Снять бак шевроле каптива

Обновлено: 01.05.2024

Важно В топливном баке имеется 2 датчика уровня топлива в сборе. По одному в каждом модуле топливного насоса. Датчики уровня топлива НЕ тождественны для каждого из топливных модулей.

Процедура установки

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Перестал работать указатель топлива

Парни, всем привет!
Собрались ехать в очередной отпуск, но вот незадача: перестал работать указатель топлива.
Предыстория.
В прошлом году было всё ОК.
В этом, забирая машину из гаража, после зимы, обратил внимание, что не показывает уровень топлива через несколько минут после выезда.
Проверил контакты на бензонасосе — всё в порядке.
Если скинуть клемму аккумулятора, а потом надеть, то после этой процедуры указатель начинает работать, но, через пять-десять секунд отключается.
Причём, при абсолютно полном баке (под пробку), показывает только полбака.
Вот такая вот беда!
Кто подскажет, есть ли варианты самолечения (завтра утром отбываем в поход) или только в автосервис?

P.S. Ещё одно уточнение: когда забирал машину после зимней спячки, подключая аккумулятор ошибся (рука дрогнула) и два раза, быстро клеммой коснулся аккумулятора. Контакт заискрил. Может ли ошибка в работе указателя топлива быть с этим связана и, опять-таки, как это устранить?

Скоро поедем в даль дальнюю.

Путешественник писал(а): Парни, всем привет!
Собрались ехать в очередной отпуск, но вот незадача: перестал работать указатель топлива.
Предыстория.
В прошлом году было всё ОК.
В этом, забирая машину из гаража, после зимы, обратил внимание, что не показывает уровень топлива через несколько минут после выезда.
Проверил контакты на бензонасосе — всё в порядке.
Если скинуть клемму аккумулятора, а потом надеть, то после этой процедуры указатель начинает работать, но, через пять-десять секунд отключается.
Причём, при абсолютно полном баке (под пробку), показывает только полбака.
Вот такая вот беда!
Кто подскажет, есть ли варианты самолечения (завтра утром отбываем в поход) или только в автосервис?

Датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива Chevrolet Captiva

Процедура замены

Примечание: Иллюстрации в этом разделе показывают датчик топлива ТОЛЬКО на основном топливном насосе. Датчик топлива на резервном топливном насосе аналогичен.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при демонтаже или установке топливного насоса в сборе в топливном баке.

3. Нажать на защитную пробку подходящим инструментом, например, отверткой. 4. Удалить датчик уровня топлива в сборе, выдвигая его из топливного насоса.

Примечание: Несоответствующая установка датчика уровня топлива на топливном насосе может обусловливать неточность его показаний.

Chevrolet Captiva, снимаем приборку, лечим глюк уровня топлива.
Замена датчика уровня топлива на коленке. Шевроле ланос.
Ремонт датчика уровня топлива.

Датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива Chevrolet Captiva

Процедура замены

Замена датчика уровня топлива Шевроле Каптива

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

На автомобилях Шевроле Каптива используется два датчика уровня топлива, что обусловлено конструкцией топливного бака. Из-за туннеля под карданный вал бак разделен на две половины, при этом насос располагается в левой части, а с правой частью связан трубкой. Выход из строя любого из датчиков отражается на правильной индикации.

Симптомы и причины неисправности

На поломку датчика уровня топлива на Каптиве указывает несколько признаков:

Не работает указатель уровня топлива на приборной панели;
Указатель дает постоянные неверные показания – например, заправлен полный бак, но стрелка на приборе указывает меньшее количество;
Стрелка указателя беспорядочно движется по шкале;
При каждом включении зажигания указатель показывает разное количество топлива;
Различные коды ошибок датчиков.

Самые частые причины неисправности датчика уровня топлива – износ, повреждение и засорение резистивного слоя, что дает ошибки в показаниях. Иногда датчик работает, а причиной неверных показаний становится проводка. Для локализации неисправности мы выполняем диагностику и даем рекомендации по ремонту.

Запчасти

На Шевроле Каптива разных версий и годов выпуска ставятся датчики уровня топлива GM:

96629373/96629374 – левый/правый, с 2007;
13504690/13577839 – левый датчик, разные модификации с 2011;
13504646 – правый датчик, с 2011.

Оригинальные датчики и насосы изготавливаются заводом GM в Южной Корее, однако они взаимозаменяемы с деталями для Opel: 4803659/4803660 (аналоги 96629373/96629374), 4819053 (аналог 13504690) и другими.

Звоните и мы поможем подобрать нужные запчасти под вашу модификацию автомобиля.

Порядок работ

Технология замены датчика уровня топлива Шевроле Каптива

1. Сбрасываем давление в системе питания, используя специальный прибор;

2. Отключаем отрицательную клемму АКБ;

4. Демонтируем лючок насоса с неисправным датчиком – держится на герметике или клейкой ленте;

5. Отключаем от модуля насоса электрические разъемы и трубки;

6. Отворачиваем монтажное кольцо, вынимаем модуль насоса из бака;

7. Промываем и осматриваем модуль;

8. Отсоединяем разъем и снимаем датчик уровня топлива;

9. Устанавливаем новый датчик;

10. Собираем все в обратной последовательности;

11. Сбрасываем коды ошибок, проверяем работу системы.

Выполняем замену датчика уровня топлива Шевроле Каптива быстро, сразу предлагаем запчасти (оригинальные и проверенные аналоги), качество подтверждаем гарантиями до 2 лет.

TIS Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

Автомобиль растратил топливо.
Для техобслуживания или замены снимался фильтр.
Для техобслуживания снимались или отсоединялись топливопроводы.
Для техобслуживания снимался топливный насос.
Во время работы двигателя открывался краник для слива воды из топливного фильтра.

Отсоединить подающий и возвратный топливопроводы, находящиеся около правой передней стороны топливного бака.

Подсоединить подающий и возвратный топливопроводы, находящиеся около правой передней стороны топливного бака.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Сложить заднее сиденье.
Поднять коврик и изоляцию.
Демонтировать крышки для доступа к основному и резервному топливным насосам.

Отсоединить электрический разъем резервного топливного насоса в сборе.

Отсоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, от резервного топливного насоса.

Удерживая сгонную муфту форсунки (a), открутить гайку (M14) крепления топливопровода к форсунке.

Удерживая сгонную муфту насоса впрыска (a), открутить гайку (M14) крепления топливопровода к общей топливной рампе.

Установить топливопроводы между форсунками и общей топливной рампой и вручную затянуть гайки.

Удерживая сгонную муфту форсунки (a), затянуть гайку (M14) крепления топливопровода к форсунке.

Установить топливопровод между общей топливной рампой и насосом впрыска и вручную затянуть гайки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Отсоединить разъем датчика давления в общей топливной рампе.
Отсоединить разъем регулятора общей топливной рампы.
Отсоединить возвратный шланг общей топливной рампы.
Снять направляющую проводов двигателя с впускного коллектора.

Снять узел общей топливной рампы.

Установить датчик давления в рампе на общую топливную рампу.

Установить соединительный блок.

Установить пробку кронштейна форсунки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Отсоединить фиксирующий хомут разъема педали акселератора (APM) от разъема педали акселератора.
Отсоединить разъем педали акселератора.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Отсоединить разъем датчика MAF.
Снять датчик MAF.

Установить кронштейн декоративной крышки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала.
Снимите датчик СКР.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Слейте моторное масло.
Отсоедините разъем датчика давления масла.
Снять датчик давления масла.

Установить впускной трубопровод охладителя рециркуляции отработавших газов на выпускной коллектор.
Установить охладитель рециркуляции отработавших газов вместе с кронштейном жгута проводов двигателя.

Установить турбонагнетатель на выпускной коллектор.
Установить трубку подачи масла в подшипник крыльчатки турбонагнетателя.
Подсоединить шланг выпуска масла из подшипника крыльчатки турбонагнетателя.

Отсоединить жгут проводов свечей накаливания.

Извлечь свечу накаливания.

Установить теплозащитный экран свечи накаливания.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Отсоединить разъем датчика температуры отработавшего газа (EGT) 1.
Снять датчик температуры отработавшего газа (EGT) 1 с приемной трубы глушителя.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Отсоединить разъем датчика температуры отработавшего газа (EGT) 2.
Снять датчик температуры отработавшего газа (EGT) 2 с сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF).

Илья переделай вискомуфту на электовентиляторы. Хочется посмотреть как это получиться и вообще возможно это.

Хороший обзор, первый раз смотрю ваше видео, подписался). Сам езжу на правом руле от Nissan Leaf, мне очень нравится и жалею только об одном, что раньше не купил.

Внешне норм, но лонжероны и лампочка. Дорого. Лучше бы коцки были незначительные, но силовая структура целая.

2.4 двигатель был на Хорьке праворуком, в моем городе (Зеленоград) знаю минимум пару таких экземпляров, на велюровом салоне, 98года, очень классная машинка с расходом топлива в 10-12 литров по городу. Передний привод в этом кузове был только для канадского рынка, владею такой машинкой и очень рад)

одного не пойму - на старом 1nz егр есть, а например на 1zz его нет, в тоже время на движках новых серий 3zr(2007-2012) егр нет. Вообще не пойму японцы как-то выборочно ставят? Андрей разъясните пожалуйста, если в теме - почему так? Заранее благодарен! ps Gzox очист контактов заказал! спасибо за совет!

Доброе утро,подскожите пожалуйста, крышка на расшерительном бачке провернулась,а внутенность не открутилась,что делать?

причин много первое смотрите свечи если чистые потом уже этап но чистка дроссель потом замена фильтра бензинового потом смотрите лямды и т д но прежде я в своей камри постучал ключом по стартера мне помогло тфу тфу

дополнительной информации см.
"ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ" в алфавитном
указателе. Дверцу заливной горловины
топливного бака можно открыть
руками. Она расположена на левой
задней стороне автомобиля.

Медленно поверните крышку
заправочной горловины против
часовой стрелки. В случае появления
шипящего звука дождитесь его
прекращения, прежде чем полностью

Если в холодную погоду откидная
крышка топливного бака не
открывается, слегка постучите по
крышке. Затем попытайтесь открыть
еще раз.

отвинчивать крышку. Откидная
крышка топливного бака расположена
на задней правой панели боковины.

Снимите крышку. Крышка
прикреплена к автомобилю. Поместите
крышку в предусмотренный держатель
с внутренней стороны откидной
крышки.

Пары топлива легко воспламеняются.
• Держите бензин подальше от

источников пламени, искр
и тлеющих материалов.

• Заглушите двигатель.
Воспламенение паров бензина может
привести к тяжелым ожогам
и повреждению автомобиля.

После заправки топливом завинтите
колпачок. Поверните крышку по
часовой стрелке до щелчков.

Закройте дверцу заливной горловины
топливного бака.

Не допускайте попадания бензина
на лакокрасочное покрытие
автомобиля.
• При попадании бензина

на поверхность автомобиля как
можно быстрее промойте данную
зону чистой холодной водой.

Доброго времени суток. Помогите советом, не включаются передачи, хоть со сцеплением,вилкой, и гидро приводом (как показало снятие кпп) все вроде как нормально. Я знаю как можно ездить без сцепления без ущерба кпп. А тут только на не работающем двигателе можно включить передачу, а потом после заводки и трогания с места на 1 можно только скинуть на нейтралку а потом хоть с перегазовкой хоть как никакую передачу не включеш. Если с таким встречались помогите, зарание спасибо.

Мне друг сказал на Chevrolet и без бензобака куча чем заниматься >) И это показывают в автошколах, нажимной диск забыли вставить в анимацию!

Проехал 230тыс на этом автомобиле так и не сломался ни разу, зараза, продал из-за морального устаревания. Все таки 11 лет.

Добрый вечер! А этот сканер ELM327 она универсальная? На все машины подайдет? На-митсубиши аутландер 2008 года подайдет? Не подскажете? Спасибо

Какие провода перекидывать проверь мотор затем кнопку. Тоже была такая проблема, решилась просто контакты на кнопке подогнул и почистил и все норм. Главное при разборке кнопки пружинку не . маленькая и вылетает хорошо. Проблемы с бензобаком подзадолбали :)

всем привет!у меня начала падать педаль,поменял главный цилиндр,падает теперь только в начале движения.потом как будто прокачивается?по пробовать прокачать саму педаль может?

У друга на шевролете с бензобаком пока проблем не было ) Привет Анатолий честно говоря ждал чтобы ты добрался до абсорбера у меня ошибка p0446 добирайся до него,буду ждать!

Подписываться на ваш канал не буду. 2 года назад был в этом вашем магазине, даже в тесле посидеть не дали, преспарковые типа.

У Рунтига бомбит без смс и регистрации : Подписывайтесь на нашу новую группу с вашими фотками крутых машин:

всем привет!у меня начала падать педаль,поменял главный цилиндр,падает теперь только в начале движения.потом как будто прокачивается?попроб овать прокачать саму педаль может?

У Рунтига бомбит без смс и регистрации : Подписывайтесь на нашу новую группу с вашими фотками крутых машин:

Читайте также: