Замена тросов ручника ниссан альмера тино
Обновлено: 19.05.2024
Может пригодиться, появился интерес определить, где находится трос ручника Нисан Almera Tino в автомобиле. Сразу нашел, в этом видео вы разберетесь где расположен трос ручника Нисан Almera Tino.
Комментарии и уточнения где находится трос ручника Nissan Almera Tino
Привет Андрей,хотел спросить я купил недавно ниссанчика альмеру 2004 года до этого ездил на шестёрке,жигулях) и теперь у меня первая иномарка),много конечно у меня вопросов ну это потом.А сейчас возникла у меня проблема наверное не знаю) разогнался я примерно около 40-50 км нажал резко на тормоз и схватился за голову) она тормозит медленно под капотом раздался треск,педаль как припадочная стала бить по ноге,я по началу и не понял что происходит, дома уже почитал что возможно сработал абс. Я посмотрел твоё торможение и увидел что у тебя по ходу вырублен абс или я ошибаюсь.Смотрел много видео про абс куча советов,вытащить предохранитель),при торможении дёрнуть ручник), надавить по сильнее на педаль тогда отключится абс.А как ты справляешься с этой тупой системой? Спасибо).
отлить шестерню из эподксидки и всех делов - благо у вас сам узел весь разбирается, а вот на пассатах б4 там все наглухо заделано на сварке)
Сделал такой же подвес.Уже год езжу полет нормальный.А задняя банка у меня гниет.Как думаешь её реально как нибудь отремонтировать?
спасибо тебе большое я даже не поленился зарегаться в ютубе чтобы лайкнуть. реально доходчиво объяснил.
Бабла с человеку срубили и все. Какой же у нее пробег был. Вы же знали, что нужно обучить дрос.заслонку!!
Доброго времени суток. Подскажите какие аналоги тросика ручника недорогие есть.. Про pimax читал, но не нашел в продаже. тормоза дисковые. Уж очень жалко 2000р. за тросики отдавать.
to Понимающий: Привет Димон! Лопнула пластиковая "броня" на левом тросе, он не долго думая заржавел и перестал шевелиться (у прежнего хозяина авто) . Чтобы пройти ГТО пришлось менять. Хотя мне надо задние суппорта перебирать, сейчас ручник не айс работает, но тросики Pimax мне понравились.
Добрый вечер. У меня возникли трудности с запуском ДВС. Ниссан альмера 1.8 АТ. При запуске двигателя происходит короткий точка запуск и глохнет. В этот момент раздаются щелчки в районе блока реле, внизу слева от рулевого клеса. Так несколько раз, пока не заведётся. Но такое бывает редко, но неприятно .
Добрый день! Кто сталкивался подскажите пожалуйста Поменял задние тормозные диски и колодки. Пропал ручник. Натягивается вверх до упора очень легко но не держит. Вот все действия, которые проделал Снял колесо. Открутил два болта и снял суппорт, от суппорта ничего не отсоединял. Вкрутил .
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что нужно делать! Пытались открыть машину специальным пультом, не получилось и в итоге открыли ключом. Теперь не можем завести машину, т.к.Срабатывает сигнализация. Пультом открывается только багажник.
Регулирование ручного тормоза на авто может понадобиться в нескольких случаях:
- сильное растяжение троса;
- износ колодок;
- увеличившийся зазор между барабаном и тормозными колодками.
Согласно требованиям, нормальной работой тормоза ручного считается, когда рычаг поднимается до 7–9 щелчков храпового механизма и удерживает автомобиль на уклоне 23 гр.
Регулировка при помощи тормозной педали
На авто Альмера установлены задние саморегулирующиеся колодки тормозные. Благодаря такой конструкции иногда возможно улучшить работу стояночной системы, не выполняя ручное подтягивание. Достаточно при работающем двигателе выжать тормозную педаль до упора и раза 3-4 поднять и отпустить на место рычаг. Обычно таких действий достаточно.
Ручная регулировка
Если по каким-либо причинам отрегулировать не получилось, то понадобится ручная регулировка. Как подтянуть ручник на Ниссан Альмера Классик или Н16 будет рассказано ниже. Есть только небольшие нюансы при различных вариантах отделки салона.
Самое главное – добраться до гайки регулировки, которая находится под рычагом тормоза у его основания. В некоторых вариантах салона нужно просто приподнять резинку, прикрывающую пространство вокруг рычага, в некоторых – придется демонтировать часть тоннеля. Тоннель закреплен с одного конца болтом, который прикрыт декоративной крышкой, а с другой стороны несколькими защелками.
Обратите внимание: болт имеет шлиц типа Torx.
Для того чтобы натянуть привод ручника, нужно затянуть по часовой стрелке гайку регулировки. Удобнее это будет сделать торцевой головкой на 10 с удлиняющей насадкой. Головка должна быть длинной, поскольку выступающая часть резьбовой поверхности может достигать 1–2 см. Если такого инструмента нет, можно попытаться подтягивать гайку обычным рожковым ключом.
При правильно отрегулированном натяжении ручник должен удерживать машину на наклонной поверхности на 3–4 щелчке. Меньше делать нежелательно, поскольку возможно подтормаживание колес при отпущенном ручнике.
Причины и порядок замены
В том случае, если ручной тормоз клинит, то есть, колодки не разжимаются при отпущенном рычаге, возможно, причина в коррозии элементов. В этом случае поможет замена тросиков стояночного тормозного механизма. На Нисане имеется два троса, отдельно к колесам авто левому и правому. Оба они сходятся в один посредством коромысла, которое обеспечивает равномерное натяжение.
Даже если один из них имеет явные повреждения, а второй целый, целесообразно менять оба одновременно, поскольку первое время после установки новый трос будет некоторое время растягиваться и требовать регулировки.
Для замены ручника необходима смотровая яма, поскольку большинство работ проводятся под днищем автомобиля. Для снятия троса нужно сначала открутить и снять теплозащиту, поскольку вся проводка спрятана в тоннеле системы выхлопа. После этого откручиваются крепления тросов. Обычно их три – в начале, в конце и посередине. От тормозных колодок наконечник отсоединяется после снятия стопора с тормозного цилиндра.
Коромысло находится в салоне машины между сиденьями спереди. Чтобы до него достать, нужно полностью вытащить ящик для мусора между сиденьями.
Заключение
Установка новых деталей будет проходить в обратном порядке. После замены обязательна регулировка по методике, приведенной выше.
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Ниссан Альмера Тино по цене от 600 до 3200 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Almera Tino [V10] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Специализированный сервис слесарный ремонт и техническое обслуживание Nissan. Цех по ремонту двигателей. Услуги по ремонту АКПП. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки.
Специализация - кузовной ремонт. Профильный автосервис - проведение ТО и ремонт Nissan. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Ремонт коммерческоко траспорта. Шиномонтаж. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Услуги по окраске и ремонту кузова. Стапельные работы.
Читайте также: