Замена звукового сигнала ниссан альмера классик
Обновлено: 08.07.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Nissan Almera , подушка безопасности Nissan Almera , моменты затяжки Nissan Almera
2. Система SRS (подушки безопасности)
Блок управления
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить штекеры водительской, пассажирской и боковых подушек безопасности.
2. Снять короб консоли.
3. Отсоединить штекер блока управления. Откинуть фиксатор в направлении стрелки на рисунке.
4. Отвернув гайки, снять блок управления.
Установка
Установка производится в обратной последовательности. Порядок затяжки креплений блока следующий.
(1) – Частичная затяжка, (2) – Полная затяжка, (3) – Полная затяжка, (1) – Полная затяжка.
Боковой датчик
Снятие и установка
Снятие
1. Снять устройство натяжения ремня.
2. Отсоединить штекер бокового датчика.
3. Отвернуть болты и гайки крепления и снять боковой датчик.
Установка
1. Установить кронштейн бокового датчика в исходное положение.
2. Затянуть гайки крепления.
3. Ввести выступ датчика в установочное отверстие кронштейна.
4. Затянуть гайки крепления бокового датчика.
Внимание:
Для крепления кронштейна и датчика применяются специальные самоконтрящиеся гайки, которые подлежат обязательной замене после снятия.
Водительская подушка безопасности
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
Перед началом процедур, связанных с воздействием на элементы системы SRS, необходимо выключить зажигание, отсоединить оба провода аккумулятора и после этого выдержать паузу не менее 3-х минут.
1. Отжав пружину фиксатора отверткой, введенной через нижнее отверстие рулевого колеса, отсоединить подушку безопасности.
2. Воспользовавшись отверткой, обмотанной изолентой, отсоединить штекер подушки, как показано на рисунке.
Внимание:
- Хранить подушку, повернув кверху облицовочной накладкой.
- Запрещено разбирать блок подушки.
- Не допускать падения блока или приложения к нему ударной нагрузки.
- Не подвергать подушку безопасности воздействию температуры выше 90°.
- Не допускать замасливания или воздействия влаги.
3. При нейтральном положении рулевого колеса отсоединить штекер сигнала и отвернуть гайки.
4. Воспользовавшись специальным съемником, снять рулевое колесо. Не перетягивать болт съемника в рулевом колесе.
Внимание:
Не наносить ударов по рулевому колесу.
5. Снять кожух рулевой колонки.
6. Отсоединить штекер и, отвернув 4 винта, снять токосъемное кольцо.
Внимание:
Не разбирать токосъемного кольца и не подвергать его замасливанию.
Установка
См. Токосъемное кольцо. Установка.
Токосъемное кольцо
Снятие и установка
Снятие
1. Зафиксировать рулевое колесо в центральном положении.
2. Отсоединить штекер выключателя сигнала.
4. Снять крышку рулевой колонки.
5. Отсоединив штекер и отвернув 4 винта, снять токосъемное кольцо.
Установка
2. Убедиться в том, что кольцо находится в центральном положении.
Внимание:
Неправильно установленное токосъемное кольцо может затянуться при повороте руля.
Примечание:
Для установки в центральное положение повернуть кольцо до упора по часовой стрелке. Затем повернуть кольцо против часовой стрелки так, чтобы регулировочная метка совместилась с центровочной меткой (элементы зафиксированы в центральной позиции стопором, который необходимо снять при установке кольца).
3. Подсоединить штекер токосъемного кольца и закрепить его, затем установить крышку кожуха рулевой колонки.
4. Убедиться в совмещении установочного штифта токосъемного кольца с отверстием в рулевом колесе.
5. Подсоединить штекеры выключателя сигнала и подушки безопасности.
6. Проконтролировать работоспособность системы по индикатору.
7. Если индикатор включен, очистить память процессора от кодов неисправности.
8. Если индикатор остается включенным, обратиться на станцию для проведения диагностирования.
Проверка
- Отсоединить от токосъемного кольца штекеры подушки безопасности и блока системы.
- Убедиться в замкнутости цепи между контактными выводами следующим образом.
Цепь должна быть замкнутой между следующими контактными выводами разъемов токосъемного кольца и блока управления: №1 - №1; №2 - №2.
Пассажирская подушка безопасности
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку перчаточного ящика.
2. Отсоединить штекер пиротехнического элемента от разъема подушки безопасности.
3. Снять перчаточный ящик.
4. Отвернуть болты крепления и специальный болт, воспользовавшись торцовой головкой (50) и извлечь подушку безопасности из приборной панели.
Внимание:
- Подушка достаточно тяжелая, поэтому снимать ее следует двумя руками.
- Специальный болт покрыт определенным составом, и подлежит обязательной замене после снятия.
- Запрещено вводить в разъем подушки безопасности такие предметы, как отвертка.
- Запрещено подключать к разъему тестер для проверки электрической цепи.
Установка
1. Установить подушку на несущий элемент рулевой колонки.
Внимание:
Не допускать того, чтобы провод оказался зажатым между задним краем подушки безопасности и несущим элементом колонки.
2. Установить перчаточный ящик (крышка открыта).
3. Подсоединить штекер подушки к разъему жгута проводки.
4. Закрыть крышку перчаточного ящика.
5. Подсоединить провода аккумулятора.
6. Выполнить диагностические процедуры.
Боковая подушка безопасности
Снятие и установка
Снятие
1. Отвернуть болты крепления сиденья.
2. Отсоединить штекер провода боковой подушки.
Внимание:
Боковая подушка безопасности встроена в спинку сиденья. После срабатывания подушка заменяется вместе со спинкой сиденья.
Установка
1. Установить спинку сиденья.
2. Подсоединить штекер боковой подушки безопасности.
3. Подсоединить провода аккумулятора.
4. Выполнить диагностические процедуры.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Nissan Almera , подушка безопасности Nissan Almera , моменты затяжки Nissan Almera
2. Система SRS (подушки безопасности)
Блок управления
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить штекеры водительской, пассажирской и боковых подушек безопасности.
2. Снять короб консоли.
3. Отсоединить штекер блока управления. Откинуть фиксатор в направлении стрелки на рисунке.
4. Отвернув гайки, снять блок управления.
Установка
Установка производится в обратной последовательности. Порядок затяжки креплений блока следующий.
(1) – Частичная затяжка, (2) – Полная затяжка, (3) – Полная затяжка, (1) – Полная затяжка.
Боковой датчик
Снятие и установка
Снятие
1. Снять устройство натяжения ремня.
2. Отсоединить штекер бокового датчика.
3. Отвернуть болты и гайки крепления и снять боковой датчик.
Установка
1. Установить кронштейн бокового датчика в исходное положение.
2. Затянуть гайки крепления.
3. Ввести выступ датчика в установочное отверстие кронштейна.
4. Затянуть гайки крепления бокового датчика.
Внимание:
Для крепления кронштейна и датчика применяются специальные самоконтрящиеся гайки, которые подлежат обязательной замене после снятия.
Водительская подушка безопасности
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
Перед началом процедур, связанных с воздействием на элементы системы SRS, необходимо выключить зажигание, отсоединить оба провода аккумулятора и после этого выдержать паузу не менее 3-х минут.
1. Отжав пружину фиксатора отверткой, введенной через нижнее отверстие рулевого колеса, отсоединить подушку безопасности.
2. Воспользовавшись отверткой, обмотанной изолентой, отсоединить штекер подушки, как показано на рисунке.
Внимание:
- Хранить подушку, повернув кверху облицовочной накладкой.
- Запрещено разбирать блок подушки.
- Не допускать падения блока или приложения к нему ударной нагрузки.
- Не подвергать подушку безопасности воздействию температуры выше 90°.
- Не допускать замасливания или воздействия влаги.
3. При нейтральном положении рулевого колеса отсоединить штекер сигнала и отвернуть гайки.
4. Воспользовавшись специальным съемником, снять рулевое колесо. Не перетягивать болт съемника в рулевом колесе.
Внимание:
Не наносить ударов по рулевому колесу.
5. Снять кожух рулевой колонки.
6. Отсоединить штекер и, отвернув 4 винта, снять токосъемное кольцо.
Внимание:
Не разбирать токосъемного кольца и не подвергать его замасливанию.
Установка
См. Токосъемное кольцо. Установка.
Токосъемное кольцо
Снятие и установка
Снятие
1. Зафиксировать рулевое колесо в центральном положении.
2. Отсоединить штекер выключателя сигнала.
4. Снять крышку рулевой колонки.
5. Отсоединив штекер и отвернув 4 винта, снять токосъемное кольцо.
Установка
2. Убедиться в том, что кольцо находится в центральном положении.
Внимание:
Неправильно установленное токосъемное кольцо может затянуться при повороте руля.
Примечание:
Для установки в центральное положение повернуть кольцо до упора по часовой стрелке. Затем повернуть кольцо против часовой стрелки так, чтобы регулировочная метка совместилась с центровочной меткой (элементы зафиксированы в центральной позиции стопором, который необходимо снять при установке кольца).
3. Подсоединить штекер токосъемного кольца и закрепить его, затем установить крышку кожуха рулевой колонки.
4. Убедиться в совмещении установочного штифта токосъемного кольца с отверстием в рулевом колесе.
5. Подсоединить штекеры выключателя сигнала и подушки безопасности.
6. Проконтролировать работоспособность системы по индикатору.
7. Если индикатор включен, очистить память процессора от кодов неисправности.
8. Если индикатор остается включенным, обратиться на станцию для проведения диагностирования.
Проверка
- Отсоединить от токосъемного кольца штекеры подушки безопасности и блока системы.
- Убедиться в замкнутости цепи между контактными выводами следующим образом.
Цепь должна быть замкнутой между следующими контактными выводами разъемов токосъемного кольца и блока управления: №1 - №1; №2 - №2.
Пассажирская подушка безопасности
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку перчаточного ящика.
2. Отсоединить штекер пиротехнического элемента от разъема подушки безопасности.
3. Снять перчаточный ящик.
4. Отвернуть болты крепления и специальный болт, воспользовавшись торцовой головкой (50) и извлечь подушку безопасности из приборной панели.
Внимание:
- Подушка достаточно тяжелая, поэтому снимать ее следует двумя руками.
- Специальный болт покрыт определенным составом, и подлежит обязательной замене после снятия.
- Запрещено вводить в разъем подушки безопасности такие предметы, как отвертка.
- Запрещено подключать к разъему тестер для проверки электрической цепи.
Установка
1. Установить подушку на несущий элемент рулевой колонки.
Внимание:
Не допускать того, чтобы провод оказался зажатым между задним краем подушки безопасности и несущим элементом колонки.
2. Установить перчаточный ящик (крышка открыта).
3. Подсоединить штекер подушки к разъему жгута проводки.
4. Закрыть крышку перчаточного ящика.
5. Подсоединить провода аккумулятора.
6. Выполнить диагностические процедуры.
Боковая подушка безопасности
Снятие и установка
Снятие
1. Отвернуть болты крепления сиденья.
2. Отсоединить штекер провода боковой подушки.
Внимание:
Боковая подушка безопасности встроена в спинку сиденья. После срабатывания подушка заменяется вместе со спинкой сиденья.
Установка
1. Установить спинку сиденья.
2. Подсоединить штекер боковой подушки безопасности.
3. Подсоединить провода аккумулятора.
4. Выполнить диагностические процедуры.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
По шлейфу, вот под номером 3, это и есть спиральный провод контактного кольца.. Схема проста до безобразия. Плюс с акб через предохранитель поступает на катушку реле, а минусом управляете уже вы, когда клаксон нажимаете. Контакты замыкаются и питание пошло. Не знаю, зачем я вам это написала но вдруг решите разобраться, что бы понятнее было. Если предохранитель живой, я бы начала смотреть с наличия питания на реле, если есть, то наличие питание которое идёт на сигнал когда контакты замыкаются.
По шлейфу, вот под номером 3, это и есть спиральный провод контактного кольца.. Схема проста до безобразия. Плюс с акб через предохранитель поступает на катушку реле, а минусом управляете уже вы, когда клаксон нажимаете. Контакты замыкаются и питание пошло. Не знаю, зачем я вам это написала но вдруг решите разобраться, что бы понятнее было. Если предохранитель живой, я бы начала смотреть с наличия питания на реле, если есть, то наличие питание которое идёт на сигнал когда контакты замыкаются.
Читайте также: