Замена стоек тойота корона премио
Обновлено: 18.04.2024
Вопрос в теме, очень нужны мнение и факты. МашинаТойота корона премио. Езжу не очень много,практически всегда 1-2 человека в машине.Какой фирмы лучше взять?
Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)
С уважением,
madmax
Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)
С уважением,
madmax
Богинями мы были и остались, и дело не в изгибах наших тел, пусть облизнутся те, кому мы не достались, и сдохнут те, кто нас не захотел.
Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)
Богинями мы были и остались, и дело не в изгибах наших тел, пусть облизнутся те, кому мы не достались, и сдохнут те, кто нас не захотел.
Что именно?Я стараюсь ставить все оригинал,но пружины не сильно нужны, решил дубли.
А почему именно новые?
Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)
Богинями мы были и остались, и дело не в изгибах наших тел, пусть облизнутся те, кому мы не достались, и сдохнут те, кто нас не захотел.
Да я вот например много не думал,я бы выбирал из токико или каябу, смотря насколько жесткая подвеска нужна. А потом решил всетаки востановить в автомастерской,так сказать купился на многочисленные отзывы на данном форуме.
Да и цена одинаковая примерно, востановить дешевле на 500р.
Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)
По цене как минимум. Задние от 2500р за каябу. Как показывает практика - оригинал в коробке тойота не выхаживал и 10тыс.
Секс, наркотики и чикен ролл.
Богинями мы были и остались, и дело не в изгибах наших тел, пусть облизнутся те, кому мы не достались, и сдохнут те, кто нас не захотел.
Тут могут некоторые пустится в пространные рассуждения, что токико мягче, каяба жестче и наеборот, а я скажу - как повезет. Т.е. пофик.
Секс, наркотики и чикен ролл.
в апреле брал у Марии на форуме токико в круг -шток 22 мм. работают без нареканий ценник в районе 1800 авто корона премио
Богинями мы были и остались, и дело не в изгибах наших тел, пусть облизнутся те, кому мы не достались, и сдохнут те, кто нас не захотел.
Секс, наркотики и чикен ролл.
Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)
Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)
Ребят, у вас машины такие прикольные, есть ВСЁ! Связка KILEN+Бильты работать будет вечно.. (почти)..
..ну или раз в два года покупать токики у Марии.
Исправлено пользователем demien (15.09.10 16:24)
Бильты стоить будут стока, что ужмутся в раз, ну и килен тож стоит "мое почтение". Не готов народ в японские помойки системы корона/карина/калдина вваливать стока. Везет же кому-то, два года ажно живые стойки )))))
Ну и ктомуж, штоп долго ходили, надо всю подвеску в порядок привести. Кто это делает ваще?
Секс, наркотики и чикен ролл.
Не готов народ в японские помойки системы корона/карина/калдина вваливать стока.
эти помойки Вас и многих кормили и комить еще будут, так что не плюй в колодец с которого пъешь.
Они(ведра) от этого другими не становятся. Че такого.
Нужно четко осознавать, что есть что. А то наслушаются щаз, побегут покупать бильштайны, наплевав на сайленты, яйки, шаровые. потом плакать - ай-яй, отдал 5 тыш за стойку - гамно. Народ в большинстве своем считает, что стойка- венец творения в подвеске. купи новую - и все махом пройдет.
Секс, наркотики и чикен ролл.
> Как показывает практика - оригинал в коробке тойота не выхаживал и 10тыс.
да ладно
на оригинале (KYB в коробке тойота) проехал уже 24 тык., пока все ОК.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
Это был апрель. прошло 5 месяцев, а у нас в стране за это время цены могут даже в несколько раз подняться
В ответ на: Бильты стоить будут стока, что ужмутся в раз, ну и килен тож стоит "мое почтение". Не готов народ в японские помойки системы корона/карина/калдина вваливать стока.
гляжу цены на стойки, на моё ведро (камри, цены экзиста)
токико - 1880, каяба - 1968
сравниваем
монро - 1915, бильштайн - 2100
и еще куча аналогов . и где тут "вваливать"?
Ну и мое мнение относительно стоек. Сами ездим на tokico уже три года. Отлично! Машина универсал. Постоянно с дачи -на дачу, груженная. И ни одна не застучала. Хотя думаю они свое отработали и к зиме нужно поменять. Как и вечное "tokico - мягче, kyb - жестче" согласна. Все кто купил tokico пока недовольных отзывов не слышала
эх. вот где логика?
У меня передние СТОЙКИ стоят 2140 за штучку. А задние АМОРТИЗАТОРЫ 2890 за штучку.
Поломка лишь повод для тюнинга
TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам . "
My Motherland - the USSR.
Toyota Corona Premio 1998г/в, 3s-fse(D-4)
Тут, похоже, практика нам в очередной раз показала.
перед оригинал на ведре походу все.
10 тыщ не добегали.
Может назад заводские поставить. Они вроде еще ничего были.
Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler
В ответ на: эх. вот где логика?
У меня передние СТОЙКИ стоят 2140 за штучку. А задние АМОРТИЗАТОРЫ 2890 за штучку.
Богинями мы были и остались, и дело не в изгибах наших тел, пусть облизнутся те, кому мы не достались, и сдохнут те, кто нас не захотел.
В ответ на: Бильты стоить будут стока, что ужмутся в раз, ну и килен тож стоит "мое почтение". Не готов народ в японские помойки системы корона/карина/калдина вваливать стока.
гляжу цены на стойки, на моё ведро (камри, цены экзиста)
токико - 1880, каяба - 1968
сравниваем
монро - 1915, бильштайн - 2100
и еще куча аналогов . и где тут "вваливать"?
[/цитата
Бильштайн -то какой смотриш? аналог Ексель-ж от каябы?
Секс, наркотики и чикен ролл.
В ответ на: эх. вот где логика?
У меня передние СТОЙКИ стоят 2140 за штучку. А задние АМОРТИЗАТОРЫ 2890 за штучку.
Коль, когда у меня был КубеГ, стойки стояли 4000 штука , а задние амортизаторы всего в районе 1200 собственно поменял стойки на кубеГа, передние по 6, задние по 3. каяба, филимон сдулся, пришлось брать хде было. а вот еще вопрос, вроде машину всей мусоркой выбирали, а уже всё так печально, может стоило коробку на кубе сменить?
TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам . "
My Motherland - the USSR.
Богинями мы были и остались, и дело не в изгибах наших тел, пусть облизнутся те, кому мы не достались, и сдохнут те, кто нас не захотел.
Че печально.. Любое "новое" ведро популярное, типа короны, априори продается в состоянии " еле-еле", ну или почти. Стойки, яйца, сайленты,(поди и ГРМ) все под замену. Никто не будет заморачиваться перед продажей ликвидного ведра их заменой. И так купят корону, с руками оторвут. Ща сделает и все будет гуд. Некоторое время.
Секс, наркотики и чикен ролл.
вах-вах, я просто не буду делать ту же ходовку перед продажей, чиста арифметика, рычаги по 4 плюс стойки, плюс подшипники. сколько будет? правильно , слазил я в шпаргалку, итого:
стойки стабилизатора - 1220
стойки - 18400
подшипники - 3200
рычаги - 4500
всё оригиналы, дубли только на продажу, я не прав?
TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам . "
My Motherland - the USSR.
Когда Куб продавала, вся ходовка меняная была. Просто когда все поменяла, не думала, что продавать буду. Причем, оригиналы ставила
Богинями мы были и остались, и дело не в изгибах наших тел, пусть облизнутся те, кому мы не достались, и сдохнут те, кто нас не захотел.
TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам . "
My Motherland - the USSR.
Богинями мы были и остались, и дело не в изгибах наших тел, пусть облизнутся те, кому мы не достались, и сдохнут те, кто нас не захотел.
TEMPORA MUTANTUR, ET NOS MUTAMUR IN ILLIS.
"Никогда не доверяй женщинам . "
My Motherland - the USSR.
В ответ на: Бильты стоить будут стока, что ужмутся в раз, ну и килен тож стоит "мое почтение". Не готов народ в японские помойки системы корона/карина/калдина вваливать стока. Везет же кому-то, два года ажно живые стойки )))))
Ну и ктомуж, штоп долго ходили, надо всю подвеску в порядок привести. Кто это делает ваще?
-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Исправлено пользователем trooper (16.09.10 12:48)
Секс, наркотики и чикен ролл.
да Андрюх согласен,я вчера после работы съездил на дачу,еду себе 125-130км\ч,и думаю --вот кайф ощущения и ведь еще больше пойдет без появления вибраций и прочей хрени как приятно то а,но больше ехать не стал ну его нафиг
-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Видимо да
Поведай пожалуйста о линейках Бильштайна, коль уж шаришьну как у каябы - эксель-ж, нью ср и т.д.
На самом то деле суть не в наличии аналога а в отсутствии подделок. Бильты мало кто берет, какой резон их подделывать? Есть шанс конечно нарваться на клон но мизерный, в отличии от каяб. Да и для холодной Европы навряд ли бильштайн будет лить в стаканы аммортов минералку.
Навигация
| Не пойму, что нужно делать с короной премио, чтоб убить подвеску за 5тык пробега, я на своей откатал 150тык только стойки поменял, что у вас за дороги такие. Или их вообще нет. |
Ну х.з. у меня за зиму убилась вообще только в путь.
сейчас думаю по весне опять тыс в 15 рублей всё выйдет.
по утрам -37, а то и 40. при такой температуре подвеска вообще не хочет работать.
да и дорог в Иркутске тоже нет.
стойки ставь с 22 штоком, пружины от дизельных корон(они усиленные, так же можно взять ОБК-синие), задние сайлентблоки передних рычагов подходят от 10го ипсума, они сплошные а не с прорезями как на коронах.
Ну -37 у нас в этом году очень редко было. 34 - да. У меня за один год стойки не убиваются, но может манера езды..
Я сначало потихонечку еду, стойки и коробку разогреваю. Стойки ставлю со штоком 22, пружины обычные. Я, кстати, заметил (не абсолютный факт, но ИМХО) - многие новые стойки убиваются быстро, когда при установке их не прокачиваешь - у приятеля стойки очень быстро вылетали, менял он их сам и про прокачивание вообще не знал.
Ну а менять стойки через 5т. Я в год минимум 20 наезжаю, это мне что же 4 раза в год стойки менять))
О передней стойке куча инфы в инете! Гайки кстати лучше использовать не с пластиковым кольцом, а целиком металлическую со сплющенным краем (со стойками TRW например такие бывают в комплекте). ИМХО раскручиваются стоики в основном от слабой затяжки, а не потому, что пластиковое кольцо не держит.
Спасибо, мужики! Подписался! =) С концовок видосов ваще ржу xD Особенно, когда бит набивали.
Здравствуйте интересное и полезное у вас видео! Хотелось бы у вас спросить у меня на лачике такая проблема при торможении и спустя пару секунд происходит удар как будто в меня кто-то взади вьехал! Не могли бы посоветовать что посмотреть? Мне друг сказал на ТАЙОТЕ и без передней стойки полно чем руки занять )
Всем привет! утро вечера мудренее, всё же решил пока не создавать лайф канал.. на то есть свои причины, первое это .
Друзья всем привет! Toyota Corona Premio AT211 7A-FE Пружины подвески автомобиля - на самом деле пружины как .
Приехала машинка на ремонт.Будем ремонтировать. Диагностика в г. Омск . Для связи со мной. т.8 913 687 85 семь один.
Toyota Corona Premio 1996 года. Кузов AT211 Двигатель 7A-FE МКПП С57. Звук выхлопа от AJS Нулевик Simota в штатное .
Задняя подвеска тоёта корона премио. Замена стоек. Также замена пружин. видео как поменять задние стойки toyota .
Привет Друзья, в этом видео мы ремонтируем заднее крыло на автомобиле Тойота Корона Премио, а так же будем .
Тойота с пробегом в 400т.км. а мотор еще бодрячком. Даст фору всем новым моторам. ХМАО гМегион гскДорожник .
Замена картриджа переднего амортизатора TOYOTA CORONA ST190, пошаговая инструкция. Номер запчасти KYB 365081 .
Пример на Toyota Caldina st195 = = = = = Наш канал посвящен ремонту японских автомобилей своими руками без .
Зачисленные деньги с сервисов можно выводить на карты или электронные кошельки. Мною проверено,- работает.
Снимаем задние стойки на автомобиле Toyota Corona, разбираем, ставим проставки. Музыка: Греческий танец Сиртаки.
Привет Друзья, в этом видео мы ремонтируем заднее крыло на автомобиле Тойота Корона Премио, а так же будем .
Замена заднего амортизатора TOYOTA CORONA ST190, пошаговая инструкция. Ещё видео про ремонт TOYOTA CORONA .
Toyota Corona Premio 1997 года. Кузов AT211 Двигатель 7A-FE Японские Тормозные диски - Dixcel с насечками. Колодки .
Привет друзья! очередная работа очередные часы)) Часы от Toyota Corona Premio 1996г. полностью новая внутряночка, .
Стандартные рычаги Toyota, замена аналогична на таких автомобилях как Corolla, Corona, Premio, Caldina и т.д.
Друзья, представляем вашему вниманию обзор самого громкого седана на ДВ, нашего бро Anekiro Полная версия .
Громкая машина на каждый день, и море экспериментов для завоевания кубков и титула чемпиона ДВ в классе транк!
Вторая часть видео разборки и сборки рулевой рейки с Toyota Corona в кузове 190. Я не супер блогер, и не супер оператор .
Читайте также: