Как подтянуть рулевую рейку на рено сандеро

Обновлено: 18.05.2024

Сообщество создано с целью объединения всех автовладельцев, чтобы делиться опытом эксплуатации и ремонта, а также технического обслуживания своими руками своих автомобилей

АВТОБЛОГ РЕМОНТА РЕНО ЛОГАН Мой автоблог ремонта машины Рено Логан своими руками и силами, техническое обслуживание и эксплуатация

Персональный блог машины Рено Логан Альберта Аухадуллина. Техническое обслуживание Рено Логан ТО, ремонтируем и эксплуатируем транспортное средство

Сообщество на Ютуб Канале где путем голосования учим друг у друга навыкам автомобилиста и делимся полезны опытом

Здорово мужики! Начала подстукивать рулевая рейка, залез под машину и нашёл гайку, которой она подтягивается. Но туда ничем не подлезть (подрамник мешает), а её ещё и разконтрить надо(наверное). Кто нибудь пробовал. Чем и как, помогло ли.

Делал сам на яме: електролобзиком сделал пропилы сантиметра по 2,отогнул мешающее железо монтировкой,расконтрил с помощью отвертки и подтянул.Далее в обратном порядке.Главное-не переусердствовать,сразу после подтяжки на вывешенном передке я проверял,как вращается руль.Кажется,по техноте,подтягивать нужно не более,чем на одно деление.Я подтянул на три,потом,после проверки,вернулся на 1 деление назад-прошло 2 года и тысяч 40 км.-полет нормальный.

СПАСИБО ЗЕМЛЯК. Надоже, правильно говорят, что земля круглая. Кривой Рог-моя родина, просто сейчас в Мурманской области живу. (сам с Ингульца). ))))))))) Попробую твоим советом воспользоваться.

Рейку лучше подтягивать немного вывернув колёса .Рейка больше всего изнашивается в положении "прямо",и если её подтягивать в этом положении,при поворотах руля может подкусывать рейку.

Я понимаю нужно подтянуть вот эту гайку (фото 1)
Использовал вот такие инструменты, из болта с гайками на 10 мм. получился "шестигранник"
получается конструкция 1. болт с гайками 2. головка на 10мм. 3. корданный переходник. 4. насадка 5. вороток.
Вставляем насадку в эту прорезь (фото3) а (болт с гайками , головка на 10мм. , корданный переходник.) в отверстие с право (его на фото с сожелению на видно) Собираем всё это внутри балки , вставляем "Шестигран" куда нужно и вперёд.
Преимущество данного варианта в том что не надо резать "Болгаркой" и тем болие снимать рейку чтобы подтянуть.
Может неудачно расписал но на фото идея наверное многим будет понятна

А как удалось расконтрить?
Я вроде расконтрил, но гайка там силумин,
пробовал стронуть ничего не получилось.
Стронуть не удалось ни на милиметр.
Такое впечатление что шайба прикепела.
После подтягивания стук исчез?

Допустим, при повороте руля влево-вправо слышится стук. Этот стук может появляться и при движении по плохой дороге. А издавать сам звук в каждом случае будет рейка, неплотно прилегающая к шестерне. В картер рулевого механизма всегда вкручена гайка-упор, закручивая которую, уменьшают зазор между рейкой и шестернёй. В общем, подтяжка рулевой рейки Рено Логан выглядит так же, как в других авто – гайку надо поджать, при этом желательно не перестараться.

О комплектациях с ГУР

Авто находится на яме;
Двигатель выключен;
Рейка при поворотах руля издаёт стук.

Не спешите с регулировкой! Гайка в комплектациях с ГУР действительно есть, но крутить её будет нежелательно.

Отчётливо видны два шланга ГУРа

Попробуйте завести мотор и подождать секунд 10. Интенсивность всех стуков, издаваемых при повороте руля, должна понизиться. Так работает ГУР, и это – нормально! Можно спокойно эксплуатировать автомобиль дальше.

Перед тем, как подтянуть рулевую рейку Рено Логан с ГУРом, всегда отгибают жестяную шайбу. Гарантия после этого теряется. Шайба приклёпана по краю гайки и упирается в борта картера. Иногда помогает замена жидкости в ГУР, но только, если она уже давно не менялась и потеряла свои свойства.

Комплектации без ГУРа

Давайте посмотрим, как выглядит механизм рулевой рейки вживую. Гайка расположена под стрелкой (см. фото).

Здесь находится гайка-упор

Подготовка

Автомобиль придётся загнать на яму – других вариантов нет. Застопорите задние колёса ручником.

По две гайки на каждой стороне

Регулировка (подтяжка рейки)

Выемка в гайке будет закрыта пробкой, резиновой или пластиковой. Пробку надо удалить.

Обведено местоположение гайки

Саму гайку из-под днища не видно. Найдите её в точке, обведённой кружком (см. фото).

Местоположение гайки надо нащупать рукой. Так проводится подтяжка рулевой рейки Рено Логан, а также Лады Ларгус и всех вазовских новинок.

Когда гайка нащупана и пробка снята, возможны варианты:

Здесь проводят трос ключа

Чтобы дотянуться до гайки, проще будет поддомкратить левое колесо и снять его. Дальше используется торцовый ключ.

Проводим регулировку правильно

Конечно, лучше выполнять всю работу с помощником. Рейку настраивают шаг за шагом:

Гайку поворачивают вправо на 10-20 градусов;
Помощник пусть вращает руль;
Если стук слышится, проводят шаг 1.

На последнем шаге гайку затягивают, повернув её ещё на 10 градусов. Желаем успеха.

Читайте также: