Замена свечей лансер 9

Обновлено: 30.06.2024

Вопрос подбора искрообразующих элементов интересен не только новичкам. Автомобилисты с опытом тоже не оставляют без внимания свечи на Митсубиси Лансер 9. Если раньше можно было довольствоваться установкой обычных никелевых СЗ, которые спекались уже после первой неудачной заправки, сегодня рекомендуют обратить внимание на современные варианты с более длительным ресурсом.

Технические характеристики 4G18 1,6 л/98 – 122 л. с.

Производителем Mitsubishi использована рядная схема двигателя с 4 цилиндрами атмосферного типа. Выпуск был налажен в Японии и Китае, все остальные автопроизводители получали мотор в готовом виде для установки в своих авто.

ГБЦ 4G18

Распределенный впрыск ECI-Multu в двигателе стал визитной карточкой, хотя уже на момент его изобретения конструкция морально устарела. С завода Мицубиси для отечественного рынка машин с АКПП не поступало, использовалась 5 ступенчатая МКПП.

При разработке задача увеличить мощность перед конструкторами не стояла. При увеличившемся объеме камер сгорания до 1,6 л мощность 98 – 122 л. с. не превышает характеристик предыдущей модификации серии Орион 4G15 объемом 1,5 л.

Впускной коллектор

Технические характеристики 4G18 соответствуют приведенным в таблице значениям:

город – 8,8 л/100 км

болт сцепления – 19 – 30 Нм

крышка подшипника – 51 Нм (коренной) и 17 Нм +90° + 10° (шатунный)

головка цилиндров – пять стадий 49 Нм, отворот, 20 Нм + 90° + 90°

Замена

Если вы не знаете, как заменить свечи на Митсубиси Лансер 9, то приводим в помощь инструкцию.

Скинуть колодки с низковольтных входов модулей зажигания (отмечены зелёными стрелками).
Открутить болты крепления катушек.
Скинуть наконечник бронепровода из первого колодца в крышке ГБЦ.
Вытащить модули из всех колодцев.

Чтобы легче было выворачивать, ключ должен быть с пластиковым или магнитным фиксатором. Дальше остаётся только снять все остальные СЗ, а на их место вставить новые.

Особенности конструкции

Внутри серии двигатель 4G18 стал предпоследней модификацией с самыми большими камерами сгорания, объемы которых составляют 1,6 л. особенностями конструкции являются:

4 цилиндра изготовлены из гильз внутри чугунного блока расположены рядно;
чугунный выпускной коллектор имеет зауженный диаметр для соблюдения норм Евро-4/5;
механизм газораспределения имеет схему SOHC V16, то есть один верхний распредвал с 12 кулачками управляет 16 клапанами через коромысла, установленные на двух осях;
система СОР регулирует угол зажигания вакуумным клапаном, смонтированным на дроссельной заслонке;
привод распредвала ременный, ресурс его ограничен 100000 км максимум;
головка блока цилиндров алюминиевая, узкая за счет одновального механизма ГРМ;
один широкий кулачок управляет двумя выпускными клапанами каждого цилиндра, два узких кулачка открывают впускные клапаны;
пользователь может своими руками производить капитальный ремонт и форсировку.

Блок цилиндров

Распредвал 4G18

Система СОР

Схема SOHC V12

Гидрокомпенсаторы у движков имеются, но не у всех, поэтому бюджет эксплуатации увеличивается либо за счет использования высококачественного масла, либо периодической регулировки тепловых зазоров клапанов, которую производитель рекомендует выполнять каждые 30 000 км пробега.

Аналоги

Старые свечи. Пробиты изоляторы. Двигатель будет троить и плохо работать.

DENSO SPARK PLUG — самые простые недорогие свечи. По отзывам ходят долго, и работают хорошо. Цена около 500 рублей за все.

Перечень модификаций ДВС

Изначально руководство концерна Mitsubishi учитывало аспекты законодательства государств, в которые осуществлялся экспорт моторов или автомобилей с ними, поэтому при базовой мощности движка 127 л. с. эту характеристику занижали искусственно – прошивкой бортового компьютера, используя не одинаковое навесное оборудование впускного/выпускного тракта.

Подобная модернизация позволяет выделить три условных модификации мотора 4G18:

98 л. с. – ДВС для Европы и РФ, отвечает регламенту Евро-5, позволяет снизить страховые выплаты и дорожный налог;
105 л. с. – мотор поставлялся на Ближний Восток;
122 л. с. – самый мощный движок получил Иран.

Маховик 4G18

Никаких турбо версий и атмосферных вариантов с изменением конструкции движок 4G18 не имеет.

Секрет качественного зажигания: будь в курсе!

При нестабильном функционировании свечи, мотор будет работать не в полную меру: появятся трудности по заведению автомобиля на холодную, а также снизятся мощность и стабильность хода двигателя. Неисправная свеча представляет собой головную боль для любого водителя: не стоит пренебрегать процедурой замены комплектующих, в противном случае проблемы с эксплуатацией автомобиля будут обеспечены.

Единственным фактором, влияющим на качество зажигания свечи, является зазор между электродами устройства. Благодаря изменению величины зазора происходит настройка скорости зажигания: большее расстояние увеличивает зону и время воспламенения, меньшее – учащает. Оптимальным вариантом является выставление зазора между электродами по технической книжке автомобиля, однако это правило действует только в начале или середины эксплуатационного срока двигателя, при приближении к капремонту – зажигание придется выставлять буквально в слепую, учитывая особенности мотора.

Плюсы и минусы

Несложное устройство ДВС облегчает ТО и ремонт, навесное оборудование скомпоновано довольно удачно, обладает высоким ресурсом. Мотор может эксплуатироваться на бензине АИ-92. Основными недостатками силового привода являются:

изгиб клапанов при обрыве ременного привода;
недоработанная система охлаждения (повышенный расход смазки после 100000 км пробега);
гидрокомпенсаторы встречаются на автомобилях для РФ примерно в 50 случаях из 100, поэтому может потребоваться регулировка тепловых зазоров клапанов после прохождения каждых 30 000 км.

Помпа 4G18

Во время ремонта вместо оригинальных поршней часто устанавливают модификации с цековкой, после чего, мотор не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ. Помпа имеет металлическую крыльчатку, поэтому ее хватает на 90000 пробега, что позволяет менять насос одновременно с ремнем ГРМ.

Про разновидности искрообразующих элементов

Без хорошей искры немыслима работа машины с бензиновым двигателем. Задача СЗ проста – преобразовывать ток, полученный от АКБ в искру. Последняя должна быть такой силы, чтобы была способна воспламенять смесь.

Свечи на Митсубиси Лансер 10 и 9 материал расходный. Они подлежат непременному обновлению по истечении определённого времени. Согласно рекомендациям производителя через 30-60 тысяч километров пробега. Конкретный ресурс зависит от модели искрообразующего элемента – иридиевые служат дольше (4 года).

Классификация по типу электрода

Классифицируются модели по разным параметрам. Один из них подразумевает различие электрода.

Двухэлектродная свеча 1 — центральный электрод; 2 — боковой электрод; 3 — V-образная канавка; 4 — U-образная канавка; 5 — разница в величине выступания электрода.

Многоэлектродная СЗ

Факельные СЗ

Список моделей авто, в которых устанавливался

Изначально мотор 4G18 применялся в четырех машинах Mitsubishi:

Kuda – внедорожник для Индонезии;
Colt Plus – только для рынка Тайваня,
Space Star – хетчбэк с увеличенным на 30 см кузовом;
Lancer – компактный седан.

Однако характеристики двигателя полностью подошли для автомобилей сторонних производителей:

BYD F3 – китайский вариант Lancer;
Zotye nOMAD – мощность 78 л. с., 2007 – 2009 г., китайский внедорожник;
Proton Waja – малазийский седан;
Hafei Saima – компактный китайский хетчбэк;
Foton Midi – с 2010 по 2011 год, китайский компактвэн А-класса.

Zotye nOMAD

Российский седан С-класса Tagaz Aquila также комплектовался этим мотором мощностью 107 л. с.

Лучшие производители

Основываться на какой-либо одной фирме не стоит. Все они одинаково хорошо делают своё дело, никаких особых преимуществ в своем классе не имеют. Решающее значение имеют технические показатели.

Регламент обслуживания 4G18 1,6 л/98 – 122 л. с.

Атмосферный японский двигатель 4G18 китайского производства прослужит больше 300 тысяч км пробега, если придерживаться регламента ТО:

масло и соответствующий фильтр рекомендовано менять через 10 тысяч в отсутствие гидрокомпенсаторов либо 5 тысяч при их наличии;
ресурс ремня ГРМ составляет 90000 пробега, его обычно меняют одновременно с помпой;
ремни навесного оборудования обслуживаются чаще – через 30000 пробега;
продувка картерной вентиляции требуется на рубеже 20 тысяч км;
чугунный выпускной коллектор может прогореть только после 100000 пробега;
ресурс свечей 2 года в среднем, аккумулятора 5 лет, но многое здесь зависит от конструкции и производителя;
фильтр топливный подлежит замене после 40000 км, а воздушный 15 – 20 тысяч пробега;
в зависимости от режимов эксплуатации антифриз теряет свойства после пробега 40 – 50 тысяч км.

Выпускной коллектор

Все операции доступны для самостоятельного выполнения в гараже и даже в полевых условиях.

Какое масло лить

Выбор моторного масла для данного двигателя рекомендуется делать из соображений времени года – летним вариантом будет полусинтетическое масло, зимой же – синтетика. Не придавая усиленного значения этим рекомендциям, наиболее приемлемыми вариантами являются три:

В качестве производителя стоит выбрать компании Liqui Moly, LukOil, Роснефть. К прочим организациям следует отнестиcь внимательнее, и если качество их продукции соответствует вышеперечисленным фирмам, то, безусловно, такое масло также подойдет. Свечи нужно также ставить от проверенных производителей, например, Tenso.

Свеча зажигания представляет собой специальное устройство, предназначенное для воспламенения смеси бензина с воздухом в двигателях внутреннего сгорания – в отличие от моторов, работающих на дизтопливе, любой бензиновый двигатель требует наличия зажигающего элемента.

Благодаря конструкционным особенностям, свеча создает открытый дуговой разряд, который воспламеняет топливо, вынуждая поршень двигателя совершать колебания.

Секрет качественного зажигания: будь в курсе!

Выбираем свечи на Лансер 9 правильно: что нужно знать?

Стоковые свечи зажигания рекомендуется менять каждые 30 000 км пробега, а устройства с платиновым или иридиевым наконечником – каждые 60 000 км, что позволит увеличить эксплуатационный ресурс двигателя. Использование автомобиля на изношенных свечах ухудшает качество воспламенения топливовоздушной жидкости, что приводит к образованию нагара и сажи на поверхности цилиндропоршневой группы и негативно сказывается на целостности уплотняющих прокладок.

Выбирать свечи на Митсубиси Лансер 9 желательно исключительно по VIN-коду транспортного средства или путем проверки на совместимость артикулов комплектующих, что обеспечит оптимальное качество воспламенения. Важно знать, что на автомобилях различного объема двигателя и типа коробки передач свечи не являются взаимозаменяемыми и могут отличаться не только мощностью, но конструкционными особенностями.

Производитель	Тип электрода	Артикул	Совместимость по типу двигателя	Сопротивление, кОм	Размер резьбы	Момент затяжки, Ом	Примерная стоимость, руб. за шт.
Brisk	Иридий	1620	1.4, 1.6	3-10	M14x1.25	10	340
Champion	Платина	EON1/286	1.6, 1.8	3-10	M14x1.25	10	610
Champion	Платина	EON1/287	1.6, 1.8, 2.0	3-10	M14x1.25	10	625
Dello Automega	Медь	100000004101AA	1.6, 1.8	3-10	M14x1.25	12	235
Denso	Иридий	K20PR-U11	1.4, 1.6	3-10	M14x1.25	10	410
Denso	Иридий	K20TT	1.4, 1.6	3-10	M14x1.25	10	370
Eyquem	Медь	911007199	1.4, 1.6, 1.8	3-10	M14x1.25	10	275

Обратите внимание! При выборе свечей немаловажным значением является сила затяжки: при слабом закручивании возможен эффект декомпрессии двигателя, а при перезатяжки – существует риск сорвать резьбу с гужона.

Замена свечей на Mitsubishi Lancer 9: нет так страшен черт, как его рисуют!

При завершении ремонта производится контрольный тест на работоспособность. При выборе неоригинальных комплектующих, свечи могут заливаться воздушной-топливной смесью: в таком случае детали не совместимые с автомобилем и требуют калибровки – отрегулировав подачу топлива, можно настроить свечи на оптимальную работу.

Вам понадобятся: новые свечи зажигания, свечной ключ 16″, ключ на 10″.

Открываем капот и отключаем разъем с катушки.

Вытаскиваем катушку из колодца.

Аккуратно выкручиваем старую свечу.

Откручиваем болты и достаем следующую катушку.

Достаем катушку наружу.

Меняем вторую свечу и переходим к третьей. По окончанию устанавливаем и подключаем катушки в обратном порядке.

Mitsubishi lancer 9 – автомобиль японского производителя, славится надежностью и износостойкость. Но, как и на всех транспортных средствах, замену расходных материалов никто не отменял. Заблаговременная замена расходников – залог долгой эксплуатации автомобиля.

Замена свечей зажигания на любом автомобиле – неотъемлемая часть обязательного обслуживания автомобиля. Свечи зажигания принято менять в том случае, когда двигатель преодолел дистанцию в 30 – 40 тысяч километров.

Заменить свечи накаливания может любой автолюбитель, не обладающий специальными познаниями в области техники. Достаточно только соблюдать алгоритм действий и запастись определенным набором инструментов, соответственно, прикупив новый набор свечей для замены.

Процесс замены свечей зажигания на автомобиле Mitsubishi lancer 9 достаточно простой и под силу любому автомобилисту с базовым знанием технической части эксплуатируемого автомобиля. Следует отметить, что если водитель сомневается в способности по замену свечей зажигания, то в данном случае, лучше прибегнуть к помощи специалиста, либо обратиться в автосервис. Обычная замена свечей в автосервисе может обойтись автолюбителю от 500 до 1000 рублей, в зависимости от марки автомобиля.

Замену свечей на автомобиле Mitsubishi lancer 9 можно разделить на несколько этапов:

1. Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию.

2. Подготовка инструментов, требующихся для замены.

3. Снятие декоративной крышки двигателя.

4. Снятие катушек зажигания.

5. Процесс замены свечей зажигания.

6. Сборка деталей двигателя в обратной последовательности после замены свечей зажигания.

7. Пробная эксплуатация автомобиля, поиск неисправностей, диагностика автомобиля после замены свечей накаливания.

Для того чтобы подготовить автомобиль к замене свечей зажигания, необходимо выставить машину на ровную поверхность, заглушить двигателей и открыть подкапотное пространство.

Чтобы заменить свечи зажигания на автомобиле Mitsubishi lancer 9 потребуется два ключа:

Откручивать и изымать свечи зажигания рекомендуется слева на право, чтобы избежать путаницы при установке катушек.

Когда установлены новые свечи зажигания необходимо в обязательном порядке продиагностировать автомобиль, во избежание недопущения системных ошибок двигателя. Замена свечей завершена. Автомобиль может снова эксплуатироваться.

Процесс замены свечей рекомендуется повторять с частотой в 30-40 тысяч километров пробега, некоторые автолюбители данным правилом пренебрегают и допускают поломки двигателя в топливной системе.

Рекомендуемые свечи на Mitsubishi lancer 9: завод-изготовитель предусмотрел оригинальные свечи с номером— MS851358.

Также выделяют и аналоги свечей накаливания:

1. NGK BKR6E-11 – аналог.

2. Denso K20PR-U11 – аналог.

Замена свечей накаливания является простым и нетрудоемким процессом, но в тоже время очень важным при эксплуатации автомобиля. Несвоевременная замена свечей накаливания может повлечь следующие поломки автомобиля:

1. Выход из строя катализатора и выхлопной системы.

2. Выход из строя топливной системы.

3. Увеличиться расход топлива.

Важно понимать, что от простой и недорогой детали могут возникнуть серьезные проблемы с эксплуатацией автомобиля, требующие серьезных денежных вложений и сил. Если автолюбитель недостаточно разбирается в технической части своего автомобиля необходимо чаще заезжать на станции технического обслуживания и проводить полную диагностику автомобиля у специалистов. Положительный момент, если у владельца автомобиля всегда есть под рукой запасной комплект свечей зажигания, который он может поменять, даже находясь в дороге.

Читайте также: