Аккумулятор на форд рейнджер 2008 какой
Обновлено: 16.05.2024
Приобретая автомобиль, каждый владелец Ford сознательно или подсознательно выбирает такой автомобиль, который не сломается в первые полгода эксплуатации. Особенно, это касается рынка подержанных авто.
Как узнать о состоянии автомобиля не из слов владельца и не со слов знакомого автомеханика? На сегодня самым точным и проверенным способом диагностирования текущего состояния автомобиля, а также расшифровки уже появившихся ошибок-неисправностей являются программы диагностики ошибок.
Этот процесс напоминает работу мастера сервиса технического обслуживания автомобилей. Разница только в том, что, диагностируя свой автомобиль по программе диагностики вы исключаете человеческий фактор. Машина бездушна. Произведя проверку неисправностей, которые имеются в вашем авто. Программа выдаст перечень ошибок с кодами.
Безусловно, это огромное преимущество. Зачастую слесарь в автосервисе рассуждает следующим образом. Скорее всего это свечи, но может быть и блок распределения зажигания или высоковольтные провода. Давайте действовать последовательно и попробуем менять всё по очереди пока проблема не исчезнет.
Такой программой для автомобилей марки Форд мы предлагаем вам воспользоваться. Она работает на всех системах Windows, а также представлена в виде приложения для вашего телефона. Перед установкой программы уточните совместимость вашей марки с программой диагностики автомобиля!
Помните автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения. А передвигаться нужно на безопасном и исправном транспортном средстве.
Из чего состоит ошибка Ford RANGER по системе OBD2?
Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:
- Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
- В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
- С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
- U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.
Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:
- 0 – общий символ для OBD колодки;
- 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
- 3 – зарезервированная информация.
Третий знак определяет тип поломки:
- 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
- 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
- 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
- 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
- 6 – электронные модули управления, а также их проводка;
- 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
- 9, 0 — резерв.
Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBD2
Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода
Таблица с ошибками Ford RANGER
Общие ошибки Ford RANGER
Код ошибки | |
---|---|
P0000 | Код Р0000 означает, что ошибок в памяти блока управления не обнаружено |
P1000 | Система EOBD не проверена перед использованием. Код Р1000 не говорит о неисправности, а свидетельствует о самонастройке EOBD. Комбинация 1000 появляется после калибровки блока управления, которая привела к обнулению памяти. Код должен удалиться автоматически |
Ошибки топливной системы Ford RANGER
Ошибки распределительного и коленчатого вала Ford RANGER
Ошибки газораспределительного механизма Ford RANGER
P0020 | Повреждение проводки привода системы изменения фаз газораспределения |
P0022 | Поломка электромагнитного клапана системы газораспределения |
Ошибки наддува Ford RANGER
P0234 | Дословно неисправность 0234 переводится как состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува. При появлении Р0234 требуется детальная диагностика турбины |
P0299 | Комбинация Р0299 указывает на низкое давление в системе наддува. При появлении кода 0299 пользователь должен выполнить диагностику турбины или нагнетателя в авто. При наличии видимых повреждений производится замена устройств |
P2263 | Неполадки в работе системы наддува турбокомпрессорного устройства либо компрессора с механическим приводом. При появлении кода Р2263 пользователь должен проверить турбину, воздушный фильтр, а также клапан EGR на предмет механических повреждений. Последний может быть забит, поэтому необходимо произвести его очистку. |
Ошибки цилиндров двигателя Ford RANGER
P0300 | Код Р0300 обозначает случайные пропуски зажигания в одном из цилиндров мотора |
P0301 | Пропуски воспламенения в первом цилиндре двигателя. При ошибке Р0301 надо детально проверить работу мотора |
P0302 | Пропуски зажигания во втором цилиндре двигателя. При ошибке 0302 или P0302 надо тестировать мотор |
P0303 | Пропуски зажигания в третьем цилиндре силового агрегата. При ошибке Р0303 требуется диагностика компрессии, а также работоспособности датчиков кислорода и массового расхода воздуха. Последний мог засориться, для устранения проблемы потребуется его замена |
P0304 | Код Р0304 сообщает о пропусках зажигания в четвертом цилиндре двигателя |
P0216 | Неисправность управления углом впрыска. При ошибке Р0216 требуется проверка форсунок, а также их очистка при необходимости |
P1127 | Обогащенная смесь в цилиндрах двигателя. Причина проблемы может быть связана с неисправностью датчика массового расхода воздуха, а также в подсосе. Следует проверить все патрубки на предмет отсутствия герметичности. Поврежденные магистрали меняются |
P2177 | Бедная смесь в цилиндрах двигателя |
P2188 | Обогащенная смесь в цилиндрах силового агрегата при движении на холостом ходу |
P2191, P2193 | Если на панели приборов загорелся индикатор Чек и диагностика показала эту ошибку, это означает, что смесь в цилиндрах двигателя обедненная. Причина проблемы Р2191 и Р2193 может заключаться в низкой компрессии или неисправности датчика массового расхода воздуха |
P2336 | Код Р2336 указывает на превышение пределов детонации в первом цилиндре двигателя авто. Причин проблемы может быть много, поэтому потребуется детальная проверка агрегата. |
- всех датчиков, которые могут повлиять на работу мотора (расходомера, кислорода, детонации, холостых оборотов и т. д.);
- распределителя зажигания (надо убедиться в целостности корпуса и наличии контакта);
- свечей (при наличии следов нагара электроды устройств зачищаются);
- высоковольтных кабелей
Ошибки системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) Ford RANGER
P0400 | Код 0400 сообщает о том, что микропроцессор зарегистрировал отсутствие потока отработанных газов во впускном коллекторе. Клапан EGR не открывается в результате поломки либо каналы элемента негерметичны или забиты. Проблема Р0400 может быть связана с неисправностью датчика температуры ЕГР |
P0401 | Поломка в работе системы ЕГР. Надо проверить работу клапана и заменить его при необходимости |
P0403 | Неисправность электроцепи регулятора системы рециркуляции отработанных газов. Код Р0403 требует детальную проверку проводки |
P0404 | При появлении комбинации 0404 блок управления двигателем сообщает о слабом потоке газов, проходящем через EGR. Надо проверить работу системы рециркуляции газов. Обычно решить проблему 404 позволяет установка нового клапана ЕГР |
P0409 | Повреждение проводки, по которой подключен контроллер системы выхлопных газов. При появлении кода Р0409 надо протестировать целостность электроцепи |
P0420, P0430 | Блок управления зафиксировал низкую эффективность работы катализатора. Надо произвести диагностику каталитического нейтрализатора. После устранения ошибки комбинация может остаться в памяти на какое-то время, но затем она автоматически удалится |
P0442 | Обнаружена утечка в испарительной системе. Пользователь должен произвести проверку всех магистралей и патрубков на предмет отсутствия герметичности |
P0489 | Обрыв в проводке питания клапана ЕГР. При появлении кода Р0480 требуется произвести диагностику электролинии и заменить ее при необходимости |
P0490 | Комбинация Р0490 на Ford Tourneo ConneCt и других моделях указывает на неисправность контроллера ЕГР. В частности, имеется в виду повышенное напряжение в электроцепи устройства. Надо проверить линию подключения на предмет целостности и замыкания |
P042F | Заклинивание клапана ЕГР в верхнем положении. Обычно код указывает на поломку устройства, поэтому его придется заменить |
P0405, 327 | Напряжение на контроллере давления/положения клапана системы EGR ниже допустимого минимума |
P1305 | Выход из строя или неправильная работа датчика ЕГР |
P1408 | Неисправность системы EGR. Требуется детальная диагностика модуля, а также всех компонентов узла на предмет потери герметичности |
P1401, P1402 | Комбинации Р1401 и Р1402 указывают на неисправность клапана рециркуляции системы отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства. |
Ошибки системы зажигания Ford RANGER
P0316 | Пропуск воспламенения в моторе авто при запуске. Причину надо искать в распределителе зажигания, катушках, а также свечах. Возможно повреждение высоковольтных проводов |
P0351 | Ошибка Р0351 сообщает о проблемах в работе первичной цепи катушки зажигания. Требуется проверка устройства |
P0352, P0353, P0354 | Неисправность первичной либо вторичной электроцепи катушки зажигания. При появлении кодов Р0352, Р0353 и Р0354 требуется детальная проверка кабеля на участке от трамблера до самого устройства. Возможно повреждение изоляции проводника |
P2300 | Блок управления зафиксировал пониженное напряжение в электролинии первичной цепи катушки зажигания. При ошибке Р2300 причину следует искать не только в устройствах, но и их разъемах, а также проводах |
P2303 | Выход из строя катушки зажигания. Надо произвести диагностику устройства, а также трамблера. На практике код Р2303 или 2303 обычно появляется при повреждении провода подключения катушки |
P06E9 | Неисправность в работе стартерного устройства двигателя. Возможны проблемы с запуском мотора. Надо проверить целостность корпуса распределителя зажигания |
P173D | Размыкание электроцепи соленоида блокировки замка зажигания. Требуется детальная диагностика переключателя, его контактов. Проблема может заключаться в плохом контакте с блоком управления иммобилайзером |
P162F | Стартерный механизм отключен, слишком высокая прокручиваемость двигателя |
U300A | Ошибка замка зажигания. Причина может заключаться в естественном износе контактной группы на переключателе. Для устранения проблемы личинку замка придется менять |
B1352 | Неисправность электроцепи ключа зажигания. Надо проверять работу замка, а также блокиратора двигателя |
B1359, 9359 | Неисправность электроцепи АСС, обнаруженная при включении зажигания. Возможны проблемы в работе двигателя. Для устранения проблемы надо проверить все провода, идущие от блока управления к распределительному устройству. Причина может заключаться в повреждении контактов на замке |
P0320 | Неисправность контроллера частоты вращения в распределителе зажигания. При появлении кода Р0320 требуется диагностика трамблера, установленного в моторном отсеке. Если на корпусе устройства видны явные следы повреждений, то распределительный узел подлежит замене. |
Ошибки иммобилайзера Ford RANGER
P1622 | Неисправность иммобилайзера. Причин проблемы может быть много, но начинать проверку следует с управляющего модуля блокиратором двигателя |
P1600 | Отсутствие связи с блокиратором двигателя |
9681 | Отсутствие сигнала от приемника штатного блокиратора двигателя |
A103 | Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера |
C40268 | Ошибка блокиратора двигателя |
P9600, P9601, P9602 | Коды 9600, 9601 и 9602 предупреждает автовладельца об отсутствии связи с иммобилайзером. Проблема обычно заключается в повреждении ключа-метки. Модуль управления блокиратором силового агрегата по какой-то причине не видит метку. |
Ошибки двигателя Ford RANGER
Ошибки датчиков Ford RANGER
- поломка контроллера расхода воздуха;
- обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата;
- выход из строя блока системы управления двигателем
Ошибки неисправностей электроцепи Ford RANGER
- поломка генератора или его плохой контакт;
- разряд аккумулятора;
- повреждение корпуса АКБ, что привело к утечке электролита;
- окисление клеммных зажимов на батарее;
- использование электрооборудования, не соответствующего параметрам электросети
Ошибки рулевого управления Ford RANGER
U3000 | Неисправность модуля системы управления рулевым колесом |
U3001 | Неправильное отключение управляющего устройства. Причина проблемы может заключаться в прошивке микропроцессорного модуля |
B10BD | Неисправность многофункционального переключателя. Вероятнее всего, речь идет об устройстве, установленном на рулевом колесе. Надо проверить подключение переключателя к сети |
B1342 | Внутренняя неисправность блока системы рулевого управления. В первую очередь требуется произвести проверку и очистку контактов на разъеме модуля |
C1099 | Выход из строя электрического двигателя системы рулевого управления. Мотор подлежит диагностике и замене при поломке. Причина может заключаться в плохом контакте привода с сетью |
C1306 | Неверное определение угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы С1306 может состоять в датчике и модуле управления |
C102D | Механическая неисправность рулевой рейки. Пользователь должен произвести визуальную диагностику узла на предмет повреждений |
U0131 | Отсутствие связи с микропроцессорным блоком управления системой рулевого усилителя (ГУР). При ошибке 0131 требуется проверка контактов на модуле |
Ошибки трансмиссии Ford RANGER
Как диагностировать ошибку? Ford RANGER
Для проведения самостоятельной диагностики выполняются следующие действия:
Самодиагностика Форд – менее точный вариант проверки, для получения полной информации об ошибках лучше воспользоваться компьютером с программой либо сканером.
Наш оператор свяжется с вами в самое ближайшее время!
Ваш заказ успешно отправлен
Теперь вы подписаны на нашу рассылку!
Мы будем оперативно оповещать вас о новых поступлениях.
На данную модель подходит несколько типов батарей в зависимости от комплектации авто.
Звоните по тел. 8 (812) 509-61-99 и консультант подберёт аккумулятор на Ваш автомобиль.
Производитель: Yuasa Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 71 Пусковой ток, А : 680 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278х175х175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: KARHU Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 680 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: EXIDE Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 72 Пусковой ток, А : 720 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278х175х175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: BOSCH Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 72 Пусковой ток, А : 680 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: VARTA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 72 Пусковой ток, А : 680 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: Black Horse Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 680 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: TESLA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 720 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: MOLL Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 720 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 40
Производитель: Mutlu Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 75 Пусковой ток, А : 720 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: TESLA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 770 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 278x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: Mutlu Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 740 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 315x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: AFA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 740 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 315x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: Gigawatt Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 740 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 315x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: VARTA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 740 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 315x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: MOLL Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 750 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 315x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 40
Производитель: TESLA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 85 Пусковой ток, А : 800 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 315x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: EXIDE Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 85 Пусковой ток, А : 800 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 315х175х175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: MOLL Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 80 Пусковой ток, А : 750 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 315x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 40
Производитель: Yuasa Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 85 Пусковой ток, А : 800 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 315x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: TESLA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 85 Пусковой ток, А : 800 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 315x175x175 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: Contact Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 90 Пусковой ток, А : 700 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 12
Производитель: Contact Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 800 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 12
Производитель: GLADIATOR Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 840 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: Yuasa Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 900 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: Black Horse Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 840 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: ENRUN Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 940 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353х175х190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: TESLA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 900 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: MOLL Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 850 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: Sputnik Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 820 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: EXIDE Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 900 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353х175х190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: Mutlu Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 850 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: VARTA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 100 Пусковой ток, А : 830 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: ENRUN Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 105 Пусковой ток, А : 1000 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353х175х190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: TESLA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 110 Пусковой ток, А : 970 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: GLADIATOR Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 110 Пусковой ток, А : 960 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: Banner Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 92 Пусковой ток, А : 850 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: Yuasa Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 95 Пусковой ток, А : 850 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: АКОМ Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 95 Пусковой ток, А : 850 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 36
Производитель: MOLL Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 95 Пусковой ток, А : 850 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 48
Производитель: EXIDE Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 95 Пусковой ток, А : 850 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
Производитель: VARTA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 95 Пусковой ток, А : 850 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 353x175x190 Тип корпуса: Европа Гарантия, мес.: 24
На данную модель подходит несколько типов батарей в зависимости от комплектации авто.
Звоните по тел. 8 (812) 509-61-99 и консультант подберёт аккумулятор на Ваш автомобиль.
В данном разделе представлен Аккумулятор на FORD RANGER . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Аккумулятор от известных мировых производителей.
Для самостоятельного подбора Аккумулятор для Форд рангэр выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Аккумулятор для FORD RANGER с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
* Эвакуация с бездорожья, тел 8 9062105453 *
ПоискПользователиКалендарь Мы в соц-сетях
' width='8' height='8' /> Правила пользования разделом
' width='8' height='8' /> 2 акума на Ford Ranger old, не ясно как эти два подонка должны работать вместе
Суть трабла такова:
жил я как все с 1 акумом (по штатному их 2), все ок и тут бахнуло поставить второй. Все да и отлично вроде, но парочку веских НО.
1. зарядка на основном стала 13.4, если снять 2-й 13.8 (утечка была 0 посему вроде как норм )
2. 2-й акум вроде как и заряжается, а вроде и нет, а именно при подключенном на нем 12.4 снимаю клемму и измеряю между ней и генераторной 14.4 кажет.
3. по первой мин 5 пока хз чего там не переключится свет и вся электрика проседает когда на холостых(четко видно по свету подсветке когда газануть немного), чуть поработает провал уходит
собственно как оно должно работать то все это хозяйство. консервативно посоветовали снять 2-й и не париться.
но так не по феншую
Читайте также: