Что лучше шевроле ланос или рено симбол
Обновлено: 05.07.2024
Сначала вообще шеви-ниву присмотрела, но потом передумала. Нафиг за вседорожник для езды по СПб переплачивать. А что касается этих двух? Просто бюджетец мал поэтому остановилась на них.
Комментарии
У меня был а-ля Ланос — ZAZ Chance ) 3 года верой и правдой отслужил. Теперь на продажу поставили )
В общем я за Шевроле Ланос )
лучше рено, шевроле более угоняемые, да и по надежности рено лучше
из этих я за меган, он по габаритам и внешне самый приличный. имхо
а на какую сумму вы вообще расчитываете?
У нас ланос есть, машина хорошая, разгон максимум до 170 км в ч, потом машину начинает кидать, у нас стоит движок опелевский проблем за 5 лет не было.Если каждый день за рулём, то у нас переднии стойки полетели через 2 г, но муж на ней по бездорожью ещё часто ездил, в переди место навалом, а вот в зади тесно, подушки безопасности при аварии не сработали… Запчасти не дорогии, машина удобная и юркая)))мы её с нуля брали))денег на ремонт практически не владывали)))если денег нет берите такую, а рено логан для меня лично страшные -пенсионерские машины.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.
Алексей Пичугин
У меня симбол 2005 года купил в ушатаном состояние починили и все норм . Запчасти дороговаты но и поставил и вообще забыл по ланусу не в курсе
Сам перед таким выбором стоял. Правда по цене рассматривал Калину седан 2008г, ЗАЗ Шанс 2005г, Черт Амулет2007. Это в 20013-14 году было. Взял Симу 2002г 8кл 1.4л с кондеем. Пока езжу на ней. Для 2х человек+ ребенок. Нормально. Багажник большой. Качество сборки хорошее. Лкп тоже хорошее. хотя есть царапинки, рыжиков нет, кузов не гниёт.
Тоже в свое время выбирал между ланосом и симболом. Выбрал симбол. Качество метала кузова и лкп отличное, ходовая крепкая. Один минус в доступности запчастей - многое надо заказывать по инету, на ланос все есть в наличии. Но уровень симбола выше чем ланоса (даже польской сборки)
Технически, Симбол более современная машина, чем Ланос. Ланос это нексия , которая взяла базу от Опель кадетт 86 года, там по-моему даже подрамника нет, что сказывается на безопасности. По запчастям Ланос доступнее. Лкп хуже и металл
Серёга Смирнов
Такое ощущение, что тут все стояли перед выбором: Ланос или Симбол))) я тоже между ними выбирал. Выбрал Симбол! Ни сколько не жалею!
Езжу на симболе 2005 года. За три года поменял ремень грм и стойки стабилизатора. Подвеска мощная, кузов тоже. Правда крылья пластмассовые. Машинка норм
Ланос ржавеет так что аж слышно в тишине)) останое все неплохо у него. Ну и ступица с подшипником неразборная, стоит дороговато. остальное вроде около дела. Я бы симбола взял
однозначно симбол,качество выше,кузов и лкп крепче,просторнее(но не намного),я владел 1,5 года и не пожалел,даже была мысль сново купить,но поновее!главное не попадись на хлам конченый
Александр, ничего подобного,у меня знакомые начинают менять подвеску после 60т,а у меня симка была с пробегом 120тыс и всеизаводское было
Александр, может у тебя косяк какой то,я 40 тыс накатал и все хорошо,а вот отец на клио за 3 года уже 2 сменил,причем с одной стороны,может зч говно
Александр, похоже эти две бебы влияют друг на друга
Огромный плюс симбола в том, что кузов с двусторонней оцинковкой, а так же внутренние полости кузова залиты чем-то похожим на парафин. Топливная и тормозная магистраль уложена в специальном проёме в днище кузова и закрыты крышкой. Точно не оторвёшь. Живучий и неприхотливый двигун, к тому же не прожорливый. Масло не ест. Офигенная подвеска, длинноходная и мягкая, но при этом упругая. Большой минус в неудобстве обслуживания в подкапотном пространстве, всё по "фен-шую", кошмар как тесно и неудобно. У Ланоса кузов нефига не оцинкованый и ЛКП гораздо хуже. Сильно ржавеет. По подвеске он более дубовый.
Мотор. Слабоват.но для 1.4 нормально. У меня расход 5 литров вышел это при 3000 оборотах. А седенья вообще четкие удобные.машиной доволен
Александр, ты оригинал ставил ? или дешевые аналоги ? по моему на логане подшипники ступичные такие же точно )))
Тоже выбирал между Ланосом и Симболом , в итоге взял Логан . Подвеска мощнее чем у Симбола и просторнее салон , 4 года покатался и потом пришлось стать владельцем Симбола Нью, это совсем другая машина !
Виктор, честно, меня такой вопрос смущает. как с кондером на 1.4 не сильно теряет мощность? Ездил я на шевролете авео с 1.5 86 л.с, так по нашим дорогам на ЮБК тошнотно) в горку туго) а тут 1.4. ) про ЛКП и кузов слышал только положительные отзывы)
410013204813773
Есть в наличии 14000$. Собрался покупать новую машину для семьи (жена + 2 детей), для города. На прицеле 3 авто: Daewoo Lanos, Dacia Logan, Renault Symbol. Не могу определиться. У каждого свои + и свои -. Помогите, плз.
я тож поддерживаю вариант с поддержанной машиной, кроме фабии, за такую же цену можно взять и фольца или опеля, че не говори но эти три варианта и рядом не стоят, хотя и новые.
Если речь идет только об этих моделях , то лично для меня ланос самое оптимальное. Насчет маленького багажника , тебе нужен грузовик или автомобиль для семьи ? Для наших дорог машина идеальная, все таки ходовая та с опеля , на ямах машина ведет себя отлично. И последнее расход по городу 7-7.5 литра по городу что это не маловажно! Выбор за тобой !!
Сейчас у меня рено симбол, 2003 г.вып. 1,4 обьем, 16 клапанов, почти 100 л/с. АВС, кондиционер, подушки безопасности, электростеклоподьемники, зеркала заднего вида с подогревом, электрорегулировка зеркал из салона, багажник 510 литров, управление магнитолой выведено на руль, два положения руля, автоматическая коробка передач и море удовольствия от обладания этим авто. 4-6 раз в месяц у меня поездки в другие города. Дорогу авто держит замечательно, при условии не больше 130 км/ч. Проблем с авто за это время не было. Совсем. Главное, бензин заливать! А глядя на мою подругу с дэо ланос, наворачиваются слезы: вот уж кто походил (акцентирую внимание, не поездил, а походил), по автомастерским и к диллеру за год существования авто у нее, купленного в салоне. Постоянно что-то не так, из ремонтов она не вылазила. На данный момент ланос она продала и с облегчением вздохнула.
У меня стаж вождения более 10 лет, за это время ездила на опеле кадете, потом было подряд два мерседеса 124 2,0 обьем, потом фольксваген гольф 3, а потом как-то очень неожиданно я пришла к рено симбол. У меня нет особых требований к размеру авто, стране производителю и т.д. Рено симбол устроил по комплектации, цене, расходу топлива и обслуживание оказалось не такое дорогое, как меня пугали.
Читайте также: