Форд эксплорер давление в шинах сколько

Обновлено: 05.05.2024

Как сбросить датчик давления в шинах на Форд Эксплорер? Изучив давление в шинах

Как вы, наверное, знаете, Недокачанная шина может взорваться или взорваться, если вы едете и на вашем Ford Explorer всплывают индикаторы давления в шинах, немедленно убирайтесь с дороги, если вы едете по трассе, на всякий случай крепко держитесь за руль.
Однажды остановившись, визуально проверьте состояние ваших шин, если одно из них полностью сплющено, замените колесо, если оно недостаточно накачано, осторожно отправляйтесь на заправочную станцию.
Проверьте давление в шинах вашего Ford Explorer с помощью манометра и следуйте рекомендациям производителя. на наклейке в водительской двери.
Если вы заметите во время этого повторного надувания, что шина повреждена, ее заменили
Наконец, после повторного накачивания вы можете снова включить зажигание вашего автомобиля, и вы должны были выполнить Логичный подход, как сделать сброс датчика давления в шинах на Форд Эксплорер. Индикатор должен исчезнуть или погаснуть через несколько секунд.. Если окажется, что это не так, мы предлагаем вам просмотреть следующий раздел.

Как сбросить датчик давления в шинах Ford Explorer, который всегда включен, когда давление в шинах хорошее

Сброс датчика давления в шинах Ford Explorer

Альтернативное решение для снятия датчика давления в шинах на Ford Explorer: замените неисправный датчик давления в шинах

Если, несмотря на ваш сброс, индикатор давления в шинах на вашем Ford Explorer не выключается, то самый разумный вариант - обратиться к механику, вероятно, это самый лучший вариант. датчик давления в шинах на клапане, который неисправен или неисправен на вашем Ford Explorer. Имейте в виду, что в целом цена единицы составляет около 120 евро. Другой вариант, который некоторые предпочитают использовать, поскольку проблема может повторяться в некоторых сериях, - это отключить датчики с помощью оператора связи и диагностики вашего автомобиля. Однако этот метод не рекомендуется, поскольку он может привести к неправильному обращению и нарушению нормальной работы вашего Ford Explorer. Теперь у вас в руках все ключи, чтобы знать, как сбросить датчик давления в шинах Ford Explorer.

Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о Ford Explorer, не стесняйтесь обращаться к нам. Ford Explorer категория.

Здравствуйте! Меня интересует такой вопрос: Нужно ли соблюдать рекомендованные в мануале параметры давления в шинах, или можно поэкспериментировать? Из салона выехали с давлением 2,8. Управлялась машина здорово, но ездилось жестковато. В мануале стоит 2,4. Я как честный пионЭр сегодня заехала в шиномонтаж, чтобы подспустить до нужных параметров. Теперь плаваю по дороге, во всех смыслах. Тормознй путь увеличился, машина менее четко реагирует на рулежку, но пятой точке необыкновенно мягко))) В шиномонтаж кататься постоянно сдувать-надувать колеса стремно, вот и думаю, сколько "вешать граммов", чтобы было комфортно и безопасно. Машина форд эксплорер 2013. Езда в основном по городу. Загрузка минимальная -два автокресла, да несколько авосек из ашана.

Давление в наших колесах. ⇐ Подвеска

В свете покупки хреновинки измерителя глубины протектора, заморочился выяснить, сколько нуно давления в шинах. В частности в Гудиер Дуратрак в размере 265х75х16, установленной на бус, после свапа подвески.
После 10 тык пробега, выяснил, что центральная часть дорожки изнашивается медленнее, т.е. средняя глубина на 0.5мм там больше.
По идее было задумано, что основное качение по твердому, должно быть на центральных шашках.
Значит моего давления в 2.2 атм явно мало.
Данный мониторинг проводился в связи с опытом износа резину Якогамы Геоландер G011, где наоборот, сначала сильно износилась именно центральная дорожка, видимо, для нее 2.1атм было много, для веса моего Форда Эксплорера.
В Бриджи задул по 2.3атм. Работники шиномонтажа, говорят, что мне нуно 2.5 минимум. Например в Субурах, в резине примерно этого же размера, давление и под 3атм держат.
Скока народа, стока мнений.
В связи с этим вопрос.
Сколько накачиваете давления в колеса своих бусов?
Особенно интересно опыт последних поколений Экспрессов. Там резина большая. Или иные джипо-машины в версии фулл-сайз.
Заранее спасибо!

У меня на бирки написано 35 пси, это 2.4 бар. Пробывал разное давление, 2.5 перед 2.2 зад, динамика не очень! А по стандарту 2.4 машина ведет себя на дороге нормально. Но есть один минус. Заднии сьедает центор больше. Резина нексен 235/75 р15

На G20 резина лето 285×60 r17 - 2.5 атм. Задние жрёт равномерно, перед по краям больше, и с внешней стороны (сход-развал норма)

На бирке написано перед- 35пси зад- 41
Соответственно 2.4 спереди и 2.9 сзади, но сзади я качаю 2.5 так как в основном вожу только себя. Сзади износ равномерный, спереди поджирает края, но это скорее связано с развалом. Резина 235 75 15

Откликнувшимся спасибо!
Общая тенденция понятна.
Добью в перед до 2.4атм, в зад до 2.5атм.
В Астрахань пойдем пустыми, назад поедем чо-нить прихватим. Докачаю перед до 2.5атм и зад до 2.8атм.
Благо, воздух всегда с собой, теперь.

Шины лето 235/75R15 2,8 по кругу делаю
Загрузка: 2 взрослых, 2 киндера, шмурдяка разного- много.
Дороги у нас хорошие, давление не меняю ни в городе ни на трассе, резину не жрет

Ниже представлены все модификации Ford Explorer 2020, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2023]

SUV, 5d

2020 Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2023] - Модификации

Бензин:

Гибрид:

Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2023] 2.3 EcoBoost

Поколение : VI (U625) [2020 .. 2023]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2023] 3.0 EcoBoost

Поколение : VI (U625) [2020 .. 2023]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2023] 3.0 EcoBoost

Поколение : VI (U625) [2020 .. 2023]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2023] 3.0 PHEV

Поколение : VI (U625) [2020 .. 2023]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2023] 3.3 H

Поколение : VI (U625) [2020 .. 2023]
Годы производства : [2020 .. 2022]

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Ford Explorer

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Ford Explorer 2020?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось

Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)

Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины