Замена верхней шаровой тойота ноах

Обновлено: 15.05.2024

Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032 Благодарю Вас за просмотры .

0:13 - Технические нюансы при замене шаровой опоры. 6:03 - Замена шаровой опоры вариант 1. 8:41 - Замена шаровой .

Видео из двух частей, в первой разбираем, во второй собираем. В этом ролике разбираем переднюю подвеску бусика.

Ремонт подвески на Toyota Town Ace Noah (Тойота Таун Айс Ноах) 1999 г.в. 50 кузов своими руками. Друзья .

Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032 Благодарю Вас за просмотры .

восстановление шаровых опор автомобиля Toyota Hiace на токарном станке , с применением расточной головки, .

Как самостоятельно и простым инструментом заменить шаровую впрессованную в рычаг как на: Toyota Vitz, Yaris, .

Тем самым у нас исход шаровой. Когда мы начнем опускать колесо вниз то есть у нас начнет это шаровая шаровой само .

Замена подвесного подшипника кардана на Toyota Noah 3S FE Тойота Ноах 2000 года Запчасти для своих нужд заказываю .

Зачисленные деньги с сервисов можно выводить на карты или электронные кошельки. Мною проверено,- работает.

сегодня пойдет давольно таки распространненая проблема маркообразных машин, это шаровая опора передней .

В этом видео я подробно объясняю можно ли реставрировать изношенные шаровые опоры и шаровые наконечники .

Замена шаровой опоры в домашних условиях без снятия рычага с помощью кувалды и куска трубы. Стоимость шаровой .

Наш канал посвящен ремонту японских автомобилей своими руками без специнструмента, подъемника и тем более белых .

На видео показан процесс замены шаровой опоры на автомобиле КИА Рио 1,4 л бензин 2012 года выпуска. Применена .

В данном видео вы узнаете,как своими руками поменять шаровые опоры на шевроле лачетти БЕЗ СНЯТИЯ РЫЧАГА и .

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .

Замена шаровой опоры на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгуc Ниссан Альмера G15 без снятия рычага подвески- Replacing .

Замена шаровой опоры MITSUBISHI LANCER IX Шаровая опора CTR номер CBM-36 replacement a ball joint mitsubishi .

На видео показан процесс замены шаровой опоры на автомобиле Шевроле Авео. Применена шаровая опора CTR.

если не затруднит подскажите, на какую клему подключается белый провод на включателе аварийки (дело в том что залез делая печку как то вышло так что этот белый провод выскочил, а от куда понять не могу

Ваще не понял. Какой было тормозные шланги снимать? Неужели никак без этого? Просто как то геморно получается чтобы сайленты поменять нужно полностью систему тормозную прокачивать.

если вы читаете коменты, у меня вопрос. если можно, так как не совсем понимаю. 7:50 почему в у Вас 'палец' двигается а у меня он как приварен. уточняю авто ланос 2009 у меня одного из салона и так уже 120 тыс, шаровая на заклепках заводская. ремонтирую сам, много раз по разным причинам разбирал (менял сайлентблоки, резинки стабилизатора, аморты, пер подшипники) почему моя опора абсолютно недвижимая, как так может быть. просто думаю до в запас потом когда то поменяю. а тут у Вас вижу вот 'это' все.

Ну все Володя, ты попал - теперь давай видео по замене подшипника передней ступицы и про передние тормоза.

Здравствуйте уважаемый мастер,позвольте вопрос я так понимаю в оригинале необходимо производить замену шаровой вместе с рычагом(по заводу)в связи с этим вопрос,насколько хватит рычага для последуюших запресовках,вдальне йшем наверно разболтается окружность и придется наверное подваривать шаровую я не прав?

Нам гарантии дали на шаровую 2года вместе саиленблоками на дутую галант, через пол года умерли оба шаровые, а саиленблоки целые.

Павел обрати внимание как ты поставил болты крепления нижней шаровой слева, интересно пыльник до сих пор целый?

у меня на вазике 2110 когда едишь с горки или сцепление отжимаешь как бы стук такой идёт туктуктуктуктуткт. привод левый менял полностью, думаю на шаровые.А вопрос можно колесо не снимать когда есть яма и на домкрате.

Упругую связь между кузовом и колесами автомобиля обеспечивает подвеска, являющаяся важной частью ходовой современного автомобиля. Подвески современных автомобилей имеют существенные конструкционные различия, но выполняют при этом одну функцию: обеспечивают устойчивость и безопасность авто в движении.

Выполнить качественную диагностику технического состояния и своевременный ремонт подвески Тойота Ноах в Москве предлагает автосервис DDCAR.

Калькулятор расчёта ремонт подвески toyota noah

Сервисные услуги по ремонту подвески

Техническое обслуживание автомобиля вы можете заказать в нашем техцентре. Мы предлагаем удобный для клиентов график работы — ежедневный.

Диагностику и ремонт подвесок рекомендуется проводить в процессе регламентного обслуживания, а также в случаях, если в процессе эксплуатации обнаружены признаки нарушений в работе автомобиля:

скрипы и стуки при движении на высокой скорости;
раскачивание кузовной части;
увеличение тормозного пути и отдача педали тормоза при нажатии;
занос передних или задних колес при поворотах.

В техцентре DDCAR проверят состояние элементов передней и задней подвесок и оперативно устранят неисправности. Современный уровень оснащенности и подготовки персонала всех категорий — механиков, мастеров‐консультантов, операторов, автослесарей — позволяют нам гарантировать высокий уровень сервисных услуг, среди которых:

диагностика подвески и ходовой части в целом, включая (в зависимости от конструкции авто) направляющие рычаги, передние, задние пружины, амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости, опоры колес и крепежные элементы;
ремонт и замена изношенных шаровых опор, сайлентблоков, амортизаторов, стабилизаторов, упругих элементов, подшипников ШРУСА (шарниров равных угловых скоростей).

Гарантии качества сервиса

Сервисное обслуживание и ремонт подвески Тойота Ноах в техцентре компании DDCAR производятся с гарантией на работы 6 месяцев. Все виды сервисных услуг выполняются в соответствии с нормами западных стандартов. Мы уделяем серьезное внимание вопросам технического оснащения и профессиональной подготовки персонала — пользуясь услугами автосервиса DDCAR, вы можете быть уверены в безупречной работоспособности вашего автомобиля.

1. Отпустите гайки крепления соответствующего колеса, поднимите переднюю часть автомобиля, установите надежные страховочные опоры и снимите колесо. Если вы работаете с моделью до 2000 года выпуска, отсоедините от нижнего рычага подвески тягу стабилизатора поперечной устойчивости (см. параграф 4).

2. Отверните болт и две гайки крепления шаровой опоры к нижнему рычагу подвески. Подходящей большой отверткой или монтажной лопаткой аккуратно отожмите рычаг от поворотного кулака (см. рис. 5.2,а,б).

Рис. 5.2,а. Для отсоединения рычага подвески от шаровой опоры поворотного кулака отверните болт и две гайки (показаны стрелками)…

Рис. 5.2,6. …и аккуратно отожмите рычаг от шаровой опоры поворотного кулака

3. Отверните передний шарнирный болт рычага (см. рис. 5.3).

Примечание. Если вы снимаете левый нижний рычаг на модели до 2000 года выпуска, оборудованной АКПП, поперечину передней подвески следует подпереть домкратом, отвернуть болты ее крепления к кузову и опустить настолько, чтобы можно было отвернуть болт крепления нижнего рычага.

4. Снимите задний кронштейн втулки шарнира (модели до 2000 года выпуска) (см. рис. 5.4,а) или задний болт крепления втулки (модели выпуска с 2001 года) (см. рис. 5.4,6).

5. Снимите нижний рычаг подвески с автомобиля.

Рис. 5.3. Чтобы отсоединить переднюю часть рычага подвески от поперечины, отверните шарнирный болт (показан стрелкой)

Рис. 5.4,а. Чтобы отсоединить заднюю часть рычага подвески в моделях до 2000 года выпуска, отверните гайку и два болта (показаны стрелками)

Рис. 5.4,6. Чтобы отсоединить заднюю часть рычага подвески в моделях выпуска с 2001 года, отверните болт (показан стрелкой)

7. Устанавливается рычаг нижней под – зески в порядке, обратном его снятию. Затяните все гайки/болты моментами, предписанными Спецификациями. Примечание. Перед затягиванием шарнирного болта (и, в моделях до 2000 года выпуска, шарнирной гайки на задней части оычага) поднимите гидравлическим домкратом внешнюю часть рычага для того, чтобы смоделировать нормальную высоту расположения кузова.

8. Установите колесо и заверните гайки крепления, опустите автомобиль и затяните гайки предписанным моментом.

9. После окончания этой процедуры проверьте на специализированном стенде углы установки колес и, при необходимости, произведите регулировку.

Читайте также: