Как снять молдинги шевроле каптива
Обновлено: 03.05.2024
Этот Chevrolet Captiva встретился с лосем на трассе. В момент удара скорость была небольшая, так что водитель избежал более серьезных последствий. Лось сел на капот, затем убежал в лес. Смотрел в интернете, оказывается лоси совсем не маленькие.
Можно посмотреть видео:
Капот Chevrolet Captiva под замену с покраской с двух сторон
Также под покраску крылья, которые были повреждены капотом при ударе
Бампер сломан, телевизор нужно вытягивать.
Под замену мухобойка, а также ремонт множества сломанных пластиковых деталей
Зазоры в сантиметр, крылья ушли в разные стороны.
Начинаем разбирать Chevrolet Captiva 2007
Передние пластиковые детали Chevrolet Captiva
Разобрать бампер Chevrolet Captiva оказалось непросто. Очень много деталей и специфические крепления
Начинаем тянуть и выстукивать.
На верхней планке телевизора табличка с VIN, так что о замене не идет речи
Нужно просто выставить как надо, чтобы все расстояния совпали
Примеряем передний бампер. Он уже восстановлен
Правая фара Chevrolet Captiva встала нормально, левую нужно восстановить.
Примеряем капот, выставляем зазоры
Гидравлика для вытяжки.
Передний бампер загрунтован
Евгений будет делать левую фару из этого.
Левая фара Chevrolet Captiva очень сломана.
В итоге фара была запаяна и загерметизирована и осталась оригинальной.
Окончательная примерка всех деталей перед покраской
В покрасочной камере снимаем бампер и готовим к покраске
Капот после грунтовки готовится к покраске
Первый слой (который под лаком)
Машина опять в ремонтном боксе - приступаем к сборке.
Капот и бампер Chevrolet Captiva 2007 после покраски сушатся в камере. Кстати - детали нужно красить вертикально для наилучшего качества
Установили капот Chevrolet Captiva
Приступаем к сборке передней части
Перед практически собран, можно замывать перед полировкой
После замывки лака 2000 детали становятся матовыми, но ровными. Если были какие то соринки или неровности - они уходят.
Со временем происходит износ всех элементов автомобиля Шевроле Каптива, и эмблемы не являются исключением.
Особенно это относится к переднему декоративному элементу, который больше поддается различным внешним воздействиям, нежели задний.
Конечно, в износе этой детали нет вообще ничего критичного, и при желании можно ничего не исправлять.
Однако в некоторой мере теряется внешний вид автомобиля, поскольку обычно именно эмблема – первое, на что обращается внимание.
Именно по этой причине большинство водителей предпочитают заменять изношенную эмблему на новую, что позволяет вернуть прежний вид автомобилю.
Тем более, что запчасти для этого не потребуются, за исключением новой эмблемы, стоимость которой незначительная.
Быстрая замена передней эмблемы Шевроле Каптива
Для выполнения работ потребуется новая эмблема, обезжириватель, нож или лезвие. Проведение замены займет 10-15 минут времени, в зависимости от того, как легко получится снять элементы старой детали.
При наличии всего необходимого выполняем такие операции:
- С помощью лезвия аккуратно снимаем фольгу старого элемента.
- Обезжиривателем снимаем остатки покрытия и лака. Следим за тем, чтобы даже в труднодоступных местах не осталось старых элементов, поскольку это отрицательно скажется на надежности фиксации новой накладки.
- Снимаем защитную пленку на обратной стороне новой эмблемы Шевроле Каптива.
- Наклеиваем ее на свое место и сильно, но аккуратно, чтобы не сломать решетку, прижимаем ее по всей поверхности.
На этом работы по замене эмблемы можно считать завершенными. Особые навыки и специальные инструменты в данном случае не потребуются.
Так что ответственность за поломки будет лежать на вас самих. И, многие уверен, снимают магнитолу с закрытыми глазами. Обивку передних стоек, Крышку часов, Сами часы, Рамку магнитолы, Магнитолу, Центральные сопла, Центральную панель за соплами Разобрать панель шевроле каптиваРазобрать панель шевроле каптива под водительскими коленками, Бардачок, Боковую правую и левую где предохранители заглушки, Центральный тоннель, Правую и левую панельки под печкой продолжение тоннеляКожухи комбинации приборов, Сами приборы, Кожух руля верх и низ, Пепельницу, Блок климатики тросики удобнее отцеплять от печки, всего 2 самореза.
Все которые видим. Отключам массу.
Снимаем подрулевые переключатели. Снимаем 2 боковые заглушки с руля и выкручиваем болты подушки. Снимаем подушку, отключаем.
Разборка передней панели Шевроле каптива
Откручиваем гайку руля, снимаем руль. Руль снимать не обязательно, но очень желательно Отключаем пассажирскую подушку. Откручиваем три болта крепящих панель с переднего края.
Снятие разобрать панель шевроле каптива панели приборов необходимо для доступа к модулю подушки безопасности пассажира если она установлена. Цифровые часы Цифровые часы расположены на панели приборов над радио. Часы могут отображать наружную температуру и время в часовом и часовом форматах.
Комбинация приборов Комбинация приборов расположена над рулевой колонкой в щитке панели приборов. Комбинация приборов состоит из приборов, сообщающих водителю информацию о работе автомобиля.
В комбинацию приборов входят спидометр, тахометр, счетчик пробега, счетчик дневного пробега, указатель температуры, указатель уровня топлива и несколько контрольных ламп. Он состоит из указателя в комбинации приборов, подсоединенного к датчику скорости автомобиля, установленному на вторичном валу коробки разобрать панель шевроле каптива.
Счетчик дневного пробега Счетчик дневного пробега измеряет расстояния, которое автомобиль проехал с момента его последнего сброса. Снять болты панели приборов под ветровым стеклом. Снять крепежные винты, крепящие панель приборов.
Снять болты, крепящие боковины панели приборов к кузову. Отсоединить электрические разъемы панели приборов. Снять панель приборов.
Панель приборов — снятие и установка
Разместить панель приборов в автомобиле. Подсоединить электрические разъемы панели приборов.
Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж. Установить болты, крепящие боковые части панели приборов к кузову. Установить крепежные винты, крепящие панель приборов.
Читайте также: