Как снять коробку пежо 306
Обновлено: 13.05.2024
1995 Honda Civic EX coupe in mint exterior and interior condition with 137K miles. recommendations on what to check when test driving and looking at the engine bay? Kinda a noob here but I want to be safe..
Включил третью передачу и не получается выключить, посмотрел комменты про растянутые тросы отбора передач и заглянул под капот, отсоединил тросы и при выжатом сцеплении попытался переключать(вык лючить) третью передачу но ничего из этого не вышло. Ход рычагов как нейтрали так и передач переключает (как буд-то), ход с фиксациями есть но передача не выключается. Вопрос бывалым умельцам; что в этом случае нужно ремонтировать? Что менять и что именно менять? Как говорится, руки из того места но хотел бы грамотно подойти к ремонту мкпп матиза. Заранее всем спасибо за ответ!
АНДРЕЙ ЛАПОЧКИН, НЕ ПРАВИЛЬНЫЕ РАССУЖДЕНИЯ У ТЕБЯ. свободный дифференциал всегда распределяет крутящий момент поровну. Если колесо вывесить, то для его вращения Мкр минимум необходимо, но это же количество Мкр уходит и на загруженное колесо и машина не движется с места. Возникает вопрос, куда делся крутящий момент от двигателя? Немного курса физики: Мкр=сила на рычаг, рычаг=константа (радиус колеса), т.е. меняется только сила. 3й закон Ньютона: F=(-F) - сила равна противодействующей силе (в нашем случае трение шины о поверхность), если колесо вывешено, то условно F=0 - поэтому Мкр=0 (крутящий момент на колесе условно равен 0).
электрического обогревателя
заднего стекла жесткой крыши.
ЖЕСТКАЯ СЪЕМНАЯ
КРЫША: СНЯТИЕ
Инструменты
прилагается набор инструментов
для ее установки и снятия.
1 - Сумка для инструментов.
2 - Два крепежных ремня.
3 - Отвертка с двумя разными головками.
4 - Пара перчаток.
5 - Специальный ключ.
6 - Плоский ключ на 17 мм.
тормоза.
Включите зажигание.
Опустите все стекла автомобиля.
Выключите зажигание.
- Отверните крышки 11 на задних
боковых стенках автомобиля.
- Отсоедините задние крепежные
специального ключа 5 (повернув
ключ на четверть оборота по
направлению к передней части
автомобиля).
При покупке автомобиля с жесткой съемной
крышей в фирменном магазине ПЕЖО
продавец
последовательность действий по снятию и
установке жесткой крыши, которые описаны
в данном разделе.
В случае покупки жесткой крыши после
приобретения автомобиля, первая операция
по установке и снятию крыши должна быть
обязательно показана Вам представителем
фирмы ПЕЖО. Для выполнения этой работы
необходимо участие трех человек.
Замена уплотнительного кольца на заглушки распедвала Хонда джаз
Не работает парктроник и фонари заднего хода. Диагностика и исправление неисправности.
Фильтр топливный Sprinter 906 2.2CDI OM651 (с датчиком) A6510903152
Ремонт и устройство заднего суппорта Киа Церато(KIA Cerato 2007)
Шпонка коленвала 491Q Safe F1, GBT109912003 Грейт Волл Сейф Лицензия
У меня опель синтра.Кто знает причину напишите мне пожалуйста за ранее зпасибо.
Зная слабые места конкретной коробки передач, вы сможете увеличить срок ее службы. А представление о методах восстановления работоспособности данного узла поможет хотя бы в общих чертах оценить, все ли правильно делают мастера на станции техобслуживания. Не завышают ли они цену за свои услуги? Не лукавят ли, говоря о невозможности ремонта старой коробки и необходимости покупки новой? Подобные знания во многих случаях помогут сэкономить вам средства.
- во время переключения передача проскакивает;
- машина медленно разгоняется;
- передачи включаются нечетко;
- появляются посторонние звуки;
- трансмиссионная смазка протекает.
В большинстве случаев портятся сальники, в результате уровень смазки в коробке снижается. А это уже может привести к полному выходу коробки из строя и дорогостоящему ремонту.
Поэтому специалисты рекомендуют вовремя заменять сальники, ведь цена на эти расходники небольшая. В противном случае могут возникнуть такие проблемы:
- износятся дорогостоящие элементы механической коробки;
- МКПП полностью выйдет из строя;
- произойдет ДТП.
Из каких шагов состоит ремонт механической коробки:
На самом деле это не совсем правда. Действительно, выполнить ремонт автоматической коробки непросто, однако если это сделает опытный мастер, АКПП будет исправно работать долгие годы. Причем за такую работу вы отдадите меньшую сумму, чем при покупке новой коробки.
Рекомендуем
Кроме того, теплообменник остро реагирует на чистоту смазки. Если масло грязное, он засорится изнутри, в результате патрубки и сам механизм не смогут нормально охладить коробку-автомат. Если возникла такая проблема, необходимо как можно скорее заменить теплообменник на радиатор с вентилятором и датчиками.
Смазку, а также одноразовый масляный фильтр следует менять достаточно часто. Профессионалы рекомендуют делать это при пробеге 20 000–60 000 км.
Чаще всего приобретают оригинальные ремкомплекты, которые можно использовать на всех авто с данной коробкой. Кроме того, если вышел из строя один из пакетов, следует заменить все фрикционы. Вместе с ними надо приобрести комплект поршней. Дело в том, что их резиновое покрытие быстро приходит в негодность.
Рекомендуется установить новые втулки, ведь если они находятся в плохом состоянии, то соленоиды сразу же придут в негодность. Втулки в автоматической коробке крайне важны, так как они играют роль уплотнителей. Когда они изношенны, то пропускают давление. В итоге ЭБУ дает команду открыть полностью все клапаны в гидроблоке, прогоняя через него смазку в большом объеме. Загрязненное масло с микрочастичками износа способствует истиранию гидроблока изнутри. Насос функционирует на пределе возможностей, соленоиды выходят из строя – так же как и фрикционы.
Все это приводит к тому, что требуется частая замена гидроблока. Нельзя допускать, чтобы он перегревался, а для этого нужно вовремя менять смазку. Если гидроблок перегреется, его поведет, тогда его придется обязательно менять. А ведь выполнить ремонт вышедшего из строя механизма будет дороже, чем купить новый.
Сгорели фрикционы? Тогда для замены следует купить целый комплект. Дело в том, что при сгорании одного пакета он пропитает все масло, и после этого сгорают и другие фрикционы.
Тефлоновые кольца также следует приобрести, если вы практикуете пробуксовки. Коробка-автомат эксплуатировалась на горелой смазке? Заказывайте тормозную ленту. Иногда приходят в негодность сальник и уплотнения насоса. Если сальники мокрые, значит, гидротрансформатор скоро сломается. Железо обычно не выходит из строя, такое чаще случается с основным пакетом сцепления второй скорости. Автомобиль достаточно старый? Придется заменить задний планетарный ряд и заднюю крышку.
В большинстве случаев ремонт требуется вышедшему из строя гидротрансформатору. Нередко ломается масляный насос. Что касается железа, то здесь поломка случается с подшипниками суппорта приводной шестерни. Особенно это относится к тем авто, владельцы которых практикуют агрессивную езду.
Коэффициент полезного действия TF80SC равен практически 100 %, при этом переключение передач происходит максимально плавно и быстро. Это значит, что машина будет быстро набирать скорость и потреблять не много горючего.
После того как появилась TF80SC, гидравлические коробки снова стали популярными, изрядно потеснив коробки-роботы.
В автосервисе профессионалы продиагностируют коробку-робот, чтобы выявить неисправность. Прежде всего они проверят механическую часть блока, осмотрев его и выполнив разборку. При обнаружении поломки на данном участке коробки ремонт займет не много времени, ведь специалисты не будут использовать сложную компьютерную технику.
В случае, когда неисправность появилась из-за сбоя работы электропривода, его диагностика осуществляется при помощи специальных программ. После ремонтных работ специалист выполнит обучение системы.
Рекомендуем
Электронный сканер потребуется, чтобы продиагностировать работу ЭБУ, а также найти ошибки в памяти. Сканер не обнаружил ошибки? Даже после этого специалист должен проверить, каким образом выжимается сцепление, подключив компьютерное диагностическое оборудование. Случается и такое, что при выжимании сцепления шток не двигается, при этом сканер не обнаруживает поломку. Подобное происходит, если неисправен сервопривод сцепления либо ЭБУ.
Комментарии по теме Снятие аккумулятора Peugeot 306
Катериновкин Рушан написал(а)
при таком (вертикальном) расположении саленблоков и болтов, можно затягивать в любом положении. а вот если расположение (горизонтальное), как на классике или ниве, тогда только на стоящей на колесах машине..
Ryland написал(а)
Чувак, купи себе нормальный инструмент! Как минимум хороший вороток + набор головок TORX.
Джексон написал(а)
Привет Андрюха. Вот ты тему двинул. Всего лишь поделился свом наблюдением,а в ответ,прочитал все коменты.какие люди,что не слушают или как. Удачи КРАСАВЧИК,давай новые видосы.
Элвис написал(а)
Можно ли вам выслать шлейф (рено мастер 2007г. 2,5) чтобы вы его запаяли?переломалс я.
Марик написал(а)
Какой пробег был у генератора на момент съемки? А также вопрос, что делать с износом оси?
Сино написал(а)
Машина отличная была такая 100т.км объездил без проблем волн только у меня комплектация комфорт с летьем итд.алтайский край
Moke написал(а)
Приветствую! У меня на авто не работал стартер. При попытке завести - по одному щелчку и все на этом. Иногда и щелчков не было, тишина. Но на снятом стартере без нагрузки по вашему способу 'на раз, два, три' - все работает) Как быть? Куда копать?
Rahman написал(а)
Здравствуйте Валерий. У меня такая проблема: На днях еду машина ВАЗ 2107 Карбюраторная. И включаю поворот И ЗАМЕЧАЮ ТАКУЮ КАРТИНУ поворот очень сильно частит (думал перегрела какаето из ламп) вышел из машины глянуть все работают. А затем заметил что они не просто частят а работают то быстрее то медленнее то как то рывками. Ко всему к этому через несколько дней Сигнализация сошла с ума сама посебе запищала, и магнитола на флэшках играет пару секунд и потом как будто она сама останавливается (хотя не выключается и не моргает) Какие то аномалии происходят. Но спустя пару дней я выяснил что это происходит ТОЛЬКО КОГДА МАШИНА ЗАВЕДЕНА. стоит заглушить это все пропадает И МАГНИТОЛАА РАБОТАЕТ ЧАСАМИ и повороты не частят. и сигнализация в порядке. Так что же это может быть где искать. в чем может быть дело. именно при заведенном двигателе. Да и еще хотел дописать. Сегодня хотел проверить Сколько дает зарядки генератор. Поднес цифровой мультиметр и увидел что он 'ВЗБЕСИЛСЯ' показывает все цифры ОНИ ПРОСТО БЕГАЮТ. Я офигел. Это получается машина когда заведенная дает какое ОХРИНИТЕЛЬНО МАГНИТНОЕ ПОЛЕ ИЛИ ИЗЛУЧЕНИЕ. че это и где искать.
Читайте также: