Что лучше шевроле авео или хендай солярис

Обновлено: 19.05.2024

Дизайн у обеих авто мне нравится, но Солярис на мой взгляд всё-таки более современный и яркий. У Соляриса более стильный интерьер, качественные материалы отделки салона. А главное что пластик в салоне не токсичный, тогда как салон Авео признан самым токсичным (по результатам исследований в 2010 году) , в несколько раз превышенно содержание хлора, брома, мышьяка. Оснащение лучше у Соляриса, в максималке 6 подушек, АВС, ЕСП, климат, полный электропакет и т. д. В Авео даже в максималке нет подогрева сидений и зад. электростеклоподьемников, ЕСП и только 2 подушки безопасности. Ну и динамику Соляриса не сравнить с Авео. И при том что пуляет он очень резво, по расходу топлива он экономичнее. Движки у Соляриса корейской разработки, с многоточечным впрыском. Очень надёжные, резвые и проверенны временем на Киа Сид. Очень надёжные коробки, совместной разработки с Мицубиси и проверенны на многих моделях Хёндэ, Киа, Мицубиси и Хонды. У Авео/Лачетти же напротив самые распространённые жалобы именно на двигатели.
Естественно недостатки есть у автомобилей всех марок без исключений, есть они и у Соляриса и Авео. При выборе гораздо важнее определить для себя, с какими из недочётов вы сможете мириться, а с какими категорически нет. Ну и собственно необходимо учитывать стоимость устранения этих самых недочётов.

ну при таком выборе я бы солярис взял
хотя таксисты говорят что авео/лачетти выносливые машинки
но таксисты вообще много чего говорят

ничего.
и у того и у другого платформа никудышная.
лучше логан взять. танк!
или киа спектра. комплектация не плохая будет.

Авео-бывшая Дэу, самое гавно из корейцев, Хёндэ наоборот лидер, берите новую Рио ХБ, скоро в продаже и дешевле солярки.

Зачастую, перед автолюбителями стоит сложный выбор, так как желания не всегда совпадают с возможностями. Серьезная покупка требует ответственного подхода. Без учета всех факторов и рисков она принесет не ожидаемую радость, а головную боль.

Алгоритм выбора авто:

Определение бюджета.
Выбор марок и моделей своего ценового сегмента.
Сравнение выбранных моделей по техническим характеристикам.
Внешний вид.

В сравнении автомобилей обязательно стоит учитывать комплектации, характеристики, плюсы и минусы моделей.

Chevrolet Aveo

Автомобиль Шевроле Авео выпускается в Северной Америке на заводе General Motors. Дизайн специально разрабатывался в автоателье ItalDisign. Авто относится к линейке субкомпактных транспортных средств нового поколения.

Производство Авео запустилось с 2002 года в США. С 2005 года активно распространилось по Европе, а в феврале 2008 года, получив некоторые изменения кузова и мощности двигателя, стало покорять дороги Российской Федерации и сердца отечественных автолюбителей.

Модельный ряд имеет три типа кузова:

3 дверный Хэтчбек.
5 дверный Хэтчбек.
4 дверный Седан.

Второе поколение Авео стало производиться в США в 2011 году, в России начиная с 2012 года на заводе Калининграда стали производить авто крупно-узловой сборки. Для российского рынка Авео оснащен мотором 1.6 dohc 115 л. с., в 3 комплектациях: LS, LT и LTZ. С 5 ступенчатой механической КПП и 6 ступенчатой автоматической КПП. Сравнительно недавно завод стал выпускать Авео дизель.

Базовая комплектация первого поколения Шевроле оснащена подушками безопасности фронтального и центрального типов и трехточечными ремнями безопасности. После проведения краш-теста в 2006 году Австралийской организацией ANCAP, Авео получил низкий балл безопасности 2 из 5. Второе поколение в кузове седан и хэтчбек, оснащенные 6 видами подушек безопасности, получили хорошую оценку в краш-тестах той же организации, 4 из 5.

В зависимости от типа кузова автомобиль относится к разным сегментам:

Максимальная комплектация Авео включает в себя:

Современная мультимедиа.
Максимальное количество подушек безопасности.
Титановые диски с комплектом резины.
Круиз-контроль.
Кожаный руль.

Hyundai Solaris

Южнокорейская компания Hyundai Motors стала выпускать с конвейера Солярис с 2011 года. Автомобиль представляет собой субкомпактную локализованную версию Hyundai Accent, разработанную специально для российских дорог. План по разработке и внедрении адаптированный версии на территории РФ разрабатывался с 2009 года.

Автомобиль первого поколения выпустился с конвейера в 2011 году. Модельный ряд включает в себя два типа кузова: седан и хэтчбек. Двигатели у этих автомобилей 16-клапанные на 4 цилиндра, объемом 1,4 и 1,6 литров серии Gamma. Большим успехом у потребителей пользовался 1,6 двигатель, в связи с этим авто на 1,4 л стоили гораздо дешевле и занимали лишь одну треть от всего объема продаж Солярис. Коробки передач устанавливались в двух видах:

5 ступеней механика.
4 ступеней автомат.

Второе поколение Солярис стало разрабатываться с 2014 года на основном заводе, технические испытания прототипа Соляриса проводились на протяжении всего 2015 года на территории от Мурманска до Сочи. Целью было достигнуть 1 млн. км пробега в различных климатических условиях. В 2017 году с конвейера Санкт-Петербургского завода сошла первая серийная партия автомобилей. Внешний вид автомобиля изменился несильно, основной задачей модернизации было исправление небольших погрешностей ходовой части, задней подвески и характеристик безопасности.

Коробка передач на втором поколении устанавливается исключительно 6-ступенчатая.

Авто относится к сегменту класса В, идеален для города.

Подогрев руля и лобового стекла.
Современный климат-контроль с набором улучшенных функций.
Современная мультимедиа с возможностью использования функции HANDSFREE.

Схожие характеристики Chevrolet Aveo или Hyundai Solaris

Между двумя марками много общего:

Экономичный расход топлива.
Одинаковое время разгона в м.с.
Средний ценовой сегмент.
Практически одинаковые габариты.
Одинаковый уровень безопасности.
Коробки передач: АКП/МКП.
В-класс.
Корейское происхождение/ Российское производство.

Данные усреднены, в связи с тем, что модели в зависимости от комплектации и года выпуска различны по характеристикам.

Разница между Chevrolet Aveo или Hyundai Solaris

Несмотря на одинаковые корни и происхождение, Солярис дороже и безопаснее в плане ходовых качеств. Двигатели также различны в своих возможностях. Качественные моторы Соляриса на проекте Gamma в сочетании с 1,6 л обладает безупречным поведением на дороге. Мотор Авео на платформе ECOTEC2, также с объемом 1,6 л, обладает бесшумным ходом, с плавными переключением передач. Но в плане лошадиных сил уступает Солярису.

Плюсом Авео является комплектация АКПП с 6 ступенями. Очень плавный и уверенный разгон отлично сочетается с экономичностью расхода топлива.

Незначительная разница в подвесках также имеется. В Солярисе первого поколения была недоработана задняя подвеска, что ощущалось на неровной дороге. На данный момент это упущение исправлено заменой автозапчастей на более качественные. Подвеска Авео прекрасно ведет себя на неровностях и щебне.

Какой автомобиль выбрать

Авео и Солярис обладают практически одинаковыми габаритами и набором характеристик. Незначительные минусы одного перед другим перекрываются остальными критериями.

Производители Соляриса делают основной акцент на внешнем виде, комфорте и безопасности пассажиров. Поэтому в автомобиле есть климат-контроль, круиз-контроль, клиренс и система безопасности с высоким рейтингом. В Авео даже в максимальной комплектации из всего вышеперечисленного есть только круиз-контроль.

Авео делает упор на мощность современного двигателя с хорошим ресурсом. Солярис имеет более слабый движок предыдущего поколения.

Читайте также: