Форд транзит замена жидкости гур
Обновлено: 05.07.2024
Замена жидкости ГУР Форд Transit одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Ford. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 115 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену жидкости ГУР Ford Transit и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены жидкости ГУР категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене жидкости ГУР над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.
Регламент по замене жидкости ГУР Ford Transit 8 (2014-) (2014)
Рекомендуем производить работы по замене жидкости ГУР по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: загрязнение жидкости Ford Transit 8 (2014-) (2014) .
Запчасти какого производителя лучше использовать?
Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.
Как записаться на замену жидкости ГУР для Форд?
Детали рулевого управления с гидроусилителем Форд Транзит
Насос ГУР (гидроусилителя) Форд Транзит — снятие и установка
Снимите приводной ремень, затем отверните болты и снимите шкив насоса гидроусилителя Ford Transit.
Подставьте под насос ГУР Форд Транзит емкость для сбора масла, отверните штуцеры трубок и слейте масло из системы гидроусилителя.
Закройте открытые концы трубок и отверстия в насосе, чтобы в систему не попадала грязь.
Отверните винт и отсоедините скобу крепления шланга высокого давления в задней части насоса (при наличии).
Рис.186. Насос гидроусилителя руля (ГУР) Форд Транзит с кронштейном (показан регулировочный болт (А) с гайкой)
Отверните болты крепления кронштейна насоса и снимите с двигателя насос вместе с кронштейном (рис.186).
Установку насоса ГУР Форд Транзит осуществляйте в обратном порядке. Болты затягивайте, соблюдая необходимый крутящий момент. После установки насоса заполните систему маслом.
Рулевой механизм Форд Транзит с гидроусилителем
На модели Форд Транзит с независимой передней подвеской устанавливается рулевой механизм ZF, а на модели с жестким передним мостом — рулевой механизм Bendix.
Рулевой механизм Ford Transit с гидроусилителем ремонту не подлежит, и в случае неисправности должен быть заменен новым.
Рис.187. Болт пластины крепления трубок к рулевому механизму ZF (гидроусилитель, независимая подвеска Форд Транзит)
Снятие и установка рулевого механизма Форд Транзит с гидроусилителем (ГУР) в основном осуществляется так же, как и обычного рулевого механизма, но перед снятием необходимо отсоединить от рулевого механизма трубопроводы и слить масло в подставленную емкость.
Рис.188. Соединения трубок с рулевым механизмом Bendix (гидроусилитель, жесткий передний мост Форд Транзит)
На рулевом механизме ZF автомобилей Форд Транзит трубки крепятся к корпусу рулевого механизма с помощью специальной пластины, которая удерживается болтом (рис.187), а на рулевом механизме Bendix — с помощью штуцеров (рис.188).
Кроме того, необходимо отсоединить от корпуса рулевого механизма скобы крепления трубопроводов и шлангов и закрыть концы трубок и отверстия в корпусе, чтобы внутрь не попадала грязь.
Рулевой механизм Bendix (жесткий передний мост Форд Транзит) с ГУР крепится к шасси четырьмя болтами (рис.189), в отличие от механизма без усилителя, имеющего три болта крепления.
При установке рулевого механизма следите, чтобы крепления трубок не затягивались слишком сильно.
Рис.189. Болты крепления рулевого механизма Bendix (ГУР, жесткий передний мост Форд Транзит)
После установки рулевого механизма и присоединения трубок необходимо заполнить систему маслом, как описано в конце раздела.
Трубки и шланги гидроусилителя рулевого управления Форд Транзит — снятие и установка
Чтобы снять трубки гидроусилителя, на некоторых моделях Ford Transit до 1995 года нужно снять решетку радиатора и отвернуть болты скоб, которыми шланги прикреплены к передку кузова.
Перед отсоединением трубок от рулевого механизма и насоса гидроусилителя Форд Транзит, подставьте под них емкости для сбора вытекающего масла и очистите поверхности вокруг трубок.
Концы отсоединенных трубок и отверстия закройте, чтобы внутрь не попадала грязь. Кроме того, на некоторых моделях необходимо отсоединить скобы крепления трубопроводов от корпуса рулевого механизма и насоса.
На моделях Форд Транзит поздних выпусков шланги прикрепляются к бачку гидроусилителя с помощью легкосъемных разъемов, предотвращающих излишнюю потерю рабочей жидкости (масла).
Чтобы отсоединить шланг, нужно сжать вместе язычки разъема и одновременно стянуть шланг с патрубка.
Если шланги и/или уплотнительные кольца затвердели, деформировались или растрескались, их необходимо заменить в обязательном порядке.
Поскольку новые уплотнительные кольца поставляются только вместе с новыми шлангами и трубками Ford Transit, при снятии трубок будьте осторожны, чтобы не повредить их.
При установке трубок следите, чтобы крепления не затягивались слишком сильно и внутрь не попадала грязь и посторонние частицы. После присоединения трубопроводов необходимо заполнить систему маслом, как описано ниже.
Заполнение (прокачка) системы гидроусилителя рулевого управления Форд Транзит
Не запуская двигатель, дважды поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое. Во время вращения рулевого колеса подливайте в бачок масло, чтобы поддерживать его уровень постоянным.
Диагностика неисправностей рулевого управления и подвески Форд Транзит
Затруднено вращение рулевого колеса
- Низкое давление в шинах.
- Необходимо смазать шкворни поворотных кулаков (жесткий передний мост Ford Transit).
- Нарушено взаимное положение рулевого механизма и рулевой колонки (жесткий передний мост).
- Неправильная регулировка рулевого механизма Форд Транзит.
- Отсутствие смазки в рулевом механизме (проверьте состояние чехлов рулевой рейки).
- Заедание в шарнирах рулевых тяг.
- Нарушены углы установки передних колес.
- Заедание упорного подшипника телескопической стойки подвески или в шаровой опоры (независимая передняя подвеска).
- Ослаблен (проскальзывает) или оборван ремень насоса гидроусилителя.
- Низкий уровень масла в системе гидроусилителя руля Форд Транзит (необходимо обязательно найти и устранить утечки. Не допускайте работы насоса ГУР без масла).
- Низкое давление в шинах.
- Неисправен амортизатор/амортизаторы Ford Transit (амортизаторы следует заменять только парами).
- Ослабли гайки крепления колес.
- Необходима балансировка колес.
- Нарушены углы установки колес.
- Сильный износ или нарушение регулировки подшипников ступиц Форд Транзит.
- Сильный износ или нарушение регулировки рулевого механизма.
- Сильный износ шарниров рулевых тяг.
- Сильный износ шкворней и втулок поворотных кулаков (жесткий передний мост).
Вибрация передних колес и всего автомобиля Форд Транзит на большой скорости
- Сильный износ верхней опоры телескопической стойки или шаровой опоры (независимая передняя подвеска). Ослаблены гайки стремянок рессор.
- Ослаблена или сломана пружина независимой передней подвески Ford Transit.
Чрезмерное раскачивание автомобиля на поворотах, при движении по неровностям и при торможении
Читайте также: