Через сколько менять свечи на рено меган 2

Обновлено: 18.05.2024

Практически всегда каждый владелец своего автомобиля в процессе эксплуатации придерживается показателей, норм и правил эксплуатации указанные в Руководстве. И безусловно это единственное правильное решение. Ведь в любом Руководстве по эксплуатации автомобиля информация приведена не спроста, а для поддержания автомобиля в исправном и работоспособном состоянии, как можно дольше. Но важно помнить, что Руководства не всегда бывают под рукой, поэтому ниже приведена таблица применяемых свечей зажигания на автомобилях Рено Меган 2 в зависимости от модели двигателя.

Применяемые свечи зажигания на Renault Megane и зазоры

Двигатель	Свеча зажигания	Зазор, мм
K4J	EYQUEM RFN58LZ	0,95+0,05
K4J	CHAMPION RYCLC87	0,95+0,05
K4M	EYQUEM RFN58LZ	0,95+0,05
K4M	CHAMPION RYCLC87	0,95+0,05
F4R	CHAMPION RYCLC87	0,9+0,05
F4R	NGK PFR6G-9	0,85+0,05
K9K	DENSO DG-005	0,8+0,05
	FEBI BILSTEIN 17979
	BOSCH 0 250 202 022
	NGK Y732U

Марки свечей зажигания Рено Меган 2 рекомендуемые производителем was last modified: 16 октября, 2018 by Administrator

(6 голосов: в среднем: 3,33 из 5)

Надлежащее состояние свечей — залог здоровья двигателя автомобиля любого класса, конфигурации и назначения. Если один из электродов выходит из строя, поджиг смеси в цилиндрах происходит не везде, и двигатель теряет большую часть мощности. Какие выбрать свечи зажигания и накала для Рено Меган и как произвести замену самостоятельно? Читайте дальше.

Правильный выбор

Ответ на вопрос, почему так важно своевременно производить замену свечей зажигания на Рено Меган, может быть более чем развернут.

От того, как работает каждый электрод, зависит, насколько мотор будет выполнять свои функции и насколько полной будет вырабатываемая им мощность.

Элемент зажигания или накала может выйти из строя по нескольким различным признакам. Во-первых, на холодную мотор будет заводиться очень плохо: чтобы произвести запуск, придется усиленно и долго прокручивать стартер или вовсе заводить машину при помощи буксира. Вторая предпосылка— троящий двигатель на холостых оборотах и его повышенная вибрация. Помимо этого, резко возрастет расход топлива, это касается и бензиновых, и дизельных силовых агрегатов.

Выбирать элементы зажигания лучше всего оригинальные, по номерам, согласно каталогу производителя. Но особенно важно подбирать именно те элементы зажигания и накала, которые подходят тому или иному двигателю и его конфигурации.

Начнем с бензиновых агрегатов. Здесь, согласно официальной документации, зазор между электродами должен составлять 0.9 мм, а мощность электрода будет зависеть от конкретной модели двигателя. Так, для мотора 1.4 у первого и второго поколения Рено рекомендуемая мощность составит до 60 кВт, а для моторов 1.6 и 2.0 рекомендуется повысить это значение до 100 кВт.

О том, какие свечи накала используются на дизеле, необходимо отдельное пояснение. Здесь электроды будут иметь иную конструкцию и иметь другой принцип действия. Если в случае с бензиновыми двигателями работа производится без высокого давления топлива, то при работе дизельных моторов электрод рассчитан на высокое давление и экстремальный подогрев дизеля до рабочего состояния.

Главное требование — номинальное напряжение, составляющее 11 вольт. Это значение относится как к 1.5, так и 2.0 моторам. При этом желательно прибегать к использованию именно оригинальных расходников, использование на дизеле некачественного аналога способно произвести крайне негативный эффект на работу автомобиля и привести к дорогостоящему ремонту топливной системы двигателя и его механических элементов.

Меняем сами

Почему установка свечей зажигания и накала может быть произведена самостоятельно? Все достаточно просто: эта процедура не особенно сложна и при наличии необходимого инструмента займет считаные минуты.

Смена свечей зажигания и накала производится по-разному, поэтому описание этих процессов также отличается друг от друга. Для двигателей 1.4 и 1.6 это является регламентной работой, поэтому раз в 45-50 тысяч километров нужно производить полную замену, вне зависимости от состояния электродов.

Все, что понадобится — это ключ типа Торкс с головкой на 10. Необходимо понимать, что свеча зажигания имеет длинный выступающий разъем для высоковольтного провода, поэтому обычный шестигранный ключ здесь не подойдет.

Для систем накала процесс имеет несколько большую сложность. Да и регламент не дает строгих рекомендаций по максимально допустимому пробегу: официально, элементы накала рассчитаны на весь срок службы дизеля Рено Меган.

Однако, если деталь вышла из строя, без замены будет не обойтись. Начинают со снятия патрубка интеркулера: отсоединяется крепление в виде скобы, и затем патрубок беспрепятственно отсоединяется. Далее снимается декоративная крышка двигателя, и затем процесс замены проходит так же, как в случае с бензиновыми моторами. Необходимо иметь в виду, что в дизельных моторах часто происходит загрязнение резьбы сажей, и применения ВД 40 для облегчения откручивания редко удается избежать.

Замена свечей — несложный процесс, который под силу простому обывателю. Вооружившись инструментом и необходимыми знаниями, можно сохранить бюджет и продлить жизнь своей Рено Меган еще на несколько десятков тысяч километров.

Меняем свечи и собираем в обратном порядке. Рекомендуется смазать резьбовую часть свечей графитовой смазкой.

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Рено Аркана – совсем свежий кроссовер в модельной линейке концерна Renault-Nissan. Первый автомобиль с таким названием увидел свет в 2018 году. Серийное производство началось в 2019 году. Автомобиль комплектуется двумя типами бензиновых двигателей: 1.33 л и 1.6 л. Дизельная силовая установка не предусмотрена, и вряд ли появится.

Автомобиль Рено Аркана создан специально для российского рынка и стран бывшего СССР: Украины и Казахстана. А это значит, скромность комплектации и отделки, увеличенный клиренс, и как вариант — полный привод. Трансмиссия представлена 5-ти и 6-ти ступенчатой механикой, а также бесступенчатым вариатором Jatco GF016E.

Когда и зачем

Согласно техническому регламенту, каждое второе ТО (каждые 30 000 километров пробега) необходимо менять свечи. Каждое ТО рекомендуется проводить внешний осмотр свечей. Бывает, что свечи выходят из строя раньше обычного. Это случается, если автомобиль какое-то время эксплуатировался в нестандартных условиях с перегрузками, если использовалось некачественное топливо, если машина подвергалась ударным нагрузкам.

О замене свечей зажигания необходимо задуматься, проверить и заменить их, если автолюбитель заметил, что:

При эксплуатации автомобиля с неисправными свечами, двигатель будет плохо заводиться, нестабильно работать, увеличится концентрация вредных составляющих выхлопных газов, бензин будет расходоваться сильнее.

Каталожные номера

Современная промышленность, обслуживающая автомобильную отрасль, предлагает широкий выбор свечей разных производителей. Разобраться в этом многообразии легко, зная артикулы свечей, которые представлены в таблице ниже:

Иридиевая или обычная

Традиционно центральный электрод свечей изготавливают из легированной стали с добавлением никеля, хрома и меди. Подобный сплав становится тугоплавким и пригодным для работы в условиях высоких температур в камере сгорания ДВС.

Иридий – 77-й элемент таблицы Менделеева, серебристо-белый тугоплавкий металл платиновой группы. Свечи с центральным электродом из сплава иридия и родия стали применять на серийных автомобилях сравнительно недавно – с 1997 года.

Преимущества иридиевых свечей:

больший срок эксплуатации – до 50-60 тыс. километров пробега,
иридиевые свечи оптимизируют процесс горения, снижается нагар,
уменьшается расход топлива,
снижаются вредные выбросы.

Недостаток практически один:

дороговизна: иридиевые свечи дороже обычных в три-четыре раза.

А какие свечи зажигания выбрать в итоге, решает сам автовладелец.

Замена свечей на двигателе 1.3 л

Самостоятельно заменить свечи в двигателе не составит особого труда. На каждом из двух силовых агрегатах процесс замены свечей немного различается из-за разной конструкции и компоновки. Для турбированного двигателя 1.3 л он следующий:

Снимаем патрубок турбины на интеркуллер.
Отщепляем фиксаторы и убираем в сторону пучок проводов.
Снимаем разъемы питания с четырех катушек зажигания, отодвигаем провода питания катушек в сторону.
Откручиваем 4 болта крепления катушек зажигания. Катушки имеют изогнутую форму, аккуратно вытаскиваем их из колодцев зажигания под наклоном.
Сжатым воздухом продуваем колодцы, чтобы удалить пыль и грязь.
Специальным ключом на 14 с магнитом, фиксирующей пружинкой или резинкой вкручиваем свечи и вынимаем их.
Проводим осмотр и сравниваем старые свечи с новыми.
Тем же ключом на 14 закручиваем новые свечи зажигания. Собираем все снятые детали в обратной последовательности.

В завершении работ заводим двигатель, слушаем, проверяем индикацию на приборной панели, замена свечей завершена.

Замена свечей на двигателе 1.6 л

У двигателя Н4М объемом 1.6 л компоновка внутрикапотного пространства позаковыристей. Работы по замене свечей займут немного больше времени:

Снимаем воздушный патрубок.
Откручиваем дроссельный узел. При необходимости его промываем.
Снимаем разъёмы питания с датчика давления и датчика температуры.
Открепляем вакуумный шланг.
Снимаем шланг, соединяющий клапанную крышку со впускным коллектором.
Снимаем впускной коллектор. Для этого откручиваем пять болтов снизу и два болта сверху.
Снимаем разъемы с катушек зажигания.
Откручиваем болты крепления катушек. В этом двигателе катушки зажигания прямые. Вынимаем их вверх.
Откручиваем ключом на 14 старые свечи.
Осматриваем свечи, сличаем с вновь закупленными.
Проводим операцию сборки в обратной последовательности.

Технические работы по замене свечей зажигания для неопытного механика не займут больше одного часа.

Заключение

Стоимость работ по замене свечей в сервисе обойдутся в сумму от 1000 до 2000 рублей. Добавьте сюда дорогу до сервиса и обратно. Ожидание в очереди. А время — это невосполнимый ресурс, его надо беречь. Если купите свечи подешевле, механики будут смотреть на вас с укоризной.

Хорошо, когда вы сами себе хозяин: пришли в гараж, поменяли свечи, проверили уровень масла, подлили. Еще и коврики пропылесосили. Совершенно бесплатно, заметьте.

Читайте также: