Замена задних сайлентблоков митсубиси аутлендер 1

Обновлено: 04.07.2024

Mitsubishi Outlander XL. Замена поперечных развальных тяг.

Mitsubishi Outlander * убитые * сайлентблоки редуктора

Каким должен быть ремонт подвески Mitsubishi Outlander

Замена сайлентблоков редуктора. Mitsubishi Outlander I.

Апргрейд передней и задней подвески Аутлендер 2006 года.

Замена ходовой части на Аутлендер 2006 года.

Mitsubishi Outlander разбит порван сайлентблок заднего продольного рычага

Замена задних сайлентблоков Mitsubishi Outlander в сети сертифицированных автосервисов Вилгуд в Волгограде. Гарантия качества на все виды ремонтных работ до 2 лет. Выгодные цены, скидки для постоянных клиентов. Онлайн запись.

Цены на другие услуги по ремонту ходовой

Услуга	Цена
Диагностика подвески (ходовой)	от 580₽
Диагностика тормозной системы	от 600₽
Ремонт стойки амортизатора	от 1 110₽
Ремонт задних амортизаторов	от 1 200₽
Ремонт передних амортизаторов	от 1 260₽
Замена втулок стабилизатора	от 760₽
Замена задних и передних амортизаторов	от 1 320₽
Замена задних пружин	от 720₽
Замена задних рычагов	от 2 000₽
Замена задних и передних стоек	от 870₽
Замена левого внутреннего и наружнего ШРУСа	от 1 200₽
Замена левого наружнего ШРУСа (или пыльника)	от 1 200₽
Замена опорного подшипника	от 1 080₽
Замена передних амортизаторов	от 1 780₽
Замена передних пружин	от 1 800₽
Замена передних стоек	от 1 040₽
Замена подшипника передней ступицы (без ABS)	от 1 200₽
Замена поперечных рычагов	от 2 420₽
Замена правого внутреннего и наружнего ШРУСа	от 1 200₽
Замена правого наружнего ШРУСа (или пыльника)	от 1 200₽
Замена продольных рычагов	от 2 400₽
Замена пыльника рулевой тяги	от 1 640₽
Замена рулевого наконечника	от 860₽
Замена рычага передней подвески	от 2 060₽
Замена рычагов подвески	от 1 200₽
Замена сайлентблоков задней балки	от 1 800₽
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 1 050₽
Замена сайлентблоков верхнего рычага подвески	от 2 400₽
Замена сайлентблоков продольных рычагов	от 2 200₽
Замена верхнего, нижнего и переднего сайлентблоков	от 3 130₽
Замена сайлентблоков нижнего рычага подвески	от 1 480₽
Замена стойки амортизатора	от 1 590₽
Замена шаровой опоры	от 1 260₽
Замена пыльника шруса	от 960₽
Замена подшипника передней ступицы	от 1 270₽
Замена подшипника задней ступицы	от 1 460₽
Замена ступицы в сборе	от 1 260₽

Где сделать замену задних сайлентблоков в Волгограде

Сайлентблок – элемент рычагов подвески Mitsubishi Outlander, который уменьшает шум и смягчает удары при движении по неровным поверхностям. В ходе эксплуатации они изнашиваются, и это влияет на управляемость автомобиля – машина плохо слушается руля. Поэтому замена задних сайлентблоков Митсубиси Аутлендер должна выполняться сразу, как только в этом появляется необходимость. Но поскольку осуществить такой ремонт сложно, лучше обратиться за помощью к специалистам.

Поменять сайлентблоки Mitsubishi Outlander в Волгограде можно в автомобильном сервисном центре Вилгуд. Автосервис оснащен оборудованием, которое позволяет провести процедуру замены быстро и с наименьшим риском повреждения подвески. Сервисный центр предлагает конкурентные цены на замену сайлентблока и дает гарантию на все выполненные работы и установленные запчасти.

Несвоевременная замена изношенных сайлентблоков может стать причиной поломки других узлов, ремонт которых обойдется дороже. Кроме того, при высокой степени износа этих элементов машина начинает вилять по дороге. Это представляет угрозу безопасности водителя, пассажиров и других участников движения, поэтому откладывать ремонт не стоит. Тем более что стоимость обслуживания автомобиля в сервисах Вилгуд является минимальной.

Замена сайлентблоков Mitsubishi Outlander XL, цена в Санкт-Петербурге, замена задних сайлентблоков, передних Митсубиси Аутлендер ХЛ Московский район, Фрунзенский, Витебский проспект СПб. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Mitsubishi Outlander XL.

Сайлентблоки подвески автомобиля осуществляют немаловажную задачу. При их изнашивании чувствительно портится управление машиной. По этой причине замена сайлентблоков балки нужна всем. В обстановке недостаточно хороших трасс смену необходимо производить ориентировочно после каждых 50 тысяч км. На заграничных автобанах замена задних сайлентблоков Mitsubishi Outlander XL (Митсубиси Аутлендер ХЛ) требуется реже. Такие действия, как починка подвески автомобиля, не легко производить своими руками. В связи с этим лучше обратиться в хороший обслуживающий центр. Только у нас имеется в наличии все необходимые инструменты для выполнения любых работ по ремонту автомашины Mitsubishi Outlander XL. Наши профессиональные рабочие без особых усилий произведут замену переднего и заднего сайлентблока на разнообразных модификациях авто.

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена заднего сайлентблока переднего рычага	1650	2600	2600
замена переднего сайлентблока переднего рычага	1650	2600	2600
замена сайлентблоков задних продольных рычагов	6400	7500	7800
замена задних верхних поперечных рычагов	1800	2200	2600

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Ни одно СТО не способно обеспечить качество, которое будет от самостоятельного труда. Работники СТО, подняв автомобиль, производят замену сайлентблоков, фиксируя до упора болты, и ставят авто на землю. Некоторые считают этот подход неверным и болты зажимают на стоячем автомобиле. Можно провести замену резинок задних рычагов без мастера СТО, с учётом особенностей своего автомобиля. Это гарантирует должное качество работ.

Что такое сайлентблок и признаки его неисправности

Сайлентблок состоит из 2 втулок . Они неразборные и вставлены друг в друга. Пространство между ними заполняется эластичным материалом – резиной. При их помощи рычаги подвески соединены с кузовом.

Выявление неисправности

Визуально: отсутствие трещин, разрывов отслоений, люфтов деталей и рычагов подвески.
Во время движения: наличие постороннего стука в районе подвески, раскачка машины в движении и заторможенный отзыв на движения рулем.
В процессе ТО: уход показателей развала/схождения.

Внимание! Не стоит медлить с заменой сайлентблоков и экономить, покупая дешевые аналоги – это ваша безопасность и безопасность окружающих.

Замена сайлентблоков на разных автомобилях

Первые действия по замене сайлентблоков в задней подвеске общие для всех автомобилей:

Поднять требуемую часть при помощи домкрата.
Ослабить ручник, подняв полку в подлокотнике.

Снять колесо.
Свести тормозные колодки.
Снять тормозной суппорт и вынуть колодки.

Устранение поломок в подвеске Хёндай Элантра

Ниже представлено окончание процесса по замене сайлентблока заднего продольного рычага в машине Хёндай Элантра:

Выкрутить болты поперечного рычага, всего их 2, снять его.
Выкрутить тормозную скобу.
Выкрутить стойку стабилизатора.
Снять амортизатор.
Снять тормозной диск.
Выкрутить крепления датчика системы ABS.
Выкрутить гайку рычага развала.
Ослабить болт резинок.
Выкрутить 4 болта, которые крепят продольный рычаг. В итоге получается голая ступица.
Необходимо вычистить втулку, избавить от коррозии, а затем хорошо промазать.

Смазка обычно продаётся вместе с резинками. Потребуется специальный инструмент для запрессовки и новая деталь на месте.

Замена собственными силами обойдется примерно в 2000 рублей.

BMW 34 и замена сайлентов

Отжать болты крепления рычагов от картера распредвала и ступицы.
Выбить старые детали. Если они будут туго идти, то разогреть место возле них газовой горелкой в течение 5 минут. Пламя должно быть слабым.
Фен применять можно, но это не так эффективно.
Стакан и сами детали требуется обязательно промазать. Смазка может быть любая, подойдёт графитка и даже солидол.
Запрессовать. Для этого пользоваться специальным инструментом или отрезком трубы с кувалдой.
Совершить обратную сборку.

Внимание! При замене сайлентблоков задних рычагов в автомобиле БМВ E34 требуется внимательно запрессовывать новые. Они идут очень туго. Старые же устройства сложно достать.

Мицубиси Аутлендер и составляющие задних рычагов

Приготовить необходимый инструмент. Позаботиться о съёмнике, который можно изготовить у любого токаря и главное, как потом запрессовывать новые запчасти.

После снятия колеса нужно ослабить все гайки на креплениях рычагов. Можно использовать смазку WD.

Снять задние рычаги Мицубиси Аутлендер и произвести замену сайлентблоков путём их выпрессовки. При снятии продольного тормоза обратить внимание на систему стояночного тормоза.

Запрессовать новые запчасти. Можно использовать домкрат или пресс. Чем больше его сила, тем лучше. Предварительно нужно промазать места установки.
Произвести сборку всех деталей. Подтяжку всех гаек нужно делать при стоячем на четырёх колёсах автомобиле.

Внимание! В продольных рычагах этого авто блоки стоят настолько глухо, что лучше заниматься выпрессовкой и запрессовкой у специалистов на СТО.

Задние рычкаги и замена резинок на Додж Неон

Снять задние рычаги подвески. Внимательно откручивать гайки. Необходимо снять все втулки и прочистить их от грязи.

Закисшие болты можно открутить при помощи газовой горелки. Если не получается, процедуру прогрева повторять до 5 раз. Это же касается выпрессовки резинок.
Очистить все места креплений рычагов и резинок или сайлентблоков. Промазать смазкой.
Установить детали в обратном порядке, при этом использовать новые гайки, вместо закисших коррозией.

При соблюдении простых правил замена сайлентблоков на задних рычагах Додж Неон пройдёт гладко и без лишних усилий.

Подводим итоги

Для замены сайлентблоков задних рычагов в любом автомобиле не понадобится чего-то сверхъестественного. Могут возникнуть проблемы с запрессовкой, но это не такая уж дорогая процедура. Поэтому, делая большую часть работ самостоятельно, можно сэкономить значительную сумму. В итоге всегда можно обратиться к специалисту, если что-то не получается.

Читайте также: