Замена свечей паджеро 4

Обновлено: 05.07.2024

Замена свечей накаливания Мицубиси Паджеро в сервисах Москвы - 900 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Pajero 1, 2, 2 [рест.], 3, 3 [рест.], 4, 4 [2-й рест.], 4 [рест.], объёма двигателя и других особенностей.

Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.

На последнюю модификацию Pajero устанавливаются двигатели: (3.2 DI-D AT AWD (190 л.с.), 3.2 DI-D AT AWD (200 л.с.), 3.2 DI-D MT AWD (190 л.с.), 3.8 AT AWD (250 л.с.), 3.0 AT AWD (178 л.с.), 3.0 MT AWD (178 л.с.), 3.0 AT AWD (174 л.с.))

Mitsubishi Pajero Sport I 3.0. Замена свечей зажигания.

замена свечей митсубиси монтеро 3.0

Замена свечей. Правильно!

Когда менять свечи зажигания?

PAJERO-4/V6/3.0. ЗАМЕНА МАСЛА

Какие запчасти менять вместе с ГРМ на моторах 6g72 12/24 клапана и 6g74 SOHC и DOHC

Подскажите , кто сталкивался с запуском холодного двигателя на ММС Паджеро 4М-41.Этой зимой столкнулся с проблемой , машина постояла на улице , на морозе -20 ,несколько часов , и не завелась , при том , что новые аккумуляторы , залито хорошее масло , все крутится а не заводится , пробовал заводить с впрыском эфира не помогло ,после того как Паджеро утащил в гараж и он там простоял ночь, машина завелась с пол пинка ,выкрутил и проверил свечи накаливания , все рабочие , сменил топливный и воздушный фильтра , сменил дизтопливо , и выгнал машину на мороз , пару часов постояла и опять без теплого гаража не смог завести.

у меня была такаяже пижня . погоняю до рабочей температуры ! заглушу а патом незавести пока не остынет . помогло замена аккумулятора . уже пол года такова косяка нет ! ))))

Денис, спасибо ну у меня немного не такая проблема, у меня вообще на морозе не запускается, если двигло промерзает.

На самом деле в дизеле вариантов не много - либо свечи (пары штук достаточно), либо топливо. Была подобная картина в -26 зимой, оказалось топливо. Встало колом в фильтре и все. Облил фильтр горячей водой, завелся и заправляюсь на другой заправке.

Поддерживаю Дениса Шишкаева.
Николай, топливо - это оснавная беда. Но насколько ты уверен, что все свечи работают на 100%?! Еще нужно обратить внимание, на качество свечей и их совместимость. Бывает, что вроде свеча работает, но на деле, когда она в камере сгорания, то ей чего-то не хватает .. может уверенности или время . температуры накала.
Но качество диз топлива, это всем бедам беда.
А по эксперементу с повторным охлаждением - надо было бак скатать с новым топливом и вообще залесть в бак, сразу после мороза. Кстати сам удивился, когда увидел на сетке бензанасоса льдышку с кулак, а это бензинка была.

Немного дополню по проверке свеч. Быстренько можно проверить так: скинуть со свечей плюсовую планку (общая шина привинчена в виде накидной пластинки), затем накинуть на + аккумулятора провод "прикуривания" и тыкать им в каждую свечу (плюсовую верхнюю часть). При контакте со свечой должна быть искра. Если искры нет - свечу в помойку. Способ не 100%-й, но работает.
Внимание! Свечи бывают 12 Вольт и 6 Вольт, для последних такой способ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕПРИЕМЛИМ.
Но лучше всего вывинтить каждую свечку и проверить накал визуально - это уже на все 100!

Одним из самых уязвимых мест в системе зажигания двигателя 4D56 являются свечи. Сегодня практически все водители сталкиваются с проблемой стоимости оригинальных свечей, и считают ценник неадекватным. Подобрать аналог свечей для мотора 4D56 не так-то просто, ведь размер, а главное – глубина встраивания свечи, в данном случае имеют большое значение.

Продолжительность жизни свечей в моторах 4D56 зависит прежде всего только от производителя. По опыту многих владельцев Mitsubishi Pajero наиболее надежны оригинальные свечи.

Марка свечей для двигателя Mitsubishi 4D56 – MD092392, их средняя стоимость составляет 1 800 руб. – за одну, или 7 500 руб. – за четыре штуки. Ценник на самый популярный оригинальный аналог – NGK Y115T1, начинается от 500 руб. Для двигателей 4D56 T подходят свечи – NGK Y733J с такой же стоимостью.

Технические характеристики свечей зажигания MD092392

Вес: 0,39 кг;
Общая длина: 96,5 мм;
Длина 1: 53 мм;
Длина 2: 22 мм;
Диаметр: 5 мм;
Напряжение: 6V;
Номер технической информации: MD092392

Оригинал имеет достаточное внутреннее сопротивление, и определить четко его неисправность можно только по тестеру, нужно только скинуть подающий + провод. Нормальное сопротивление свечей накала 6В для параллельного соединения по номиналу должно быть – 0,15-0,25 Ом.

Системы прогрева свечей

Если обратиться к любому мануалу для Паджеро 2, то можно узнать, что на него ставились три модификации системы прогрева свечей (в отличие от последних Mitsubishi L200 с прямым впрыском Common Rail): Auto Glow, Self-Regulating Glow, Super Quick Glow.

Что касается первых двух, то здесь все довольно просто: свечи накаливания, реле и блок управления, получающий сигнал от датчика температуры и стартера. Температура свечей контролируется все время, даже когда реле отщелкивается.

Считается, что блок Super Quick Glow работает только с оригинальными свечами накала, обладающими определенными сопротивлением и временем разогрева (до максимума), практически все аналоги MD092392 отличаются только по этим параметрам.

Разница свечей 11В и 12В

Многих мучает вопрос относительно разницы свечей в 11В и 12В. Все это напрямую подключаемые свечи, без внешнего резистора. В реальности рабочий диапазон напряжения свечей на двигателе 4D56 начинается от 10В (при включенном стартере) и достигает приблизительно 15В (при заведенном двигателе).

Проверка реле

после запуска должно подаваться 6.2В;
по мере прогрева свечей их сопротивление растет, за чем следит электроника, по сопротивлению оценивается температура свечей;
из-за того, что сопротивление свечей растет, изменяется баланс последовательно включенных сопротивлений, т.е. свечей и ограничивающего резистора;
резких и заметных прыжков напряжения быть не должно, провода и контакты тоже увеличивают собственное сопротивление в процессе нагрева;

Проверка свечей

Проверить свечи накаливания достаточно просто. Начать лучше с предохранителя. Затем – с напряжения на шине.

При включении первого реле должно быть 12 вольт. При втором включенном реле – 6 В. Реле можно включить, подав напряжение на управляющий контакт. Если напряжение подается, то реле и свечи исправны, если нет питания – придется искать причину этого.

Перед установкой новых свечей проверка работоспособности схемы управления накалом обязательна, а после их установки обязательно нужно пройтись тестером на шине, проверяя правильность алгоритма работы.

Процедура замены свечей

Проверять работу пусковых свечей накаливания (на автомобилях с дизельными двигателями) следует при каждом техническом обслуживании.

Читайте также: