауди а6 с4 2.6 об сажает акб проверил сам ампер.е показывае утечку 0.14 Потом все предохран.и по одной снимал прверил без изменени утечка показывает 0.14
Форсайт написал(а)
Я живу в Магадане и у нас японцы это единственное что мы используем, так что можете доверять
Беша написал(а)
Здраствуйте, у меня генератор давал 12в, после зачистки контаков стал выдавать 13.2, т.к этого не достаточно я решил повторить проедуру и теперь ваще выдает,11.7. Что делать, куда копать, подскажите
Умит Здуков написал(а)
Подскажите, у меня Реле-регулятор на одну фишку пришло ему конец, есть под две новый можно как-то поставить? Бош как вы показывали в начале видео один регулятор был на одну другой на две фишки
Наветный Анастас написал(а)
Мне одному показался закадровый голос похож на VHS перевод? как на касетах фильмов 90-х :)
Христо написал(а)
завожу автомобиль, зарядка не идет, даю газу до 4-5 тысяч оборотов зарядка появляется в чем может быт проблема
Иccа написал(а)
тоже ломал крышку Peugeot boxer) Почему вы противник пресса? 3 года пользуюсь прессом, красота.
Brigham написал(а)
Спасибо за ответ. Генератор от москвича, подключен таким образом, с акб в розрыв через амперметр на генератор а от замка зажигания на фишку генератора. Раньше проверял выходное напряжение, оно было не стабильное, какбы бегало, то 13,70 то 14,50 может причина в реле регуляторе.
Нияз написал(а)
Этот прибор показывает тот пробег который на дисплее. Лексией можно попробовать в ней есть журнал в котором хранится история удаления ошибок. И если у вас были какие либо ошибки года 2-3 назада и были удалены на пробеге 120 т. км. а у вас на приборке 90 т. км. тут все очевидно. Посмотрите мое видео про Шкоду Октавию на ней было 390 тыс а стало 96 тыс. км.
Дика написал(а)
Не могу понять почему сгорел. Отказали приборы. Дворники, магнитола, поворотники, сигналка. Спидометр не работает. Хотя машина заводится. Едит правда разгон долго набирать стала ближний дальний свет работает аварийка работает. Что толку менять перегорит опять. В чем причина.
Читайте также: