Что лучше хендай солярис или шевроле круз
Обновлено: 11.05.2024
Бюджетные автомобили С и В-класса пользуются стабильным потребительским спросом, поскольку он обладает оптимальным соотношением цена/качество. Особенной популярностью могут похвастать марки Chevrolet Cruze и Hyundai Solaris, которые имеют существенные различия в технической части и в дизайне экстерьера и интерьера. Шевроле Круз или Хендай Солярис – что лучше с точки зрения потребителя, решившего приобрести новую машину?
Внешние данные
Авто марки Hyundai Solaris выпускается в кузове хэтчбек и седан. Оно оснащено крупными выразительными фарами, большими литыми колесными дисками, ходовыми огнями оригинальной формы, расположенными в переднем бампере. Длина Соляриса почти на полметра меньше, чем у конкурента, поэтому в салоне немного тесновато (но при этом объем багажника на 20 литров больше). Это молодежный автомобиль со стильным дизайном, его основными покупателями являются люди в возрасте до тридцати лет.
Дизайн кузова Шевроле Круз отличается оригинальной концепцией, автомобиль имеет более респектабельный вид, чем Солярис. Машина поставляется в трех вариантах кузова – хэтчбек, седан, универсал. Это вместительный автомобиль, который пользуется спросом у семейных людей среднего возраста.
Что под капотом?
Линейка силовых агрегатов Chevrolet Cruze представлена моторами трех видов: объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литров. Производитель предусмотрел также турбированный двигатель 1,4 л. Мощность ДВС варьируется от 109 до 141 л.с., турбодвигатель может похвастать мощностью 140 л.с. Автомобиль потребляет больше топлива, чем конкурент, что объясняется его массой (1300 кг).
Ценовое сравнение Шевроле Круз и Хендай Солярис говорит в пользу последнего. Солярис оценивается на порядок дешевле конкурента, что повышает его привлекательность в глазах покупателей, ограниченных в средствах. Тем не менее, если хочется приобрести респектабельное авто с расширенной комплектацией, то стоит отдать предпочтение Шевроле.
Приобретая свой первый автомобиль, большинство людей обращает внимание на средний класс. Он имеет самые сбалансированные модели в плане цены и качества. Одними из лучших представителей класса являются Хендай Солярис и Шевроле Круз, но что лучше? Решить данный вопрос поможет статья.
Внешность
Хендай Солярис – типичный бюджетный молодежный автомобиль. Яркий и стремительный дизайн притягивает к себе взгляды прохожих. Элегантные дневные ходовые огни в переднем бампере и большие литые колесные диски придают автомобилю отличный вид. Благодаря современному и агрессивному внешнему виду автомобиля, основными его покупателями являются молодые люди в возрасте до 30 лет.
Шевроле Круз – большой седан С-класса с достаточно интересным дизайном. По размерам Круз намного больше Соляриса, что положительно сказывается на размере салона. Длинна Круза почти на полметра больше Соляриса и составляет 4,6 метра. Большие шестнадцатидюймовые колесные диски отлично подчеркивают стремительный, но и в меру консервативный внешний вид автомобиля.
Стоит учесть, что эти две машины выпускаются в нескольких модификациях кузова. Так, Солярис, помимо седана, бывает еще в кузове хетчбека. А Круз может быть выполнен в кузове седан, хетчбек и универсал, что значительно повышает его популярность у потребителей.
Хендай Солярис
Первое что помогает создать хорошее впечатление об авто — его положительные качества. Хендай имеет несколько отличительных качеств:
Видео
Что общего между ними
Даже при большом количестве различий, между этими автомобилями есть много общего, например:
- Отличные ходовые качества.
- Двигатель сочетающийся с 6-ти ступенчатой коробкой передач.
- Простое обслуживание. Низкая цена на детали.
- Удобный салон и высокое качество электроники.
Старт продаж у нас в России
Продажи нового Шевроле начались в начале этого года в США. Но к нам в Россию они практически не будут поставляться. Только в очень ограниченном количестве и буквально несколько дорогих экземпляров.
Что же касается нового Солярис, то его продажи начнутся в конце этого года после всех пройденных тестов. А после старта авто поставят на конвейер.
Механизмы
Хендай Солярис предлагает потребителям только бензиновый двигатель. Объем двигателя может быть 1,4 или 1,6 л. Однако для этого объема мощность моторов имеет очень хорошие показатели – 107 и 123 л.с. Так же впечатляет топливная эффективность – расход колеблется до 6 литров/100 км. Усовершенствованная конструкция моторов для Соляриса является новинкой для производителя и значительно улучшает технические показатели автомобиля.
Солярис выпускается как на механике (МКПП), так и на автомате. Хендай Солярис с двигателем 1,4 предлагает механику (пять ступеней) или четырехступенчатй автомат. С двигателем 1,6 идет МКПП или АКПП (6 ступеней). Автоматическая коробка передач работает довольно быстро на переключении скоростей, нареканий к ней нет.
При выборе Круз или Солярис, нужно серьезно рассмотреть вариативность моторов и расход топлива обеих машин. Например, Шевроле Круз предлагает более расширенную линейку моторов, чем производитель Соляриса. Помимо стандартных двигателей (объемом 1,4 и 1,6) производитель выпускает авто с двигателем, объем которого составляет 1,8 литров. Мотор, установленный на эту модель, успешно работает на других моделях концерна Chevrolet, а также на Opel – считается проверенным. Однако двигатель объемом в 1,4 л. на рынок выведен в первый раз (турбированный), и ему еще предстоит показать себя в эксплуатации. Мощность двигателей в зависимости от объема начинается о 109 л.с. и заканчивается на 141 лошадиной силе.
Турбодвигатель 1,4 имеет мощность в 140 л.с. Для машины в 1300 кг. эти показатели очень впечатляют. Но вес машины и устаревающие модели моторов делают показатели расхода топлива хуже, чем у Соляриса.
- объем 1,6 – 7,3 л./100 км.
- объем 1,8 – 6,8 литра/100 км.
- турбодвигатель 1,4 – 5,7 литров/100 км.
Традиционно, автоматическая коробка передач увеличит расход топлива приблизительно на литр.
Помимо механической коробке передач со всеми видами двигателей предусмотрен выбор АКПП. Этот вид коробки у всех один – шестиступенчатый. Для турбодвигателя 1,4 выпускается только шестиступенчатая АКПП. Скорость переключения в коробках автомат не очень высока.
Проблема выбора
Вопрос, что лучше Хендай Солярис или Шевроле Круз каждый решит сам. Дело в том, что это две абсолютно разные машины. Да и к тому же разного класса. Солярис – это больше молодежный автомобиль с ярким дизайном и приличной динамикой. Круз – более солидный, большой семейный седан с богатым оснащением. Конечно, разные классы автомобиля сказываются на их стоимости.
Так, стоимость Соляриса в зависимости от комплектации следующая:
Active:
- 1.4 МТ – 535900 рублей;
- 1.4 АТ – 605900 рублей;
- 1.6 МТ – 595900 рублей;
- 1.6 АТ – 635900 рублей.
- 1.4 МТ – 582400 рублей;
- 1.4 АТ – 617400 рублей;
- 1.6 МТ – 607400 рублей;
- 1.6 АТ – 647400 рублей.
- 1.4 МТ – 636900 рублей;
- 1.4 АТ – 671900 рублей;
- 1.6 МТ – 661900 рублей;
- 1.6 АТ – 701900 рублей.
Выбор конечно не очень большой. Но его вполне достаточно для бюджетного автомобиля.
Шевроле Круз также имеет 3 комплектации, в которых можно выбрать несколько вариантов оснащения:
LS:
- 1.6 MT – 609,000 рублей;
- 1.6 MT – 643,000 рублей;
- 1.6 AT – 678,000 рублей;
- 1.8 MT – 680,000 рублей.
- 1.6 MT – 674,000 рублей;
- 1.6 AT – 709,000 рублей;
- 1.8 MT – 711,000 рублей;
- 1.8 MT – 721,000 рублей;
- 1.8 AT – 746,000 рублей;
- 1.8 AT – 756,000 рублей.
- 1.8 MT – 771,000 рублей;
- 1.8 MT – 811,000 рублей;
- 1.8 MT – 811,000 рублей;
- 1.8 АТ – 806,000 рублей;
- 1.8 АТ – 846,000 рублей;
- 1.8 АТ – 846,000 рублей.
Как можно увидеть выше, у Шевролет Круз значительно больше вариантов комплектации, чем у Соляриса. Но не стоит забывать, что эти два автомобиля относятся к разным классам. Да и стоимость у них разная. Но, тем не менее, выбор есть, и его вполне достаточно для не слишком требовательного потребителя.
Предлагаем прочитать статью Сравнение Хендай Солярис и Киа Рио.
Багажник этих автомобилей
Багажное отделение – немаловажная оценка при выборе машины для многих автолюбителей во время выезда за город либо путешествий. Так как много всякого добра нужно взять с собой, а багажники некоторых марок не так велики.
Solaris на счет этого лучше. Несмотря на небольшие габариты, у него багажник с объемом в 470 лит. И в этом плане корейцы немного просчитались, так как узкий и небольшой проем вместе с высотой погрузки багажа делает неудобным саму погрузку, этот факт производителям следует доработать.
Что же касается Cruze, то при вроде бы более больших размерах, багажное отделение составляет всего 450 лит, но у него больший проем, ну и ниже высота погрузки.
Что лучше
Начать стоит с Соляриса. Перечисленные ранее положительные качества этого транспортного средства делают его идеальным вариантом для повседневного передвижения по городу и в его черте. И это действительно так, ведь он обладает сравнительно небольшой ценой, комфортом и динамикой движения. Это все что нужно городскому жителю для преодоления препятствий.
Как правило, основная аудитория компании Chevrolet — семейные люди, которым важны безопасность и комфорт. Во время движения в салоне не возникает никаких посторонних шумов, делая поездку более приятной. Проще говоря, этот автомобиль отлично подойдет для ценителей неспешных поездок с комфортом.
Какой же вывод можно сделать из представленной информации? Оба автомобиля являются прекрасными представителями среднего класса авто. Каждый обладает своими плюсами, которые понравятся определенному кругу лиц. Однако стоит отметить, что по сочетанию цены и качества более выгодным вариантом будет Круз
Цена автомобилей
Что в итоге?
Вопрос перед потребителями: какая из представленных машин лучше, каждый покупатель пусть решает сам. Так как это – 2 разных автомобиля, и другого класса. Solaris больше похож на молодежное авто с яркой внешностью и неплохой динамикой. Шевроле Cruze относится к более респектабельному автомобилю для большой семьи с роскошным оснащением. Разные классы машин в то же время сказываются в их ценовой категории.
Кол-во блоков: 14 | Общее кол-во символов: 11963
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
Покупая новую машину, некоторые потенциальные владельцы задаются вопросом, что лучше Chevrolet Cruze или Hyundai Solaris? Конкуренция предложений на авторынке сегодня довольно высока, что еще больше затрудняет выбор, ведь практически каждый завод-производитель стремится предложить своим покупателям что-либо оригинальное и интересное.
А среди не слишком дорогих машинок B и C класса ведется особо серьезная борьба за возможного потребителя. Причем в последнее время участвуют в ней и корейцы, и отечественный производитель со всеми его льготными условиями продаж, и европейцы, и даже – японцы и американцы.
Что лучше Chevrolet Cruze или Hyundai Solaris? Будущий хозяин должен знать и то, что соперники, как говорят, находятся в разных весовых категориях по размерам кузова: Солярис – B, Круз – C. Каждый обладает какими-то своими преимуществами и особенностями. Кто из них фаворит – вам решать. А мы постараемся помочь в данном вопросе при помощи тестов сравнения.
Содержание
Внешний облик
Встречают, безусловно, по одежке. Поэтому внешний вид у многих потенциальных владельцев, особо не разбирающихся в моторно-ходовых нюансах – один из основных критериев выбора. Что же нам предлагают известные всемирно фирмы-производители в контексте сравниваемых моделей?
Hyundai Solaris является типичным молодежным бюджетником. У него ярчайший и стремительнейший дизайн, который явно привлекает к себе внимание окружающих. Можно сказать и так: данное авто для тех, кто стремится утвердиться в мире, показать свою молодость и силу.
Есть: довольно элегантное дневное освещение – ходовые огни, большие колесные диски, как правило, литые, придающие машине современный и немного агрессивный вид. Не зря по статистике, основные потенциальные его покупатели – неплохо зарабатывающая молодежь: менеджеры среднего звена, офисные работники, фрилансеры и представители самостоятельного малого бизнеса в возрасте вокруг 30 лет.
Chevrolet Cruze – седан C-класса, довольно большой в сравнении с представленным выше экземпляром корейского автопрома. Дизайн интересен. Размер салона – велик. Длина корпуса – 4,6 метра (что на целых полметра больше, чем у Соляриса). Диски – 16-и дюймовки. В итоге: стремительный, но довольно консервативный облик.
В дополнение следует отметить, что обе машины выпускаются заводами-производителями в различных модификациях кузовов. Солярис – еще и Хетчбэк, кроме седана. Круз – универсал, седан, Хетчбэк (см. "Типы кузовов машин"). Этот немаловажный фактор и возможность дополнительного выбора повышают популярность моделей у широкого круга населения.
Что под капотом?
Откроем капот и рассмотрим повнимательнее силовые агрегаты обоих сравниваемых конкурентов. Ведь мотор – сердце машины, и на его мощность, долговечность и оборотистость также многие обращают пристальное внимание.
Hyundai обошелся минимумом: бензиновые движки на 1,4 / 107 и 1,6 л. / 123 л.с. Надо сказать, что данные агрегаты – своеобразная новинка для корпорации. Усовершенствования конструкций позволяет добиваться более высоких результатов в отношении мощности и экономичности. Так, заявленные показатели 5-6 литров в смешанных режимах – немаловажный критерий выбора для многих экономных хозяев. А по мощности движки также довольно хорошо себя рекомендуют (что видно по заявленным лошадям). Вариации доступны с механикой и автоматом КПП (4-6-иступенчатым).
У Chevrolet в данном плане больше постарались. Движки на 1,4, 1,6, 1,8 л. (109-141 лошадей), есть и турбированный 1,4 (140). Зато с расходом топлива дела обстоят несколько хуже. Наверное, сказался вес авто (1300 кг.) и немного устаревшие системы некоторых узлов. 1,6 – 7,3 л., к примеру. КПП доступны и механика, и автомат. Правда, судя по отзывам некоторых владельцев, адекватность 6-иступенчатого автомата, увеличивающего аппетит мотора на целый литр, оставляет много вопросов.
Багажный отсек
Багажник – немаловажный критерий выбора железного коня для многих любителей загородных поездок и путешествий. Ведь столько всего необходимо с собою взять, а вместилища некоторых моделей оказываются, на практике безнадежно малы.
Солярис в этом плане не подкачал. Несмотря на довольно малый размер и длину, багажное отделение представлено в объеме 470 литров. Но и здесь не без недостатков: малый, узкий проем и большая высота погрузки, что предъявляет некоторые дополнительные требования к габаритам грузов.
У Круза, при его явно больших визуальных габаритах, багажник оказывается меньше – 450 литров. Зато проем больше и ниже погрузочная высота.
Что в салоне?
Безусловно, Chevrolet Cruze выглядит внутри намного более просторно, чем Hyundai Solaris. Сказываются размеры. В общем, можно сказать, что второй испытуемый предназначен для малогабаритных людей. Человеку с ростом выше 180 в Солярисе будет, как не в своей тарелке. Или, если вес переднего пассажира будет зашкаливать за 120, водителю будет не совсем удобно вести машину из-за соприкосновения. У Соляриса пластик в салоне довольно качественный, хотя и жесткий, а самые дорогие комплектации включают кожаную отделку. Панель приборов стандартизированная для концерна. Мягкая подсветка, климат-контроль.
В Крузе, по мнению пользователей, кнопок многовато – сразу трудно разобраться, и чувствуешь себя, как в самолете. Зато к вашим услугам 7 дюймовый монитор и навигация. Климат-контроль также в наличии. См. статью "Отличия климат контроля и кондиционера".
Подводим итог: Безусловно, что лучше Chevrolet Cruze или Hyundai Solaris, решать приходится непосредственно самому покупателю. Машины довольно разные. Первую можно позиционировать как более молодежный вариант с приличной динамикой и оригинальным дизайном. Вторую – как более солидный вариант надежного седана с хорошей оснасткой.
я не поэт, много писать не буду, но опять солярис радует! и подтверждает что он достойный конкурент атмосферным авто с объемом 1.8 …
чип дает о себе знать ну и паук тоже…
ну и ещё заезд тут! кто не видел солярис vs опель
ну и пару фоток…
Hyundai Solaris 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 123 h. p., Front drive, Automatic — cruising
Comments 66
Как паук 4 2 1 от стингера живёт?
Надо сделать заезд с Киа Рио 1.6 МТ сток :))
с красной)
я только за!
Да да с красной. С командировки вернусь надо будет все устроить
и видос заснять!
когда домой кстати?
Не люблю солики, но твой чем-то понравился) сколько от 0 — до 100 едет?
пробовал пару раз
10.02сек
9.60сек
нужно сделать о это запись)
Очень даже неплохо)
да для соляриса это круто)
Vanusha-eXtreme
пробовал пару раз
10.02сек
9.60сек
нужно сделать о это запись)
Приветствую!
А есть видео разгона? Какие колеса на момент разгона стояли и чем замеряли?
Есть видео разгона
Но сейчас нет возможности его кинуть в сеть… на момент разгона стояли R16/185/60
очень странный размер! они и узкие и профиль высокий…могу только предполагать что машина на них вообще ватно стоит на дороге и в поворотах
Вообще езжу летом на 215/45/17 на них жосче но как по рельсам . Иногда после трассы влетаешь в город и в повороты входишь с непривычки ощущения скорости. что ашш свист стоит.
А 16е одеваю когда в камандировку сваливаю т.к. жена ездит без меня
Vanusha-eXtreme
Есть видео разгона
Но сейчас нет возможности его кинуть в сеть… на момент разгона стояли R16/185/60
просто сложно представить что одним чипом и выхлопом так ускорилась динамика… потому что приход от этого мизер как по полке момента так и по лошадям…мотор то маленький валы сток… продувка головы сток мотор воздух то хапает так же
После ЧИПа сразу веселей поехала+подкрепил выхлопной системой.
сток выхлопа 43мм а у меня 51мм +нет катализатора и прямоточный резонатор …
Скажу так
У друга сток круз 1.8мкпп 141л.с. и я в стоке, стартуем он меня дрючит… я чипуюсь -дрючу его) он чипуется и опять меня дрючит… я ставлю выхлоп и меняю свечи на денсо но увеличиваю зазор с 0.7 заводского до 1.0мм и опять его дрючу)))
Расход от заводского увеличился максимум на литр (стало то евро 2)но машина едет на на 140+ л.с.
А паук штатный стоит. я смотрел видосы беларуса .где он разжевывал что солярису сколько дает… чип +5лс …паук без ката еще +5… На счет трассы у него вроде прямоток…и он гонял на 15 ковке на потензе с диким зацепом… поэтому 8.5 ехал…кск бы парритер с акпп а 1.5 сек при заводском времени паспортов должен сохраняться… Я ни в коем случае ни в чем не обвиняю просто люблю точность… А Круз по паспорту 10.0 едет но по факту боюсь и 10.5 не едет… Жаль у вас нет замеров… Я просто очень хочу с Солярисом заехать но у нас х.кого допросишься все не гоняют))
Паук 4-2-1 написано же обо всем в БЖ
я с многими гонял и все сток авто 140л.с. дрючу
Есть пример в бж еще и с опелем 1.4турбо и
Нужно скинуть еще видос с лансером Х
1.8 и
бмв 2.0 150л.с. (99г.в.)
А вообще солярис это не гонка особенно после 120км/ч…
Читайте также: