Толщина тормозных дисков форд куга 2 допустимая

Обновлено: 15.05.2024

Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Диаметр: 300 мм
Толщина тормозного диска (мм): 25
Минимальная толщина: 23 мм
Высота: 48,5 мм
Расположение/число отверстий: 05/05
Ø фаски 2: 108 мм
Диаметр центрирования: 63,5 мм
Вес: 8,06 кг
Без ступицы
Без колесной крепящей оси
Поверхность: с покрытием
Обработка: Высокоуглеродистый
Номер технической информации: 98200 1413 0 1 PRO

Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Диаметр: 300 мм
Толщина тормозного диска (мм): 25
Минимальная толщина: 23 мм
Высота: 48,5 мм
Расположение/число отверстий: 05/05
Ø фаски 2: 108 мм
Диаметр центрирования: 63,5 мм
Вес: 8,06 кг
Без ступицы
Без колесной крепящей оси
Поверхность: с покрытием
Номер технической информации: 54413PRO

Тип тормозного диска: полный
Диаметр: 279,8 мм
Толщина тормозного диска (мм): 11
Минимальная толщина: 9 мм
Высота: 50,8 мм
Расположение/число отверстий: 05/05
Ø фаски 2: 108 мм
Диаметр центрирования: 63,5 мм
Вес: 4,6 кг
Без ступицы
Без колесной крепящей оси
Поверхность: с покрытием
Номер технической информации: 55389PRO

Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Диаметр: 300 мм
Толщина тормозного диска (мм): 25
Минимальная толщина: 23 мм
Высота: 48,5 мм
Расположение/число отверстий: 05/05
Ø фаски 2: 108 мм
Диаметр центрирования: 63,5 мм
Вес: 8,06 кг
Без ступицы
Без колесной крепящей оси
Поверхность: с покрытием
Номер технической информации: 54413PRO

Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Диаметр: 300 мм
Толщина тормозного диска (мм): 25
Минимальная толщина: 23 мм
Высота: 48,5 мм
Расположение/число отверстий: 05/05
Ø фаски 2: 108 мм
Диаметр центрирования: 63,5 мм
Вес: 8,3 кг
Без ступицы
Без колесной крепящей оси
Поверхность: с покрытием
Номер технической информации: 98200 1413 0 1 PRO

Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Диаметр: 300 мм
Толщина тормозного диска (мм): 25
Минимальная толщина: 23 мм
Высота: 48,5 мм
Расположение/число отверстий: 05/05
Ø фаски 2: 108 мм
Диаметр центрирования: 63,5 мм
Вес: 8,06 кг
Без ступицы
Без колесной крепящей оси
Номер технической информации: 54413

Диаметр: 280 мм
Толщина тормозного диска (мм): 11
Минимальная толщина: 9 мм
Тип тормозного диска: полный
Поверхность: с покрытием
Количество отверстий: 5
Ø фаски 2: 108 мм
Высота: 50,7 мм
Диаметр центрирования: 63,5 мм
Внутренний диаметр: 153,5
Ø отверстия: 13,7 мм

Отключение сервисного режима:
Включите зажигание
Полностью выжмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой.
Поднимите и держите вверху переключатель стояночного тормоза.
Выключите зажигание
Включите зажигание в течение пяти секунд после выполнения действий по п. 4.
Дождитесь полной активации EPB.
Выключите зажигание
Отпустите педаль акселератора.
Отпустите переключатель стояночного тормоза.
На приборке появляется предупреждение.

Диски в ужасном состоянии, и это только внешняя сторона.

Суппорт снимается стандартно, две направляющие шестигранником на 7. Скоба болты на 15.
Для того чтобы утопить поршень вращать его не нужно, хотя использовал такую приспособу.

Диски сбивал молотком, прикипели. И это на пробеге 48000 км.

Внутренние колодки сносились почти в ноль, хотя внешние были изношены только на половину. Причину вижу в загрязненных направляющих суппортов. Пришлось чистить, жаль что у меня не было смазки для направляющих, хотя это можно сделать потом.

Диски и колодки взял фирмы BREMBO, у меня отличное впечатление от них, хотя все меняется. ))
Колодки с клеевым слоем, диски производства Италии и с покрытием.

Нормы износа тормозных колодок/дисков

*Casper*, У колодок меряют толщину только накладок. А у диска толщину всего диска. Причем меряют не по верхнему краю, а по зоне колодок.

[table][tr][td]Номинальная толщина нового тормозного диска[/td][td]22[/td][/tr]
[tr][td]Номинальная толщина нового тормозного диска - автомобили с двигателем 2.0L Duratec-HE[/td] [td]25[/td][/tr]
[tr][td]Толщина отбраковки изношенного тормозного диска *[/td] [td]20[/td][/tr]
[tr][td]Толщина отбраковки изношенного тормозного диска - автомобили с двигателем 2.0L Duratec-HE *[/td] [td]23[/td][/tr]
[tr][td]Максимальная разнотолщинность тормозного диска[/td] [td]0,025[/td][/tr]
[tr][td]Толщина отбраковки изношенной тормозной колодки **[/td] [td]1,5[/td][/tr]
[tr][td]Толщина отбраковки изношенной тормозной колодки - автомобили с двигателем 2.0L Duratec-HE **[/td] [td]2,0[/td][/tr][/table]

* При достижении толщины отбраковки следует установить новый тормозной диск и новые тормозные колодки.
** При достижении толщины отбраковки установите новые тормозные колодки.

Безопасность автомобиля очень важна. Даже если Ford Kuga - это экономические дыры, определенные действия по техническому обслуживанию имеют основополагающее значение. Сегодня мы вам объясним когда менять тормозные диски вашего Форд Куга? Для этого, прежде всего, мы узнаем, для чего используются тормозные диски вашего автомобиля, затем, когда менять тормозные диски вашего Ford Kuga и, наконец, как их менять на новые.

Интересуют тормозные диски Форд Куга

Мы начинаем нашу страницу содержания с подробного описания того, для чего используются тормозные диски Ford Kuga, это позволит вам понять, почему необходимо следить за их постоянным исправным состоянием.
Тормозные диски - основная часть вашей тормозной системы. Очевидно, что торможение на Ford Kuga гидравлическое, это система шлангов и масла под давлением, которая вступает в действие, когда вы нажимаете педаль тормоза. Это давление приводит в действие поршень, который толкает тормозные колодки на тормозном диске, который находится на вашем колесе. Когда тормозные колодки защемят диски, что заставит ваш Ford Kuga затормозить.

Когда менять тормозные диски на Форд Куга?

Мы считаем, что в целом тормозные диски следует менять каждые 80 000–100 000 км на Ford Kuga, однако необходимо знать, что в зависимости от вашего стиля вождения и типа поездки это может значительно измениться. По правде говоря, если вы специально едете по автомагистрали и ваши тормоза используются лишь незначительно, это значение может увеличиваться, в отличие от этого, если вы едете только по густонаселенной местности, оно может уменьшаться.
Простой и эффективный метод определения состояния тормозных дисков вашего автомобиля - это технический осмотр. На самом деле этот тщательный контроль проверяет состояние ваших тормозов, и контроллер сообщит вам, в хорошем ли они состоянии или нуждаются в замене.
Основной визуальный прием, позволяющий узнать, когда менять тормозные диски на вашем Ford Kuga, - это снять колеса после того, как автомобиль был установлен на стоянке. После извлечения вы сможете получить доступ к своим дискам и проверить их состояние. Если у них есть большие царапины или деформации вам придется их заменить. В любом другом случае второй индикатор, который необходимо проверить, - это измерение глубины диска по отношению к его краю, если это значение превышает 1 мм, вам придется заменить их на новые.

Как поменять тормозные диски на вашем Форд Куга?

Поставьте свой Ford Kuga на подставки, снимите колеса, над которыми хотите работать.
Используя большую плоскую отвертку, подденьте тормозные колодки, чтобы максимально сжать поршень суппорта и обеспечить достаточный люфт для внесения всех изменений.
Используя большие биты Torx, снимите две гайки, которые фиксируют верхнюю часть тормозного суппорта, выньте его.
Снимите тормозные колодки, затем разблокируйте тормозные диски с помощью двух винтов Torx на боковой стороне диска, вам может понадобиться молоток для снятия дисков.
Замените диски и затяните их новыми прилагаемыми винтами Torx, замените колодки, соберите верхнюю часть суппорта и плотно затяните все.
Установите колеса и обязательно сделайте обкатку на 500 км перед резким торможением.

Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Ford Kuga, перейдите на наш Ford Kuga категория.

Читайте также: