Открытие багажника форд фокус 2 хэтчбек автоматически
Обновлено: 27.04.2024
Седан FF2 2006 года.Россия. Привод замка электронный. Не открывался багажник.
Пришлось лезть через салон, снимать обшивку богажника, откручивать крепление замка. Затем осторожно поднимать багажник, замок остаётся на месте. Думал причина в самом замке в механике, хотел менять замок.
Причина же оказалась в проводке крышки багажника. Открываем багажник и слевой стороны под гофрой проводка. Так вот в этой гофре изоляция просто лопнула на 5-ти проводах . Вот это да.
Восстанавливаем изоляцию изолентой или меняем жгут.
Седан FF2 2006 года.Россия. Привод замка электронный. Не открывался багажник.
Пришлось лезть через салон, снимать обшивку богажника, откручивать крепление замка. Затем осторожно поднимать багажник, замок остаётся на месте. Думал причина в самом замке в механике, хотел менять замок.
Причина же оказалась в проводке крышки багажника. Открываем багажник и слевой стороны под гофрой проводка. Так вот в этой гофре изоляция просто лопнула на 5-ти проводах . Вот это да.
Восстанавливаем изоляцию изолентой или меняем жгут.
Сочувствую, не дай . ни кому на ФФ2, а как на ФФ3 там говорят даже нет замка под ключ в двери, при севшем АКБ
Хетчбек FF2 2009, привод багажника электронный, не открывался багажник.
Сталкивался с двумя причинами, неисправность кнопки непосредственно на 5-й двери и неисправность электродвигателя привода замка. Если багажник открывается с брелка, то соответственно проблема в кнопке на двери. Кнопка достаточно легко вынимается из накладки багажника с внешней стороны, нужно только что-нибудь тонкое, чтобы просунуть в щель и сжать фиксаторы, которые расположены по бокам корпуса кнопки. Прозваниваем кнопку, если не замыкает при нажатии, значит - она. Пробуем разобрать и почистить, обычно причина поломки это попадание влаги. Если после чистки и сушки появился контакт, промазываем герметиком, закручиваем крышку, ставим на место и радуемся, что причина не в замке) Если данная процедура не помогла и багажник не открывается, то нужно его как-то открыть для снятия замка) Для этого думаю есть куча способов от кувалды до лома), но с меньшим ущербом могу посоветовать два других. Можно из салона, открутить кронштейн за который цепляется замок , вытащить ежики фиксации нижней обшивки багажника, и открыть 5-ю дверь вместе с кронштейном и нижней обшивкой, а потом сняв обшивку багажника открутить замок и все это хозяйство оцепить. Можно проще, в корпусе замка есть отверстие через которое шилом можно отщелкнуть фиксатор, но на корпусе замка есть пластиковый кожух, который снимается естественно только когда багажник открыт), короче в этом кожухе нужно просверлить отверстие 3мм, которое должно совпасть с отверстием в корпусе замка, засунуть туда шило и легким движением замок открывается. Кому нежен трафарет для сверления отверстия пишите на мыло [email protected] , вышлю картинку. После открытия снимаем обшивку, откручиваем замок. Механизм замка и электропривод собранны вместе. Обычно замок не работает из-за загрязнения контактов ротора моторчика пылью от щеток. Поэтому аккуратно открываем крышку корпуса, пластик жесткий защелки легко ломаются (я две сломал), вынимаем моторчик, открываем его и чистим спиртом. Шестерню с оси мотора не снимал, можно и так подлезть, она похоже запресованна. Далее собираем все хозяйство и все должно работать, если конечно причина не в проводке. Всем удачи!
Две основные проблемы. Проводка в гофре или колодка блока предохранителей.
Тонкая колодка зелёного цвета рядом с коричневой в нижней части блока предохранителей.
А у меня другая проблема. Всё исправно открывается и закрывается и с пульта и с кнопки богажника. Но на дисплее в салоне пишет что багажник открыт. Что может быть, где проверять?
Если вы обнаружили, что на вашем Форде Фокусе 2 по каким-то причинам не открывается багажник или открывается только с помощью ключа, то, скорее всего, вышла со строя кнопка или произошел обрыв электрической проводки.
Ремонт данной неисправности лучше всего начинать сразу с проверки целостности проводки. Если с электрической проводкой оказывается все в порядке, тогда приступаем к замене кнопки.
- торцовый ключ на 10 с удлинителем;
- отвертки с плоским и крестообразным профилем.
Декоративная планка, имеющаяся на крышке снаружи, крепится к ней с помощью четырех гаек на 10. Используя торцовый ключ указанного размера, желательно с удлинителем, выкручиваем эти самые гайки. Они имеют пластиковые вставки внутри, так что можно не опасаться покрытия их резьбы ржавчиной. На самых концах планки имеются 2 пластиковых фиксатора. Демонтаж их лучше выполнить изнутри с одновременным потягиванием планки наружу. Это позволить сохранить целостность фиксаторов.
Отсоединяем электрический разъем кнопки открывания крышки багажника. Затем выдавливаем из отверстия резиновую заглушку для уплотнения жгута проводки питания кнопки. Только после этого отсоединяем электрические разъемы ламп подсветки номерного знака и снимаем планку целиком. На накладке проверяем целостность крепежных клипс. При выполнении этой операции имейте осторожность, чтоб предотвратить повреждение лакокрасочного слоя крышки багажника.
Снимаем кнопку с накладки путем сдавливания двух фиксаторов по краям корпуса. Начинать следует со сдавливания на одной стороне. Давим ухо вплотную к корпусу кнопки, а саму ее тут же направляем вниз, чтобы дать возможность фиксатору выпрямиться и не упираться в планку. С другой стороной поступаем аналогичным способом. Кнопка сидит плотно, поэтому используйте плоскую отвертку, чтобы помочь ей выйти из посадочного места.
Старую кнопку выбрасываем, вместо нее устанавливаем новую. Собираем все на место и проверяем работоспособность как самой кнопки, так и освещения номерного знака.
Приветствую Вас уважаемый читатель и посетитель моего личного дневника и этой небольшой заметки.В этой заметке пойдет речь о так называемой и часто встречающейся проблеме практически всех владельцев автомобиля Форд Фокус 2 седан.
Речь пойдет как в самый неподходящий момент у нас перестает открываться багажник на автомобиле Форд Фокус 2 седан.Что делать в этой ситуации и как решить данную возникшую проблему?
Давайте вместе разберемся в чем заключается данная проблема и как устранить данную поломку и неисправность на автомобиле Форд Фокус 2?
С данной проблемой столкнулся и я в самом начале когда начал ездить на автомобиле Форд Фокус 2.Данная поломка меня подстерегла в самый неподходящий момент когда надо было выгрузить из багажного отделения автомобиля продукты и всяческие хозяйственные принадлежности.
При нажатии на кнопку на брелке открытие багажника,ни каких признаков открытия багажника т.е. характерного “щелчка” не произошло.Нажимал на кнопку открытия багажника на брелке несколько раз но ничего не произошло.Багажник автомобиля ФФ2
не хотел открываться.
Я подумал что может быть слабая батарейка в пульте ключа зажигания автомобиля ФФ2 а может плохой контакт.Была заменена
батарейка таблетка в ключе на новую.При нажатии на кнопку открытия багажника на ключе сдвигов в лучшую сторону не произошло.
Да подумалось мне вот это проблемка так как на Фордах Фокусах 2
кнопка открытия багажника электрическая при поломке,таких как села батарея,разрыв электрической цепи-багажник увы не откроете.
Нет в ФФ2 дублирующего механического элемента, чтоб открыть багажник как например у Хендай Солярис.
Вот здесь выкладываю небольшой фотоотчет и небольшой видеоролик о том как заменить батарейку в ключе от автомобиля Форд Фокус 2:
Например я разобрал ключ с помощью подручных средств так как было лень идти за отверткой.У меня под рукой находились простые ключи от кабинета:
- просто вставляем ключ или широкую отвертку в паз куда входит жало ключа от ФФ2,предварительно нажав на кнопку для выхода жала из паза ключа
- затем поворачиваем по часовой стрелке вставленный ключ или отвертку чтобы у нас разошлись в стороны две половинки нашего ключа от ФФ2
- теперь тянем в сторону как на фото и у нас ключ от ФФ2 разобрался на две половинки.Одна половинка с жалом и кнопкой, а вторая половинка это блок с батарейкой и платой
- затем опять с помощью отвертки или ключа разъединяем две половинки вставив в паз отвертку или как я вставил просто свой широкий ключ и повернул в сторону по часовой стрелке
- вторая половинка раскрылась и здесь мы видим что в одной половинке находится элемент питания “таблетка” CR-2032,3v а в другой плата.
- все это рассматриваем чистим протираем от пыли или грязи,вытаскиваем нашу батарейку (таблетку CR-2032) и заменяем её на новую
- сборку проводим в обратном порядке
Если есть время то я снял еще небольшое видео по замене батарейки в ключе автомобиля Форд Фокус 2:
Продолжу повествование о том как открыть багажник на автомобиле Форд Фокус 2.Думаю что разобрались как поменять батарейку в ключе автомобиля ФФ2. При смене батарейки багажник не открылся..
Подходим к багажнику нажимаем на кнопку открытия багажника эффект такой же.Багажник автомобиля Форд Фокус 2 не открывается.Не хотелось конечно но делать нечего придется открывать багажник нашего автомобиля другим способом.
Для этого нам надо откидывать задние сиденья и потом вытаскивать и освобождать багажник все инструменты или то что всегда что возите в багажники.Я уверен что когда начнете все вытаскивать из багажника с салона автомобиля то будите приятно удивлены и озадачены тем вопросом а нафига я вожу в багажнике автомобиля всяческую ерунду и хлам который вряд ли когда то пригодится.
Набираемся силы и с так сказать боевым настроем что надо открыть багажник залезаем внутрь багажника.Но прежде чем совершить оное действо нужно прихватить с собой т..е. надеть на себя лобный фонарик благо что они в настоящее время продаются или просто взять с собой фонарик ну если нет то подойдет и телефон с фонариком.
Берем с собой сразу отвертку,шуруповерт если конечно есть у Вас,ключи или набор с битами где есть головка с звездочкой или как говорят в просто торх.Я брал с собой набор ключей торх и использовал торх 20.
Все необходимые приготовления были произведены надо лезть внутрь багажника через салон автомобиля не хочется а делать надо.Как говорится “глаза боятся а руки делают”
Когда уже будем находится внутри багажного отделения автомобиля Форд Фокус 2 то нам надо открутить все клипсы с обивки крышки багажника.Клипсы некоторые выкручивались а вот некоторые приходилось немного поддевать а затем откручивать.Скажу сразу работенка еще та.
Неудобства ощутите сразу же и вспомните некоторых конструкторов данного ноу хау очень “приятными и хвалебными словами” Ну неужели нельзя было сделать и второй вариант как запасной механическое открывание багажника на автомобиле ФФ2.
Откручиваем клипсы крепящие обивку крышки багажника по кругу.
Открутив все клипсы тянем на себя обшивку чтоб нам было более удобно добраться к самому электро замку багажника.Но прежде чем все прям откручивать я все таки думал ,а если я подергаю за жгут который подходит к нашему электрозамку багажнику вдруг он мол все таки откроется подергал его но увы с разочарованием понял что багажник не проявляет ни каких либо так сказать “признаков жизни”.
Берем ключ торх 20 и откручиваем три винта держащие наш электрозамок автомобиля ФФ2. Открутив эти три винта, а я скажу Вам что когда будете откручивать в первый раз то эти винты закручены на совесть. Теперь когда практически все откручено то толкаем верхнюю крышку багажника вверх.Все багажник у нас открыт.
Теперь будем смотреть проводку в гофре которая подходит к электрозамку багажника.Ну и само собой разумеется будем смотреть сам электрозамок. Продолжаем не спеша осматривать проводку.Стягиваем гофру с проводов идущих к электрозамку и наблюдаем вот такую картину что провода у нас переломаны и тем более все они одного цвета-черные.Какой идет куда непонятно.Как потом делать соединение и распиновку неизвестно.
Вот это было для меня когда я сдвинул гофру с проводов которые идут к электрозамку багажника автомобиля Форд Фокус 2 просто небольшое изумление.Ведь это Форд такого не должно быть,но факт остается фактом.
Я конечно скажу по правде такого не ожидал и не предполагал.Ведь провода находятся в гофре и при постоянном открывании и закрывании багажника это мое ИМХО провода идущие к электрозамку багажника работаю на изгиб и если еще они и короткие то не исключена возможность их излома и порыва.
Вот такая картинка как на фото вверху была.Я просто брал разрезал и удлинял провода.Провода подбирал такого же сечения.Будет время летом хочу полностью заменить эту проводку к багажнику.Думаю поставить новые другие провода такого же приблизительно сечения но чуток подлиннее.Некоторые владельцы автомобилей не хотят заморачиваться с этим и покупают оригинальный провод FORD 1501991 так вот в в 2009 г
такой провод стоил 1784,03 рубля.Выглядит этот провод со всеми клипсами вот так как на фото внизу и стоимость такого вод провода стала уже 18 200 руб.
Ну и как Вам цены нравятся очень.И не легче ли самому повозится и заменить провода и поставить другие и выйдет все это дешево и сердито.Выкладываю еще одну схему подсоединения проводов может кому то и пригодиться
Есть ведь большое сравнение даже по ценам на сколько выросли цены на запасные части для автомобилей.Хотя зарплата не выросла.Просто покупная способность упала.
Ну да ладно не будем о грустном.Будем ремонтировать своими силами и тем что пока нам доступно.
Небольшой видеоролик где снял и чуток рассказал как устранить данную проблему
Более дотошным следует также осмотреть и сам электрозамок багажника автомобиля Форд Фокус 2.Если есть желание то можно его разобрать.Посмотреть в каком состоянии шестеренка,защелка сам электромотор замка.
Да вот чуть не забыл кому интересно багажник можно открыть вот таким вот способом как написано вот здесь на сайте клуба FFclub это аварийное открытие багажника .Но я по этому пути не пошел так там надо потом будет менять на новую защелку багажника вместо сломанной оно мне не надо.Это просто затраты.
На этом уважаемый читатель заканчиваю свою небольшую заметку о том как открыть и устранить поломку неисправного багажника на автомобиле Форд Фокус 2 седан.
Если у Вас возникли ко мне по данной заметке вопросы то прошу задавайте их мне в комментариях.Постараюсь своевременно ответить на все заданные вопросы но только по существу и по данной теме.За сим разрешите откланяться и пожелать Вам всего самого наилучшего.
С уважением Геннадий Федорович
Читайте также: