Как поменять лампочку на рено модус

Обновлено: 05.07.2024

Комментарии по теме Замена лампы в фарах Renault Modus

Fida написал(а)
Все намного проще. Измеряете высоту до лампы в см. Если лень или нечем мерить, то гуглите эту величину в интернете. Далее это число делите на число уклона на фаре. Если там 1,0%, то делить не нужно. В результате получаете дистанцию в метрах на дороге от бампера то светотеневой границы. Пример. Высота до лампы 65см, уклон пучка 1,3%. Делим 65 на 1,3 и получает 50 метров. Отмеряем от машины 50 метров и регулируем фару на эту длину ручка. Лево-право тоже достаточно просто. Ставим машину на ровном прямом участке длинной не менее 200 метров. Смотрим на фары машины стоя на осевой линии дороги с расстояния 200метров. Далее помощник поворачивает левую фару влево пока не начнется ослепление наблюдателя, затем фара поворачивается вправо до пропадания ослепления. Для регулировки правой фары наблюдатель становится по правому краю полосы, на которой стоит автомобиль. Фара также поворачивается сначала влево до начала ослепления, а потом вправо до прекращения ослепления.

Олонецкий Булах написал(а)
Очень доходчиво, грамотно и последовательно. Спасибо. Разумеется палец в верх!

Амангелди написал(а)
А еще вопросик, может подскажете что- иной раз не включается режим O просто походу контактик пропадает, ну пот на ручке автомата на кнопочке проверить можно, а еще где отходить может, как думаете?

Андрюшка написал(а)
Проблема увиличел наприжение. В.генераторе доп диодом неприжение повысилось с 13. 4в на 14.7 но сттала загоратся лампа заряда. Газонеш тухнит едим дальше. Ранше токого рнебыло. Ваз 21124

Женя написал(а)
Схема имеет право на существование,но это не верно.L7812 режет напряжение до 12 вольт (много проверял - обычно 11.9 - 12.1) и пропускает ток до 1.5А. А 1.5 ампера это очень много для ДХО. С такой схемой ДХО проработали больше года и начали моргать,тухнуть. Да и яркость была сильно занижена - мало моим ДХО 12 вольт было. А вот при 12,5 отлично горели,ярко. Нашёл схему,которая появилась на иностранных ресурсах с самого начала появления этих диодов. И зачем огород городить,тем более надо ТОК чуть уменьшать и стабилизировать. L317T + резистор. Всё! На одной машинке ДХО с этой схемой почти 4 года. А на другой просто одни резисторы воткнул и тоже пока 1.5 года всё отлично. Ярко и не греются. Эти светодиоды отлично работают до 15-16 вольт. А вот если у них рабочий ТОК,например 0,5 А, то чуть понизив его до 0,45 A - эти лампы почти вечно будут светить.

а когда лампочка масла вообще должна загораться? у меня случилась ситуация, что масло настолько ушло, что щуп был сухой и двигатель начал конкретно стучать, а лампочка так и не загорелась! При этом при включении зажигания она горела, заводил - сразу исчезала как буд-то все норм. Долил 1,5 л масла - двигатель стал работать нормально и уровень на щупе появился. Неисправность датчика или она загорается когда масло вытечен под ноль и двигатель клеманет?

Здравствуйте. Очень надеюсь на Ваш ответ. Приобрел б автомобиль Славута. Перестал на ходу работать вентилятор печки в дороге. Пошел запах. Вытащил предохранитель. Он был перегоревший, сильно оплавленный и предыдущим владельцем, я так понимаю, проволокой обтянуты его контакты. Я его еле 'выдрал' из колодки предохранителей. Поставил новый предохранитель того же номинала. Печка заработала. С похолоданиями мой аккумулятор стал сильно терять заряд. Посмотрев Ваши некоторые видео, решил найти' пожерателя' энергии. И когда я вытащил предохранитель вентилятора печки (он отвечает только за работу вентилятора. Номинал 20А), который неделю назад поменял, оказалось что он оплавился, но не перегорел. Вопрос: это замыкание в системе вентилятора, или некачественный предохранитель? Заранее благодарен Вам за ответ. Спасибо Вам за вашу работу, за ваши видео и всего Вам наилучшего

Привет! Не могу понять какие би линзы стоят в фарах и какие ксеноновые лампы покупать, подскажи если знаешь? Похоже как на видео, но не разглядел лампа такая же или нет. Куда фото скинуть можно?

Не ведитесь на заголовок видео. Сам имею точно такие же лампы. Если лампы достанутся за копейки, то почему бы и нет в противном случае башлять за них деньги не советую.Обычные лампочки, да кажутся очень яркими. Но с хорошим галогеном они не очень то и спорят. Просто белый свет, на который все ведутся. На этом видео свет во все щели, автор засветов похоже замечать не желает, надеюсь на дороге объяснят. Ставил в линзованную фару kia, красиво, фару не так греют, мало жрут и на этом плюсы закончились. Шумный вентелятор, даже с заведенным двигателем слышно как работают, играя включением выключением ближнего. Подозреваю всетаки им нужна не просто линза именно под СВЕТОДИОД или хотя бы ксенон. Слышал эффект в разы выше.

Тут работы на полчаса, со съёмом генератора. На 4й минуте видео понятно уже все, что плюс проходит через пробитый или залитый тосолом(водой) диод. Но с мостами запутал, блин, и туда и сюда вертел перед камерой, нужно было сразу просто схему показать и не объяснять с проводком или без проводка. Проблема с пробитым диодом довольно часто случается, лечение - замена моста. Замена моста - это разборка генератора, на кой его собранным прозванивать - непонятно. Еще симптом, долго машина стояла, дождь, снег и т.д., заметил что аккумулятор в ноль. Снял, зарядил. Пришло время заняться(менял стартер), аккумулятор был снят. После установки стартера пришло время накинуть клеммы аккумулятора, накинул. Сразу искры не заметил. Потом услышал звуки то ли бульканье то ли треск, вперемешку. Не понял, снимаю клемму, надеваю - искрит. Сначала подумал на новый стартер, но сняв провода с гены понял, что проблема в генераторе. По всей вероятности залит, и тут уже снятие и разборка однозначно, без всяких прозвонок. Проблема классических моделей в неправильном расположении ответственной части(генератора), очень низко и под шлангами охлаждения. P.S. По колесу стучал, не помогло.

без блоков розжига или чего либо дополнительного?пр осто поменяли галогенку на диодку?я правильно понял?

Небольшая заметка, для тех у кого A5 до рестайлинга. По сути всё процедура такая же, только вот сама лампочка ближнего света закреплена на пружинных проволочках, как в отечественных автомобилях, и когда меняете, особенно как я в первый раз, там в глаза бросается болтик по звёздочку который держит эту пружинку, никогда его не откручивайте. Этот болт держит саму пружинку и рассеиватель, который находится внутри отражателя. Если открутите болт, потом придётся снимать всю фару и очень муторно ставить рассеиватель назад, ведь он провалится в саму фару. А пружинки которые прижимают лампу отодвигаются сверху, хотя это сразу и не понятно. В общем то всё) И если кто знает, может как то можно переделать эту ситему и сделать к примеру как в A5 после рестайлига, как в этом видео, т.е. лампа вытаскивается поворотом против часовой стрелки? И если есть какие то идеи по замене штатного рассеивателя, потому как он меня не порадовал, пока его пытался на место поставить, он весь немного погнулся, правда я всё подправил, но осадок есть, он как фольга. Может есть какие то мега крутые лампочки с рассеивателями? И вообще рассиватель как то влияет на угол свечения фар. Грубо говоря вот я свой немного погнул, подправил конечно, но теперь есть опаска что фара будет куда то в сторону светить, или может я зря переживаю, и его задача просто отразить весь свет на отражатель фары?

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Комментарии по теме Замена лампы ближнего света Renault Modus

Данияр написал(а)
В Ульяновске каждый третий тазовод ставит себе ксенон во все дыры, ездить вечером невозможно, и. ни одного не лишили. Всем насрать. Бесят меня прям.

Валерий написал(а)
так ни один не второй ряд диодов не фокусе вот те и один режим налево светит другой направо

Пахта написал(а)
Здравствуйте,под скажите пожалуйста.Проблема в том,что при влючении поворотов появляется просадка напряжения,а при аварийке все нормально.Авто ваз 2110 2007года,зарание спасибо.

Януш написал(а)
Почему много говорите? Как будто у Вас словесный понос. Много паразитных слов. И долго думаете что сказать. Надо говорить так как есть. Слово на фаре вы повторяете 27 раз

Абдурашид написал(а)
Совет, ВСЕ болты натирай МЕДНОЙ смазкой для колодок, ликви моли, например, и все будет пучком.

Бекзод написал(а)
Умник,ну от регулировал ты фары на пустую машину,и после этого пацанов назад посадил после этого фары будут освещать дорогу космическим спутникам а не то что тебе нужно

Бэлла написал(а)
АААААААААААААААААА ААААААААУУУУУУУУУУУ УУУУУУУУУУУУУУУУ УУУУУУУУУУУУЕККККЕЕ ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ

Чен написал(а)
Вопрос где установка в етот ВАЗ 2110? Че за прикол разрезал,спаял, первоклассник сможет такое

Kele написал(а)
снять то снимешь, а вот как поставить обратно,чтобы все защелкнулось между крылом и бампером?

Атлас написал(а)
Спасибо за видео! У меня рабочий клаксон, предохранитель целый, реле рабочее (проверил от аккума, щелкает). Установленное на место реле не срабатывает. Руль разбирал, зачистил контакты. Что ещё можно проверить?

Йемен Бицкий написал(а)
Хочу сразу вас поблагодарить за то что хорошо детально расказали!Все ясно. Пасибо вам.

Телеганов Сары написал(а)
Мне так понравилось высказывание автора. Давайте ребята дальний свет не будем поднимать высоко, будем уважать друг друга. Приятно слышать слова грамотного и разумного человека. У нас с этим большая проблема. Спасибо за ролик. очень все понятно.

Академ написал(а)
Здравствуте. Я очень рад, что нашел Ваш канал и в обязательном порядке подписался на него). У Меня просьба, могли бы Вы записать ролик о том, как найти реле того или иного потребителя, то есть к прмеру бензонасоса, вентилятора, фар и т.д. очень мучает вопрос. Как искать?

Вербина написал(а)
привет сможеш показать как подключать блжний дальный свет на реле и вобще как подключить реле

О, интересно :) На втором мегане поменять ксеноновую лампу можно только сняв полностью фару, чтобы снять фару нужно снять бампер.

Я всегда считал что в Германии всё должны делать специалисты и даже такие мелочи как замена лампы не приветствуются

Отличное видео! А кто подскажет на Renault SCENIC III также меняется лампа ближнего света, я имею ввиду фара отодвигается таким же образом? Сегодня сгорела, а при попытки разобраться как ее заменить, не реально к ней подобраться ч узкую щель! Желательно в деталях рассказал бы по лампе в фарах на реношке >)

Не частые геморрои с лампой в фарах не особо напрягают ;) Лайк за видео! Подскажите пжл какая у вас программа для видео монтажа? Спасибо и Удачи.

когда у меня был меган 2 приходилось с бубнами танцевать чтоб сменить лампы, такого ключа не было и фара не выдвигалась, а так конечно удобнее, это прогресс концерна!)

на 17' жестковато ездить, лучше 15, ну или 16 литые… У моего приятеля и без лампы в фарах на модусе куча чего полетело Ж))

Иван привет из Зеленограда! Шикарный совет. На нашей хонде джаз нужно подкрылок колеса снимать и залазить туда через колесо. Геморно, но я сам справился. Хороший совет. Подписывайся на наш новый канал!

Эти гавновазовцы спец сделали ее хрупной, запчасти то огого сколько стоят, с такой ж скоростью немецкую машину стукните, там бампер аммортизирует и даже не сломается

Дааа. Дружище в следующий раз когда поедешь на свой так сказать 'фрирайд', остановись в заснеженном поле. Включи все что только можно (пониженную, блокировку, ESP) и нажми газ в пол, с места ты не сдвинешься, затем выключи всю эту хрень в том числе ESP, и снова газ в пол. И тебе станет стыдно за это видео!) Когда ты застрял тебе нужно чтоб все 4 колеса, хотя бы на пол оборота!одновре менно! повернулись, а электроника не дает этого сделать. P.S. У меня такой же автомобиль, и я не только зимой съезжаются с дороги!

Читайте также: