Замена тормозных дисков ниссан х трейл т32

Обновлено: 05.07.2024

Ищу инструкцию по самостоятельной замене задних тормозных дисков.

Спасибо. Уже заменил без подсказок. Как-то само вышло.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Замена масла вариатора Ниссан Х Трейл

Как разобрать 5-ю дверь в Ниссан Икс-Трэйл?

Home
Автогараж
Замена Задних Тормозных Дисков Ниссан Х Трейл

Тормозные колодки Nissan X-Trail T31: срок службы и самостоятельная замена.

Тормозные колодки Nissan X Trail время от времени вам нужно изменить. В среднем, подушки компании занимают около 20 000 км, что составляет половину экватора. Со сложным характером вождения и в экстремальных условиях, который включает климат центральной полосы России, лучше рассчитывать на 15 000 км.

Поскольку Nissan X-Trail T31. полноприводный автомобиль, есть передние и задние подушки, требующие внимания. При замене задние подушки обычно более неприятны. Тормозные колодки спереди Nissan X-Trail T31 лучше брать фирменный код D1060JD00J стоимость вполне сопоставима с аналогами. Обратный код. D4060JA00J. Из аналогов можно взять Textar или DELPHI. Замена подушек в гараже будет стоить около 3-4 тысяч. Самозанятость будет, в зависимости от навыков, до полного рабочего дня. В раме, где закреплены тормозные колодки, имеется специальное смотровое окно, через которое можно измерить уровень износа подушек. Это примечание. Вы всегда можете оценить износ подушек самостоятельно и своевременно заменить их. Аналоги изнашиваются быстрее, относительно мягкие подушечки способствуют лучшему торможению и послушанию машины из-за повышенного износа. Если вам нужно частое экстренное торможение, носите тормозные колодки, конечно, выше. В любом случае, Nissan Ixtreil. громоздкая и мгновенная остановка машины невозможна.

Толщина тормозных колодок Nissan X-Trail

Толщина передних прокладок:
Стандарт (новый). 11 мм;
Максимальный износ составляет 2 мм.

Толщина задних блоков:
Стандартный (новый). 8,5 мм;
Максимальный износ составляет 2 мм.

Не надо так

Что автомобилисты чаще всего жалуются на Nissan

Брендовые тормозные колодки для Nissan X-Trail изнашиваются неравномерно.

В ряде забытых случаев тормозные колодки должны быть выбиты с помощью кувалда из-за толстого слоя ржавчины.

Но эта проблема более вероятна для самих владельцев автомобилей, которые приводят к такому состоянию. Если автомобиль заботится каждый год, то неравномерный износ не образуется, поскольку вследствие этого слоя ржавчины просто не будет.

Замена тормозных колодок X-Trail II T31. Передние и задние.

Замена тормозных колодок на Nissan X-Trail II T31. Nissan Замена тормозных колодок X-Trail II T31. Колодки передние (компл.

Важнейшей частью тормозной системы являются тормозные диски. Они контактируют с колодками, что приводит к замедлению автомобиля до полной его остановки.

Тормозные диски имеют ограниченный срок эксплуатации. При использовании, тормозные диски подвергаются серьезным нагрузкам. Высокие температуры и постоянное трение об колодки приводят тормозные диски в негодность.

Несмотря на то, что тормозные диски подвергаются износу гораздо реже колодок, время от времени их приходится заменять. Дабы новые диски не износились преждевременно, к выбору необходимо подойти ответственно. Рассмотрим несколько вариантов тормозных дисков на Ниссан х трейл т31.

Передние тормозные диски на икстрейл

Перед тем как склониться к выбору какой-то определенной модели, необходимо изучить теорию.

Тормозные диски принято делить на:

Вентилируемые. Представляют из себя две пластины, которые находятся на расстоянии друг от друга. Эта полость дает возможность для циркуляции воздуха, благодаря чему, пластины будут охлаждаться.
Невентилируемые. Представляет собой один полый диск. На современных автомобилях их можно увидеть крайне редко. Находит свое применение при установке задних тормозов у автомобилей с маленькими мощностями.
Составные и цельные. Цельные диски состоят из одного металлического куска. Это самые распространенные тормозные диски, их можно встретить установленными на большинстве автомобилей. Составные диски считаются лучшим вариантом. Зачастую изготавливаются из алюминия, что приводит к снижению массы диска. Такие тормозные диски меньше подвержены износу от высоких температур. Однако они имеют самую высокую цену. Стоимость может варьироваться от 20000 до 50000 рублей.

Ставить на nissan x trail составные диски не имеет смысла. Икстрейл не обладает такими мощностями, чтоб так усиливать тормозную систему.

При выборе стоит обратить внимание на модель Centric Premium Rotor. Это ветилируемые тормозные диски с перфорацией и насечками.

Молибден и хромированные сплавы в составе дисков повышают срок эксплуатации, не позволяя появляться трещинам в местах перфорации.
За стойкость к коррозии отвечает специальная черная краска на ступенчатой части тормозного диска.
Диск данной марки позволяет равномерно и бесшумно тормозить, благодаря повышенной обработке тормозного диска 1.6 мкм. Кроме того, это позволяет изнашиваться колодкам равномерно.
Тормозные диски данной марки стойки к высоким температурам. Это возможно благодаря использованию новейших технологий изготовления пластин. Толщина перегородок внутри диска везде одинаковая. Что дает возможность равномерного охлаждения.

Примерная цена на данную модель тормозных дисков составляет 5 тыс. рублей за штуку. Коды артикула 127.42097L и 127.42097R.

Устойчивость к коррозии, благодаря покрытию специальной краской.
Доступная цена.
Простая замена.

Примерная цена составляет порядка 3500 рублей за штуку. Код артикула 200.2518.20.

Более бюджетным вариантом для Nissan x trail т30 является модель textar 92167400. Примерная цена будет составлять всего 2000 рублей за штуку.

Порядок действий при замене передник тормозных дисков

Для начала необходимо снять переднее колесо.
Далее необходимо отверткой продавить поршень в тормозной цилиндр.
Ключом на 19 откручиваем болты крепления.
Подвешиваем суппорт к стойке передней подвеске. При этом не отсоединяем от суппорта тормозной шланг.
Отделяем тормозной диск от ступицы.
Удалить грязь и ржавчину с посадочного места для диска. Смазать посадочное место.
Устанавливаем новый тормозной диск.
Устанавливаем колесо.
Подводим колодки к тормозу, путем нескольких нажатий на педаль тормоза.

Варианты задних тормозных дисков на NISSAN X-Trail (T30,T31)

Оригинальным предложением от производителя для заднего тормозного диска на икстрейл является D3206-8H30E-VA. Примерная цена составляет 4500 рублей за штуку.

Отличным заменителем послужит вентилируемый тормозной диск торговой марки KORTEX. Примерная цена 1000 рублей за штуку. Код артикула KD0060.

Еще одним заменителем является вентилируемый задний тормозной диск от производителя G-Brake. Имеет демократичную среднюю цену 1700 рублей за штуку. Код артикула 432068H700.

Кроме того, есть еще один неплохой заменитель, который подойдет как на Nissan x-trail т30, так и на т31. Вентилируемый диск толщиной 16мм с кодом артикула 432068H701 в среднем обойдется в 1500 рублей за штуку.

Порядок действий при замене задних тормозных дисков

Алгоритм установки заднего диска немного отличается от установки переднего. Действовать необходимо в таком порядке:

Некачественно работающие тормозные колодки создают угрозу жизни водителю. Это особенно опасно, если машина странно себя ведет при торможении, например, слышен скрип, ее несет в сторону. В этом случае поможет замена тормозных колодок на Ниссан Х-Трейл. Ее можно выполнить самому. Эта процедура доступна опытному автомобилисту и позволяет сэкономить на проведении ремонта.

Тормозные элементы находятся непосредственно под суппортом

Причины износа тормозных колодок

В процессе эксплуатации эти детали подвергаются сильному физическому воздействию. Для правильного торможения они должны быть с силой прижаты к дискам. Сильное загрязнение усиливает разрушительный эффект трения. Обычно в результате появляются следующие проблемы:

Неприятный скрип и скрежет при работе.
Можно заметить, что тормозная жидкость расходуется с большей скоростью.
При торможении автомобиль заносит на одну сторону.
Появляются признаки выхода из строя тормозной системы, которые можно обнаружить визуально.
Нажимая на педаль тормоза, приходится прилагать большее усилие.
Путь торможения удлиняется.
Торможение выполняется менее эффективно.

При появлении хотя бы одного из этих признаков необходимо проверить, не нуждаются ли тормозные колодки в замене. Даже если обнаружены следы износа только с одной стороны, их нужно менять в паре.

Зачем и когда нужно менять тормозные колодки

Если запчасти фирменные, то они выдержат на хороших дорогах около 20 тысяч километров. В сложных условиях лучше производить замену раньше. Если колодки изношены, то их необходимо поменять при первой возможности. В раме, где они крепятся, имеется смотровое окошко, с помощью которого можно примерно определить степень износа деталей. Если замена происходит ежегодно, то обычно этого оказывается достаточно для того, чтобы они всегда были исправными.

Качественные тормозные колодки повышают безопасность движения. Кроме этого, такая замена помогает предохранять от износа диски системы. Эта проблема особенно актуальна для тех, кто использует агрессивную манеру вождения.

На каждом колесе в большей степени страдают внутренние колодки по сравнению с внешними. Это связано с сильным загрязнением, которое уменьшает срок службы деталей.

Как подобрать колодки на Ниссан Х-Трейл

Лучше всего для замены подойдут фирменные колодки. Если владелец автомобиля предпочитает пользоваться аналогами, то он может приобрести запчасти бренда Текстар, который также называют Delphi. При обращении в автомастерскую замена колодок обычно стоит около 3-4 тысяч рублей.

На этом можно сэкономить, сделав работу самостоятельно. Обычно для замены потребуется целый день. Толщина новых передних колодок равна 11 мм. Они могут быть стерты на 2 мм. Соответствующие цифры для задних — 8 и 2 мм.

Если элементы сильно сточились, требуется немедленное проведение замены

Основой запчастей тормозной системы являются стальные пластины. Они покрыты фрикционным слоем, который у различных производителей может отличаться.

Металлические. Обычно устанавливают в машинах в процессе их изготовления. Они надежны и долговечны. Их основным недостатком является то, что при нагревании ухудшается качество работы и усиливается износ.
Минеральное покрытие. Оно сочетает низкую стоимость и хорошее качество работы. Эту разновидность трудно встретить в продаже, так как она считается устаревшей. Рабочий слой состоит из асбеста или содержащих его веществ. Их слабым местом является снижение качества службы при попадании влаги. Кроме того, асбестовая пыль способна наносить вред здоровью.
В полуметаллическое покрытие добавляют органические вещества. Их содержание может доходить до половины. Они более дорогие, но добавки обеспечивают снижение максимальной степени нагрева при работе. Однако такие вещества иногда могут снижать прочность деталей.
Использование керамической крошки позволяет не бояться ни влаги, ни нагрева. Этот материал делает деталь более устойчивой к истиранию. Такие запчасти имеют более высокую стоимость, но оправдывают ее.
Полностью керамические обладают высокой прочностью и отличными тормозящими свойствами. Однако они проявляются только при существенных нагрузках. Поэтому такие детали применяют в гоночных автомобилях, но не используют в большинстве легковых.

Вид подходящих колодок водители выбирают с учетом условий эксплуатации и своих финансовых возможностей.

Как менять задние и передние колодки на Ниссан Х-Трейл

Замену обоих видов колодок выполняют аналогичным образом, но для передних его сделать сложнее. Важно учитывать, что для проведения работы колеса можно повернуть в нужном направлении, чтобы облегчить доступ. При этом задние колодки намного больше загрязнены.

При проведении замены нужно учитывать, для какой они предназначены модели. Если не обратить на это внимания, то это может привести к неисправностям.

Процедура замены на различных моделях Х-Трейл происходит аналогичным образом. Для работы потребуется приготовить следующие материалы и инструменты:

струбцина;
перчатки;
гаечный ключ;
смазка для болтов;
домкрат;
набор колодок для замены.

Колодки нужно подготовить на целую или даже обе оси. Только с одной стороны их менять нельзя.

Чтобы сделать замену, выполняют такие действия:

Затем процедуру повторяют для другой стороны оси. После сборки колес необходимо проверить, правильно ли была сделана замена. Для этого после запуска двигателя нужно резко надавить на тормоз.

Замена тормозных колодок на Ниссан Х-Трейл Т30

Здесь предусмотрена установка следующих вариантов: передних, задних, а также тех, которые предназначены для ручного тормоза (стояночные). Колодки для последнего изнашиваются намного реже. Тормозные механизмы в основном разрабатывались фирмой Akebono. Однако встречаются изделия бренда JURID.

Замена тормозных колодок на Ниссан Х-Трейл Т31

Это поколение появилось в 2017. От предыдущего здесь отличались передние диски, которые были немного меньше. Ручные и расположенные сзади элементы были идентичными.

Замена тормозных колодок на Ниссан Х-Трейл Т32

В этой модели применяется тормоз SUMITOMO. По своим размерам колодки совпадают с теми, которые используются для Т31. Для ручного тормоза они изменились.

Можно ли ездить на стертых тормозных колодках

При езде на старых тормозных колодках машина становится менее управляемой. Неисправные элементы системы способствуют разрушению и других деталей. Невозможность нормально тормозить увеличивает аварийность поездок. Поэтому при появлении опасных признаков нужно принять соответствующие меры.

Заключение

Замена тормозных колодок на Ниссан Х-Трейл нужна при возникновении признаков износа. Качественные и надежные запчасти системы — важный элемент безопасности движения. Для того чтобы быть уверенным в их исправности, достаточно производить ежегодную замену или делать ее через каждые 15000 км пути.

Ищу инструкцию по самостоятельной замене задних тормозных дисков.

Спасибо. Уже заменил без подсказок. Как-то само вышло.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Замена масла вариатора Ниссан Х Трейл

Как разобрать 5-ю дверь в Ниссан Икс-Трэйл?

Home
Автогараж
Замена Задних Тормозных Дисков Ниссан Х Трейл

Тормозные колодки Nissan X-Trail T31: срок службы и самостоятельная замена.

Толщина тормозных колодок Nissan X-Trail

Толщина передних прокладок:
Стандарт (новый). 11 мм;
Максимальный износ составляет 2 мм.

Толщина задних блоков:
Стандартный (новый). 8,5 мм;
Максимальный износ составляет 2 мм.

Не надо так

Что автомобилисты чаще всего жалуются на Nissan

Брендовые тормозные колодки для Nissan X-Trail изнашиваются неравномерно.

В ряде забытых случаев тормозные колодки должны быть выбиты с помощью кувалда из-за толстого слоя ржавчины.

Замена тормозных колодок X-Trail II T31. Передние и задние.

Замена тормозных колодок на Nissan X-Trail II T31. Nissan Замена тормозных колодок X-Trail II T31. Колодки передние (компл.

Передние тормозные диски на икстрейл

Перед тем как склониться к выбору какой-то определенной модели, необходимо изучить теорию.

Тормозные диски принято делить на:

Вентилируемые. Представляют из себя две пластины, которые находятся на расстоянии друг от друга. Эта полость дает возможность для циркуляции воздуха, благодаря чему, пластины будут охлаждаться.
Невентилируемые. Представляет собой один полый диск. На современных автомобилях их можно увидеть крайне редко. Находит свое применение при установке задних тормозов у автомобилей с маленькими мощностями.
Составные и цельные. Цельные диски состоят из одного металлического куска. Это самые распространенные тормозные диски, их можно встретить установленными на большинстве автомобилей. Составные диски считаются лучшим вариантом. Зачастую изготавливаются из алюминия, что приводит к снижению массы диска. Такие тормозные диски меньше подвержены износу от высоких температур. Однако они имеют самую высокую цену. Стоимость может варьироваться от 20000 до 50000 рублей.

Молибден и хромированные сплавы в составе дисков повышают срок эксплуатации, не позволяя появляться трещинам в местах перфорации.
За стойкость к коррозии отвечает специальная черная краска на ступенчатой части тормозного диска.
Диск данной марки позволяет равномерно и бесшумно тормозить, благодаря повышенной обработке тормозного диска 1.6 мкм. Кроме того, это позволяет изнашиваться колодкам равномерно.
Тормозные диски данной марки стойки к высоким температурам. Это возможно благодаря использованию новейших технологий изготовления пластин. Толщина перегородок внутри диска везде одинаковая. Что дает возможность равномерного охлаждения.

Устойчивость к коррозии, благодаря покрытию специальной краской.
Доступная цена.
Простая замена.

Примерная цена составляет порядка 3500 рублей за штуку. Код артикула 200.2518.20.

Порядок действий при замене передник тормозных дисков

Для начала необходимо снять переднее колесо.
Далее необходимо отверткой продавить поршень в тормозной цилиндр.
Ключом на 19 откручиваем болты крепления.
Подвешиваем суппорт к стойке передней подвеске. При этом не отсоединяем от суппорта тормозной шланг.
Отделяем тормозной диск от ступицы.
Удалить грязь и ржавчину с посадочного места для диска. Смазать посадочное место.
Устанавливаем новый тормозной диск.
Устанавливаем колесо.
Подводим колодки к тормозу, путем нескольких нажатий на педаль тормоза.

Варианты задних тормозных дисков на NISSAN X-Trail (T30,T31)

Еще одним заменителем является вентилируемый задний тормозной диск от производителя G-Brake. Имеет демократичную среднюю цену 1700 рублей за штуку. Код артикула 432068H700.

Порядок действий при замене задних тормозных дисков

Автосервис NissanGermes не будет работать с 31 декабря по 4 января включительно в связи с новогодними праздниками.
С 5 января работаем в штатном режиме.

Автосервис Nissan Germes в СПб осуществляет ремонт и техническое обслуживание (ТО) автомобилей Nissan X-Trail T32 выпускаемых с 2013 по 2022 год.

Мы предлагаем высокий уровень сервиса, гарантию на все виды работ и низкие цены.

СТО Ниссан Гермес расположена в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга по адресу Старо-Петергофский пр., 25. Ближайшие станции метро: Нарвская, Балтийская.

Читайте также: