Как обойти педаль сцепления при автозапуске на форд фокус 3

Обновлено: 05.05.2024

Переобучение (адаптация) коробки-робот Ford Fusion DuraShift.

Сухой PowerShift Ford Focus. Мнение сервиса о роботе 6DCT250 (Форд Фокус 3)

Замена Сцепления Power Shift Ford Focus III

Процесс инициализации MMT

5 Вещей которые никогда нельзя делать с Роботизированной коробкой передач.

Доброго времени суток. Купил сигналку, на днях буду устонавливать. На машине стоит датчик педали сцепления, пока не выжмешь, стартер не закрутит. Есть ли какие нибудь отличия в установее сигналки на авто с этим датчиком и без? Будет ли работать автозапуск если делать по стандартной схеме, или что то нужно будет мудрить? Спасибо за ответы.

Ответы 4

Если у Вас автомобиль заводится с выжиманием сцепления, то сигнализация должна имитировать нажатие сцепления ( изучайте таблицу программирование).

Кроме таблиц программирования изучайте ИНСТРУКЦИЮ ПО УСТАНОВКЕ, взятую ОТСЮДА

в соответствии с версией ПО главного блока купленой Вами сигнализации

Рекомендую так же ознакомиться с информацией по ссылкам

И еще — не удивляйтесь, если модераторы Вашу тему перенесут в другой раздел — для САМОустановщиков

Техподдержка в соответствии с правилами производителя рекомендует устанавливать современное оханное оборудование в современные автомобили только у грамотных установщиков, так как это уже не просто провода примотать одного к другому.

А в том разделе, ссылку на который я привел — отвечают только установщики и только так, как считают нужным.

есть способ проще , просто внимательно смотреть точки подключения :

Авто запуск на МКПП не работает только при зажатой педали сцпеления Starline a93 2can 2 lin

МКПП .Как настроить SF и AF / чтобы автозапуск авто работал без выжатой педали сцепления, Chevrolet Cruze — ключ, 2014 год . по 2can 2 lin

Ответы 15

Поставили сигнализацию на Chevrolet cruze МКПП, не можем настроить автозапуск, зажигание включается, стартер не крутит, но если сесть в машину, зажать педаль сцепления, и на брелке удержвиать кнопку -1( на 4 сек). То машина заводится

Ну так надо подключить и настроить.

На педале есть концевик его сработку надо съэмитировать

Нужен ли обход сцепления , при подключении МКПП на Chevrolet cruze ?

может Вы поспешили = зачем делать самому если не знаешь и не умеешь

Спапсибо! Проверим! У меня АКПП . Я без проблем поставил. А на МКПП , ставит человек в другом , городе, я ему как могу помогаю, надеюсь решим вопрос

простой вариант = положить кирпич на педаль ..

Спасибо! Помогли! Тему можно закрывать

Спасибо! Помогли!

Тему можно закрывать

здраствуйте, я тоже розовый провод через реле сделал на эмитацию сцепления, можете то что описано схему хотябы в паинте нарисовать? Спасибо!

то есть включить голову сложно ? думать это не по-современному .

думать уже совсем разучился, или разучили 😂😂😂

и сине-чёрный просто не подключаем, и я как понимаю если синии с жёлтым или с чёрно-серым подкючать разницы нет? Или есть?🤔

и почему этой схемы нигде нет?!🤔

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho

Имитация педали сцепления Golf 6

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как имитировать нажатие сцепления при запуске двигателя? Я понял, что можно использовать синий провод силового модуля при функции 8 вариант 4. Но куда подключить? Golf 6 2012г. Спасибо.

Ответы 10

как имитировать нажатие сцепления при запуске двигателя?

можно использовать синий провод силового модуля при функции 8 вариант 4. Но куда подключить?

Golf 6 2012г.

Гольф- это имя (спасибо за год рождения). А фамилия у автомобиля есть? Про МКПП я уже догадался из сути вопроса.

А вообще — вот отсюда и так же отсюда качаем КАРТЫ монтажа не только от РОДСТВЕННИКОВ — однофамильцев, но и от тех, где ФИГУРИРУЕТ упоминание о МКПП и смотрим — а как же для них реализован ОБМАН ВЫЖИМа СЦЕПЛЕНИЯ.

А здесь или здесь находим ИНСТРУКЦИЮ ПО УСТАНОВКЕ А93 (А93 с CAN-блоком) с учетом версии ПО (указано на белом стикере 2х3 см на упаковочной коробке и блоке сигнализации).

А начитавшись — принимаем решение- готовы-ли мы продолжать САМОустановку. Или лучше доверить её ПРОФЕССИОНАЛУ с большой буквы. Ибо вы держите в руках современную систему охраны с кучей непростых моментов, касающихся монтажа и ключи от современной машины, в которой не так все просто, как в жигулях 1980 года рождения.

Обход педали сцепления Skoda Oktavia A7 МКПП

Здравствуйте. Сигнализация А93 2CAN+2LIN, как обойти нажатие педали сцепления для реализации автозапуска на Шкода Октавия А7 2014г. с РКПП?

Ответы 13

На датчике педали сцепления на 4 пин подать минус, а 2 пин разорвать. Обязательное глушение при снятии с охраны в режиме запуска.

Спасибо, попробую. Реле дополнительно не надо?

Лучше подавать чистый минус через реле, ну и рвать через реле. Удобно использовать каналы 7 и 8 настроив на имитацию педали сцепления/тормоза и подключив соответствующим образом.

Сегодня пробовал через реле, не подумал о доп каналах. Спасибо.

Подключал по этой схеме, с ключа почему то не видит педаль сцепления, при изъятии предохранителя плюсовой цепи реле машина с ключа заводится, далее на заведённой предохранитель вставляю обратно, после этого автозапуск работает, но с ключа история повторяется.

Сделай с помощью двух реле.

при изъятии предохранителя плюсовой цепи

Попробую подключить минус от 7 доп канала. По той схеме, что сегодня пробовал, получается реле сразу обрывает нормально замкнутыйе контакты 30 и 87а подключенные в разрыв бело красного провода от сцепления, поэтому и не заводится с ключа. Потом отпишусь.

Как обойти датчик сцепления при автозапуске

Имитация работы сцепления при автозапуске на New Actyon

Здравствуйте. Приобрел себе новую машину и решил установить сигнализацию StarLine A91 Dialog. Раньше на старых сам ставил все время. Все подключил работает, двери открываются , закрываются, ТТ работает, автозапуск реализовал поставил обходчик имобилайзера тоже StarLine. Но одна проблема с которой я не могу разобратся, и жду вашей помощи. Вопрос возник по имитации работы педали сцепления там стоят два концевика, и пока педаль не выжмещь машина не заводится. На сколько я понял верхний концевик отвечает за (ABS и ESP) и работает на размыкание, а нижний концевик работает на замыкание и сигнализирует о выжатой педали на блок управления. Вот и прошу Вас разьяснить как правильно и надежно сделать схему имитации работы педали сцепления и откуда взять сигнал управления этой схемой. Да чуть не зыбыл у них общая масса.

Помогите пожалуйста заранее спасибо.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Кто сейчас на конференции

Педаль сцепления Kia Rio 4

Ответы 21

простое перемыкание крайних ( именно к ним цепляется сигнализация) контактов не решает проблему, в 4 Рио идёт 4х контактный разъём датчика сцепления.

в 4 Рио идёт 4х контактный разъём датчика сцепления.

Вариантов не так много — либо два микрика типа НР (нормально разомкнутые), с контактами замыкающимися при выжиме сцепления, либо один НР, а второй НЗ (нормально-замкнутый), контакт которого замкнут, пока не нажата педаль и размыкающийся при выжиме педали.

стоящий на плате на самом краю возле разъема Х1.

Судя по схеме 1 на стр.11 руководства в датчике один НР и один НЗ микрик.

Только мастер-установщик, выяснив, что НР-микрик подает ПЛЮС — не стал тянуть ДВА провода до него к педали, а взял плюс прямо у блока сигнализации и дотянул о этого микрика только один провод. Ко второму микрику (НЗ), на котором надо делать раскус неизбежно тащить два провода. Итого — от сигналки до педали — ТРИ провода.

Я дико извиняюсь но я вроде спросил ни как поставить сигнализацию а как отключить педаль сцепления. скажем так удалить её из жизни автомобиля при запуске с ключа. По этому в первом своём посте я интересуюсь каким образом установленная и отлично работающая старлайн а93 выполняет эту процедуру при дистанционном запуске, а именно шлёт что то Кан или куда то подкидывает плюс/минус ….

Если исключить на по стоянку — откажут круиз и ошибки будут при диагностике.

Ответы 21

в 4 Рио идёт 4х контактный разъём датчика сцепления.

стоящий на плате на самом краю возле разъема Х1.

Судя по схеме 1 на стр.11 руководства в датчике один НР и один НЗ микрик.

Если исключить на по стоянку — откажут круиз и ошибки будут при диагностике.

KIA Soul Club Russia

Российский клуб владельцев Kia Soul (КИА Соул)

Автозапуск на МКПП

Flat Style by Ian Bradley • Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Вот таким не хитрым способом можно мониторить ситуацию в отношении работы мотора и других систем Форд Фокус 2.

Настройка усилителя рулевого управления на электрогидравлическом принципе

На остановленном Форд Фокус 2 система устанавливает нужные параметры для коэффициента усиления.

При этом доступно три варианта:

Для переключения режимов сделайте следующее:

Устранение писка в случае не пристегнутого ремня

Многим автовладельцам известна проблема, когда при не пристегнутом ремне появляется надоедливый писк. Если такой звук надоедает, его можно убрать.

Для этого сделайте следующие шаги:

Садитесь в автомобиль и поставьте ручник.
Включите зажигание, но не заводите машину.
Пристегните и отстегните ремень восемь раз.
На девятый раз не отстегивайте его и заведите авто.
Отстегните ремешок и обратите внимание на лампу ремней — она должна засветиться и погаснуть.
Отключите зажигание.

Пункты со 2 по 6 должны быть выполнены в течение минуты. В ином случае ничего не получится.

Некоторые утверждают, что достаточно трех нажатий со скоростью от 1 до 3 секунд, чтобы добиться результата. Попробуйте разные варианты.

Изменение логики открытия дверей

В Форд Фокус 2 можно сделать так, чтобы при одинарном нажатии кнопки открытия разблокировалась только дверь водителя и багажный отсек.

Такой вариант удобен, когда машиной пользуется один человек и нет необходимости открывать все двери. При этом процесс закрытия производится также — путем двойного нажатия.

Алгоритм действий такой:

Зажмите две кнопки на ключе — открытия и закрытия.
Дождитесь мигания поворотных огней.

Для возврата первоначального режима необходимо нажать на кнопки блокировки / разблокировки одновременно, после чего снова должны моргнуть поворотные огни.

Доводка стекол

Некоторые автовладельцы отмечают, что в Форд Фокус 2 предусмотрен секрет в виде доводчика окон.

Важно: у кнопок открытия и закрытия стекол есть 4 положения, два вниз и два вверх.

Условие – стекло закрыто.

Сделайте следующие шаги:

Нажмите клавишу до первого щелчка — стекло опустится.
Отпустите кнопку.
Нажмите снова на два щелчка вниз до упора.
Ждем 4 секунды.
Отпускаем кнопку.
Поднимаем клавишу на один щелчок вверх тем самым закрывая стекло.
Отпускаем.
Снова поднимаем, но уже на два щелчка вверх.
Ждем 4 секунды.
Отпускаем.
Стеклоподъемник запрограммирован.
Откройте окно и попробуйте его закрыть в автоматическом режиме (при одном нажатии). Если окно не закрывается, восстановите настройки памяти.
Аналогичные действия проводим для других стеклоподъемников.

Схему стеклоподъемника Форд Фокус 2 можно найти ниже.

К основным элементам стоит отнести:

М122 — подъемник стекла с водительской стороны;
Р91 — главный блок с предохранителями;
С100 — реле времени;
N300 — переключатель подъемников стекла;
А77 — блок управления иммобилайзером / ЦЗ;
М 123, М 124 и М 133 — остальные стеклоподъемники.

Двойное запирание замков

Суть опции в том, что при ее активации открыть двери не получится даже из салона. Единственным выходом будет разбитие стекол или деактивация функции.

В инструкции написано следующее:

При 2-кратном нажатии на кнопку с двойным замком включается система центрального закрытия машины и охранная сигнализация.
На авто без двойной блокировки поворотники дважды мигают, что свидетельствует о включении системы. На машинах с такой опцией поворотники никак не реагируют.
При наличии на машине функции двойной блокировки жмите на кнопку с двойным замком два раза в течение 3-х секунд для двойного блокирования дверных замков и сканирующих датчиков салона. Двойное срабатывание поворотников свидетельствует о том, что опция активирована.

Проводи меня домой

Этого времени хватает, чтобы дойти до нужного места по хорошо освещенной дороге.

Для этого сделайте следующее:

Отключите зажигание.
Сработайте один раз дальним светом.
Закройте машину и уходите.

Если опция предусмотрена, ближний свет сам включается на 40-секундный промежуток и гаснет.

Программирование новых брелков

При необходимости в Ford Focus 2 можно запрограммировать дополнительные брелоки. Максимальное количество подключаемых пультов не больше восьми с учетом тех, которые были получены при покупке машины.

В процессе программирования ключи должны находиться внутри авто.

Обязательно пристегните ремни безопасности передних кресел и закройте двери во избежание появление посторонних звуков и конфликтов в работе электроники.

Для программирования ключей сделайте следующее:

После выполнения работы можно открыть и закрыть замки авто только с помощью ключей, которые прошли процесс программирования. Остальные ключи работать не будут.

Дополнительные полезные моменты

Кроме рассмотренных выше, выделим еще ряд секретов и наблюдений:

При одновременном нажатии на газ и тормоз работает только тормозной механизм.
Если нажать на клавишу задних стеклоподъемников, когда они выключены, подсветка на кнопках сзади выключается.
Задний дворник сам включается при дожде или включении задней скорости. В некоторых авто он активируется только параллельно с основными стеклоочистителями лобового стекла.

Также прописать другой ключ можно с помощью ELM 327, подключив его в специальный диагностический разъем и ноутбука с установленной программой FORScan.

Читайте также: