Форд фокус 3 не закрывается с брелка

Обновлено: 17.05.2024

Машина простояла месяц, пару дней назад попробовал открыть, на брелок не реагирует поменял батарейку все равно тишина. Проверил АКБ, все в порядке, хотел ключом дверь открыть, не поворачивается, ни по часовой, ни против. Что делать, как открыть?

Здравствуйте. У меня Форд фокус 2 RS. Что есть центральный замок в моей машине? Это 4 модуля дверей или еще что то? Спасибо.

Охранная сигнализация сажает аккумулятор. Как отключить его полностью.

Такая проблема: Ford Focus 2, 1,6 хэтчбек. 2007 года. У меня перестала открываться машина с пульта, ни с того, ни с чего. Пару дней до этого, отключали аккумулятор, чтобы сбросить .

Центральный замок машины во влажные сезоны(осень, зима, весна), не управляется сигнализацией. Живет своей жизнью. Как-то может Томагавк влиять на Ц.З.?Как можно проверить концевик .

Ребята помогите. Ситуация такая: глючит ЦЗ! в общем, когда закрываю дверь (у меня просто ключ без брелка) срабатывает только водительская дверь, остальные приходится вручную закрывать. И при движении автомобиля на бортовом пишет что открыта водительская дверь, хотя на самом деле она закрыта. Что может быть? Кто сталкивался подскажите?

У меня тоже перестал работать ЦЗ на ФФ2
Раньше не было никаких проблем, закрывала с брелка сигнализации. ЧТО случилось - не понятно. Сигнализация работает, а цз - по настроению.
Изнутри с водительской двери запираются все двери, снаружи - ключом закрываю - все запираются, с брелка - то все, кроме водительской, то ни одна дверь не запирается.

Светлана, очевидно же, что проблема в ключе, свозите к электрику, пусть разберет-посмотрит, возможно что-то в схеме отпаялось ( отходит).

Макс, спасибо, попробую. Я думала, что сам замок сломался. Начиталась похожих историй. А если батарейка, то вообще бы не закрывался никогда?

если бы замок сломался, то изнутри у вас тоже не закрывалось бы )
поробуйте поменять, но будьте готовы, что нужно будет привязывать потом ключ к машине.

вопрос интересный! та же проблема. но только у меня 2 ключа (один делал дополнительный) и оба не работают получается антенна приемника?

Сегодня поменял батарейку, но ключ все равно не реагировал. Разбирал, собирал несколько раз! Оказалось неправильно поставил полярность. "Минусом" к плате надо, перевернул батарейку и все заработало )))

Вставляешь ключ в зажигание,
поворачиваешь с положения 0 в
положение 1. Потом с положения 2 в 3
четыре раза. Сработает звуковой
сигнал. Теперь прописываешь нажатием
а одну из кнопок пульта. Только я не
помню, но вроде при нажатии кнопки на
пульте раздастся еще один звуковой
сигнал. Вот и все. Пользуйся.

Сегодня не смог открыть от кнопки форд фокус 2006 г. Открыл ключём. Думал села батарейка. Дома померял-4,05 вольта. Что делать? Есть варианты?

у фф 2 штатный центральный замок живёт своей жизнью.это не поломка -это у него характер такой .7 лет езжу внимание не обращаю.открывает открывает открывает а потом хоп в один прекрасный момент не открывает особенно где большое скопление авто например на парковках у больших магазинов.в книгах написано что может не срабатывать когда много помех от других авто.можно вылечить это если установить хорошую автосигнализацию с цз .но не факт что она тоже будет всегда на 100 процентов открывать.:)я не стал с этим заморачиваться потому что авто у меня стоит в гараже .навороченная сигналка не требуется.

А такой вопрос: Форд фокус 2001 г. американец, брелок работает нормально, но.
Раньше при закрывании второй раз нажмёшь на кнопку, раздается звуковой сигнал. Или при нажатии тревожной кнопки звуковой сигнал, пока не нажмешь второй раз красную кнопку.
Сейчас ничего нет ни при закрытии когда второй раз нажимаю, нет звукового сигнала, ни при нажатии кнопки тревоги.
Хотя двери закрываются, лампочки моргают.
Такое ощущение, что провод оторвался от . ну в общем что гудит.
У кого нибудь было такое? Может я что нибудь в салоне не так нажал.

Ну и чтобы мне ни писали, почитай там, там или там, я скажу сразу, что недавно купил, пока нет ни инструкций ни чего.
Кто откликнется СПАСИБО.

Да, и кто знает, какая там сигнализация стоит, отпишитесь, коль не жалко.

Focus 3 - открывает ЦЗ с третьего раза

Доброго дня!
Не могу победить ЦЗ на Фокусе 3. комплектация Trend. МКПП.
Поставил А94 2-can на него. подключил сначала по кану управление ЦЗ.
Закрывает чётко. открывает, если сразу, тоже чётко.
Если машина постоит минут пятнадцать. открывает сразу пять раз из десяти.
По совету техподдержки перепрошил кан на последнюю прошивку. то же самое.
Переключил по аналогу. то же самое.
Разобрал другую машинку, с установленной у дилера А91. там всё по аналогу, центрозамок работает четко. подключен также, как у меня - зелёно/фиолетовый в разрыв - запирание. минус - отпирание.
Я в тупике. )
Что делать?

Правильно. Авто засыпает и на открытие нужен 2ой импульс.
Вам нужно параллельно проводу открытия подключить доп канал с настройками
1000, 2001, 3001, 4001, ЗП 03 далее все по заводскому. И все будет работать.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

То есть подключаем по аналогу и даём допканалом ещё импульс?
Была такая мысль. просто на дилерской машине почему-то работает без допканала. поэтому мысль так и не реализовалась в практическое воплощение.
У меня к кану подключено в блоке предохранителей. а я нашёл у вас на сайте ещё один вариант подключения на разъёме диагностики.
Разницы нет, там или там?

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Привет помоги пожалуйста. Та же проблема с фордом 3 покусом тренд мех.. Поставил a 94 2 кан. по карте монтажа. Все работает, проходит 1 час. машина засыпает. и открывает с третьегот раза. Центральный замок подключен по алтернативному управлению на один провод. Повесил доп канал как написано на форуме, только не совсем понял куда. Повесил его на кнопку ц.з коричневый провод. все равно не работает. Прошу помощи куда на какие провода подключить ц.з и доп канал. Заранее спасибо.

доп канал для второго импульса, что-бы шину разбудить перед открытием. Делали давно тренд на механике ставили еще 92, не было проблем с замком, подключение было по аналогу, или там тоже с завода был второй импульс?
Сделать надо как на схеме только ещё добавить дополнительный канал, посадив его на провод открытия, как раз импульс доп канала в одну секунду и разбудит шину, а импульс на открытие откроет авто.
Провод управления центральным замком зелено-фиолетовый (закрыть разрыв, открыть масса) провод находиться в разъеме C2

Сегодня проявилась проблема на нашем клиентском форде в комплектации тренд спорт на механики с замком зажигания 2012 года. Человек приезжает домой выполняет программную нетраль все хорошо все работает, идет домой. Из дома запускает авто в течении получаса как ее поставил, авто заводиться все работает, ложиться спать утром уже не заводиться пульт пишит ос7 мол нарушена программная нетраль и запуск не возможен и так постоянно. Сигналка в94 с шиной. Думали может шина засыпает, да нет ц.з то без проблем работает с первого раза а подключен он по шине, думали ручник, тоже нет он по аналогу в разрыв через диод, не думаю что на нем сигнал за ночь пропадает, пока не знаем что за ерунда, сработак никаких нет говорит хозяин, брелок всю ночь молчит. Пока сделали в настройках коробку автомат без выполнения нетрали а просто запуск при затянутом ручном тормозе. Хотели турботаймер активировать чтоб человек был уверен что на момент включения охраны авто точно на нетралке стоит, так нет там турботаймера,, соответственно и подхвата зажигания нет после поворота ключа. Пока будем ждать завтра позвонит и скажит завелось его авто утром или нет, вечером отпишусь. У кого есть соображения по этому поводу поделитесь.

Добрый день.
В автомате будет работать.
Предполагаю виновата имитация открытия двери.
Как она у Вас реализована?

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Имитация с доп канала на концевик водительский, провод концевика брали на блоке ВСМ . Настроен как не помню этот доп канал но точно не так как в схеме монтажной, так как у нас после резервирования не имитировала открытие двери и мы начали подбирать настройки. После того как подобрали вроде все работало но видимо не долго раз после ночи резервирование проподало. Если не ошибаюсь то ставили настройку доп канала следующую ( активировать при закрытие замков, а в таблице выбирали закрытие после остановки двигателя) как то так точно знать буду когда клиент приедит а то уехал куда то. Приедит посмотрю настройки если что то отключу имитацию на пару дней и посмотрю как будет заводиться ну а потом сделаю выводы и отпишусь.

Ford Focus 3. синхронизация пульта дистанционного управления

форд фокус 3 синхронизация пульта д/у

Дистанционное управление центральным замком Форд Фокус 3

Работа системы дистанционного управления

Все модели Ford Focus 3

Однократное нажатие кнопки запирания активирует центральный замок противоугонную систему (если установлена) [1] .
Указатели мигнут один раз.
Двукратное нажатие кнопки запирания [1] в течение 3 секунд активирует систему полной блокировки и противоугонную систему (если установлена).
Указатели мигнут 3 раза.
Однократное нажатие кнопки отпирания [2] деактивирует центральный замок и противоугонную систему (если установлена).
Указатели мигнут один раз.
Двойное нажатие кнопки отпирания задней двери [3] в течение 3 секунд отпирает замок задней двери (багажник).
Если двери или задняя дверь не открыты в течение 45 секунд после отпирания, то центральный замок/противоугонная система (если установлена) активируется автоматически.

Указание: Функции противоугонной системы/центрального замка могут быть изменены с использованием пульта дистанционного управления.

С системой keyless entry

Противоугонная система/центральный замок, и система полной блокировки могут быть активированы автоматически:
Убедитесь, что двери и задняя дверь закрыты.
Извлеките пульт дистанционного управления из автомобиля. Дважды в течение 1 секунды коснитесь зоны датчика на ручке двери водителя или пассажира для запирания замков и активации противоугонной системы (если установлена) [1] .
Указатели быстро мигнут дважды.
Дважды в течение 3 секунд коснитесь зоны датчика на ручке двери водителя или пассажира для активации системы полной блокировки и противоугонной систем (если установлена) [1] .
Указатели быстро мигнут дважды.

Противоугонная система/центральный замок могут быть деактивированы автоматически:

Подойдите к автомобилю с пультом дистанционного управления, потяните за ручку любой двери:
Отпираются замки дверей и деактивируется противоугонная система (если установлена).
Указатели мигнут один раз.
Если двери или задняя дверь не открыты в течение 45 секунд после отпирания, то центральный замок/противоугонная система (если установлена) активируется автоматически.

Синхронизация с системой keyless entry

Извлеките пульт дистанционного управления из автомобиля.
Отоприте автомобиль с запрограммированного пульта дистанционного управления или вручную ключом.
Включите зажигание.

Процедура синхронизации завершена.

Программирование без системы keyless entry

Когда

Добавлен или заменен ключ. Неисправность системы.

Вставьте ключ в замок зажигания.
Включите и выключите зажигание 4 раза в течение 6 секунд.
В течение 10 секунд после выключения зажигания:
Нажмите любую кнопку на каждом ключе, который необходимо запрограммировать.
Раздастся звуковой сигнал или мигнет светодиод системы для подтверждения успешного программирования.
Извлеките ключ из замка зажигания.

Указание: Можно запрограммировать максимум 8 ключей.

Программирование с системой keyless entry

Когда

Добавлен или заменен пульт управления. Неисправность системы.

Пульты дистанционного управления могут быть запрограммированы только с использованием диагностического оборудования.

Читайте также: