Замена задних тормозных колодок форд фиеста 2007

Обновлено: 18.05.2024

Автомобили Форд Фиеста традиционно оснащаются задними барабанными тормозами, хотя с 2012 года выпускаются модификации с задними тормозами дискового типа. Независимо от типа, тормозные колодки изнашиваются и в какой-то момент могут выйти из строя. Для сохранения безопасности автомобиля колодки необходимо регулярно менять.

Используемые запчасти

На задних колесах Форд Фиеста шестого и седьмого поколений используется два вида колодок:

1 802 623 (с 2008, барабанный тормоз);
1 810 990/1 848 556 (с 2012, дисковый тормоз).

В соответствии с требованиями безопасности колодки меняются сразу на обоих колесах оси, поэтому детали продаются комплектами по 4 шт.

Технология замены задних колодок Форд Фиеста

Наиболее просто меняются колодки дисковых тормозов автомобилей с 2012 г/в:

Ослабляем гайки задних колес;
Поднимаем автомобиль;
Демонтируем колесо;
Отворачиваем болты крепления суппорта и болт крепления кронштейна тормозного шланга;
Снимаем суппорт, подвязываем его к деталям подвески;
Удаляем старые колодки и противоскрипные пластины;
Чистим механизм от пыли и грязи;
Ставим новые колодки, предварительно утопив тормозной цилиндр, и нанеся противоскрипную смазку;
Собираем механизм в обратном порядке;
Повторяем на втором колесе.

Замена колодок на барабанных тормозах сложнее:

Замена задних колодок Форд Фиеста – сложная операция, которую нужно доверить профессионалам. Мы выполняем эти работы быстро и с соблюдением стандартов, предлагаем качественные запчасти (оригинальные и аналоги), даем долгосрочные гарантии.

Цены на замену задних колодок Форд Фиеста МК5, МК6

Замена тормозных колодок Форд Фиеста

При использовании тормозных колодок известных производителей, владельцы Форд Фиеста могут рассчитывать на их пробег более 50 тысяч километров. Однако, в любом случае, это просто расходники, требующие регулярной замены, а также профилактического осмотра. Последний стоит производить в тех случаях, когда автомобиль поддомкрачен или расположен на подъемнике. При снятом колесе, мастер может визуально оценить состояние тормозных колодок. И при наличии сильного износа сразу же заменить их на новые, чтобы снизить риск выработки на трущейся поверхности тормозных дисков.

В сети московских СТО Форд, наши мастера производят все виды работ по замене передних и задних тормозных колодок, тормозных дисков, датчиков ABS и износа колодок, тормозных шлангов.

Необходимость в замене тормозных колодок возникает не обязательно из-за сильной выработки. При осмотре мастера могут обнаружить на них трещины, глубокие борозды, а также сколы. Это крайне опасно с точки зрения безопасности движения. Колодки, которые располагаются с внутренней стороны, снабжены специальными шумовыми индикаторами износа. Они оповещают владельцев автомобиля скрежетом, при наличии большого износа требующего замены, во время торможения автомобиля.

Технология замены передних тормозных колодок:

машина поднимается на подъемнике, предварительно снимаются колеса
отверткой с широким лезвием разводятся тормозные колодки, затем тормозные поршни вдавливаются в глубину цилиндра
отворачиваются верхние и нижние болты крепящие суппорт
не отсоединяя тормозные шланги, снимаются тормозные суппорта со своих направляющих
затем суппорта подвязываются или крепятся на проволоку к амортизаторам или пружинам, это необходимо для предотвращения обрыва шлангов
достаются внутренние и внешние тормозные колодки из направляющих,
снимается нижняя и верхняя направляющая с пластин колодок
проверяется состояние всех пыльников суппорта, а в случае необходимости производится их замена
поршни по максимуму утапливаются в глубину цилиндра
очищаются направляющие, а также посадочные места
производится сбор в обратной последовательности
тормозная система автомобиля Форд Фиеста прокачивается для удалений попавшего при замене воздуха

Замена тормозных дисков

Тормозные диски в среднем выхаживают в 2 раза больше, чем колодки. Во время визуально осмотра, мастера проверяют их толщину (она не должна быть меньше установленных заводом изготовителем значений). А также проверяют диски на наличие сколов, трещин, выработки.

Еще одна, часто встречающаяся проблема с тормозными дисками заключается в том, что со временем, при торможении на скоростях свыше 50 километров в час, может начаться сильное биение рулевого колеса. На жаргоне автосервиса это звучит как "диски повело". Чаще всего это происходит из-за попадания дисков, разогретых после частого торможения, в холодную воду.

В этом случае может быть принято решение проточить тормозные диски на специальном станке (операция примерно в 2-3 раза дешевле покупки новых дисков). Или же они должны быть заменены на новые.

На все виды работ по замене передних и задних тормозных колодок, тормозных дисков на Форд Фиеста, датчиков ABS и износа колодок, тормозных шлангов, предоставляется гарантия. Все запчасти можно приобрести и установить в день обращения на сервис, как оригинального, так и не оригинального производства. Огромный опыт наших специалистов позволяет удерживать наших постоянных клиентов и привлекать новых.

Все по теме Замена задних тормозных колодок Ford Fiesta Sedan

Видео понятное. Есть вопрос почему когда я поменял колодки и еще пружинки то есть рем комплект, ставлю авто на ручник потом снимаю и начинаю движение у меня левый барабан начинает греться и так прилично по нему стукнешь все приходит в норму, на правой стороне все в норме. Приходилось 3, даже 5 раз все снимать и ставить обратно, даже пробовал поставить старые пружинки, вот приходится ездить без ручника, в чем может быть проблема.

Ммм, Куча ошибок! 1) зачем откручивать штуцер для прокачки? Ты этим самым завоздушил систему, мало того ещё и в капающей тормозухе возиться сомнительное удовольствие! 2) рожковым ключом отворачивать суппорт нельзя, если болт прикипел то грани слизываются на раз два! 3) Направляющие надо смазывать, иначе в лучшем случае через пару замен их заклинит. 4) Поршень спокойно без особых усилий вдавливается от руки через старую колодку, каши надо больше есть) 5) Не ошибка, а замечание во фразах промелькнуло 'нажать на тормоз при снятом суппорте'? Ну удачи, поршня летают быстро) 6)Перед установкой полозья по которым ездит колодка вычищаются до метала и смазываются хотя бы медной смазкой. 7) прокачать тормоза 10 раз нажать на педаль? да после такого её надо прокачивать полностью с открытием всех штуцеров и выпуском воздуха из системы(привет из первого пункта) Дальше моего терпения смотреть на это не хватило! Прежде чем людей учить, научитесь сами делать правильно! И ещё мне очень печально осознавать, что автомобили после такого 'профессионального' обслуживания ездят по одним дорогам со мной моей семьёй и друзьями!

Здравствуйте, смотрю ваши видео, очень интересно и полезно, так как у меня тоже нюх. можете подсказать у меня какой-то гул на скорости 70-80 км в час, на 2800- 3000 оборотах, ступечные уже поменял, может быть передние тормозные диски?

Как определить, что тормозным колодкам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

ход рычага стояночного тормоза увеличился на несколько щелчков
тормоза срабатывают с задержкой, увеличился тормозной путь
посторонние звуки при торможении – скрипы, шелест, металлический скрежет

Доверяйте замену тормозных колодок только профессионалам!

ПОЧЕМУ СКРИПЯТ НОВЫЕ КОЛОДКИ Ford Fiesta

Скрип новых колодок не означает, что вам установили плохие детали. Такой неприятный момент может быть обусловлен несколькими факторами:

фрикционный слой колодок не соответствует по параметрам поверхности диска – слишком крупные фракции;
рабочая поверхность диска – ротор – повреждён или изношен;
износился суппорт.

КОГДА НАДО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Ford Fiesta?

Регламент по замене тормозных колодок, указанный в сервисной книжке Ford Fiesta – это усреднённое время. Здесь следует учитывать как интенсивность применения тормозов, так и особенности самих колодок, установленных в систему.

Например, если вы чаще ездите по трассам, то колодки могут отработать и больший ресурс, чем указан в регламенте, в городских условиях – пробег колодок иногда сокращается вдвое. Визуальная диагностика тормозов Ford Fiesta проводится ежегодно в процессе планового техобслуживания. Мы рекомендуем прислушиваться к мнению вашего механика, и, при выявлении износа фрикционного слоя, незамедлительно колодки заменить.

ПО КАКИМ ПРИЗНАКАМ МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ИЗНОСИЛИСЬ ИМЕННО КОЛОДКИ

Основной признак – это сигнал датчика Ford Fiesta, если такой установлен в тормозной системе вашего авто. Есть два типа таких устройств:

Электронный датчик сообщает о критической толщине фрикционного слоя индикатором на приборной панели – жёлтый круг, иногда с восклицательным знаком внутри.
Механический датчик – сигнализирует скрипом (или писком), когда колодка стирается. Нюанс с механическим датчиком в том, что он может потеряться.

Такие датчики устанавливаются, например, на переднее левое и заднее правое колесо Ford Fiesta. Признаков, свидетельствующих об износе именно колодок не существует. Есть приметы, по которым можно определить, что в тормозной системе есть поломки:

Если вы заметили подобные признаки, езжайте в автосервис и сообщите о них мастеру, закажите диагностику тормозов Ford Fiesta. Причиной могут стать не только колодки, но также диски и суппорты.

КАКИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Ford Fiesta ВЫБРАТЬ?

Чтобы избежать скрипа и быстрого износа новых тормозных колодок, мы рекомендуем подбирать эти элементы в соответствии со страной-изготовителем тормозных дисков, установленных на вашем авто. Поясним: китайские производители запчастей применяют фрикционный материал, подходящий для работы с дисками китайского же производства (то есть требованиям китайских стандартов), европейские производители, соответственно, ориентируются на свои данные.

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО КОЛОДКИ КАЧЕСТВЕННЫЕ, А НЕ ПОДДЕЛКА?

Магазины по продаже автозапчастей предлагают своим клиентам сертифицированную продукцию, то есть на колодки имеется сертификат, с которым можно ознакомиться. Заводские детали всегда имеют упаковку, на которой нанесён штрих-код, артикул, название производителя и список моделей, для которых они подходят.

В сем известно выражение: "Тормоза придумали трусы′. ". На самом деле эта поговорка не имеет ничего общего с действительностью. Без тормозов движение автомобиля не возможно, или по меньшей мере опасно. В некоторых суперкарах тормозной системе уделяется больше внимания чем двигателю, и это вполне оправдано, поскольку одно дело разогнать машину и совсем другое остановить его. Без экстремальных скоростей можно "прожить", а вот как быть когда надо остановиться, а тормозов нет? "Поливать" на эту тему можно долго, но моя основная мысль заключается в том, чтобы дать понять водителям на сколько важны для автомобиля тормоза. Тормозным колодкам приходится не просто, во время торможения они получают наибольшую нагрузку. Во время торможения колодки серьезно разогреваются из-за силы трения, что так или иначе приводит к их разрушению.

Своевременная замена тормозных колодок позволит избежать аварийных ситуаций, а также избежать износа тормозного диска. В этой статье я расскажу вам как заменить тормозные колодки Форд Фиеста своими руками, это позволит вам сэкономить деньги и получить бесценный опыт.

Как понять, что тормозные колодки Форд Фиеста нужно менять?

Колодки меняются в случае критического износа, его как правило оценивают визуально, на колодках часто имеются специальные указатели степени износа. Кроме того, часто изношенные колодки подают "звуковой сигнал" в виде скрипов и прочих посторонних звуков. Для определения степени износа на тормозных колодках Fusion могут быть установлены механические или электронные датчики. Механические оповещают о критическом износе звуковым сигналом, а электронные — соответствующей командой на бортовом компьютере.

Чтобы выполнить работу вам понадобится:

Домкрат.
Ключ на "12".
Балонник.

Самостоятельная замена передних тормозных колодок Ford Fiesta

1. Первым делом необходимо ослабить "сорвать" крепежные болты.

2. Вторым пунктом следует поддомкратить колесо колодки, которого подлежат ремонту. Следует понимать также тот факт, что тормозные колодки меняются парно, то есть — если меняете с одной стороны, то необходимо менять и с другой.

3. Снимите колесо, теперь у вас образуется доступ к суппорту и тормозному диску.

4. Возьмите ключ на "12" и открутите 2 болта крепления суппорта.

5. Теперь можно снять скобу.

6. Извлеките колодки, они должны легко выйти, если возникнут сложности можно помочь молотком.

7. Снимите пружины, которые держат колодки, верхняя снимается вниз, нижняя — вверх.

8. Установите новые пружины зажима тормозных колодок Форд Фиеста.

9. Теперь собственно можно перейти к основному этапу — установка новых тормозных колодок Fiesta.

После установки произведите сборку, она осуществляется в обратном порядке. Надеюсь у вас все вышло. Для общего развития можете почитать как заменить тормозные колодки Форд Фокус 1.