Замена сигнализации в машине сим сузуки

Обновлено: 04.05.2024

Собираюсь приобрести SX4 2010г. Там стоит штатный иммобилайзер и реализован запуск без ключа. Надежность штатного иммобилайзера теоретически выше установливаемого в наших сервисах корейского старлайна например. Причем что бы установить сигналку установщики нейтрализуют штатный иммо. Не хотелось бы терять его защитные функции. Какую сигналку можно установить не теряя функций штатного иммо.Чтобы были датчики удара и наклона и соответствующие сигналы на брелок. Автозапуск не интересует. Прогрев планирую осуществлять гидроником.

Чем не устраивает фирменная Сузуковская?
Цепляется за 1 час. В инструкции все точки подключения указаны .. разъем, цвет провода и т.п. Только цена = 10 тыщ . не гуманная, согласен . но зато на 100% согласованная с компутером авто.

Спасибо за ответ,And M !
Первый раз слышу про фирменную сузуковскую сигналку, в салоне ничего не сказали, если можете подсказать где ее приобрести, например в Новосибирске, буду очень признательна.

Отвечу по порядку .. все что знаю.

Давеча у меня в семье появился чудесный авто SX4 4х4 АТ 2010 года. Т.к. я все свои авто предпочитаю обслуживать и ремонтировать самостоятельно, ессно полез в интернет на поиски всевозможных мануалов, инструкций и ваще полезной информации.
И вот, в частности, попался мне среди прочего такой файл .. называется "Аксессуары на SX4" . в pdf-ный . правда именно этот каталог на авто 2008 года, но сути дела это не меняет. Уверен на 100% что и на 2010 года тоже на горизонте уже найдется. Там картинки и номера всякого шмурдяка на SX4: от брызговиков и накладок на бампер, держалок для венлосипедов до фирмешных фанатских курток с символикой SX4. И на все ессно есть свой сузуковский номер, как на ЛЮБУЮ ОРИГИНАЛЬНУЮ З/Ч Сузуки.
Вооот .. в частности в разделе Безопасность между парктроником и аптечкой ))) затесалась Сузучья авто сигнализация .. номер 990E0-79J31-000 . ну последние 000 можно в каталог не вбивать. Дальше я полез в поиск по сети и нашел кучу ссылок, где народ с европейских форумов обстоятельно рассказывает, как устанавливал себе именно эту сигналку, дабы не нервировать чуйствительные мозги автомобиля. Данная сигнализация обладает именно теми дополнительными охранными функциями, что отсутствуют в штатном оборудовании авто . это всякие ударные датчики и т.п. кричалки. Запуска ессно нету.
Вот собсно и все.
Купить в Новосибе это можно в любом месте, где умеют заказывать фирменные детали на Сузуки. Или на каком-нить там Экзисте .. там эта штука постоянно в прайсе висит.
Надеюсь, что дал Вам первоначальную информацию . уверен, что поиском Вы найдете все подробности.
Чтобы не быть голословным - вот Вам веселая картинка .. скриншот сделал ))

Теперь особо сурьёзно:
Ane! Я всецело разделяю Вашу точку зрения про комплектацию современного авто, ибо сам имею некое отношение к диагностике систем управления автомобилей. Никаких автозапусков с заныканными ключами в салоне авто! Это первый кандидат на то, чтобы сей авто просто уехал в не известном для Вас направлении ((( Некоторые автопроизводители уже задумались над этим вопросом .. и начали штатно комплектовать свои авто такими заводилками, интегрированными в систему . но нам с Вами пока в данном вопросе не повезло.

Миниатюры

да с сигналками такая байда не научились ася поа наши вклинивать сигу чтобы иммо тоже продолжал работать обидно, спасибо за ответ!
на счёт GSM жука полностью с тобой согласен сам такой пользуюсь весчь.

Спасибо, AND!
Понимаю Ваш сарказм относительно яндекса, но по вопросу выбора собственно машины пришлось перечитать гиги информации, устала наверное уже . Однако же более ценю личный опыт братьев по разуму (владельцев suzuki).
У нас тут один единственный типа авторизованый сервис сузуки, а по сути сомнительное "ИП" с амбициями и завышенными ценами. Они меня убеждают что поставят мне старлайн и все будет в шоколаде, и штатный будет работать. Вот не верю и все, даже не денег жалко, а жалко нарушать это японское совершенство. А про другие охранные системы они и слушать не хотят, а ставить на стороне - пугают снятием с гарантии . Интересно что они скажут если я им сузучью сигналку принесу. Надо же бороться за наши права сузуководов.

Ane, не обижайтесь! . я этим лишь хотел сподвигнуть Вас на соответствующие действия. Ибо считаю, что нормальному человеку достаточно дать удочку, а вот рыбу он уж сам наловит, если сочтет нужным )))
Так то я мусчина зело скромный :)) . в разговоры особо не лезу . хотя читая обсуждение многих технических вопросов по двигателю и акпп и их управлению зачастую просто диву даесси - откуда у народа такие фантазии?! :)))
Но девушкам всяко разно надо помогать! :)) Тем более таким сознательным в плане обслуживания своего авто!

Я так понял, что Вы из Новосибирска? Да? И планируете покупать Сузуку в Автомире? Что же .. хм .. я этот тяжкий путь уже прошел. И могу сказать, что в общем согласен с Вашей оценкой работы автосалона. Но мне все-таки удалось ценой дополнительных усилий найти адекватного сторудника салона, который в силу ряда обстоятельств и пользуясь своим служебным положением не обременен многими проблемами . типо необходимостью впендюрить покупателю фсяких там дурацких "опций" на 40 тыщ рублей. Могу шепнуть координаты .
В дальнейшем отношения с салоном пока ограничились только на ТО которое на 2000 км .. на всякий случай "купил" себе продление гарантии на ближайшие 15000 км. Если ничего криминального с авто не произойдет, больше они меня на своем занюханном ТО не увидят . адью им с кисточкой! Цены - с потолка, руки - из ж***. Даже не всегда знают - куда надо домкрат подставлять! Моему знакомому тупо замяли пороги при подъеме его авто! Ужос!

По установке сигнализации . есть как минимум несколько крупных контор .. по опыту - вполне адекватных, которые запросто ставят на новые автомобили свои сигнализации и спокойно в случае необходимости решают все вопросы по гарантти у автодиллера. Фирмешную сузуковскую тоже запросто установят. Это в том случае, если Вы самостоятельно не разберетесь в прилагаемом описании. Опыт европейских пользователей, кто уже ставил себе эту сигнализацию, говорит, что там все достаточно просто. Один кадр даже за символическую плату и 30 минут времени обязуется устанавливать это всем желающим. )))
Для начала Вам надо почитать отзывы народа про эту сигнализацию. Там в общем-то набор функций весьма скромный. Единственное что радует - это простота установки и полная не конфликтность с компьютером. А в остальном - многие другие сигналки запросто выполнят эти же функции. Тем более, что Вы вполне справедливо не заморачиваетесь автозапуском.
А от предложенной салоном сигналки Вы можете запросто отказаться .. ну не нравиццо она Вам и все тут! Это Ваше законное право. Понятно, что дальше пойдут разговоры.. типо "мы вам эту вашу сигнализацию сами привезем, а иначе устанавливать не будем и т.п" и денег за это попросят не гуманно. Тут Вам все-таки надо определиться раз и на всегда - Вы дальше с автосалоном или в свободном плавании? Интересно, что будет, если Вы придете к ним и покажите официальный каталог аксессуаров, где есть нужный Вам дивайс? От брызговиков ведь они не откажутся!

Да .. кстати .. брызговики. В салоне Вам продадут брызговики от Витары, типо они с SX4 одинаковые. Брехня! У SX4 родные брызговики другие! не такие разлапистые . и в каталоге ессно есть. Денег стоят примерно так же, но выглядят гораздо аккуратнее и по месту.

да правильно And M твердишь в автомире одни дебилы работают ценник конский а качество нету сам не так давно витарика покупал у них! ставили мех блок на коробу дак они даже мусор за собой не соизволили прибрать!
А кода механика по жижкам гонять начал ваще жесть ниуя не знает! и кому оболденное количество людей доверяют свое авто не понятно

Не, из Красноярска я. Ну все равно к Новосибу ближе чем к Москве. А на НГ собираюсь мимо Новосиба ехать, вот и спросила. Сузука моя тоже 4вд автомат. Едет родимая. В среду получать, ну и ставить приблуды надо. Вот и суечусь.
Сам салон-то у нас ничего, даже понравилось. За месяц доставили и допов не навязывают. А вот сервис, он в другом месте, с ними договор у них заключен на гарантийное обслуживание. Их не люблю.

Звуковой сигнал 3 по 3.

На днях появился новый звуковой сигнал. При старте двигателя пищит три раза, пауза, еще три, пауза и еще три. Потом уже не пищит. На экранчике в это время еще логотип Suzuki. Никакие необычные (на момент запуска двигателя) лампочки на приборной панели не загораются. Срабатывает не каждый раз, но в большинстве случаев. Двери закрыты. Звук писка штатный (тот же, что и при непристегнутом ремне или ключе в замке с открытой дверью). Установлена сигнализация Pandora. Кто-нибудь знает, что она хочет?

Полезные Советы

Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Блокировка запуска двигателя — это функция, которая входит в список доступных опций практически для каждой противоугонной системы. В этом случае в систему входит иммобилайзер, который идентифицирует владельца с помощью специальной метки и позволяет запустить двигатель. Блокировка запуска двигателя также может включать в себя обычные автосигнализации, которые имеют в своем арсенале аналогичную функцию.

По оценкам специалистов, работающих с автомобильными электроприборами, более половины всех случаев неожиданного отказа двигателя напрямую связаны с неисправностью автомобильной сигнализации. Следует отметить, что сложность реализации блокировки в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельного снятия пускового блока двигателя в случае поломки или поломки. Далее рассмотрим, что делать с водителем, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Блокировка двигателя автосигнализацией

Когда используются противоугонные системы, электрические устройства несут ответственность за блокировку запуска двигателя. Автомобильные иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут быть неисправны и вызывать постоянные или периодические сбои в процессе.

Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что двигатель не запускается или останавливается сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на дистанционное управление или может не запускаться с ключа. Это означает, что система была частично или полностью заблокирована.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Сначала внимательно изучите значки, отображаемые на связке ключей будильника. Частая причина блокировки — случайное включение дополнительных функций. Также обратите внимание на светодиодный индикатор (если он есть) внутри автомобиля, который служит индикатором состояния тревоги. Когда светодиод мигает, в большинстве случаев активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего нужно просто нажать на пульте кнопку отпирания центрального замка двери.
Вы также можете выйти из машины, включить сигнализацию, затем снять машину с охраны и запустить двигатель.

Другими словами, убедитесь, что сигнализация работает в штатном и привычном для хозяина режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя системой охранной сигнализации происходит в результате случайного изменения настроек программы. Задача драйвера — отключить в настройках все лишние функции.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Если признаков непреднамеренного запуска двигателя нет, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме. Этот режим называется Valet и используется для перевода системы в сервисный режим. Чтобы активировать его, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание, а затем выключите его.

Затем нажмите и удерживайте кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. О результате будет сигнализировать специальный короткий сигнал, после которого сигнальная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает, что все функции безопасности отключены, что также может означать снятие блокировки двигателя. Добавим, что после устранения дефекта необходимоповторное включение функций сигнализации.

В некоторых случаях также помогает выключить сигнализацию с помощью скрытой кнопки внутри автомобиля. Эту кнопку также необходимо удерживать от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги включается, а затем гаснет. После того, как лампочка погаснет, можно попробовать запустить двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Устранение неисправностей и разблокировка двигателя своими руками Сигнализация может сработать только при обнаружении перегоревшего предохранителя. Эта проблема часто приводит к неисправности системы охранной сигнализации. Следует проверить предохранители и, если обнаружена проблема, заменить перегоревший предохранитель новым известного качества.
Неисправность системы охранной сигнализации также может быть связана с недостаточным зарядом аккумулятора или плохо закрепленными клеммами на выводах аккумулятора. В этом случае аккумулятор по-прежнему способен приводить в действие стартер, но блокировка двигателя может сработать и помешать запуску двигателя.

Разряженный аккумулятор может активировать функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя из-за сбоя питания или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.

Следующим шагом будет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые расположены под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление концевого выключателя часто вызывает неправильный сигнал в блок управления аварийной сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Следует помнить, что неправильная установка сигнализации и концевых выключателей, а также неправильно выполненная промывка двигателя могут вызвать неисправность электрических устройств.

Советы и рекомендации

Если попытки разблокировать двигатель и запустить двигатель не увенчались успехом, высока вероятность серьезного повреждения или выхода из строя отдельных компонентов сигнализации. Это приводит к случайному срабатыванию переключателей остановки двигателя, которые нельзя отключить стандартными средствами. Поврежденную машину следует доставить в сервис, поскольку для устранения засора потребуется профессиональное вмешательство.

Это можно сделать с помощью эвакуатора. Еще один недорогой способ — вызвать автоэлектрика, который работает на дороге. Имейте в виду, что окончательная стоимость оплаты выездных услуг по разблокировке двигателя, отключению автосигнализации, аварийных отмычек и т.д. Часто оказывается меньше по сравнению с доставкой автомобиля в сервисный центр эвакуатора и оплатой ремонта в техническом центре.

Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?

Как и все электронные устройства, сигнализация иногда может вызывать ошибки, которые также обычно называют поломками. Они могут возникать по разным причинам и проявляться в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не запирает машину, а в худшем случае блокирует запуск двигателя.

Причины блокировки сигнализации

Если это произошло с вашей машиной, это могло быть связано со следующими причинами:

Неисправность иммобилайзера, т.е. ошибка в работе автостарта.
Неисправность стартера.
Силовая или электрическая проводка установлена неправильно, иногда это происходит из-за неисправности проводки.
Произошла попытка угона автомобиля, о которой вы, возможно, даже не подозреваете.
Цифровая связь по шине CAN прервана.
Аккумулятор в аварийном брелоке разряжен, значит, неисправна система безопасности.
По некоторым причинам неисправность может быть связана с устаревшим программным обеспечением, и в этом случае программное обеспечение необходимо обновить.

Иногда двигатель может не загоретьсяиз-за системной ошибки, возникшей из-за низкого уровня заряда батареи брелока сигнализации. Это связано с тем, что сигнал отправляется с поврежденным шифром из-за низкой мощности. Следовательно, дверь может разблокироваться, в то время как другие системы останутся заблокированными.

Чтобы определить причину проблемы, в первую очередь следует заменить аккумулятор, а затем провести дальнейшее расследование.

Сначала замените аккумулятор в брелоке сигнализации.

Поломка автосигнализации начинается через 5-7 лет. Может сломаться раньше, так как срок службы зависит от качества монтажных работ и самой сигнализации.

Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя

Первое, что нужно понять, — это причина остановки двигателя при запуске, поскольку исходных причин может быть много. Желательно провести компьютерную диагностику двигателя, так как проблема может заключаться во встроенном иммобилайзере.

Например, в автомобилях BMW этот модуль способен блокировать работу ДВС. В других автомобилях иммобилайзер отключает стартер и систему подачи топлива. Могли выйти из строя и другие компоненты автомобиля, что необходимо проверить с помощью компьютерной диагностики.

Как узнать, блокирует ли двигатель сигнал тревоги? Вот самые основные признаки:

Мигание индикатора ускорено или, наоборот, намного медленнее.
Громкий звуковой сигнал при попытке запустить двигатель.
Автоматически включает световую сигнализацию.
Ключи от автосигнализации не работают должным образом.
Когда автомобиль отпирается, на кольце для ключей отображается информация о заблокированном замке.
Блок управления вообще не реагирует на кнопки пульта ДУ.

Если замена батареи не сработала, лучше всего сбросить настройки до заводских. Для этого вам обязательно понадобится инструкция к системе безопасности, которая установлена на вашем автомобиле. Это руководство обычно поставляется в ящике с сигнализацией, рекомендуется хранить его в перчаточном ящике, так как оно может вам понадобиться в любой момент. Если вы когда-нибудь потеряете его, вы можете найти руководство в Интернете, но убедитесь, что оно предназначено для вашей модели.

Если устройство не реагирует на сигнал с пульта дистанционного управления, его можно сбросить с помощью кнопки камердинера. Обычно он устанавливается под левым коленом водителя, но может быть и в другом месте.

Одно из мест расположения кнопки

Вот стандартный алгоритм снятия автомобиля с охраны: включить / выключить зажигание, затем дважды нажать скрытую кнопку. Разные производители делают это по-разному, поэтому иногда может потребоваться PIN-код.

Расскажите всем в машине о том, как выключить сигнализацию и коды.
Запомните, а еще лучше запишите адрес автосервиса, где установлена сигнализация.
Если вы покупаете машину из рук, то объясните все о кодах, установленных на сигнализацию, иначе в дальнейшем придется делать сброс.

Возможен и необычный вариант блокировки двигателя, например, в автомобиле установлена спутниковая сигнализация. В этом случае запуск движка может быть заблокирован из-за недостатка средств на счету абонента.

Что случается, что ты встаешь утром и ничего не подозреваешь, потом подходишь к машине, а двигатель не запускается. Поэтому обращайте внимание на то, какая у вас система безопасности, особенно при покупке подержанного автомобиля.

Если все ранее описанные способы не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.

Технические способы разблокировки двигателя

Замок может быть выполнен следующим образомспособ:

Прерван стартер, т. Е. Соединение с втягивающим реле.
На кан-шине, продляется блокировка программным способом.
Через контур насоса, куда перекачивается топливно-воздушная смесь.
Прекращение работы форсунки или форсунки.

Схема подключения автосигнализации

Некоторые фантазии придумывают более сложные варианты блока ДВС, например, переключение режимов работы коробки передач, разрыв цепи блока ДВС и так далее. К сожалению, многие варианты закрытия забываются владельцами, и тогда ремонтникам приходится сильно страдать.

С ситуацией стоит разобраться, начав с главного блока сигнализации, который по умолчанию (но не всегда!) Находится за приборной панелью. Точнее, он расположен за блоком предохранителей, слева от педалей. Это место не подходит для работы, но что поделаешь — надо с этим смириться.

Блок основной сигнализации

Также рядом с центральным блоком предохранителей есть дополнительные предохранители — начните с их проверки. Иногда нужно приложить немало усилий, чтобы разобрать кожух и добраться до этих предохранителей. Когда вы доберетесь до этого блока, перед вами будет примерно такая же картинка, как на картинке ниже.

Осторожно снимите блок с места установки и внимательно проверьте изоляцию проводов и затяжку предохранителей. Опытные установщики знают, что для фиксации проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как это предотвратит повреждение соединения. влага.

Если сигнализация подключена по CAN-шине, то блокировку можно снять вручную — для этого отключите шину. Для этого нужно открыть все контакты.

Если такие манипуляции не помогли, то, вероятно, нужно проверить реле, это нужно сделать, проверив провода. Для устранения всех засоров необходимо поочередно замкнуть реле блокировки, это можно сделать отверткой. Вы можете использовать схему на коробке или просто использовать мультиметр для проверки реле.

Если описанная выше процедура не помогает, можно ножом открыть крышку реле. Чтобы проверить реле, вдавите якорь внутрь. Все эти манипуляции будут бесполезны, если реле находится в рабочем состоянии, поэтому перед разборкой убедитесь, что оно срабатывает при подключении блока питания.

Если в вашем автомобиле есть система автозапуска, скорее всего, не работает обход иммобилайзера. Чтобы устранить проблему, проверьте проводку, которая к ней ведет, скорее всего, она просто неисправна.

Если есть трещина в проводке, то, скорее всего, проблема и стоит выяснить причину. Главное помнить, что все провода должны быть изолированы — если вы видите, что изоляция в некоторых местах содрана, это может быть место повреждения проводки.

Обход иммобилайзера находится под рулевой колонкой за блоком предохранителей. Его следует осторожно вытащить и проверить. При обнаружении неисправности проводки можно ее заменить. Помните, что провод должен иметь аналогичное сопротивление, иначе это может привести к новым трудностям.

Если в системе охранной сигнализации установлена обходная без ключа, неисправность в работе может указывать на системную ошибку. Проблему в этом случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.

Демонтаж сигнализации с автомобиля – сложная техническая задача. Порой, это даже сложнее чем ее установка. Некоторые сервисы не берутся за такую работу, либо запрашивают высокую цену за работу. В таком случае снять охранную систему с автомобиля можно самостоятельно.

Возможные причины демонтажа автосигнализации

Существуют несколько причин, когда может возникнуть необходимость снять сигнализацию:

Потеря работоспособности системы. Если попытки починить сигнализацию не увенчались успехом, то остается только удалить ее из автомобиля.

Некорректная работа. Если сигнализация работает со сбоями, потеряла часть функционала, то она может в ответственный момент оставить автомобиль без защиты. Или даже открыть его без вашего ведома. Чтобы избежать этого нужно демонтировать сбоящую систему.

Старая сигнализация имеет недостаточный функционал. Если вам не хватает возможностей вашей системы (например, в ней нет функции автозапуска или GSM связи), то у вас будет желание ее заменить. А перед установкой новой нужно тщательно демонтировать старую.

Износ и моральное устаревание. Если охранному комплексу уже больше пяти-семи лет, то ее системы шифрования в нынешних условиях довольно легко взломать кодграбберами. Эффективность защиты приближена к нулю. Для возобновления ее эффективности рекомендуется заменить систему на новую и актуальную. К тому же, внешний вид брелка устаревшей сигнализации может быть потрёпанным и им уже не приятно пользоваться. Это тоже достаточный повод для замены.

Важно! Снимать старую сигнализацию перед установкой новой не обязательно, можно просто отключить ее. Однако, системы старой могут сильно помешать работе новой и оставить ваш авто без защиты.

Цена за снятие в сервисе

В случае необходимости демонтажа охранного комплекса разумным вариантом будет обратиться в специализированный сервисный центр. Однако, вас может удивить, что цена такой работы будет близка к цене установки новой и будет составлять минимум 2000 рублей. Работа будет сложнее и дороже, если:

сигнализация с обратной связью;
оснащен автозапуском;
имеются дополнительные блокировки двигателя;
есть GSM или спутниковый модули;
система совмещена с иммобилайзером;
информация с концевиков дверей берется не из CAN-шины, а посредством отдельной нештатной электропроводки;
установлены дополнительные датчики (наклона, объема, движения).

За каждый из этих пунктов можно смело добавлять к цене работ по 500-1000 рублей. Особенно если необходимо будет искать и удалять не заводскую проводку.

Как убрать своими руками?

Необходимые инструменты

Прежде чем приступить к работе, следует подготовить весь необходимый инструмент и оборудование. Так как вырезать сигнализацию не быстро, рекомендуем найти помещение.

Внимание! Во время работы автомобиль будет неработоспособен, и вы не сможете на нем ездить. Так как могут возникнуть ситуации, когда вам понадобится дополнительное оборудование, детали или консультация специалиста, не производите работы в удаленных местах (например, на даче).

Минимальный необходимый перечень инструмента, чтоб произвести удаление, выглядит следующим образом:

набор ключей и торцевых головок с трещоткой (для демонтажа элементов салона);
набор отверток;
плоскогубцы;
бокорезы;
нож;
изолента и термоусадка;
мультиметр или контрольная лампа;
паяльник с паяльными принадлежностями (припой и флюс).

Дополнительно пригодятся специальные пластиковые лопатки для снятия элементов салона не повреждая их.

Пошаговая инструкция

Перед началом работ обязательно подготовьте электрическую схему для вашей модели сигнализации. Полезно будет иметь под рукой доступ в интернет для поиска необходимой информации, которая может потребоваться при работе (например, информация о том, как правильно снять тот или иной элемент интерьера)

По жгутам, подключенным к блоку, вы найдете остальные элементы системы. Цвет провода подскажет, какой конкретно элемент находится на его противоположном конце. Информацию об этом вы найдете на монтажной схеме.

Вам необходимо будет найти следующие компоненты:

кнопка VALET;
индикаторная лампочка;
датчики;
реле блокировки;
транспондер автозапуска (если есть);
антенну;
громкоговоритель сирены;
жгут питания с предохранителями.

В системе могут быть дополнительные элементы, такие как секретные кнопки запуска. В этом случае так же необходимо найти их.

Аккуратно демонтируйте детали автосигнализации. Они могут быть закреплены пластиковыми хомутами, саморезами или приклеены.
Последовательно отключите элементы от блока. Попутно вынимайте их с электропроводкой из автомобиля. Можно не вынимать проводку, если это вызывает затруднение, а просто хорошо ее заизолировать. Однако, лишняя электропроводка не только портит внешний вид, но и усложняет дальнейшее обслуживание автомобиля и установку другой сигнализации. К тому же это может негативно сказаться на работе автомобиля и приводить к короткому замыканию.
Отключение реле блокировки. Это самый сложный и ответственный этап. Если данная функция реализована через CAN-шину, то достаточно будет просто отсоединить разъем. Если реле установлены отдельно, то недостаточно просто удалить их из системы. Реле размыкают провода штатной проводки и после демонтажа реле вам необходимо будет восстановить ее. В этом поможет монтажная схема и схема конкретного реле. Самым лучшим способом соединения проводов является спайка. Однако, если вы не владеете нужными навыками можно просто качественно скрутить концы проводов и заизолировать термоусадкой.

Справка! Для таких случаев отлично подходят специальные соединители, которые представляют из себя термоусадку с паяльной пастой внутри. Для скрепления проводов вам нужно будет надеть соединитель на один из проводов, скрутить один с другим, надвинуть соединитель на место скрутки и прогреть зажигалкой.

Проверьте работоспособность автомобиля. Прежде чем ставить все элементы салона на место, убедитесь, что вся штатная проводка подключена на свои места. А если вы оставили какую-либо нештатную проводку, то она заизолирована.

Подключите клемму аккумулятора. Попробуйте запустить двигатель, проверьте работоспособность всех затронутых сигнализацией систем автомобиля:

поворотники;
клаксон;
габаритные огни;
центральный замок.

Важно! Во время проверки следите не появилось ли запахов гари или жженого пластика в салоне. В случае их появления немедленно обесточьте автомобиль и найдите источник. В худшем случае короткое замыкание может привести к пожару.

Если все системы автомобиля работают в нормальном режиме, то установите все элементы интерьера на место. Процедура завершена.

Возможные последствия удаления

Выполнив работу, некачественно могут возникать следующие проблемы:

Короткие замыкание и перегорание предохранителей. Скорее всего это происходит либо из-за некорректного восстановления проводки, либо из-за некачественной изоляции оставленной электропроводки сигнализации.

Двигатель не запускается. Чаще всего такое происходит, если в системе была функция автозапуска. Не восстановив штатную проводку, а просто удалив элементы, отвечающие автозапуск, сигнал к запуску двигателя физически не сможет достигнуть точки назначения. Еще некоторые установщики используют собственные методы блокировки двигателя и их бывает трудно обнаружить.

Неисправность отдельных систем автомобиля. Неработоспособность привода замков дверей, клаксона, светотехники чаще всего вызвана неправильным восстановлением проводки.

Установка новой

Монтаж новой системы охраны проводится по аналогии с демонтажем старой. Внимательно следуйте инструкции, приложенной в комплекте. Вы можете расположить элементы в тех же местах, где они были установлены ранее. Однако, рекомендуем выбрать новое место хотя бы для кнопки VALET, чтоб никто кроме вас не знал об этом месте. Рассмотрим общие рекомендации по установке

Блок следует располагать в салоне автомобиля под приборной панелью. Нельзя устанавливать его в областях с повышенными температурами (радиатор печки, патрубки печки), или там, где его могут задеть подвижные части в салоне (педали, рулевая рейка).

Датчик удара необходимо плотно крепить к кузову автомобиля изнутри салона. Не рекомендуется устанавливать его на пластиковые или иные неметаллические элементы, так как это снижает его чувствительность. Оптимальным местом его размещения является моторный щит.

Оптимальным местом установки антенны является верхняя область ветрового стекла. Если стекло имеет нити обогрева, то шток антенны направляется горизонтально. Если нитей нет – то вертикально.

Электропроводку крепите к неподвижным элементам салона, либо к штатным жгутам при помощи пластиковых стяжек.

Важно! Если сигнализация имеет функции автозапуска, GSM или спутниковой связи, продвинутые блокировки, несколько сенсоров, то рекомендуем устанавливать ее в сертифицированном сервисе. Ошибки в установке и настройке таких систем могут привести к серьезным поломкам автомобиля.

Можно ли поставить старую сигнализацию с одной машины на другую?

Если демонтированная сигнализация была в рабочем состоянии, а работы по ее снятию проведены аккуратно, без повреждения элементов, то ее можно повторно установить на другой автомобиль. Даже если была нарушена электропроводка, то ее легко можно восстановить.

Более того вы сами можете приобрести подержанную автосигнализацию для установки в свой автомобиль. Это может сэкономить вам приличное количество средств. Однако, следует внимательно проверять состояние элементов системы. Если вы не доверяете продавцу, то следует воздержаться от покупки. Дело в том, что пока вы не установите систему, то не сможете оценить ее исправность. А лишний раз устанавливать и снимать сигнализацию занимает много времени и сил.

Полезное видео

Подробно процесс демонтажа автосигнализации показан в видео ниже:

С учетом высокой стоимости работ на удаление автосигнализации, действительно имеет смысл снимать ее самому. Но во время процедуры нужно быть предельно внимательным и аккуратным, так как ошибки могут привести к потере работоспособности автомобиля.

Читайте также: