P0602 ошибка форд фокус 1

Обновлено: 05.05.2024

Анатолий Ермаков

Master, да это понятно что с геной проблемы, но тут в группе узрел что люди меняли вплоть до самого гены, а ошибка один Хрен появлялась

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II (Dodge Ram Cummins, Chevy GMC Duramax, Isuzu, Volvo, Vauxhall, VW и т. Д.). Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Фотография ПКМ со снятой крышкой:

Если ваш автомобиль, оборудованный OBD II, сохранил код P0602, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил внутреннюю ошибку программирования. Ошибка программирования относится к самому PCM.

Когда вы смотрите на PCM, вы можете видеть только металлический ящик, но именно то, что находится внутри, важно для эффективной работы двигателя. Информация, которая имеет жизненно важное значение для управления двигателем, программируется на заводе с использованием электронно-стираемой программируемой постоянной памяти (EEPROM).

Настройки управления двигателем и трансмиссией для конкретного автомобиля запрограммированы в EEPROM для каждого автомобиля, покидающего завод. EEPROM не только помогает управлять эффективностью и производительностью двигателя, но также служит для распознавания и взаимодействия с другими бортовыми модулями управления автомобилем.

Если PCM обнаруживает несоответствия с EEPROM, или если он не может распознать программу EEPROM, код P0602 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). В зависимости от серьезности неисправности для включения контрольной лампы контрольной лампы может потребоваться несколько циклов зажигания (с неисправностью).

К другим кодам ошибок модуля внутреннего контроля относятся:

P0601 Ошибка контрольной суммы памяти модуля внутреннего управления
P0603 Модуль внутреннего управления Keep Alive Memory (KAM) Ошибка
P0604 Ошибка оперативной памяти (RAM) внутреннего модуля управления
P0605 Внутренний модуль управления, ошибка постоянной памяти (ПЗУ)

Степень серьезности кода и симптомы

Сохраненный код P0602 следует отнести к категории серьезных, поскольку условия, которые привели к его сохранению, могут существенно повлиять на управление двигателем.

Симптомы кода P0602 могут включать:

Нет условия запуска
Множественные проблемы с управляемостью
Резкое или неустойчивое переключение автоматической коробки передач
Сниженная топливная эффективность
Двигатель может глохнуть или грубо работать на холостом ходу.

причины

Возможные причины этого кода:

Ошибка программирования PCM
Новый или неправильный PCM
Установлена программа Aftermarket (высокопроизводительная) PCM
Перегорел предохранитель блока управления двигателем / блоком управления двигателем.
Плохое реле блока питания ECM / PCM
Неисправный ECM / PCM
Обрыв или короткое замыкание в проводке или разъемах в жгуте CAN.
Ненадежная перемычка заземления модуля управления или обрыв заземляющего провода

Процедуры диагностики и ремонта

Диагностика кода P0602 может быть сложной задачей даже для самого опытного и хорошо оснащенного техника. Тем не менее, есть несколько предварительных тестов, которые можно выполнить, прежде чем поднять руки вверх и передать проблему кому-то другому.

Как обычно, я начинал диагностику с визуального осмотра жгутов проводов и разъемов системы управления двигателем. Любую проводку и разъемы, которые были повреждены или сожжены, необходимо отремонтировать или заменить. Затем я подключил сканер к диагностическому разъему автомобиля и получил все сохраненные коды и данные о стоп-кадре. Перед очисткой кодов я бы записал их на всякий случай, если окажется, что это прерывистый код. Код P0602 необходимо диагностировать и отремонтировать перед диагностикой и ремонтом любых других сохраненных кодов, поскольку другие сохраненные коды могут быть ложными. Теперь очистите коды в надежде, что P0602 был сохранен по ошибке.

Если P0602 сразу сбрасывается, проверьте напряжение батареи на PCM. PCM требует напряжения батареи для правильной работы. Если клеммы аккумулятора корродированы или плохо закреплены, на PCM может подаваться недостаточное напряжение. Проверьте реле и предохранители PCM на напряжение аккумулятора при нагруженной цепи. Корродированные предохранители могут казаться нормальными до тех пор, пока к цепи не будет приложена нагрузка и не будет выявлен их недостаток.

Очевидно, что если PCM был недавно заменен, велика вероятность того, что он был неправильно запрограммирован или вообще не запрограммирован. Кроме того, нельзя использовать контроллер от другого транспортного средства, если он не был перепрограммирован специально для рассматриваемого транспортного средства, и послепродажные (высокопроизводительные) программаторы могут не распознаваться другими контроллерами (особенно вначале), что приводит к сохранению P0602.

Неправильно запрограммированные или замененные контроллеры могут быть перепрограммированы заводским сканером. Если вы не можете получить доступ к такому сканеру, большинство дилерских центров предлагают программирование PCM за символическую плату. Некоторые производители вторичного рынка PCM предлагают предварительно запрограммированные контроллеры для определенных моделей. Обратитесь к поставщику автозапчастей и получите идентификационный номер автомобиля, пробег и другие соответствующие данные.

Дополнительные диагностические примечания:

Новый или подержанный, заменяющий PCM необходимо будет запрограммировать в соответствии с рассматриваемым автомобилем.
Программистам послепродажного обслуживания или высокопроизводительным программистам часто требуется время, чтобы другие контроллеры могли их распознать — если они когда-нибудь это сделают.

Связанные обсуждения DTC

коды неисправностей P0602 и P0700 в 2001 Volvo S40Недавно у меня загорелся индикатор проверки двигателя, и он показал коды неисправностей P0602 и P0700. Проверил всю проводку, вроде все нормально. Что касается самого электронного модуля управления, я не знаю, где он находится, и могу ли я его поменять сам. К тому же даже не знаю…
2002 dodge ram 2500 5.9L p0216 p0602 p1689 — цена: + XNUMX руб.Есть проблема с топливом, trk подскочил, постучал по насосу raptor и работал лучше, поэтому надеть новый насос все еще имел те же симптомы. грузовик вел отличный в течение недели давление топлива 18 фунтов на квадратный дюйм, заявленное trk для отключения давления топлива, достигло двадцати умерших. система кровообращения снова заняла целую вечность, чтобы она заработала на холостом ходу грубый синий…
Silverado 2500 HD 6.6 P0602, P0700, U0101 и другие кодыЗдравствуйте, Мой отец владеет Chevy Silverado 2005 HD 2500 года выпуска Duramax Diesel объемом 6.6 литра. У нас вышла из строя трансмиссия 2 года назад, грузовик двигался вперед, но не мог двигаться задним ходом. Он заменил трансмиссию Allision 1000. У нас было такое же поведение, однако механик возился с…
2002 Ranger 4.0 с P0602, также коды 136, 142, 171, 174У 02 ranger 4.0 с кодом P0602 PCM. Также два кода O2 (136 и 142), за которыми следуют 171 и 174 (слишком бедная смесь). Грузовик заводится нормально и разгоняется неплохо. Холостой ход грубый при нагревании. Очистил впускной клапан, чтобы убедиться, что он не заедает, но не меняет его работу. Какие-либо предложения?…
жесткий старт и бессилие p0100 p0602Я испытываю пропуски зажигания, тяжелый запуск, и если он запускает двигатель, его свечи зажигания бессильны и мокрые, при диагностике выдает коды P0100 и P0602. Пожалуйста, помогите …
2001 Volvo V40 Новый двигатель P0700 и P0602Привет, ребята . у меня 2001 v40. просто заменил новый двигатель на ин. все подключено идеально … код, который я получил, был p0700 и p0602, p0700 — это модуль управления трансмиссией, но я просто снова подключил разъемы? но все равно не повезло .. p0602 имеет отношение к тому, что ЭБУ не является прогр …

🚀Еще по теме:
P006D Барометрическое давление - корреляция давления на входе турбокомпрессора / нагнетателя

Нужна дополнительная помощь с кодом p0602?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0602, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Конструктивная особенность коробки-робота PowerShift.

Управляет всеми механизмами КПП PowerShift —TCM(блок управления коробкой передач).Задача блока TCM-это сбор данных со всех датчиков,обработав их,управлять исполнительными механизмами.

Адаптация(обучение) сцепления PowerShift.

Типичные проявления неисправности электронного блока управления коробкой передач(TCM):

Советы по эксплуатации РКПП PowerShift.

Коды неисправности блока управления коробкой передач(TCM).

Артикулы запасных частей на Ford PowerShift 6DCT250.

Цены на услуги ремонта Powershift

Актуальные прошивки(калибровки) 6dct250 Ford Focus 3 1.6 Ti-vct.

FV6P-12C204-JA FV6P-12C204-JD
FV6P-12C204-JB FV6P-12C204-JE
FV6P-12C204-JC FV6P-12C204-JF

Актуальные прошивки(калибровки) 6dct250 Ford Focus 3 2.0 GDI Ti-vct.

FV6P-12C204-GB FV6P-12C204-GC
FV6P-12C204-GD FV6P-12C204-GE

В наличии есть все необходимые комплектующие PowerShift.

AE8P-14F085-AE, AE8Z-7Z369-E, AE8Z-7C604-A, CN1P-7Z369-BE,

Как и в любом другом авто, в машинах Ford время от времени могут появляться неисправности. Об этом владельцу транспортного средства сообщит бортовой компьютер автомобиля посредством кодов ошибок, которые необходимо расшифровать, чтобы определить поломку. Сегодня вы узнаете, как расшифровать на русском коды ошибок в Ford Focus, Mondeo и Transit и как произвести диагностику авто.

ЭБУ Форд Фокус 1 – какие функции выполняет

Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем — это специализированный компьютер, который принимает сигналы от датчиков и выдает команды на исполнительные устройства.

Он выполняет следующие функции:

управляет распределенным впрыском топлива в цилиндры, включает и выключает топливный насос;
обеспечивает искробразование на свечах и корректирует угол опережения зажигания;
управляет подачей воздуха при пуске двигателя;
регулирует частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу;
управляет работой вентиляторов системы охлаждения двигателя;
на автомобилях с кондиционером управляет включением и выключением компрессора, а также контролирует работу ряда устройств;
на автомобилях с автоматической трансмиссией управляет коробкой передач.

Система состоит из электронного блока управления, датчиков и исполнительных устройств, соединительных проводов с разъемами. Датчики системы управления двигателем: синхронизации, положения распределительного вала, концентрации кислорода, массового расхода воздуха (либо датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске), температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, скорости движения автомобиля, сцепления, положения рычага выбора передачи. Исполнительные устройства: электромагнитные форсунки; модуль зажигания; регулятор холостого хода; реле зажигания, стартера и топливного насоса; контрольная лампа неисправности двигателя на панели приборов; электромагнитный клапан продувки адсорбера; клапан системы рециркуляции отработавших газов.

Колодка и диагностический разъём ЭБУ Форд Фокус 1

В систему управления двигателем интегрирован иммобилайзер. Кроме того, выполнены соединения с электронным блоком управления АБС с противопробуксовочной системой и системой стабилизации траектории.

Как выполнить проверку?

Адаптер с проводом для компьютерной проверки

Для выявления поломок в автомобилях 2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2013 или любого другого года выпуска сделайте следующее:

По мнению специалистов, такой вариант проверки Ford S Max, Focus, Mondeo, Fusion, Transit с двигателем бензин или дизель недостаточно эффективен. Особенно если сравнивать с тестированием моторов объемом 1,6 либо 2 литра при подключении к диагностическому разъему OBD2. Для такой проверки потребуется адаптер с компьютером, на который заранее надо установить специальную утилиту для диагностики.

Процесс проверки выполняется так:

ЭБУ Ford Focus 1 – основные неисправности

Частой проблемой ЭБУ Ford Focus 1 является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания.

В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки – при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.

Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис произведет восстановление и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).

Блок управления не выходит на связь.
Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).
Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.
и др.

Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше.

Коды о других проблемах

Мы постарались сообщить возможные коды ошибок Ford Focus 2 на русском. Дополнительную информацию об этих неполадках получить сегодня не сложно. Информации об этом достаточно, но будет лучше, если решением проблем займутся специалисты.

Где находиться ЭБУ Форд Фокус 1

Блок установлен на стойке под панелью приборов с правой стороны за вещевым ящиком.Чтобы двигатель автомобиля работал в оптимальном режиме, микропроцессор блока по специальной программе, хранящейся в памяти устройства, анализирует поступающую информацию и рассчитывает необходимые параметры сигналов для исполнительных устройств.

Почему блокируется магнитола

Создавая модель Focus, разработчики Форда использовали множество как удачных, так и сомнительных решений. Одним из них стала защита от кражи магнитолы — блокировка всех функций, если она перестаёт чувствовать питание.

Операция по вводу кода автомагнитолы: первая попытка

Для США эта идея была вполне удачной, но в российских реалиях подобные меры безопасности оказались лишними. Код приходится вводить после каждого профилактического обслуживания автомобиля.

Полезные советы по обслуживанию ЭБУ Форд Фокус 1

Для того, чтобы продлить срок службы ЭБУ Форд Фокус 1 необходимо выполнить ряд рекомендации:

внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы – съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)
не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)
не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ
при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе
не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора
не давать лазить тем, кто в них не разбирается

Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.

Неисправности по вине контрольных приборов

Есть ещё ряд неисправностей, которые можно отыскать в интернете и распечатать.

Пошаговая инструкция замены ЭБУ Форд Фокус 1

Для того, чтобы снять ЭБУ на автомобиле Форд Фокус 1 необходимо выполнить следующий порядок действий:

Если при замене ЭБУ на автомобиле Форд Фокус 1 донор такой же марки и серии, то в большинстве случаев перепрашивать его не надо.

Ошибка Р 2008, диагностика клапана IMRC

Номинальное значение сопротивления для вакуумного клапана — от 30 до 40 Ом, допустимое отклонение в сторону увеличения сопротивления — максимум 70-80 Ом. Для замера нужно всего-навсего снять клеммную колодку, нажав на фиксатор, и установить щупы тестера на контакты клапана. Неисправный клапан подлежит замене, хотя его можно отремонтировать теоретически. Для этого нужно иметь день свободного времени и большое желание сэкономить.

Читайте также: