Сколько жрет шевроле камаро

Обновлено: 06.05.2024

Этот автомобиль стал легендой и мечтой любого фаната, будь, то человек в возрасте или юноша. Всем, кому хотелось бы испытать быстрой мощной и красивой езды. Эта машина VIP класса. И не просто так, у Chevrolet Camaro 2018 богатая и интересная история, которая началась с 1967 года.

Обзор истории

Именно 11 августа 1967 года с конвейера сошел первый автомобиль и был представлен всему миру. Эта модель была спроектирована и выпущена на улицы города как основного конкурента Ford Mustang. Весь мир сразу обратил внимание на новинку.

После восьми лет отдыха авто вновь начал работать над созданием нового Шевроле Камаро. На этот раз компания Chevrolet выпустила мощь до предела своего авто. При этом добавила много дополнительных опций и функций, без которых стиль не был бы до конца спортивный. Модель в кузове седан стала успешно продаваться на рынке спортивных автомобилей, ведь этот автомобиль хорошо себя зарекомендовал как мощный, надежный, стильный и роскошный автомобиль.

Следующее поколение стартует в нескольких моделях, таких как: LS, LT и SS. LS и LT обладают подвеской FE-2, разработанной специально для спорткаров. В настоящее время подвеска имеет хорошие отзывы от тех, кто испытал ее на территории Америки. Независимая подвеска обладает функцией StabiliTrak, что в переводе означает Стандарт контроля устойчивости. RS Convertible '2010. В стандарте LS и LT выпускается V6 двигатель, акустической системой на шесть динамиков, cd-радио.

Camaro 2019 LT-1 можно заказать с акустической системой на 245 ват Boston Acoustics и девятью динамиками. Пакет RS, устанавливается на модели LT и имеет, у себя в стандартной комплектации HID фары с интегрированной функцией кольца, также имеет спойлер и 20-дюймовые диски. Автомобиль 2010-го года оснащен множеством функций безопасности, такие как: двухступенчатые подушечки для защищенности шофера и переднего пассажира, побочные подушки, подушки для грудной клетки. Все подушки имеют функцию систем подавления функции поле развертывания.

Также в компании позаботились о дополнительной прочности и установили дополнительные стойки. Coupe и Convertible EU-spec '2011 Завод где изготавливают пятое поколение осуществляется на заводе в Канаде. Также все две модели могут иметь модификацию кузова кабриолета. Конструкторы очень постарались предать крепость и надежность кузова кабриолета. Но как утверждает компания GM, кузов Chevrolet Camaro 2018 Convertible ничуть не хуже, чем у BMW 3 серии.

На обеих моделях автомобилей конструкторы очень постарались и доработали некоторые элементы подвески и кузова, также не забыли о рулевом управлении и системе тормозов. Также дополнительно на кабриолете устанавливаются ксеноновые фары и воздухозаборник на капоте. За счет таких доработок автомобиль выглядит более агрессивно и спортивно. Пятое поколение в своем классе получился один из самых лучших автомобилей всех времен и народов. По всему миру модель очень быстро находит своих фанатов.

Технические характеристики Шевроле Камаро 2019

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.6 л	328 л.с.	377 H*m	6,2 сек.	250 км/ч	V6
Бензин	6.2 л	405 л.с.	410 H*m	4,7 сек.	250 км/ч	V8

Подробнее

Тут уже весь мир с содроганием и большим интересом говорил о пятом поколении, всем интересно, что же там будет, к чему все идет. SS 2009 года, LS и LT выпускаются в базовой комплектации с V-образным двигателем, 3.6 объемом 6 цилиндровым, мощностью 312 лошадиных сил с механической КПП и автоматической КПП. Производство где изготавливают пятое поколение осуществляется на заводе в Канаде. GM в 2011 году выпустила в свет модели SS и обновленную серию Convertible. SS получил V8 двигатель LS-3, 6.2 объем двигателя, мощностью в 426 лошадиных сил, 6 ступенчатая КПП.

Camaro 2012–2013 года в комплектации LT-2, который будет оснащаться двигателем LFX с V образной шестеркой, 3.6 объемом, 328 лошадиных сил. Также будет на рынке будет присутствовать более дорогая комплектация SS-2 двигателя L-99 V8 двигатель, 6.2 объем, 405 лошадиных сил. Модель 2014 года, которая снилась во многих кинолентах, под капотом этого купе находится V8 цилиндровый, 6.2 объем, 432 лошадиные силы. Авто 2015 года чуть сбавил обороты, но не совсем у него под капотом V 6 цилиндровый двигатель, 3.6 объем, 328 лошадиных сил. И второй подороже V8, 6.2 объем, 405 лошадиных сил.

Интерьер Шевроле Камаро 2019

Автомобиль всегда проявлял внимание к деталям, классика и стиль это одно из самых главных характеристик интерьера. Глубоко утопленные в панель приборы с круглыми циферблатами, делают тонкий намек на классический стиль. Приятную атмосферу в салоне создают светящиеся трубочки, расположенные на панели приборов.

Также радует глаз высокое качество деталей, например: рычаги управления из хромированной отделки, премиальная отделка таких элементов, как, швы сидений салона из ткани или акрила. Все это усиливает впечатление высокого качества Chevrolet Camaro 2018. Сильнее всего проявляется внимание к большинству деталей, дизайн приборной панели, она расположена в верхней части консоли, которая находиться по центру. Эта панель салона автомобиля, которая несет в себе историю, начавшаяся в 1967 году, но обладает современной подсветкой светодиодов.

Такую машину, хотят многие. И это не просто так, ведь многие уже знают, что эта машина мощная, быстрая, красивая кто-то может выразиться дерзкая, и не менее важно дорогая. Многие могут сказать, нравиться мне она. В чем может быть проблема, пойду да куплю. И тут начинаются проблемы: стоит такая машина недешево, причем надо заметить, что старая модель, что новая, все стоят за несколько миллионов рублей. И расход топлива при таких объемах двигателя будет очень даже хороший. Страховка Camaro тоже обойдется в кругленькую сумму. Короче говоря, эту машину можно брать тем, у кого есть деньги на ее содержание. И еще один плюс модель, она никогда не постареет.

В каждом повороте Camaro четко дает понять, что его шасси легко справится с куда большей мощностью. Ждем купе Chevrolet в стенах лучших тюнинг-ателье страны?

Наконец, российские обыватели никогда не брали в расчет примитивную конструкцию пони-каров. Первые поколения таких машин базировались на платформах массовых седанов, а неразрезной задний мост сохранялся вплоть до конца 2000-х годов. Словом, не стоит требовать от пони-кара мощного мотора под капотом и уж тем более отличной управляемости.

Учите историю

Американская гордость

Конечно, ждать многого от базового пони-кара глупо. Chevrolet с турбомотором задумывался как король прокатных контор, покоритель Европы и мечта студентов, которым достаточно казаться, а не быть. Неудивительно, что машине крепко досталось от членов жюри. Ругали Chevy и за слабый двигатель, и за мягкую педаль тормоза, и за недорогие материалы отделки – все-таки профессиональные гонщики привыкли требовать от любого автомобиля максимум. К счастью, были и те, кто не забывал об истинном его назначении. Так, Русинов признался, что на каждый день машина неплохая и шасси радует даже на треке. И я готов подписаться под каждым словом.

09:13 Новые модели

7 января 2022, 23:12 Новые модели

6 января 2022, 15:31 Новые модели

6 января 2022, 12:08 Новые модели

30 декабря 2021, 19:50 Новые модели

Технические характеристики

Двигатель

Длина/ширина/высота/колесная база, мм	4783/1897/1349/2812
Объем багажника, л	258
Снаряженная масса, кг	1515
Рабочий объем двигателя, см3	1998
Мощность, л.с./об/мин	238/5500
Крутящий момент, Нм/об/мин	400/3000-4500
Скорость, км/ч	240
Разгон 0-100 км/ч, с	5,9
Объем топливного бака, л	72 (Аи-95)
Цена конкретного а/м, руб.	2 990 000

Эксплуатация

Расход топлива, смешанный, л/100 км	8,2
Стоимость нормо-часа, руб.	3800
Периодичность ТО, км	12 000 или 1 год (1-е ТО – 22 500 руб.)
Стоимость владения в 1-й год, руб.	105 332
Размер шин: спереди/сзади	245/45 R20 / 245/45 R20

Техника

Платформа Alpha, на которой построен Camaro, отличается пятирычажной задней подвеской и акцентом на широкое применение алюминия для снижения массы

Резюме

Шевроле Камаро – спортивный автомобиль, известный многим по огромному количеству фильмов, в котором он играл главные роли. Первый автомобиль данной модели появился еще в 1966 году.

Со временем машину множество раз дорабатывали, и на данный момент успешно выпускается и продается уже 6 поколение. Но во многих странах люди еще активно пользуются и прошлыми версиями, перекупая их и восстанавливая, так как это был один из лучших и самых мощных автомобилей прошлого века.

Отзывы

Вывод

Шевроле Камаро – культовый автомобиль, о котором мечтают миллионы мальчишек и взрослых мужчин. Среди основных достоинств автомобиля стоит отметить мощные двигатели, которые потребляют минимум 13 литров в смешанном цикле.

Chevrolet Camaro двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км

Поколение 1 (1967-1969 г.)

3,8, 142 л. с., механика/автомат, задний
6,5, 330 л. с., механика/автомат, задний

Поколение 2 (1970-1981 г.)

4,1, 155 л. с., механика, задний
5,0, 200 л. с., автомат, задний
5,7, 300 л. с., автомат, задний

Поколение 3 (1982-1985 г.)

2,5, 105 л. с., механика/автомат, задний
2,8, 125 л. с., механика/Автомат
5,0, 172 л. с., механика/автомат.

Поколение 3 (рестайлинг, 1985-1992 г.)

2,8, 137 л. с., механика, задний, расход – 13,1/8,7 л на 100 км
2,8, 137 л. с., автомат, задний, расход – 13,1/9 л на 100 км
3,1, 162 л. с., механика/автомат, задний
5,0, 167 л. с., автомат, задний, расход – 13,8/9,8 л на 100 км
5,0, 172 л. с., механика/автомат, задний
5,7, 228 л. с., автомат, задний
5,7, 264 л. с., механика/автомат

Поколение 4 (1992-1998 г.)

3.4, 160 л. с., механика/автомат, задний
3,8, 200 л. с., механика, задний, расход – 15,9/8.6 л на 100 м
3,8, 200 л. с., автомат, задний, расход – 15.6/9,2 л на 100 км
5,7, 275 л. с., механика, задний, расход – 18,9/10,2 л на 100 км.

3,8, 193 л. с., автомат, задний, расход – 17,2/9.6 л на 100 км
3,8, 193 л. с., механика, задний, расход – 16,8/8,4 л на 100 км
3,8, 203 л. с., автомат, задний
3,8, 203 л. с., механика, задний, расход – 16,5/8,8 л на 100 км
5,7, 310 л. с., механика, задний, расход – 18,9/9,8 л на 100 км
5,7, 310 л. с., автомат, задний, расход – 17,1/9 л на 100 км
5,7, 329 л. с., автомат, задний, расход – 17.1/9,6 л на 100 км
5,7, 329 л. с., механика, задний, расход – 19,6/9,9 л на 100 км.

Поколение 5 (2009-2013 г.)

3,6, 328 л. с., автомат, задний, расход – 15,9/8,1 л на 100 км
6.2, 405 л. с., автомат, задний, расход – 20,9/10,2 л на 100 км.

Поколение 5 (рестайлинг, 2013-2015 г.)

3,6, 326 л. с., автомат, задний, расход – 15,9/8,1 л на 100 км
6,2, 405 л. с., автомат, задний, расход – 18,9/9,7 л на 100 км.

Поколение 6 (С 2015 г.)

2,0, 238 л. с., автомат, задний
2,0, 275 л. с., механика/автомат, задний
3,6, 335 л. с., механика, задний, расход – 14,7/8,4 л на 100 км
6.2, 455 л. с., механика, задний
6.2, 455 л. с., автомат, задний, расход – 13,8/8,7 л на 100 км
6,2, 660 л. с., механика, задний, расход – 16.8/11,8 л на 100 км
6,2, 660 л. с., автомат, задний, расход – 19,6/11,8 л на 100 км.

Кол-во блоков: 4 | Общее кол-во символов: 5937
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Новые Chevrolet Camaro появятся на рынке Соединенных Штатов в первых неделях осени 2021 года. На российском рынке продаются варианты со стандартной турбочетверкой (мощность 238 лошадиных сил). Цены на Camaro в России начинаются от 3 млн. рублей, обновленной модели на нашем рынке к сожалению ждать скорее всего не стоит. Новинка будет доступна в разных цветовых решениях (всего 10 цветов) и различными вариантами дизайна колесных дисков.

Экстерьер

Какие ошибки дизайна были исправлены в новом варианте Шевроле Камаро 2021? Корректировке подверглась передняя часть, в частности, черная перемычка и увеличенная в размере решетка. Если быть более точным, то элементы как таковые не изменились. Однако эмблема Chevrolet переместилась наверх решетки, а перемычка стала окрашиваться в тот же цвет, что и кузов.

В целом же разработчики решили сохранить узнаваемый фирменный стиль Шевроле Камаро. Ключевые моменты дизайна:

Динамический силуэт крыши;
Малоформатное боковое остекление;
Ступенчатые рельефы на колесных нишах и боковинах;
Оригинальная форма блоков передних фонарей, характерная компоновка фар;
Конфигурация решетки верхнего воздухозаборника с сеткой с ячейками крупных размеров;
Стильные продольные профили капота.

Внушительное число рельефов не помешало оставить аэродинамические характеристики авто на прежнем высоком уровне. Нижняя часть машины представлена боковыми диффузорами с противотуманками и мощной радиаторной решеткой.

Для российского рынка также предлагаются следующие варианты ограниченной серии Chevrolet Camaro 2021 года:

Ограниченная версия Shock Edition. Цена в России: 3 415 000 рублей.

Интерьер

Наиболее интересные особенности интерьера новинки:

Техническая начинка

Технические обновления Шевроле Камаро 2021 для рынка США:

Комплектации и цены в России

Комплектации	Мотор	КПП	Цены	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км/ч
3LT	бензин 2,0 л (238 л,с)	АКПП	2 990 000 рублей	— \| 8,2 \| —	Задний	5,9 с
Black Edition	бензин 2,0 л (238 л,с)	АКПП	3 315 000 рублей	— \| 8,2 \| —	Задний	5,9 с
Shock Edition	бензин 2,0 л (238 л,с)	АКПП	3 415 000 рублей	— \| 8,2 \| —	Задний	5,9 с

Технические характеристики

Модификации

Общие

Динамические характеристики:

Расход топлива (л):

Двигатель

Размеры и масса

Новый Chevrolet Camaro 2021: фото и цена, характеристики купе

На радость многим поклонникам компания Шевроле совсем скоро выпустит на мировые рынки рестайлинг своей самой популярной модели – Камаро. Скорее всего, каждый слышал что-то об этом автомобиле. Многие его любят за агрессивную внешность, а многие ценят в нем отличные характеристики, позволяющие развивать большие скорости за короткий промежуток времени.

Так вот, новая модель Шевроле Камаро 2021 модельного года станет еще лучше во всем – красивее, мощнее, комфортнее. Новый Шевроле Камаро 2021 года даже сможет побороться за место под солнцем со многими грандами автомобилестроения.

Плюсы и все минусы Шевроле Камаро

+ Плюсы

Комфорт
Внешний вид
Безопасность
Ходовая качества
Надежность
Расход

— Минусы

Отзывы владельцев Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro автомобиль можно выбрать только сердцем. И сердце выбрало. Бьется так, что не описать. Сейчас выпрыгнет. Низкий, без места для задних пассажиров, с плохим обзором, задний привод, очень приметный автомобиль, он так и кричит — смотрите на меня! Он крут, он чертовски крут!

Это просто сказка! Офигенно красиво! Цвет голубой, очень приятный глазу и не напряжный. Присутствует и алый, да-да именно алый, а не красный. Но не наглый такой алый, наоборот деликатный, как галстук пионера. Отдельный респект америкосам за подсветку обшивки двери. Не иначе на кого-то из дизайнеров снизошло озарение. Вобщем за подсветку +100500!

Я до сих пор под впечатлением от владения новым Шевроле Камаро, поэтому даже зимой выгуливал по городу :)) на шипах держит хорошо. Летом на скоростях автомобиль прекрасно держит трассу, тормозная система так же справляется так как стоит уже в стоке брембо.
Сзади в салоне Камаро может сесть два человека до 170 см ростом. Если больше то голова упирается в потолок. Авто пока радует и менять на обновленный камаро который вышел в этом году не буду, так как изменений внешне не много, а салон и вовсе остался прежним.

Салон роскошный, качественная кожа на сиденьях за год с небольшим даже не истёрлась нисколько. Топливо расходует по городу примерно 8,5 -9 литров на 100 километров по трассе 7-8 литров на 100 километров, машина идёт мягко даже по ушатанным дорогам, трясёт не сильно. В машине возникает чувство комфорта, двигатель работает. как поёт шумит тихо, в салоне практически не слышно шума работающего двигателя. Разгоняется довольна быстро.

Шевроле Камаро 2021 цены и комплектации

Цена Шевроле Камаро 2021 в России составляет 2 990 000 рублей, купе предлагается в комплектациии 3LT.

Комплектация	Цена, руб.
2.0 (238 л.с.) 3LT AT8	2 990 000

* AT8 — восьмиступенчатая АКПП

Технические Характеристики Chevrolet Camaro

Кузов

Тип кузова	купе
Класс автомобиля	класс D
Длина / ширина / высота, мм	4786 / 1897 / 1351
Колесная база, мм	2812
Клиренс (дорожный просвет), мм	140
Объем багажника, л	н.д.
Снаряженная масса, кг	1539
Объем топливного бака, л	72

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин
Объем, л	2,0
Мощность, л.с.	238
Крутящий момент, Нм	400
Тип коробки передач	автомат
Число передач	8
Привод	задний
Разгон 0-100 км/ч, с	5,9
Макс скорость, км/ч	240
Расход топлива, л
— город	10,2
— трасса	6,6
— смешанный	8,0
Тип топлива	АИ-95

Этот пакет подразумевает перенастроенное шасси со стабилизаторами увеличенного диаметра, тормоза Brembo, экстремальные режимы ездовой электроники (Track Mode и Competition Mode), а также руль с усеченным ободом. Такие машины можно купить только с механической коробкой передач. Впрочем, на треке такой двухлитровый Camaro составит конкуренцию разве что хот-хэтчам.

► Новые кроссоверы 2021 года: фото и цены

► Китайские кроссоверы в России: что купить

Видео тест-драйв нового Chevrolet Camaro

Внешний вид

Здесь поменялось практически все, благодаря чему автомобиль просто невозможно не заметить в потоке. Агрессию источает тут чуть ли не каждый элемент. На крышке капота нового Шевроле Камаро 2020 модельного года можно найти огромнейший выступ, занимающий практически половину всего пространства. Он никак не ухудшает обзор из салона, однако сильно улучшает вид машины. В самом верху бампера располагается тонкая воздухозаборная полоса, соединяющая между собой головные фары машины.

Главная же радиаторная решетка находится ниже – большой прямоугольный вырез, внутри которого имеется несколько горизонтальных полос, также придающих модели агрессии. Чуть по бокам от воздухозаборника разместилась еще пара вырезов – эти предназначены уже для охлаждения тормозов. Также в них находятся полосы оптики ближнего света. Заканчивается отделка бампера солидными выступами, улучшающими аэродинамику.

Сильно поменялся вид задней части. Она теперь немного короче, чем раньше, а на крышке багажника появился аэродинамический выступ. Под всем этим можно найти большую прямоугольную оптику, а также сильно выпирающий обвес с металлической вставкой, на которой размещаются противотуманные фары и четыре трубы выхлопной системы.

Салон

Машина хоть и не является самой комфортной и технологичной, все равно не уступает многим конкурентам по оснащённости. Новый Шевроле Камаро 2021 имеет неплохую мультимедийную систему, а также большое количество помощников и опций, обеспечивающих комфорт

На центральной консоли машины можно найти небольшой дисплей, позволяющий контролировать большинство функций, два огромных круглых дефлектора и панель с несколькими кнопками, отвечающими за климатическую систему машины. Не особо впечатляет оснащённостью и тоннель – он включает в себя селектор коробки передач, парочку подстаканников, отверстия для подключения к машине сторонних девайсов и подлокотник небольших размеров.

Немного интересней ситуация с рулем. Ему досталась достаточно интересная отделка и необычная форма. Все это делает его очень удобным, а также позволяет разместить на спицах приличное количество кнопок, упрощающих взаимодействие водителя с машиной. Позади руля можно найти приборную панель, состоящую из двух круглых датчиков и большого дисплея бортового компьютера между ними.

Хоть в машине и пять посадочных мест, сзади находиться взрослому человеку просто невозможно, так как места там практически нет. Даже ребенок с трудом туда протиснется. Зато первый ряд на Chevrolet Camaro 6 отвечает всем требованиям для комфортной и безопасной езды. Кресла тут оснащаются боковой поддержкой, могут регулироваться в различных направлениях, подогреваются и вентилируются.

Фото нового Шевроле Камаро 2020

ОбзорыНовый Volkswagen Polo Sedan 2021: фото и цена, характеристики седана

Что нового в 2021 году?

Абсолютно новая отделка LT1 попадает в модельный ряд, что позволяет покупателям испытать производительность двигателя V8 по более низкой цене. В этом году даже двигатель V6 может быть соединен с новой 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Chevy также обновил переднюю панель Camaro SS. Просматривая список вариантов окраски Шевроле Камаро, вы заметите пару новых цветов.

Читайте также: