Схема круиз контроля форд фокус 1

Обновлено: 15.05.2024

Форд Фокус принципиальные электрические схемы оборудования

Автомобиль с двигателем Duratec 1,6i комплектуется генератором Visteon 2S6T-FA, а с двигателями Zetec-E 1,8i/2,0i — генератором MS 1022118031. На автомобили устанавливают стартеры двух типов: с двигателем Duratec 1,6i — Bosch 0 001 107 418, а с двигателями Zetec-E 1,8i/2,0i — Motorcraft YS4U-11000-D8. Все электрические цепи автомобиля (кроме силовой цепи стартера) защищены плавкими предохранителями, установленными в двух монтажных блоках.

Основной блок расположен под панелью приборов со стороны водителя, а дополнительный — в моторном отсеке. Мощные потребители электроэнергии (фары, электровентиляторы системы охлаждения двигателя и т. п.) подключены через реле, установленные в тех же блоках. На туннеле пола под облицовкой установлен блок управления подушками безопасности, который дает команду на срабатывание подушек при фронтальном столкновении.

Скрытые возможности форд фокус 1

1) Отключение освещения салона при открытии дверей. Зажимаем кнопку плафона освещения салона, держим примерно 5 сек (лампочка коротко моргнет один раз). В итоге, при снятии с сигнализации и при открытии дверей салонное освещение не будет загораться… для того что бы вернуть все в исходное положение нужно проделать обратную операцию.

2) Отключение предупреждения о непристегнутом ремне (выдержка из ЕТИС): Следует задействовать стояночный тормоз. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач. Поверните переключатель зажигания в положение 0. Закройте все двери автомобиля изнутри автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение функции напоминания системы ремней безопасности также можно выполнить, используя IDS. Следуйте экранным инструкциям. Отстегните ремень безопасности водителя. Поверните переключатель зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель). Подождите как минимум 15 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить. Пристегните, а затем отстегните ремень безопасности девять раз. В конце ремень безопасности должен остаться непристегнутым. На каждом цикле отпускайте красный переключатель отстегивания полностью. Контрольная лампа ремней безопасности мигнет три раза, подтверждая изменение статуса функции напоминания системы ремней безопасности. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Процедура отключения/ активации теперь завершена. Вариант 2: Сигнализатор не пристегнутых ремней на фф3 на постоянно отключается простым защелкиванием и отщелкиванием несколько раз. Нагляднее всего так: на скорости более 20 кмч, при срабатывании сигнализации ремней, застегиваешь и отстегиваешь ремень водителя несколько раз до прекращения звуковой сигнализации при отстегивании. Необходимо добавить что при следующем включении зажигания сигнализация ремней работать не будет. Чтобы включить обратно, застегиваешь и отстегиваешь до появления сигнала. Раз 6-ть примерно. Чтобы отключить сигнализацию у ремня пассажира — тоже самое на его ремне.

3) Включение транспортного режима (Для открывания авто ключем, а не брелком): Сесть в авто. Проверить, чтоб всё было выключено и были закрыты все двери Включить зажигание(не заводить). Нажать на педаль тормоза ПЯТЬ раз (не сильно быстро, но и не медленно) и ТРИ раза ВклВыкл аварийку.

Предохранители и реле Ford Focus 1, 1998 — 2005

Большинство цепей питания электрооборудования американского седана, универсала и хэтчбека защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.

Информация по схемам актуальна для моделей Форд Фокус (DBW, DNW, DFW) 1-го поколения 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.

В салоне

Блок расположен в приборной панели, с водительской стороны, за защитной крышкой.

Общий вид.

В моторном отсеке

Блок находится под пластиковой крышкой, в левой стороне моторного отсека.

Общий вид.

Схема электропроводки Форд Фокус: сам себе автоэлектрик

Блок Фокуса с обозначением компонентовНазначение деталей блокаЭлектрическая схема автомобилей Форд Фокус 1, 2, 3, 4, Форд Транзит, Форд Скорпио включает в себя множество различных узлов. Основными компонентами, питающими сеть электрооборудования, являются, как известно, аккумулятор и генераторное устройство. Система зажигания устроена таким образом, что передача искры для воспламенения горючей смеси осуществляется по высоковольтным проводам. Ниже вы сможете найти схемы и обозначения основных узлов.

Как и любой другой автомобиль, Форд Мондео 1, Фокус 1, 2, 3, 4, рестайлинг оборудуется блоком предохранителей, элементы которого позволяют защитить электрооборудование авто от скачков напряжения. Но помимо основного БП, Фокус 4, 3 или любой другой также оснащается еще одним блоком, в котором установлены реле.

Электросхема блока с релеОбозначение релеБез системы зажигания запустить двигатель не получится, поэтому предлагаем ознакомиться со схемой ее подключения и обозначения основных компонентов.Система зажигания Форд Фокус 1,2 3, 4Также следует выделить ЭСУД — электронную систему управления мотором.Система управления двигателем и обозначение основных узлов и элементовНе менее важным моментом, с которым должен быть знаком любой фокусовод, является схема подключения генераторного устройства. Как сказано выше, от функционирования этого девайса зависит многое, поэтому знать о его подключении в любом случае нужно.Схема подключения генератора и обозначение элементов

Распространенные неисправности

Ниже приведены основные неисправности, которые проявляются в работе электроники Форд Фокус 3, 4, 2, 1:

Меры профилактики

Что необходимо знать об электросети:

Подробная инструкция касательно подключения системы круиз-контроля к бортовой сети представлена на видео ниже (автор ролика — lipan48).

Многие автомобилисты мечтают улучшить комфорт своего автомобиля. Одним из таких вариантов становится установка круиз контроля. На Форд Фокус 2 такая опция с завода изготовителя не предусмотрена, хотя пазы крепления на руле имеются.

Видео подключения круиз-контроля на Форд Фокус 2 рестайлинг:

Процесс установки круиз-контроля на Форд Фокус 2

Комплект круиз контроля.

Установить круиз контроль своими руками на Форд Фокус 2, по мнению бывалых автомобилистов достаточно просто, а вот новичку эта процедура может показаться немного тяжеловатой.

Что такое круиз-контроль?

Круиз контроль – автомобильная функция, которая позволяет удерживать скорость автомобиля на одном уровне.

На большинстве современных транспортных средств данная опция устанавливается на заводе изготовителе и идёт вместе с комплектацией автомобиля.

Необходимый инструмент

Для начала необходимо собрать инструментарий и все необходимое. Покупаем непосредственно управление круиз контролем, в который входят кнопки управления и проводка. Китайская версия круиз контроля стоит около 1500 рублей, а вот если автолюбитель желает приобрести более качественную версию, то придётся выложить 2500-3000 рублей за комплект. Также, потребуются отвёртки и головки, и не стоит забывать о насадках с маркировкой torx.

Алгоритм

Когда всем запаслись можно перейти непосредственно к установке дополнительной функции, а точнее к кнопкам управления:

Обесточиваем автомобиль, поскольку для установки опции понадобиться демонтаж подушки безопасности.
Демонтируем верхнюю облицовку рулевой колонки.

Снимаем облицовку рулевой колонки.

Демонтируем проводку подушки безопасности и сигнала.

Демонтируем полностью подушку безопасности с облицовкой руля.

Подключаем провода питания и управления круиз контролем во 2 и 3 разъемы.

Общий вид готовой работы.

Когда установка произведена, стоит перейти к третьему этапу – настройка.

Настройка круиз контроля своими руками

Установка круиз контроля на Форд Фокус 2 – это только половина всего дела. Для нормальной работоспособности ещё необходимо произвести настройку системы. Что же понадобиться для выполнения операции: адаптер по типу ELM-327, ноутбук и не косые руки.

Прежде всего, необходимо перенастроить модуль-адаптер для работы. Для этого подключаем его к ноутбуку и проводим следующие операции:

Проводим операции по подготовке программного обеспечения, которое будет залито в ЭБУ автомобиля.

Подключаем адаптер ELM к автомобилю.

Считываем данные с ЭБУ.

Устанавливаем новую прошивку на автомобиль.

Установка новой прошивки успешно завершена.

Теперь настройка круиз контроля на Форд Фокус 2 завершена и можно её протестировать по трассе. В случае, если что-то пошло не так, стоит для настройки обратить к профессионалам.

Выводы

Установить круиз контроль на Форд Фокус 2 своими руками вполне реально. Большей проблемой для автомобилиста может стать настройка программного обеспечения. Поэтому, если, что-то пошло не так, или автолюбитель не уверен в своих силах, рекомендуется обратиться в автосервис.

Схема включения фар Форд Фокус 1: 1 — аккумуляторная батарея;2 — основной монтажный блок (в салоне); 3 — выключатель наружного освещения; 4 — левый подрулевой переключатель (О — выключено, 1 — дальний свет фар, 2 — дальний свет фар без фиксации рычага переключателя); 5 — дополнительный монтажный блок (в моторном отсеке); 6 — реле ближнего света фар; 7 — реле дальнего света фар; 8 — левая блок-фара (1 — лампа ближнего света, 2 — лампа дальнего света); 9 — правая блок-фара (1 — лампа ближнего света, 2 — лампа дальнего света); 10 — комбинация приборов (контрольная лампа включения дальнего света фар)

Схема включения ламп сигнала торможения на автомобиле с автоматической коробкой передач Форд Фокус 1: 1 — основной монтажный блок (в салоне); 2 — выключатель сигнала торможения (1 — педаль тормоза отпущена, 2 — педаль тормоза нажата); 3 — блок управления АБС; 4 — блок управления круиз контроля; 5 — электронный блок управления двигателем; б — дополнительный фонарь сигнала торможения; 7 — левый задний фонарь (2 — лампа сигнала торможения); 8 — правый задний фонарь (2 — лампа сигнала торможения)

Схема включения ламп сигнала торможения на автомобиле с автоматической коробкой передач и системой поддержания курсовой устойчивости (ESP) Форд Фокус 1: 1 — основной монтажный блок (в салоне); 2 — выключатель сигнала торможения (1 — педаль тормоза отпущена, 2 — педаль тормоза нажата); 3 — дополнительный монтажный блок (в моторном отсеке); 4 — реле выключателя сигнала торможения; 5 — блок управления ESP; б — блок управления круиз-контроля; 7 — электронный блок управления двигателем; 8 — дополнительный фонарь сигнала торможения; 9 — левый задний фонарь (2 — лампа сигнала торможения); 10 — правый задний фонарь (2 — лампа сигнала торможения)

Схема включения ламп сигнала торможения на автомобиле с механической коробкой передач и АБС Форд Фокус 1: 1 — основной монтажный блок (в салоне); 2 — выключатель сигнала торможения (1 — педаль тормоза отпущена, 2 — педаль тормоза нажата); 3 — выключатель педали сцепления (1 — сцепление выключено, 2 — сцепление включено); 4 — блок управления АБС, 5 — блок управления системы круиз-контроля; б — дополнительный фонарь сигнала торможения; 7 — левый задний фонарь (2 — лампа сигнала торможения); 8 — правый задний фонарь (2 — лампа сигнала торможения)

Схема включения ламп сигнала торможения на автомобиле с механической коробкой передач и системой поддержания курсовой устойчивости (ESP) Форд Фокус 1: 1 — основной монтажный блок (в салоне); 2 — выключатель сигнала торможения (1 — педаль тормоза отпущена, 2 — педаль тормоза нажата); 3 — выключатель педали сцепления; 4 — дополнительный блок предохранителей (в моторном отсеке); Б — реле выключателя сигнала торможения; б — блок управления ESP; 7 — электронный блок управления круиз-контроля; 8 — дополнительный фонарь сигнала торможения;9 — левый задний фонарь (2 — лампа сигнала торможения);10 — правый задний фонарь (2 — лампа сигнал торможения)

Схема включения аварийной сигнализации и указателей поворота Форд Фокус 1: 1 — основной монтажный блок (в салоне); 2 — маршрутный компьютер; 3 — левый подрулевой переключатель (0 — выключено; 3 — включен указатель левого поворота, нефиксируемое положение; 4 — включен указатель левого поворота, фиксированное положение; 5 — включен указатель правого поворота, нефиксированное положение; б — включен указатель правого поворота, фиксированное положение); 4 — переключатель фар; 5 — выключатель аварийной сигнализации; 6 — комбинация приборов (7 — контрольная лампа указателя левого поворота; 8 — контрольная лампа указателя правого поворота); 7 — задний указатель левого поворота; 8 — передний указатель левого поворота; 9 — боковой указатель левого поворота; 10 — передний указатель правого поворота; 11 — боковой указатель правого поворота; 12 — задний указатель правого поворота

Схема включения ламп заднего противотуманного света Форд Фокус 1: а — на автомобиле с кузовом седан; б — на автомобиле с кузовом хэтчбек; в — на автомобиле с кузовом универсал; 1 — основной монтажный блок (в салоне); 2 — выключатель наружного освещения (0 — выключено; 11 — задний противотуманный свет); 3 — левый задний фонарь (3 — лампа противотуманного света); 4 — правый задний фонарь (3 — лампа противотуманного света); 5 — противотуманный фонарь (3 — лампа противотуманного света)

Схема включения противотуманных фар и ламп заднего противотуманного света Форд Фокус 1: а — на автомобиле с кузовом седан; б — на автомобиле с кузовом хэтчбек; в — на автомобиле с кузовом универсал; 1 — основной монтажный блок (в салоне); 2 — выключатель наружного освещения (0 — выключено; 10 — противотуманные фары; 11 — задний противотуманный свет); 3 — левая противотуманная фара; 4 — правая противотуманная фара; 5 — левый задний фонарь на автомобиле с кузовом седан (3 — лампа противотуманного света); б — правый задний фонарь (3 — лампа противотуманного света); 7 — противотуманный фонарь (3 — лампа противотуманного света)

Схема включения фонарей освещения номерного знака Форд Фокус 1: 1 — блок временной задержки; 2 — основной монтажный блок (в салоне); 3 — выключатель наружного освещения (0 — выключено; 1 — стояночный свет; 2 — ближний свет фар); 4 — левый фонарь освещения номерного знака; 5 — правый фонарь освещения номерного знака

Схема включения ламп света заднего хода на автомобиле с механической коробкой передач Форд Фокус 1: 1 — основной монтажный блок (в салоне); 2 — датчик заднего хода (2 — выключено; 3 — включена передача заднего хода); 3 — левый фонарь (только на автомобиле с кузовом седан) (6 — лампа света заднего хода); 4 — правый фонарь (б — лампа света заднего хода)

Схема включения ламп света заднего хода на автомобиле с автоматической коробкой передач Форд Фокус 1: 1 — дополнительный монтажный блок (в моторном отсеке); 2 — главное реле системы управления двигателем; 3 — датчик рычага выбора передач;4 — основной монтажный блок (в салоне);5 — электронный блок управления двигателем; б — левый фонарь (только на автомобиле с кузовом седан) (б — лампа заднего хода); 7 — правый фонарь (6 — лампа заднего хода)

Схема включения плафонов освещения салона Форд Фокус 1:1 — блок временной задержки; 2 — основной монтажный блок (в салоне); 3 — реле временной задержки; 4 — диод; 5 — передний плафон освещения салона (7 — левая лампа направленного света; 8 — правая лампа направленного света); б — задний плафон освещения салона (устанавливается на часть автомобилей)

Схема включения плафонов освещения багажного отделения на автомобилях с кузовами хэтчбек и седан Форд Фокус 1: 1 — блок временной задержки; 2 — основной монтажный блок (в салоне); 3 — реле временной задержки; 4 — диод; 5 — резерв; б — плафон освещения багажного отделения; 7 — выключатель замка двери задка или крышки багажного отделения (1 — закрыто; 2 — открыто)

Схема включения плафона освещения багажного отделения на автомобиле с кузовом универсал Форд Фокус 1:1 — блок временной задержки; 2 — основной монтажный блок (в салоне); 3 — реле временной задержки; 4 — диод;5 — плафон освещения багажного отделения (0 — выключено; 1 — включено; 2 — включено только при открытой двери);6 — резерв; 7 — выключатель замка двери задка (1 —закрыто;2 — открыто)

Схема включения звуковых сигналов Форд Фокус 1: 1 — основной монтажный блок (в салоне); 2 — реле звукового сигнала; 3 — контактный диск; 4 — выключатель звукового сигнала (0 — выключено; 1 — включено); 5 — звуковой сигнал; 6 — звуковой сигнал; 7 — контактный диск

ТЦ АвтоМолл, секция 16, ежедневно с 08.00 до 20.00

Специализированный автосервис FORD в Самаре

Ремонт двигателя, АКПП, МКПП, РКПП PowerShift

Диагностика, Техническое обслуживание

Чип-тюнинг легковых и грузовых автомобилей

Каталог FORD

Чип-тюнинг

Магазин

Электрическая схема Форд Фокус 3 рестайлинг 2014- ETIS версия

Читайте также: