Как снять заднее сиденье форд мондео 4

Обновлено: 18.05.2024

Здравствуйте,кто подскажет как открыть бензобак на вайпер раце 50.И как завести без ключа,потерял все ключи.

to Валера Миронов: лифтбек - это хэтчбек с длинным задним свесом, т.е. как раз как у Иж-Комби. А когда крыша плавно переходит в багажник в который, тем не менее нельзя попасть из салона - это называется 'фастбек' (Победа).

в основном питаются через адаптеры то есть из 12 вольт на входе +5 V на выходе. У тебя же напрямую к плафону освещения проводом. то есть 12 вольт. То есть благодаря твоему видео половина твоих 'учеников ' просто . СВОИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ.. Так что прежде чем выкладывать, надо было бы 'покубатурить' чуток и сделать ОГОВОРОЧКУ. Ложка дёгтя как говорят. бочку мёда.

помогите советом. у меня на приоре спереди гул не такой уж и сильный. как только не вращали колеса, не могут найти. гул на поворотах не меняется. на нейтралке тоже самое. и по трассе от 100 и выше начинается вибрация, по ощущениям с правой стороны. колеса проверены и не раз. поменял правый привод. Если не трудно ответьте пожалуйста подробнее. Может ли быть гул от гранаты? или же гул и вибрация от подшипника и он проявляется только под весом машины? или на что еще обратить внимание?. чуть не забыл - при езде ни одна граната не хрустит и при переключении машину не пинает. ответьте пожалуйста на все три вопроса. Заранее спасибо

Продолжу: И веть из за таких . дебилов (иначе не назовёшь) страдают все!! Как думаете парни? Может я не прав?

Сколько стоит данная услуга?Руль черный bmw f10, У моего друга на ФОРД и без заднего сидения много чего сломалось!

Мне приятель сказал с задним сидением на мондео пока все слава богу нормально… завтра попробую, спасибо

На сколько я в курсе,у Джипа нет никаких блокировок и понижаек,просто полный привод и сзади неразрезной мост,верно?

По заднему сидению предельно ясно, Штука которую вы назвали подставкой для дисков, это сидиченджер, подключается к автомобильной магнитоле и можно слушать компакт диски, вешь уже бесполезная можно выкинуть без сожаления

О заднем сидении и так куча инфы в инете ))) Здравствуйте! Подскажите пожалуйста сиденья обтянуты кожей тли это заменитель?

для идеала, надо бы еще пластиковую крышку спинки сиденья переставить поверх чехла. так же у некоторых подголовников есть сзади пластиковая спинка, поверх которой чехол смотрится ущербно и надо бы его тоже ставить поверх чехла.

Давно "к себе" не заходил, да особо и нечего было писать — ничего нового с машинкой своей не делал, не было средств для воплощения задуманного да и времени. Под конец этого лета на авито увидел объявление о продаже салона (передних и задних сидений), с памятью водительского сиденья и подогревом водительского и пассажирского, подсуетился и приобрел за 22k рублевых. Отвез их на хранение к знакомым в автомастерскую, через недельку появилось время и поехал их разфаршировывать. На разборку пассажирского сиденья понадобилось где-то 4 часа, в основном из-за процесса "разминирования" — когда не знаешь что за что крепится, на чем держится и с аккуратностью снимаешь-разбираешь. Через день приехал разбирать водительское. Ушло где-то 2-2,5 часа. Забрал всю нужную расчлененку и отвез домой. И вот вчера наконец занялся перекидкой на свои сиденья, процесс разборки уже был известен, поэтому решил вести фотофиксацию для тех кто тоже решит что-то делать с сиденьями — провести обогрев или просто поменять обивку.

Первым делом снимаем подголовник. Для этого в процессе вытягивания к верху нужно зажать обе кнопки на втулках, кнопку отмеченную кружком трудно нажать в крайнем положении подголовника, поэтому лучше зажимать до. Для целостности стопоров втулок подголовника, они снимаются самыми последними в процессе снятия чехла спинки сиденья

Вторым пунктом снимаем ручку поддержки поясницы. Снимается методом вытягивания. Если в процессе снятия вылетит одна из составных частей, на которую одевается ручка, одна обычно всегда остается на месте (на фото — белая втулка около поролона), то чтобы вновь их соединить в одно целое необходимо, взявшись за оставшуюся часть, вытянуть на себя внутреннюю втулку с резьбой и тросиком (на словах сложно, но на практике затруднений возникнуть не должно)

Следующее — снимаем боковые накладки Сторона с накладкой как на фото снимается выворачиванием шурупа (представленном на следующем фото — 3б) и высвобождением из пазов

Накладка с органами управления после отвинчивания шурупа (фото 3б) снимается высвобождением из пазов (на фото указано стрелками) фиксаторов (на фото обведенно кружками) и сдвигом вперед к ногам. Паз переднего фиксатора обведен синими кружком на фото 15

Штекер соединяющийся с разъемом кнопок управления на боковой накладке (на фото 4 обведен синим кружком). Отсоединяется с большим трудом, необходимо нажать на гарпунчик, обведенный красным кружком на фото, и методом раскачки попытаться отсоединить

Теперь можно перейти к снятию чехлов. Снятие чехла спинки сиденья начинается с разъединения профилей сцепленный по принципу вагонной сцепки (на фото обвел профиль и изобразил сцепку)

Следующий пункт посложнее — надо высвободить гарпунчики обведенные красным кружком на этом фото из отверстий обведенный синим на фото 12.

Далее чехол фиксируется профилем сзади. Отсоединяется вытягиванием большей части профиля в одну сторону

Чехол прикреплен к подушке безопасности широкой лентой с профилем вагонной сцепки. На фото 12 зеленым кружком показано соединение. Чтобы отсоединить надо отогнуть фиксаторы на ленте от подушки и вытянуть профиль ленты чехла (фото 11б)

Последний пункт сняти чехла спинки — втулки подголовника. Со спины отгибаем поролон и находим взглядом расположение втулок подголовника на каркасе спинки сиденья, одной рукой нащупываем и вдавливаем стопор (на фото обведен кружком), второй рукой вытягиваем к верху

Подушка с чехлом отсоединяется намного проще спинки. Начинаем с задней части (на фото обведено красным кружком), для этого отсоединяем короткие крючкообразные профили по краям на фото под цифрами 1. Чтобы отсоединить профиль под цифрой 2 надо натянуть чехол и постараться как можно больше разогнуть профиль, затем эту сторону, которую разгибали, надо прижать к внутреннему каркасу, сторона профиля с внутренней стороны должна сама отсоединиться (из-за сохранения разогнутой форсы). Далее спереди (на фото 14 синими кружками, на фото 15 — красными) отсоединяем профили под цифрой 3 (инструмент — плоская отвертка). После отсоединения профилей 3, профиль 4 проще всего держа подушку с чехлом вытянуть в одну из сторон. Сам чехол крепится к подушке пластиковыми крючками, первые 2 их которых находятся на нижней стороне и на фото обведены зелеными кружками. Крючки без проблем отсоединяются пальцами рук, а вот при соединении без вспомогательных инструментов в виде одной широкой плоской отвертки и одной узкой плоской отвертки будет крайне проблематично и СОВЕТ! — овальная трубка-профиль на чехле должна максимально зацепляться за крючок, поэтому после зацепа вставляем плоскую отвертку за крючок и уперевшись в поролон прижимаем его к профилю (обычно если профиль был первоначально плохо зацеплен крючком то слышен щелчок)

Всем здравствуйте) подскажите пожалуйста, как вытащить слегка этот штырь регулировки спинки водительского сидения! Сломалась ручка, купил новую, а она еле-еле цепляется.

да это не мешает! Убрал все так же! Для образца соседнее кресло

сложная процедура. Не факт что это вообще возможно. но, когда я снимал обшивку сидений и разбирал их, этот "штырь" по краям с внутренней стороны сидений держат стопорные кольца

Замена стоек задних, топливного, промывка инжектора и чистка сетки бензанососа, 3400, а так чисто инжектор 1500

да пока не за что) если решишь заморочиться: зажигание выкл, снять клеммы с акб, открутить сидение, аккуратно отсоединить фишки подушки и обогрева под сиденьем, снять сиденье, снять аккуратно! пластик, снять обшивку. Попробовать потихонечку стучать молотком по противоположной стороне "штыря", при этом другой рукой аккуратно отжимать стопорное кольцо.

Читайте также: